A. 南京中北公司股票行情宏观分析
F10资料：
5月6日,南京中北召开2013年年度股东大会,由于公司正在筹备资产重组,因此引
来不少小股东参会,会议气氛也较往年热闹许多. 其中有股东就资产重组募集资金等
问题问询了公司,而南京中北主要高管也详细做了解答.
"重组突然配套融资有必要"
本次会议由董事长潘明主持,监事会主席屈兰宁,董秘陈刚宣读议案报告,此次会
议前后审议了《2013年度利润分配预案》,《关于出售南京中北瑞业房地产开发有限
公司100%股权》等12项议案,并获得股东会通过.
由于目前公司正筹备资产重组,因此到会小股东十分关注重组信息. 其中一位来
自江苏的小股东现场提问:"港华燃气有3.1亿元的配套资金,公司说是用于后期投资.
想问一下,在公司不是很缺少资金的情况下,为何要募资这部分配套资金?"
对此,潘明解释称:"这次资产重组前期有准备,但启动很突然,是市领导最后拍板
的. 中北近几年财务状况不断好转,但重组突然,企业对资金的需求还是客观存在的,
而项目运作初始阶段会做相应调整,很难看清楚哪些地方缺乏资金."
"公司以定增方式收购港华燃气,华润燃气,但对这部分业务并不熟悉,若接手后,
公司准备如何管理新资产?"大众证券报和财信网记者跟进提问.潘明则表示:"港华燃
气的管理比较完善,关于今后的运作应该原来是什么,今后还是一样. 如果展望一下,
可能是把燃气市场扩展与资本市场融资通道打开,对这部分资产的后续发展有好处."
两年内退出公交产业
在整合南京国资旗下的燃气类资产的同时, 南京市新一轮国资改革中,南京中北
欲退出地产和城市公交业务.就市场关注的热点问题,记者也采访了潘明.
记者: 公司正在剥离公交及房地产业务,其中公交产业的退出有没有一个规划或
时间点?除了上面两项产业外,目前公司正在涉及的出租产业,电力产业,旅游产业,金
融产业是否也会逐渐剥离?
潘明:实际上我们的公交资产已全部被公交集团托管,预计一两年时间全部退出,
该产业人员将全部划归到集团. 国资委和公司就中北未来发展达成了一个共识,中北
未来产业并购主要两条线, 一个是能源,一个是客运交通,未来可能会做微调,但大方
向不会有变化.
记者:在公司整体业务中,出租车业务贡献额度占比是多少?公司对"嘀嘀打车","
快的打车"软件怎么看?
潘明: 一般是三分之一左右.我们是按照市政府包括行业管理部门的要求来统一
运作出租业务,这个"叫车"软件在苏州禁用,我认为这是市场化的东西,有好的一面也
有不足的地方.为会使用这个软件的人提供了方便,驾驶员也有收益,但不会用软件的
人并没有受益,他们有时在大街上拦车拦不到,车子不停,这些都是存在的问题.
转让孙公司获益不菲
当日会议还审议了 "转让孙公司中北瑞业"的议案. 而日前公司已通过挂牌转让
的方式将所持有的中北瑞业100%股权出售,该子公司净资产评估值和挂牌交易底价均
为6978万元,明发集团以1.24亿元价格摘牌.值得关注的是,中北瑞业系南京中北全资
子公司中北盛业的全资子公司,中北盛业曾于2013年3月14日以2.3亿元拍得浦口区江
浦街道七里路约合49.2亩地块,这部分资产正是中北瑞业最具价值的资产.
记者: 中北瑞业去年3月竞拍到江浦街道七里路一地块,青奥会即将召开,该地块
靠近地铁,是否已经升值?
潘明:短短一年时间,这一地块已升值不少.
记者:公司转让中北瑞业是否有地块升值的收入进账?
潘明:我们转让中北瑞业经过竞拍,叫价,最后收益了1个亿多一点,税后公司净挣
了7000多万元,这部分是纯利润.
另外,据2013年年报披露,公司去年管理费用,销售费用,财务费用同比减少29.57
%,就其中的原因,记者采访了财务总监陈纬."销售费用和管理费用同比下降16.79%,3
6. 62%,主要是因为合并报表变化了,2012年新城巴士还在合并范围,到2013年就没有
这家公司.另外公司也例行一个节约政策,一切开支都尽量控制.还有一个中北巴士人
员结构的调整,有的调整到线上. 财务费用是同比减少72.13%,下降幅度较大,主要因
为公司偿还了银行贷款,因此贷款下降了1.7个亿."陈纬如是说.
