找个股评家 看看他的股评基本就OK了
⑵ 证券投资分析报告是什么
证券投资分析是指投资者（法人或自然人）购买股票、债券、基金等有价证券以及这些有价证券的衍生产品，以获取红利利息及资本利得的投资行为和投资的过程。
中文名
证券投资分析
性质
股市证券
定义
目标：
实现投资决策的科学性;
2.实现证券投资效用最大化；
⑶ 证券投资分析报告
这个问题很难解决，你可以参考一下各大券商的研究报告。券商的研究报告主要就是这些内容的。
⑷ 求高手写一份证券投资分析报告，谢谢！！
你邮箱是什么
⑸ 怎样写证券投资分析报告能给一篇范文吗
说实话 要写一份证劵投资分析报告很难 至少你要懂点金融学和证劵投资学基本常识。如果只是单纯的为了上交像什么作业之类的！其实和一般论文书写差不多 网上很多的搜一搜。
如果确实想把它写好 那么你应该找一些证劵投资的案例 仔细分析 从社会大环境 投资主体对投资领域的把握度及如何进行组合投资 还有如何最大程度的回避风险等方面进行分析 多做工作我想你会写好的
希望对你有所帮助……！！！
⑹ 假设有10万元，用于股票或基金投资，期限4个半月，选择一种投资组合，并说明理由。写一篇证券投资分析报告
根据目前股市行情的特殊情况，我们不难发现其实现在的股市并不好操作。现在是处在哪个阶段我们都不是很清楚。但是我们的股市是和我们的经济是密切相关的，这一点我们是可以很明确的知道这一点。中国十八大以后，我们国家的经济一定会有所起色的，这一点作为一名中国人，我们要有信心。我们的经济体制在不同程度上已经慢慢地完善了。所以经济的复苏是指日可待，由此可见，股市的未来还是很明朗的，但何时才会开始明朗呢，这个作为一个小散户，我们目前也只能先观望。按照目前的深沪指数，应该是不会再低了，如果下跌也不会太多了。但是这个位置也许会进行比较长的盘整阶段，目前要是把钱发在股市里，可能获利的空间会比较小的。这是目前国内的情况。但是结合国际的情况。之前，9月13日，美国的QE3政策的实施，使得人民币升值。这导致了一部分的外国热钱在准备着投入我国的股市。这部分热钱，目前在香港随时准备着进入。这部分资金，在一定程度上会对我国的股市进行程度不小的影响。我们说的热钱，那也有一定的危害性。因为我们不知道他们何时进入，何时退出。进入了，我们能够获利，同时在退出的时候，我们如果来不及反应，那么我们将会被他们吸走资金。这一点，我们要时刻谨记，要控制好买入卖出线，不要太贪心。
1、根据上面的综述，我觉得在前期，我们可以先进行投资基金，我们可以把这部分资金投入到货币基金上面。货币基金的收益率会比储蓄会高点。我们先把这部分钱准备着，时刻准备进入股市。
2、如果您觉得这个方案不好，我觉得你可以先拿一部分资金，先开一小部分的仓位，一小部分就好，每次如果价格下跌，就进行适当的补仓，每次觉得该补仓了，就进行补仓。下手要稳，不要太狠，少亏就是赚。股市其实也是个博弈的场所，不可以马虎。
3、在决策中，我们一旦开仓了，我们就要时刻关注着股市，关注着各类财经新闻，信息的传播是很重要的，信息就是财富。同时，这个时候你就要少被外界影响，根据自己的经验分析，一旦做决定了，就定一个割肉价位，一旦超过这个价位就抛掉，如果没有跌破，就大胆地持有他，一直达到你的理想价位，提醒的是不要太贪心哦。记住，目前的股市是极少一部分人是盈利的，一大部分的散户是会亏钱的，原因一大部分是因为没有自己的观点，没有控制好买入卖出价位。决策中如果发现自己判断失误，那么就要及时割肉，让自己的损失降到最低，那样你也是算盈利了，你减少了亏损，那就是盈利，因为你可以从中学到教训。
