A. 重庆璧山青杠工业园在什么地方里面有些什么厂
在重庆市璧山区青杠街道，青杠街道的厂是除了璧山城区（璧城街道、璧泉街道）工厂之外最多的地方。出名不出名的企业都很多。
B. 重庆璧山工业园区的璧山区工业企业优惠政策
一、属于国家鼓励类企业，产品和和项目，主营业务收入70%以上的内资企业，在2003年至2010年期间，经批准减按15%的税率征收企业所得税。
二、生产性外商投资企业，经营期限在10年以上的，从获利年度起，第1—2年免征企业所得税，第3—5年减半征收企业所得税，属国家鼓励类产业的外商投资企业，现行税收优惠政策执行期满后，减按15%的税率征收企业所得税。
三、在企业利润逐年递增的前提下，重点企业经批准可以加速折旧，也可以按当年销售收入提取3%的技术开发费，用于企业技术改造和新产品开发，经批准提取的折旧和技术开发费可以进入成本。
四、以自有资金或银行贷款，用于国家鼓励的、符合国家产业政策的技术改造项目和国产设备投资，实行按40%的比例抵免企业所得税。
五、在原厂区进行改扩建工程，免收城市基础设施配套费和土地使用费，新征地建设的，城市基础设施配套费、建设管理费、土地使用费，按最低标准减半征收。
六、重点企业在区管的收费道路上行驶的办公用小轿车（1辆）免交车辆通行费，用于原材料和产品运输的货车，其过路费采取定车定额的办法收取。
七、对符合国家产业政策，科技含量较高，投入较大的项目，可实行一企一策，并成立专门工作班子服务。
C. 重庆璧山工业园区的园区基础设施
水：璧山工业园区璧城组团由璧城千层岩水厂供水，按照总体规划，已建璧城千层岩水厂远期规模10.0万立方米/日，以水库水源作为主要水源，长江铜罐驿提水作为补充水源。青杠组团由青杠水厂供给，规模2.0万立方米/日，以金堂水库作为水源。在园区西南面设有给水加压泵站一座，按10.0万立方米/日设置。
电：园区内现在1座220千伏田家变电站、两座110千伏青杠中兴变电站和璧城东林变电站，另在园区内规划1座110千伏的狮子变电站、1座220千伏茅莱变电站。
天然气：园区内东部规划扩建现状璧山华龙配气站，供气能力达到30万立方米/日与来凤配气站一同作为中心城区的气源点。
道路：璧城组团规划10平方公里，西永微电园璧山拓展区规划6平方公里，今年启动3平方公里。园区内规划布置“一横三纵”的主干路系统，一横为工业大道；三纵分别是中部通道、东林寺大道和璧青路；规划布置“八横四纵”作为次干路、支路。道路分为三个等级：主干路，红线宽44－54米，双向四至八车道；次干路，红线宽26－32米，双向四车道；支路，红线宽18－29.5米，双向两车道。
污水处理：现有污水处理厂1座，按照总体规划，在中心城区规划扩建观音堂污水处理厂1座，规划新建污水处理厂1座，总污水处理规模达到10万立方米/日。璧城组团大部分污水经收集后进入规划扩建观音堂污水处理厂进行处理，璧城组团其余部分污水和青杠组团污水经收集后进入规划新建青杠污水处理厂进行处理
D. 重庆璧山工业园区的入园投资成本
（一）物流成本
璧山交通发达，成渝高速公路、隧渝高速公路、G319线、S108线穿境而过，已经动工建设的成渝高速公路复线和即将动工建设的成渝城际铁路客运专线将经过璧山并设站点，重庆轨道交通也规划延伸至璧山，预计2012年动工建设。2010年9月28日，璧山至大学城隧道建成通车后，璧山工业园到西永微电园将不超过10分钟，至机场、火车站、水运码头都将缩短为30分钟内到达。而到中国内陆最大的铁路集装箱编组站仅有10分钟的车程。届时，璧山产品运到保税区就能运到欧洲去，通过“欧亚大陆桥”南线铁路，即从重庆到西安，再到兰州、乌鲁木齐，从新疆到俄罗斯，然后进入欧洲只需12天。
