1. 丹东港为什么被法院查封
3月15日据上海清算所官网消息，丹东港集团有限公司今日发布关于涉及重大仲裁及资产查封的公告。公告称公司于3月8日收到辽宁丹东市中级人民法院民事裁定书，丹东市中级人民法院审查认为，申请人丹东银行股份有限公司的申请复核法律规定，依法裁定：共计查封公司价值48.93亿元财产。申请人认为公司资金链断裂，无法履行还款义务。
此前，丹东港曾在3月6日发布公告表示，丹东银行向丹东市仲裁委员会提出《仲裁请求》，请求丹东市仲裁委员会依法裁决解除丹东银行同丹东港之间的《综合授信合同》及《流动资金借款合同》。
公开信息显示，近半年来丹东港集团已连续出现4次债券违约。据丹东港2017年半年报信息，截至2017年6月30日，公司共获得包括国有大行、股份行、城商行、农商行、政策性银行在内的15家银行授信346亿元，已使用210亿元。一旦该集团债券发生交叉违约，或波及上述各大银行。
公告原文：
违法多了，自然被封。
2. 主承销商为中信证券要为丹东港债券违约担责吗
承销商当然不需要为债券违约担责，承销商的责任就是负责债券的承销工作，和债权违约以及违约后的责任追索无关。
谁要为债券违约担责，这要看债权发行时的合同约定，谁为债权进行了担保之类的这种与违约责任相关的条款是比较关键的。
3. 丹东港能被哪个港收回
不是八月一号就被省里一个人给买了吗？怎么没动静了。
4. 2017年资金链断裂企业，有哪些
2017年资金断裂的中国企业名单出炉，共有十三大企业。在2017年这个经济下行、金融去杠杆并行的年份，他们的杠杆终于承担不了扩张的野心，资金链断了。
2017年资金链断裂的企业有：魏桥集团、丹东港、五洋建设、大连机床、江泉集团、齐星集团、博源集团、辉山乳业、保千里、龙力生物、亿阳集团、东银控股和乐视。
魏桥、丹东港、五洋、大连机床
虽因种种原因没造成实质性的债务违约，魏桥集团紧急向行业协会求援文件中提到的2000多亿银行贷款暴露了其债务压力。丹东港集团发行的10亿元中期票据因未能按期兑付本金，出现了实质性违约。五洋建设负债率不高，但垫资建设的模式影响了资金的周转。连续多次违约的大连机床逾期债务超过60亿元，占2015年末未经审计净资产的117.28%。
总结：这些企业大多有着较大的融资需求，资本市场和本地金融机构都已满足不了他们的胃口。
5. 民营上市公司债务违约频现该怎么解决
近一段时间以来，债券市场信用风险加速暴露，一些民营上市公司或持有上市公司的集团接连出现债券违约，引发了市场的担忧。业内人士认为，这些债务违约，体现出金融与政府债务双重监管大背景下，一些企业自身经营和财务控制能力出现了问题，债券市场的风险整体仍然可控。
而在稍早之前，则出现了企业发债10亿元几乎全部流标的情况。5月21日，东方园林发布公告称，公司公开发行不超过15亿元的债券已经获批，原本计划发行的10亿元公司债券，实际发行规模仅0.5亿元。业内人士认为，在信用收缩的大环境下，资质较差的企业，尤其是民营企业和部分城投平台再融资压力进一步加大，这可能将继续加快相关信用风险的暴露。
WIND统计数据显示，自2018年以来不到5个月的时间内，已经发生至少19起债券违约事件，涉及发行主体11家，合计债券余额为176.04亿元。除此前的春和集团、大连机床、丹东港、亿阳集团外，新增违约主体5家，分别为上海华信、富贵鸟、凯迪生态、神雾环保和中安消。与2016年不同的是，本轮违约多集中在民营上市公司、其中包括一些较知名的上市公司，因此引发了市场对风险蔓延的担忧。
中金公司认为，本次“违约潮”并非事出偶然，本轮债务违约加速受去年底来融资环境收紧所驱动，尤其是资管新规出台后银行非标资产快速回表为地方政府与民企的资金链带来了不小的压力。同时，多项去杠杆宏观政策叠加，包括财政支出放缓、地方政府融资及基建投资监管趋严，表内信贷额度偏紧等，也加剧了企业融资的压力。
中泰证券首席经济学家李迅雷对记者表示，这一情况的发生，主要是供给侧结构性改革和产业调整所致。由于中国经济区域发展差异较大，违约的企业主要集中在东北地区以及其他一些经济形势相对较差的地区。从行业来看，违约事件主要集中在一些面临较大行业分化和环保压力的传统产业。
上市公司发债热情高涨
Wind统计显示，今年以来上市公司信用债发行规模已达4465.34亿元，而去年同期仅为979.41亿元，增幅高达355.92%。大幅攀升背后，上市公司偿债压力进一步提升。截至目前，A股上市公司存量信用债规模已达28188.96亿元。其中，年内偿债规模将达5436.61亿元。即使扣除年内发行的短融，偿债规模仍达3666.11亿元。
从行业分布来看，按照细分行业分类，房地产发债规模最高，达到了864.9亿元，紧随其后的是电力能源行业，达到了831.9亿元，采矿行业发债规模也达到了215亿元。这三类行业发债规模占上市公司发债总量的比例达42.81%。Wind统计显示，在年内上市公司债券到期情况方面，包含多个细分行业的制造业到期债券规模为1761亿元，其次为电力能源行业，到期规模为822.6亿元，房地产行业为717.86亿元。
东方金诚评级公司首席分析师苏莉认为，强监管下发生的信用收缩对债券发行人构成了一定的挑战，融资成本和再融资难度有了较大的提升，尤其是对“借新还旧”过度依赖的企业冲击较大。具体来说，部分负债高企、盈利能力出现显著下降的民营企业或较为边缘化的国企，尤其是处于产能过剩领域企业或成为信用风险暴露的集中区；部分面临债券到期和回售压力的房地产企业，在再融资难度明显上升的情况下，也有可能出现新的违约主体。