4、如果发现自己决策错误了，不要慌张，因为你之前做了一个割肉价位，反正那个价位就是你的底线。如果没有跌破，很好，此时你就要果断的抛掉。不要在这个错误越走越深。跌破了这个价位的话，你也要抛掉，这说明已经超出了你的控制了，没有把握的事情不要做，亏了不重要，重要的你的心理得到了锻炼，在股市里，心理战也是很重要的，因为无时不刻都在博弈。
5、总之，你在决策前要做好宏观经济的收集，了解目前我国的经济大环境怎么样，哪些板块前景比较好。然后在这些板块当中进行搜索，然后对这些公司进行基本面分析，然后挑选出一两个比较好的公司，然后你就可以对他们进行跟踪调查，先静观他们的走势，随时准备跟进。股市不就是低买高卖吗。所以要时刻准备着。决策中的话就是对这些操作的股票进行更加密切的关注，了解目前的政策有没有变动，一旦有变动就要及时抛出或者追加。
6、我相信，中国未来的股市会越来越稳定的，不会再像现在一波大牛市之后就是一波大熊市。这样的话只能说明我国的经济还不是很稳定。相信十八大之后的一些政策都会使我们的经济不断的稳定，不断发展。股民们一定会有一天能够在股市里淘到自己的第一桶金，一桶收入持续稳定的资金。
这些都是我手打的，希望对你有点帮助。内容有点繁琐，请谅解。
⑺ 求一份证券投资分析报告
基本面分析技术面分析都不容易进行原创，只能进行摘录。投资心得和建议倒是可以通过近期的投资买卖进行总结分析。请问你是大学生吗，是为了交证券投资分析的作业而发帖的吗？如果是的话，我可能会有相关的资料。
⑻ 求证券投资分析报告
有三篇，你看你要哪一个？
报告标题：南方航空(600029)投资收益大增，经营逐步好转
分析2010年一季度年业绩的情况，应该注意以下几个重要方面：
(1)经营水平大幅度恢复。2010年一季度公司旅客运输量完成1773万人次，同比增长15.2%，其中国内完成旅客运输量完成1620万人次，同比增长14.0%，国际完成旅客运输量完成117万人次，同比增长29.5%；货邮运输量完成24.72万吨，同比增长40.9%，其中国内货邮运输量完成19.87万吨，同比增长25.4%国际货邮运输量完成4.6万吨，同比增长200.5%；客座率完成78.1%，同比上升2.0个百分点；平均载运率完成67.6%，同比上升4.1个百分点；在公司主要经营指标旅客吞吐量恢复正常水平，货邮运输量出现快速恢复局面，应该还是一个比较好的成绩。
(2)燃油价格上升比较慢，运营成本保持稳健，主要经营利润水平全面扭亏为盈。2010年一季度公司成本支出141.63亿元，同比增长22.64%，其中主要原因是航班增加以及航空燃油上升。经营毛利率上升为16%，超过去年同期5个百分点，已经超过2007年水平，公司销售费用11.48亿元，同比增长17.62%，财务费用3.0亿元，同比增长-26.47%。我们认为，销售费用和财务费用同比增长3亿元，同比增长17%，主要原因是业务增长导致销售费用增长。
(3)投资收益11.06亿元，同比增加11亿，增长137倍，占营业利润74%，扣除投资收益11.06亿元，公司经营仅仅3.77亿元，每股收益仅仅为0.04元，说明投资收益是一季度公司利润大幅度上升的最主要原因。
(4)总体分析，航空旅客运输主业收入保持快速增长趋势，运输收入同时大幅度上升，说明航空旅客运输业务已经进入加速上升阶段，而航空货运业务增长爆发性加速恢复局面，国内快速恢复，国际全面恢复。主要原因是国内消费启动，航空旅客运输显著增长，而国内外工业商业经济恢复的支持比较大，航空货运上升巨大，部分原因是去年同期出现大下降，今年以来，国内外经济快速恢复发展，也大大支持了公司的航空货运业务。