（二）劳动力成本
璧山劳动力资源丰富，拥有劳动力39万人，其中从事工业近16万人，科技活动人员达1.7万余人，各类专业技术人员6500多人，而且紧邻大学城，人才资源丰富。 2009年全县最低工资标准为人均560元/月，比主城低120元/月。工人平均工资1300元/月，管理人员平均工资2000元/月，技术人员平均工资为2500元/月，实际工资由企业确定，分为计件工资和计时工资。
（三）工业用地成本
璧山发展空间大，工业用地实际出让价格根据项目的产业带动能力、科技含量、税收贡献约定。璧山新规划建设20平方公里的生态工业园，其中 6平方公里用于发展和承接电子信息产业，发展空间非常巨大。
（四）生产、生活要素成本
璧山有水库1000万立方米的水库4座、自来水厂30余座，加上在建的铜灌驿长江提水工程，可满足50万人以上城市人口用水需求；有220KV和110KV送变电站13座，电网相对独立；天然气资源丰富，日供天然气18.2万立方米。璧山地处主城外环边缘，商品房销售价格为2600-3400元/平方米，比主城区至少低1500-3000元/平方米。城市居民出行、食宿、购物、通讯等消费价格均显“最低”。
（五）行政事业性
建设过程中生产性厂房基础设施建设配套费全免，配套用房按80%收取。
（六）土建成本
璧山综合价格优势突出，土建工程建设成本“最低”。建筑建材系璧山支柱产业，建筑原材料完全可实现本地供给，加之较低的土地成本、建设税费、人工费、材料费，企业工程建设成本远远低于主城区平均水平。
E. 重庆璧山工业园区的园区产业方向
按照特色化、合理化、集群化、可操作性、城乡统筹发展和可持续发展的原则，根据区委提出的“1365”总体工作思路和区委、区政府提出的“加快生态工业园的实施意见”的精神，把我区工业园区主要产业发展定位为“3+1”产业：即大力发展电子信息产业、医药食品产业、装备制造业（含汽摩产业），巩固提升鞋业。
根据《重庆璧山工业园区产业发展规划》（2010－2020），到2020年，重庆璧山工业园区总建成面积将达25平方公里，其中工业用地21平方公里，区域范围包括璧城片区15平方公里和青杠片区10平方公里。璧城片区主要发展电子信息产业、装备制造（含汽摩业）和鞋业及相关配套服务性产业；青杠片区主要布局装备制造业（含汽摩业）和医药食品产业，配套发展包装、新型建材等产业。各产业发展的主要内容为：
电子信息产业重点发展以笔记本电脑机构件，即笔记本连接轴、支架、外壳等配套产品及相关的电子类产品；引进和培育发展IP、集成电路、电子元件、汽摩电子、电子材料、信息家电和软件及服务外包产业。培育和发展一批微电子信息产业企业。
医药食品产业：依托现有企业，积极引进重点企业，发展生物医药、兽药以及饮料食品为主的轻工产业。
装备制造产业：重点发展以发动机零部件、摩托车配件等为主的汽摩零部件制造；以工程装备制造为主的机械加工业，形成璧城、青杠两片区相辅相成的机械装备制造产业园。
制鞋业：做大做强品牌，巩固提升制鞋业市场竞争能力，发展生产性服务业。
F. 重庆璧山工业园区的基本概况
近年来，我们把加快园区建设作为全区重要工作来抓，结合璧山实际，围绕二个创新即：创新管理机制，打破行政区域的概念，按照统一、高效的原则，对园区实行统一布局，集中管理；创新投资机制，打破园区基础设施建设靠政府投入的传统模式，引入全国知名企业投资运作园区。
2014年，重庆市人民政府正式将璧山工业园区升格为重庆市璧山高新技术开发区。璧山高新技术开发区的升格，对实施创新驱动战略、促进经济社会发展具有重大意义，标志着璧山升级国家级高新技术开发区迈出了坚实的一步 。 2005年实现工业总产值32.45亿元，占全区工业经济总量的25.4%，工业增加值7.88亿元，同比增长35.3%,上交税金9059万元，同比增长26.8%，解决1.88万劳动力就业。国家有关领导，中央部委，市委、市政府主要领导多次莅临园区视察指导，对园区建设取得的成就给予高度评价。