B. 南京中北股票重组好吗
【2014-03-03】刊登重大资产重组停牌公告,今起停牌
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南京中北重大资产重组停牌公告
南京中北正在筹划重大资产重组事项，因有关事项尚存不确定性，为了维护投资者利益，避免对公司股价造成重大影响，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司证券（普通A股，证券简称：南京中北，证券代码：000421）自2014年3月3日起开始停牌。
公司承诺争取停牌时间不超过30个自然日，即最晚将在2014年4月2日前按照26号格式准则的要求披露重大资产重组信息。
若公司未能在上述期限内召开董事会审议并披露相关事项且公司未提出延期复牌申请或申请未获交易所同意的，公司证券最晚将于2014年4月2日恢复交易，公司承诺在证券恢复交易后3个月内不再筹划重大资产重组事项。
若在上述停牌期满前向交易所申请延期复牌，公司承诺累计停牌时间不超过3个月；在上述期限内若公司仍未能召开董事会审议并披露相关事项的，公司将发布终止重大资产重组公告并股票复牌， 同时承诺自公告之日起至少6个月内不再筹划重大资产重组事项。
您好，从公布的消息来看，应该是重大的资产重组，对公司构成利好，对股价的影响也是正面的 ，毕竟南京中北原来的资产质量不那么好，现在不管是重组谁，重组哪方面的资产，对公司的利好的概率非常大 ，持有该股的朋友可以耐心持股，等待公司进一步的公告；
希望我的回答能够帮助到您，也祝愿您财源广进，大吉大利，心想事成
C. 股票的操作规则和技巧
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D. 老师好。南京高科净资产和未分利润加起来走17元，股价确只有9元不到，没搞懂，老师能分析一下吗
净资产包括未分配利润，
不能加起来看。
E. 最大股东跟庄家有啥关系
护盘的是广大的散护，在钢铁全线下跌的时候，钢铁是从14元跌到10元多的，庄家也无力护盘，只是大多数散户看好了米塔尔的收购，使华菱摇身一边成了合资企业，散户因此进入华菱的太多，跌无再跌的时候，是广大散户起了支撑作用。
而近，华菱与米塔尔仍然未动，在看散户的作用，所以华菱没有大的涨幅！天知道庄家什么时候拉升，不过，在良好的业绩面支撑下，我相信这个激动人心的日子不会太元， 再说，华菱股值绝对不会是14元以内的，建议持有看涨吧！
最近钢铁股强劲反弹，只有华菱管线没动！
一：我通过证券之星排行榜分析。
华菱在两市市盈率最低，市静率最低；
这两点都最低的盈利股票一般只要开涨
只要涨到钢铁平均水平，华菱股价都会超过
18元。
二：行业内华菱是否最差（现在股价表现最差，比
倒数第二名杭钢还差15％）？我认为肯定不是，华菱
在行业内有三大优势。最大的合资钢铁企业，保证
了做假帐难；中方大股东不能随意侵吞上市公司资产
除非米他而合伙;华菱今后一段时间技术有保障不论
船板，还是油管都具有竞争优势且产品前景看好；华菱
具有高转赠能力（多年未送配）。
三：华菱庄家到底有没有，另外他们为什么要打压股价。
华菱庄家肯定存在，且主要有三部分组成；1长期持有
的基金公司，短期根本不关心股价；2与大股东有密切关系
的庄家，他们与大股东合伙（能够主导股价走势的根本力量），
3一部分认沽权证炒家庄家（没有正股炒权证不可能，哪简直是
送钱）；明显现在华菱大股东利用增发价不明观察形式，至少
大股东没有减持，另外一年前对自己定向增发还是看好公司发展
（有人认为华菱在那是就预计到后来股指涨到6000点是胡说）；
大股东只要没有在12元减持就是极大利好。现阶段股价不涨主要
都是由认沽庄家在打压；虽然每天交易华菱成交量30％5000万，亏损
1％计50万元（但通过压制正股，在权证交易15亿30％5亿元成交，赚
2％，即可盈利1000万；明显认沽权证庄家通过控制正股在认沽上挣钱。
认沽马上到期，认沽庄家最近疯狂状态；只要到2008年2月华菱股价
一定一飞冲天
F. 请任选一支你感兴趣的股票进行基本分析，并预测其股价的短期（3个月内）和中长期（1到5年）走势。
600270外运发展，自4.24以来，涨幅仅有10%左右，明显低于大盘水平，但是公司本身却有很好的业绩支撑，本身持有601111中国国航8000W股，以国航2.8每股的发行价来看，现价13.6左右，公司账面收益就高达10亿左右。而现行的价格却不随反弹的上涨而持续震荡下行。但通过TOPVIEW的上周数据来看，机构介入异常明显，20日以来净流入量一直很大。随着外运发展和长航集团两个大集团层面的整合，必将触发一波大的行情。个人中期坚定看好，保守估计17块。