(5)从国内外业务分析。1-3月在载运客公里方面，国内航线完成222.49亿客公里，同比增长+15.7%；国际航线完成35.58亿客公里，同比增长42.1%；货运周转量方面，国内航线完成3.13亿吨公里，同比增长+28.2%；国际航线完成3.47亿吨公里，同比增长330.9%；说明国内航线增长比较快速，而国际航线增长出现全面恢复，主要是去年上半年下降比较大，而今年已经出现明显的全面恢复局面。
(6)运营效率分析。客座率方面，2010年一季度合计为78.1%，同比上升1.8个百分点；其中国内航线为79.0%，同比上升0.8个百分点；国际航线为73.6%，同比上升5个百分点。载运率方面，2010年一季度合计为67.6%，同比上升4%；其中国内航线为68.9%，同比上升2.5%；国际航线为63.9%，同比上升13% 。
(7)我们注意到，民航总局最新数据显示，2010年前三个月中国民航国内旅客运输量同比上升18%，国内航空旅客运输出现明显上升趋势，旅客航空运输量和周转量都大幅度上升，同时客座率上升明显，接近历史最好水平，票价水平也稳步回升，航空货运量恢复幅度十分惊人，国际旅客运输和货运也从全面转入大幅度上升的趋势，全国机场旅客吞吐量明显回升，中国民航业已经率先全球进入上升轨道。上述数据将支持民航业务进入新一轮经营上升周期。
(8)我们注意到，4月份开始，国内外航空燃油价格不断上升，国内从4月上旬开始从5050元/吨上升到5550元/吨，上升幅度达到10%，国际燃油价格从年初到4月24日也上升20%左右，石油价格不断上升将限制增加航空运行成本。我们修改预测，将2010年国际石油价格从65美元/桶上升到80美元/桶，全年同比将上升30%左右，虽然燃油附加费将增加公司收入，但是只能够部分抵消燃油上升的影响，公司2-4季度毛利率将从一季度的16%下降到13%左右，全年平均14%左右，公司主要经营业务还是处于“薄利”经营状态。
3.投资建议
2010年受到中国民航市场全面启动上升的影响，公司航空业务增长速度将明显加快；随着全球经济逐步恢复上升，公司旅客运输业务和货运物流将重新恢复增长的趋势；公司获得国家30亿元注资后，对公司经营的支持进一步加强，但是国内外航空燃油都出现一定幅度上升的情况，公司毛利率将小幅度下滑，公司业务将逐步进入一个稳健发展的时期，人民币升值预期比较强烈，支持股票价格大幅度上涨，我们预期人民币将上升3%左右，对应增加每股净利润0.12元，超过3%的上升幅度的可能性比较小，因为大部分出口行业将面临巨大亏损，什么时间升值还是存在许多不确定的因素。
我们预计，公司2010年、2011年和2012年收入分别为663. 51亿、709. 36亿和7065 39亿，净利润分别为21.62亿和、23.87 亿和27.59 亿，每股收益分别为 0.27元、 0.30元和0.34元，公司业绩将呈现恢复增长局面，目前股票价格2010年、2011年和2012年PE分别为33倍、30倍和26倍，按照2012年20—30倍PE估值，股票合理价格区间为6.8—10.2元，股票近期大幅度上涨50%，已经达到9元以上，股票估值已经接近长期估值上限(还有12%上升空间)。我们维持公司为“谨慎推荐”评级，保持长期乐观，短期谨慎的态度。
银河证券
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报告标题：南方航空(600029)需求复苏提升盈利水平，中期成长看国际航线
2009 年下半年航空市场需求复苏加快，提升了公司整体业务量增速，公司客运周转量(RPK)和总运输周转量(RTK)同比增长11.8%和9.43%，同比2008 年度提高10.02 个和9.98 个百分点。国内航空市场需求大增成为推动公司业务量增长的核心动力。