G. 重庆璧山工业园区的介绍
园区所在地璧山区位于重庆市主城区以西。东连九龙坡区、沙坪坝区，南界江津区，西临永川区、大足区，中工招商网介绍，其北靠铜梁县、合川区、北碚区。璧山区为中国西部鞋都。重庆璧山工业园区是经重庆市人民政府批准首批设立的市级特色工业园区，分为A、B两区，A区位于璧山区璧城、青杠街道，璧青一级公路和璧南河纵贯全境，成渝高速公路穿越而过，已建成的璧山--大学城隧道将园区与大学城连为一体，功能定位为中国西部鞋都工业园和机械工业城，重点发展制鞋业和机械制造业。B区位于璧山区大路街道，渝遂高速公路纵贯全境，建设新型建材基地、轻工产品生产基地、微电子基地，重点发展新型建材、家具制造、纺织业，配套发展微电子业。
H. 麻烦大家了，请问重庆市璧山县有哪些工业园区主要是做什么的 谢谢
璧山工业园工业园区内汽摩零部件业基本形成了摩托车整车、汽车变速器总成、汽车制动器总成、汽车电机、特种车辆等五大类别。
摩托车整车类的代表企业为嘉陵集团、珠峰大江等，年产摩托车成车80万辆，占全国市场约5%，主要产品包括摩托车整车、发动机、车架、覆盖件、转向总成等；汽车变速器总成类的代表企业青山公司、蓝黛公司等，主要产品包括微车手动变速器总成、汽车自动变速器总成、军用特种变速器总成等，产量分别为200万套、20万套、10万套，市场占有率分别为73%、13%和15%；制动器总成类的代表企业为红宇公司、三友公司等，主要产品包括汽车制动器总成、汽车油泵、液力变矩器等；汽车电机类的代表企业为虎奚电机，主要产品包括汽车电机、电动车电机；特种整车类的代表企业为金冠公司等，主要产品包括特种房车、运钞车、警用车等
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基地未来建设规划
（一）发展目标
依托区位交通优势和产业基础，主动承接国内外产业转移，不断配套完善产业链。大力引进一批知名的汽摩零部件生产企业，充分发挥特种车和总成生产优势，重点发展以齿轮、变速器、制动器、减震器等汽摩关键零部件，成为重庆汽车摩托车及零部件制造基地。
到2015年，在工业园区青杠片区拓展3平方公里建设军民结合（汽摩零部件）产业园，实现工业产值600亿元以上，单位土地投资强度7000万元／公顷，产出强度10000万元／公顷，税收强度150万元／公顷。
（二）重点产业发展方向
以军工企业-嘉陵集团为依托，大力发展摩托车成车及零部件产业发展，利用军工企业管理、市场、技术和设备等优势，壮大一批上游零部件企业，孵化一批上游配套企业。
以军工企业-红宇精工为龙头，大力发展汽车制动器、传动部件核心部件——液力变矩器、变速器油泵。带动一批企业上档升级，发展一批上游配套企业。
以军工企业-青山公司为龙头，全面搭建MT手动变速器、AMT自动变速器、DCT自动变速器、新能源变速器四大产品平台，全面提升设计、分析、试验、验证、匹配五大能力，确保实现“微车变速器做强，成为市场领跑者；轿车变速器做大，成为市场领先者；自动变速器产业化，成为市场开拓者”的战略目标。
以军工企业-虎溪电机公司为龙头，大力发展汽车电机类企业，提高汽车电机产品市场占有率。
以金冠公司为龙头，发展防弹车、运钞车、警用车、高级商务车等特种车辆，提高工业园区特种车辆企业的影响力和知名度。
通过嘉陵、青山、红宇、虎溪等为首的军工汽摩配企业，带动璧山县一大批汽摩配企业，如山青、兴富吉、渝青等的发展。