另一方面，公开信息显示，年报公布后，上市公司的偿债能力正在受到交易所的高度关注。以飞乐音响为例，5月18日，上交所对其下发2017年年度报告的事后审核问询函，问询函要求该公司结合业务构成、资金使用安排、经营情况，说明报告期资产负债率大幅上升的原因，并要求上市公司结合短期借款规模、流动资金等，分析公司的短期偿债能力、是否存在短期偿债风险以及应对措施。
债券市场信用风险整体可控
尽管债券违约事件时有发生，但业内人士普遍认为，债券市场的信用风险仍然整体可控。李迅雷强调，从违约金额来看，信用债违约金额比例还不到1%，大概只有0.4%、0.5%左右，远远低于目前银行的坏账水平，在一个正常的范围内。李迅雷表示，从金融监管角度来讲，要打破刚性兑付，所以不排除接下来还有不少公司出现违约。他指出，应当要有防范发生系统性风险的意识，做好预期引导。
中信证券则认为，近期频繁爆发的信用风险事件，各家主体违约的导火索和根源有所不同，其风险的积聚与爆发不在货币政策或流动性环境，而在于自身经营和财务控制能力。在稳杠杆和防风险目标下，预计原有风险处置将更加温和，防范新风险积聚。未来信用风险总体会更为缓和，但结构上低评级主体仍然面临一定风险。
中金公司建议，在政策层面，要遏制风险蔓延，短期内需要提供必要的流动性支持及较稳定的政策预期，保持社融增速环比在一个较合理的水平有助于稳定总体融资条件及总需求，同时尽快颁布资管新规的执行细则及过渡期的安排也有助于“非标”资产有序退出，降低“踩踏”风险。中长期制度建设方面，金融去杠杆不能“单兵突进”，平稳去杠杆需要财税体制改革及低质量信用资产平稳退出机制等方面的配合。
苏莉认为，近期及后续可能出现的违约案例是我国信用债市场去除刚性兑付面纱之后呈现的信用风险本来状态，信用风险的还原和释放将促使信用债市场回归信用风险定价的本源，引导投资者理性平衡信用风险与收益，有助于消除系统性风险的隐患。不过，在相对集中暴露信用风险的阶段，也需要避免金融机构集体非理性和踩踏效应导致风险传染性加剧。建议债券市场投资者提升信用风险识别和组合管理能力，对债券风险的暴露制定应对预案，冷静应对信用风险。
6. 中国有哪些城投债券
债券简称
11京国资PPN001
11京国资PPN002
11赣粤PPN001
11苏国信PPN001
11京投PPN001
11京投PPN002
12苏国信PPN001
12苏交通PPN001
12大渡河PPN001
12首发PPN001
12公控PPN001
03浦发债
03沪轨道债
03苏园建债
03苏交通债
11赣粤CP002
11赣粤CP003
11宁交通CP002
11闽投CP002
11统众CP001
11沪城投CP001
11皖能源CP001
11豫投资CP001
11皖高速CP001
11宁交投CP002
11皖交投CP002
11蒙高新CP002
11宁沪高CP002
11苏国信CP001
11湘高速CP002
11苏国信CP002
11首发CP001
11浙交投CP001
11川港航CP002
11中公用CP002
11绍兴水务CP001
11申通CP001
11轻纺CP001
11申通资CP001
12苏交通CP001
12闽投CP001
12赣高速CP001
12统众CP001
12镇城投CP001
12广控CP001
12粤水电CP001
12津城建CP001
12申能集CP001
04豫高速债
04京地铁
04蒙电债
05申能债
05渝水务债
05苏园建债
05闽高速债
05杭城建债
05粤交通债
05京能债(2)
05沪建设(1)
05沪建设(2)
05川投资01
05川投资02
05桂投债
05泰达债
05武城投债
05世博债
06豫投债
06渝城投债
06嘉交通债
06中原高速债
06冀建投债
06鲁高速债
06渝开投债
06京投债
06张江债
06鄂能债
06厦路桥债
06沪水务债
06长春城开债
06皖投债
06赣投债
06合城投债
06现代投资债
06长沙城投债
07世博债1
07世博债2
07豫投债1
07豫投债2
07北控债
07津城投债
07天保投资债
07渝交通债
07武城投债
07首发债
07渝能源债
07湖交投债
07冀建投债
07江西高速债
07沪建债
07深高速债
07粤交通债
07虞交通债
07甬城投债
07芜湖建投债
07常高新债
07柳州城投债
07台基投债
07蒙路债
07陕高速债
07武汉高科债
07苏城投债
07鲁高速债
07宁公控债
07宜城投债
07诚通债
07泰达债
07湘投债
08兴泸债
08昆建债
08西基投债
08甬交投债
08连云发展债
08铁岭债
08诸城企业债
08嘉城投债
08合肥建投债
08天保投资债
08沪建债01
08沪建债02
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08常城建债
08苏高新债
08渝城投债
08云投债
08吉高速债
08陕投债
08苏交通债
08蒙路债
08渝交通债
08西宁城投债
08长兴债
08沪城投MTN1
09渝隆债
09临安城建债
09渝水投债
09绍兴水务债
09春华债
09常高新债
09蓉工投债
09兴蓉债
09甬城投债
09武进城投债
09张江债
09赣州发展债
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09苏国信债02
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09津临港债
09淮南城投债
09常州投资债
09渝能源债
09无锡交通债
09合肥建投债
09余城建债
09申江债
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09外高桥债