2009 年航空市场最大的亮点是国内航线需求增速高达20.5%，远好于国际航线和地区航线的0.8%和1.4%，由于公司业务收入80%以上来自国内市场，因此受全球金融危机影响要低于国航和东航。
2009 年面对国内和国际市场需求的巨大差异，航空公司纷纷调整运力投放，加大对国内市场运力投放力度，导致国内航线竞争加剧，公司2009 年国内市场运力投放相对保守，可用吨公里(ATK)同比增13.1%，增速低于国航的19.6%和东航的25.49%，主要因素是南航国内市场份额已居于第一，但整体盈利能力不佳，单位定价水平低于国航，目前有意识进行结构调整，规模扩张有所放缓。
2009 年公司整体单位定价水平大幅度下滑导致公司整体增量不增收，但下半年定价水平回升较为迅速。
2009 年随着国际油价大幅度下滑，国内航线燃油附加费取消，以及航空公司纷纷大规模加大国内航线运力投放，竞争加剧，导致国内运价水平大幅度下滑，国际航线受整体全球经济影响运价跌幅大于国内航线。
2009 年公司单位客运运价水平和单位货运运价水平分别同比下跌10.81%和16.73%，导致公司航空主营业务增量不增收，2009 年公司航空主业收入同比下跌1.19%，同比运输周转量(RTK)增长9.43%差距较大。
2009 年下半年随着航空市场需求回暖，公司定价水平回升较为迅速，全年运价水平下跌幅度同比中期已逐步缩窄，1-6 月客运运价和货运运价同比下跌13.71%和37.27%，跌幅缩窄2.9 和20.54 个百分点，货运运价反弹快于客运运价。
投资分析：2010-2011 年受益于行业供求关系改善，公司倚重的国内航线票价水平预期将保持上升趋势，同时国际原油价格受欧美经济复苏需求增加影响，预计同比有一定提升，但波动幅度在合理的预期范围之内，大幅度上涨概率小，同时人民币升值预期成为贯穿2010 年公司投资主线的重要驱动因素。2010 年预计在人民币兑美元升值3%，单位客运运价水平上升5%、国际原油和国内航油均价分别上升19.05%和12.87%、子公司股权转让实现投资收益11 亿元条件下，实现净利润30.82 亿元，EPS 0.306 元(增发全面摊薄)，增长760%。
投资方面，近期受一季度乐观盈利预期和人民币升值预期加强推动，公司股价表现远好于预期，前期目标价已提前达到，短期股价基本到位，中期股价驱动因素来源于运价水平好于预期以及人民币升值加速，6 个月目标价格上调到10 元，维持增持评级。
中信建投
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报告标题：南方航空(600029)费用大增主业亏损，副业收入保利润
1.事件2010年4月13日南方航空股份有限公司公布年度报告，2009年年度公司经营收入560.43亿元，同比增长-0.68%；净利润3.58亿元，同比扭亏为盈，基本每股收益0.045元。2.我们的分析与判断分析2009年业绩的影响，应该注意以下几个重要方面：(1)从主要经营数据分析。2009年公司旅客运输量完成6628万人次，同比增长13.81%；货邮运输量完成86.19万吨，同比增长3.26%；客座率完成75.3%，同比上升1.5个百分点；平均载运率完成65.2%，同比上升0.8个百分点；在上半年经历了经济危机、市场下滑、甲流冲击的情况下，下半年公司主要经营指标旅客吞吐量恢复正常增长水平，货邮运输量出现快速恢复局面，应该还是一个基本及格的成绩。(2)燃油价格大下降，导致运营成本下降，主要经营利润水平大幅度减少亏损。2009年公司成本支出491.97亿元，同比增长-9.31%，其中最主要的是航空燃油下降非常大。