㈠ 京津冀板块中有没有做规划设计的上市公司
需要规划的吗
㈡ 京津冀 北京地铁 天津地铁 燕郊地铁 利好的上市公司都是那些上市公司
二货的二货
㈢ 京津冀都市圈的投资机会
注册地在京津冀地区上市公司共有174家，其中北京111家，天津28家，河北35家。
东兴证券交通行业研究员认为，天津港是京津冀现代化综合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸，是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港，是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。天津港（600717）对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。随着腹地经济的发展，天津港应具备运输组织、装卸仓储、中转换装、临港工业、现代物流、口岸商贸、保税加工及配送、航运及市场信息、综合服务等功能，并将逐步发展成为设施先进、功能完善、运行高效、文明环保的现代化、多功能的综合性港口。
另外，基础设施建设的落后现已成为京津冀地区发展的一个阻碍，构建京津冀都市圈的三小时交通经济圈在城市规划中，该地区的港口建设和物流产业发展前景很好。
国都证券分析师表示，京津冀都市区发展潜力巨大。唐山曹妃甸由于北京一些重化工业外迁（首钢东迁），将为该地区发展重工业提供了机会，该地区的经济得到显著地提升。首钢搬迁到河北省唐山市，在渤海之滨新建了一座中国现代化的钢铁企业，并与唐山的其他钢铁企业一起，形成了中国最大的钢铁工业生产基地。南堡大油田的勘探开发，吸引了中国三大石化集团的投资，形成了产业聚集效应，这都将带动该地区其他产业的发展。其中，唐山企业三友化工的发展前景值得关注。同时，天津作为我国北方地区的重要化工基地，其化工产业的发展依旧被看好。如今滨海新区的建设，又将为天津金融业以及飞机制造业的发展提供了契机。
而有机构按照经济发展侧重，划分特色产业区来寻找投资机会，具体为：环京津装备制造区的新兴铸管、河北宣工、鼎盛天工、经纬纺机、天威保变等;渤海湾重化产业区的一汽夏利、海油工程、中海油服等;冀中南轻工商贸产业区的渤海物流、晶源电子、宝石A、常山股份、三友化工、沧州大化、乐凯胶片等;张承环京生态经济区的承德露露、北京旅游、王府井、首旅股份等。
㈣ 重仓持有京津冀概念股的基金有哪些
1、区域内土地储备较多的公司。京津冀协同发展使得河北土地具有增值空间，我们整理了一些在保定、石家庄、邯郸、承德等河北主要城市有较多土地储备的公司，如宝硕股份（600155）、凌云股份（600480）、常山股份（000158）、河北钢铁（000709）、风帆股份（600482）、恒天天鹅（000687）、乐凯胶片（600135）、海大集团（002311）等。
2、在河北、天津具有较多业务的房地产公司，包括华夏幸福（600340）、中国武夷（000797）、万通地产（600246）、廊坊发展（600149）、荣盛发展（002146）、首开股份（600376）、万方发展（000638）、华业地产（600240）等；
3、区域内的基建相关公司，如金隅股份（601992）、冀东水泥（000401）、河北钢铁、首钢股份（000959）、巨力索具（002342）、河北宣工（000923）、江河创建（601886）等；以及轨道交通类公司，如中国南车（601766）、中国北车、鼎汉技术（300011）、永贵电器（300351）、晋西车轴（600495）、北方创业（600967）、晋亿实业（601002）等；
4、区域内的港口，如天津港（600717）等；