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09汾湖债
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09吉安城投债
09绍交投债
09皖能源债
09临海债
09福州交通债
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09渝高速债
09南通国投债
09衡城投债
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09益阳城投债
09桂投债
09宜城投债
09沈国资债
09合海恒债
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09亳州债
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09榕建总债
09盘锦建投债
09九城投债
09镇江新区债
09沪国盛债01
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09沪国盛债02
09淮城资债
09滨海建投债
09铁岭债
09久事债
09黄石城投债
09渝地产债
09长春城开债
09铜城投债01
09铜城投债02
09哈城投债
09津城投2
09津城投3
09津滨投债
09芜湖建投债
09兰城投债
09国联债
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09济城建债
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09盐国资债
09昆创控债
09滁交基债
09绵阳投控债
09吴国资债
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09潍投债
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09桐城投债
09海投债
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09泰达债
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09鲁高速债
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10乌城投债
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10长高新债
10泰州债
10辽源债
10萍乡城投债
10巢湖债
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10芜湖建投债01
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10平湖债
10嵊州债
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10渝交通债
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10云投债
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10丹东债
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10冀交通债
10苏海发债
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10无锡城投债
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10昆交投债
10杭交投债
10闽投债
10宁德国投债
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10本溪债
10渝兴债
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10红河开投债02
10云城投债
10东城发债
10盐城城资债01
10盐城城资债02
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10镇城投债
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10湖州城投债
10渝水投债
10吴江发展债
10渝南岸债
10南京高新债
10榆城投债
10桂林经投债
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10玉溪开投债02
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10北国资MTN1
10湘高速MTN1
10粤交通MTN1
10川高速MTN1
10北控集MTN1
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10兴蓉MTN1
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10京投MTN1
10深高速MTN1
10宁交通MTN1
10川高速MTN2
10厦路桥MTN1
10西基投MTN1
10诚通MTN1