毛利率为12%，上升了8个百分点，但是公司销售费用42.56亿元，同比增长19.02%，财务费用13.96亿元，同比增长20亿元。我们认为，销售费用和财务费用同比增长27亿元，是导致公司营业利润-18.49亿元的主要原因。(3)2009年本公司向南方航空集团公司非公开增发72115万股A股，同时向南方航空集团公司境外全资公司南龙公司非公开增发72115万股H股，顺利注入资金30亿人民币，公司2010年准备通过非公开方式发行A股和H股，募集资金100亿元。(4)主营业务分行业分析。首先、旅客运输方面，业务收入515.29亿元，同比增长-0.28%，航空货运方面，业务收入29.71亿元，同比增长-16.94% ，其他收入5.39亿元，同比增长20.03%。总体分析，航空旅客运输主业收入占比上升到94%，虽然运输两年保持快速增长趋势，但是运输收入反而出现下降，说明单位运输出现下降局面，而航空货运业务增长下降，出现两年连续下降局面。主要原因是国内消费启动，航空旅客运输显著增长，而国内外工业商业受到金融危机影响比较大，航空货运下降比较大，特别是联邦快递、联合包裹等国际巨头快速发展，也影响了公司的航空货运业务。(5)从国内外业务分析。在载运客公里方面，国内航线完成806.97亿客公里，同比增长+14.27%；国际航线完成106.68亿客公里，同比增长-4.01%；货运周转量方面，国内航线完成71.89亿吨公里，同比增长+14.3%；国际航线完成15.99亿吨公里，同比增长-4.59%；说明国内航线增长比较快速，而国际航线增长出现一定程度下降，主要是上半年下降比较大，而下半年已经出现明显的恢复局面。(6)运营效率分析。客座率方面，2009年合计为75.2%，同比上升0.8个百分点；其中国内航线为76.6%，同比下降1个百分点；国际航线为67.9%，同比上升3个百分点。(7)我们注意到，民航总局最新数据显示，2010年前两个月中国民航国内旅客运输量分别同比上升14%和24%，国内航空旅客运输出现明显上升趋势，旅客航空运输量和周转量都大幅度上升，同时客座率上升明显，接近历史最好水平，票价水平也稳步回升，航空货运量下降幅度也明显缩小，国际旅客运输和货运也从大幅度下降逐步转为小幅下滑甚至持平的趋势，全国机场旅客吞吐量明显回升，中国民航业已经率先全球走出低谷进入上升轨道。上述数据将支持民航业务进入新一轮经营上升周期。3.投资建议2009年受到中国民航市场全面启动上升的影响，公司航空业务增长速度将明显加快；随着全球经济逐步恢复上升，公司旅客运输业务和货运物流将重新恢复增长的趋势；公司获得国家30亿元注资后，对公司经营的支持进一步加强，同时国内外航空燃油都出现大幅度下降的局面，公司毛利率将大幅度上升，公司业务将逐步进入一个发展的新时期，但是公司费用率超比例上升，导致主要经营业务亏损的局面还在继续，虽然人民币升值预期比较强烈，我们预期人民币将上升3%左右，还是存在一定的不确定的因素。我们预计，公司2010年和2011年收入分别为642. 93亿和693. 21亿，净利润分别为18.72亿和 21.62 亿，每股收益分别为 0.23元和 0.27元，公司业绩将呈现恢复增长局面，目前股票价格2010年和2011年PE分别为40倍和34倍，按照2011年20—35倍PE估值，股票合理价格区间为8.10—9.45元，股票近期大幅度上涨到9元后，股票估值已经接近长期估值上限。我们维持公司为“谨慎推荐”评级，保持长期乐观，短期谨慎的态度。
银河证券
⑼ 求证券投资基本分析报告，包括k线图分析
一般股民都是看股票的基本面和技术面，广意的有消息面、政策面等。