5、环保节能公司，如先河环保（300137）、迪森股份（300335）、国电清新（002573）、创业环保（600874）、东方园林（002310）等；
6、天津自贸区相关公司，如天保基建（000965）、津滨发展（000897）、天津海运（600751）等；
7、区域内金融机构，如渤海租赁（000415）、泰达股份（000652）、亿城投资。
㈤ 股票里的京津冀概念是指什么关于什么的
主要是说国家有个规划，说北京、天津、河北要建立一个城市群，联动发展。
然后还有个说法，说保定会成为北京之外的另一个中心。但是国家有关部门又否认。股市的消息面就是真真假假的，一会这样，一会那样。谁都说不准，只有国家真正的文件出台才是确定的。
㈥ 如何在深圳证券交易所查找京津冀地区的上市公司
在炒股软件里查，板块、地区，都显示出来了。
㈦ 京津冀概念股票有哪些
多了去了，参与京津翼项目开发的上市公司，都是概念股范围。
㈧ 京津冀概念股有哪些
京津冀概念股有20只，其中龙头股为冀东装备
“问财选股”输入 京津冀概念股有哪些 即可，还可以技术面、基本面、消息面、资金面结合交叉选股。
比如你可以进一步问“京津冀概念股中2013年报业绩增长的股票有哪些”
㈨ 什么是京津冀一体化京津冀一体化受益股票都有哪些
京津冀一体化具体的解释可以网络，
比如：廊坊发展。河北宣工，这3地的上市公司都可以理解为
京津冀一体化概念股
㈩ 京津冀主要存在哪些生态环境问题
特殊的地理位置，使得环京津贫困带的形成和长期存在，产生了一系列比其他地区更为突出的政治、经济、社会和生态影响。严重的城乡二元结构加剧了京津冀区域发展的不平衡“欧洲的城市”与“非洲的农村”同时出现在半径100公里的区域内，像这样在首都周边还存在着大面积贫困带的现象在世界上也是极为少见的。巨大的经济落差，使首都周边地区存在大量的贫困人口，不可避免地造成低素质劳动力涌入城市，形成城市贫困阶层和贫困居住区，不仅直接影响国际城市形象，也影响首都的社会安全。环京津贫困带的长期存在，必然影响京津冀地区的生态环境从生态角度看，环京津贫困带内大面积存在的河湖干枯断流、水土流失和污染、土地沙化、草场退化和沙尘暴的频繁发生，已严重影响了京津冀地区生态环境、城市供水安全以及大气环境质量。天津、唐山频繁出现供水水荒，首都北京多次供水危机和应急调水，官厅水库失去饮用水质功能，强沙尘暴天气的增多，与环京津贫困带的贫困性生态问题有直接关系。环京津贫困带的长期存在，必然影响京津冀区域经济的协调发展现在，国家有关部门十分重视和关注京津冀区域的发展，着手建立促进京津冀区域经济社会协调发展，优势互补的新型决策管理体制和机制，旨在尽快推动京津冀实现经济一体化，使之发挥出带动中国环渤海区域经济社会发展的核心作用。但由于环京津贫困带的存在，使这一区域的发展受到严重的“短板”现象的制约。如果不制定特殊的战略措施和优惠政策，改变这一区域贫困落后的现状，不仅继续影响京津冀地区的城市建设和经济发展，也必将会影响我国北方经济的发展，影响国家经济总体发展目标的实现。“‘环京津贫困带’将影响京津的经济发展。”提案认为，按照河北省的发展规划，地处贫困带的张承地区将以发展绿色农业为主导方向，以成为京津绿色蔬菜、果品提供中心为目标。但是，多年来“环京津贫困带”产业结构调整缓慢，区域产业仍侧重发展资源依赖性较强的能源、冶金等行业，这不仅加剧了地区矿产资源的争夺，严重影响京津地区钢铁、石化等行业的发展，同时也严重影响着京津地区农产品消费的扩大和升级。“环京津贫困带”还将威胁京津的生态安全。在北京，给予农民的生态补助金是每亩1000元-3000元，而河北每亩只有50元。长期的资金匮乏，致使生态环境的改善举步维艰。首都北京多次出现供水危机和应急调水，强沙尘暴天气的增多，与“环京津贫困带”的贫困性生态问题有直接关系。