10深高速MTN2
10桂投资MTN1
10陕高速MTN1
10国联MTN1
10津城建MTN1
10闽高速MTN1
10宁公用MTN1
10汉城投MTN2
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10津城投MTN2
10宁公用MTN2
10泰达MTN2
10京技投MTN1
10同盛MTN1
10粤交通MTN2
10诚通MTN2
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10京技投MTN2
10浦路桥MTN1
10豫投资MTN1
10首发MTN1
10京投MTN2
10皖能源MTN1
10渝高速MTN1
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10大渡河MTN1
10浙铁投MTN1
10新水电MTN1
11金城债
11渝华信债
11合川城投债
11晋中公投债
11粤广业债
11渝城投债
11新余债
11筑城投债
11邹城国资债
11新乡投资债
11海控债
11皋交投债
11云南铁投债
11如东东泰债
11桐庐债
11甬交投债
11路桥公投债
11牡国投债
11南太湖债
11临汾投建债
11鹰投债
11粤云浮债
11南京钟山债
11绥化城投债
11抚州债
11盘锦建投债
11文登债
11兴泸债
11莱芜开投债
11泰山债
11富阳债
11吉城建债
11牟平国资债
11宝城投债
11三门债
11石城投债
11长交债
11淮北建投债
11汉中债
11永川惠通债
11娄底城投债
11中煤矿建债
11沈国资债
11乐国资债01
11乐国资债02
11中汇集团债
11皖投债
11景德镇国资债
11高密国投债
11鄂城投债
11镇投债
11潍东方债
11德清债
11申江债
11东营债
11舟山交投债
11赣城债
11常城建债
11三门峡债
11江阴开投债
11诸城开投债
11清河投资债
11邹平债
11四平债
11准国资债
11冀渤海债
11滕州债
11大同建投债
11哈城投债
11渭南债01
11渭南债02
11焦作建投债
11辽阳债
11三明国投债
11潍坊滨投债
11自贡债
11冀建投债01
11冀建投债02
11邯郸城投债
11嘉发债
11鹤壁经投债
11诸暨债
11扬州开发债
11京能债01
11京能债02
11海宁债
11苏新区债
11赣铁债
11丽水城投债
11南平高速债
11海城债
11溧城发债
11株城发债
11大丰港债
11宜昌城投债
11佛山公控债
11长高新债
11滨海建投债01
11滨海建投债02
11东方财信债
11滁州城投债
11永州城投债
11龙海债
11吴国资债
11咸城投债
11普兰店债
11香城建投债
11通化债
11兰城投债
11京谷财债
11盐城城南债
11双鸭山债
11丹东债
11本溪债
11京国资01
11京国资02
11六安债
11兖城投债
11淮南产投债
11宁海城投债
11济宁债
11津城建CP01
11天生桥CP01
11蒙高新CP01
11湘高速CP01
11浙铁投CP01
11粤交通CP01
11宁沪高CP01
11甘电投CP01
11川港航CP01
11赣粤CP01
11武水务CP01
11粤水电CP01
11湘投CP01
11宁交通MTN1
11苏国资MTN1
11锡交通MTN1
11闽漳龙MTN1
11京投MTN1
11浦发集MTN1
11首发MTN1
11闽高速MTN1
11锡公用MTN1
11沪国盛MTN1
11皖能源MTN1
11渝交投MTN1
11苏国资MTN2
11甘电投MTN1
11渝能源MTN1
11汉城投MTN1
11锡交通MTN2
11国联MTN1
11桂投资MTN1
11北国资MTN1
11沪国盛MTN2
11京投MTN2
11锡公用MTN2
11闽漳龙MTN2
11首创MTN1
11新水电MTN1
11鄂能源MTN1
11苏国信MTN1
11首创MTN2
11同盛MTN1
11蒙高路MTN1
11国联MTN2
11首发MTN2
11皖能源MTN2
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12九城投债
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12甬城投债
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12镇江新区债
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09粤高债
11东控01
11东控02
7. 请问一下几个港口的面积跟具体信息：丹东港、锦州港、楼上港、旅顺港
丹东港现辖大东（海港）和浪头（河港）两个港区，共有生产性泊位19个，年吞吐能力4000万吨。拥有堆场面积500万平米，航道水深-9米。锦州港年吞吐能力达到近5000万吨，成为中国东北西部和内蒙古东部最便捷的海上进出品通道，已和世界80多个国家和地区建立了通航关系。1995年4月，锦州港进行了以产权为纽带的规范化重组，形成了以锦州港务局、东方集团实业股份有限公司、锦州石化公司等为股东的股份制港口，并于1998年和1999年，锦州港1.1亿B股和6000万A股分别在上海证券交易所上市。2009年，完成向大连港集团增发2.46亿A股，大连港集团已成为锦州港集团第二大股东。 旅顺是军港
8. 丹东港上市了么
没有！
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