股票基本面：
看该行业前景，公司在行业地位，（龙头比较好）国家政策面对该行业有什么影响。公司本身主营业务如何，是否集中，（集中比较好，主营太分散的话，不会太突出。）是否有新项目设立，未来的发展是大致一个什么走向。是否有整体上市或者整合的预期。是否有基金持仓，比例如何，近期是在增还是减？再详细就看下筹码是否集中（看持有的股东数目。数目减少，人均持股多就是在集中，比分散要好）该股总股本多少？流通股多少？盘大的话在行情好的时候上涨会比较慢。最后说下业绩如何（其实我个人基本不怎么看这条，但大部分股民比较认同）中国上市公司很多东西比较假，所以基本面的分析不要太过重视。
股票技术面：
k线是技术分析的基础，只有把k线学会了，那么技术分析也才能做到位。那么如何来根据k线研究股票呢？可以根据以下几点去分析：
1查看k线历史走势，近期趋势，是上涨还是下跌，是调整还是震荡，是波幅展开还是区间横盘。
2分析k线的高低点和相对高低点，
3分析k线支撑和压力，发现套单位置，观察庄家操盘手法。
把以上几点分析出来，那么基本上可以判断一下个股是怎么走，该上升还是下跌或者是横盘。
但是以上几点还不够，因为股价的走势是很多很多因素综合起来的效果，k线分析知识一个成本上，技术上的分析，还必须做到其他的分析才更好，比如均线分析，价格走势，消息影响，基本面如何，股东变化如何，机构变化如何等等，然后再把个股、大盘，以及国际金融走势结合来看，那么相信你能够做到心里有数。
新手入市前期必须先系统的去学习，要学会，看一些股票的指标和具体的股票走势图，同时自己要独立的分析和研判，这时候不要着急的投入资金，而是应该自己根据实际情况，进行模拟方式的操作，目前的牛股宝还不错，很多功能足够分析个股和大盘。实在不会的情况下还可以追踪牛人榜里的牛人操作，这样要靠谱得多，希望可以帮助到您，祝投资愉快！
⑽ 求证券投资分析报告模版一份。。。
*****投资分析报告（二号 黑体）
班级 姓名 学号 得分 （四号楷体）
一、公司基本情况简介（黑体 小四）（20分）
1、股票代码、公司名称、主要经营业务（*）及业务收入比例
2、近三年（05年12月31日、06年12月31日、07年3月31日）主要会计数据及财务指标（*）
财务指标
05年12月31日
06年12月31日
07年3月31日
主营业务收入 (万元)
净利润(万元)
总资产(万元)
股东权益(万元)
每股收益（元/ 股）
每股净资产(元/ 股)
净资产收益率 (%)
每股经营活动产生的现金流量（元/ 股）
3、董事、监事、高级管理人员和员工情况
二、所选股票的行业分析（10分）
1、公司所处行业的市场结构、行业生命周期（*）
2、行业技术含量（*）、政府的产业政策
3、其他影响因素分析
三、所选股票的公司分析（30分）
1、公司在行业中地位（*）、所处区位分析
2、主要生产产品（或经营业务）分析（*）
3、财务分析（*）
指 标
05年12月31日
06年12月31日
07年3月31日
销售毛利率(%)
主营业务利润率(%)
存货周转率(%)
应收账款周转率(%)
主营业务收入增长率(%)
营业利润增长率(%)
流动比率(%)
资产负债率(%)
4、公司投资项目、资产重组等其他相关因素分析
四、所选股票技术走势分析（*）（15分）
五、目前宏观经济运行分析
六、投资策略（*）（15分）(通过对以上分析总结，得出本人对该公司的投资判断)
备注：1．请选择一家公司进行以上分析：（带*号为必做题）
2．页面设置：A4，标题为（黑体小四），页边距：上下2.54，左右：2.5，正文为（宋体小四），段落（单倍行距）
3．排版及文字处理(10分)