1、天药股份：天药股份已成功研制通过发酵法生产“3029”的生物工程技术，公司采用新技术后，在3029之外，还有生物柴油和维生素E两个辅产品。作为环保能源，公司生产的生物柴油，已经为其运输部门所使用。
2、中粮生化：中粮生化主营生物工程的科研开发、生物能源和生物化工系列产品的生产、销售等，主要产品有柠檬酸及其盐类、L-乳酸及其衍生物、食品添加剂、饲料添加剂，燃料乙醇、生物柴油等生物能源产品等生物化工系列产品。
3、天邦股份：天邦股份已能通过地沟油制取生物柴油，公司将将积极向生物柴油等油脂化工产品拓展。
4、凯迪电力：凯迪电力百亿圈地造林，于全国各地签署的生物质能开发协议总额超过100亿元，协议能源林用地面积接近1000万亩，分布于湖北、湖南、云南、新疆等12个省区。按照协定，凯迪控股每在一地投资50万亩能源林基地，就要建设一家凯迪工业园，工业园采取循环经济的方式运作。
5、威远生化：威远生化的大股东新奥集团微藻炼制生物柴油技术是全国最强的，一旦形成产业链，这个技术个人觉得很有优势。
6、中国石化：中国石化研究开发的新一代生物柴油技术在石家庄炼化公司中试装置试验成功，变餐饮废油为生物柴油产品，成功推进了我国生物柴油技术的发展，餐饮废油变生物柴油产品的“梦想”终于照进了现实。
② 燃料乙醇概念股有哪些
兴化股份（002109）、*ST龙力（002604）、双塔食品（002481）、中粮生化（000930）等等。
1、兴化股份：
公司通过资产置换，置入陕西延长石油天然气有限责任公司100%股权、陕西延长石油兴化化工有限公司100%股权。完成后，公司主营业务由硝酸铵转变为LNG、煤化工产品。
2、*ST龙力：
公司积极申请推广车用乙醇汽油，建设性解决雾霾等环境问题。
龙力生物是以玉米芯、玉米为原料，采用现代生物工程技术生产功能糖、淀粉及淀粉糖等产品，并循环利用功能糖生产中产生的玉米芯废渣生产第2代燃料乙醇等新能源产品的生物质综合利用企业。
3、双塔食品：
公司循环利用功能糖生产中产生的玉米芯废渣生产第二代燃料乙醇等新能源产品，为国内粉丝行业龙头，而此前公司还透露，正在向高端食品方向发展，涉足大健康产业，包括代餐奶昔、孕养素、即食粉丝等新产品。
4、中粮生化：
公司系由蚌埠柠檬酸厂联合蚌埠市建设投资公司、蚌埠热电厂、安徽省固镇化工总厂、蚌埠市供水总公司共同发起，于98年8月28日设立的股份有限公司。是我国生化领域涉足农产品深加工的大型骨干企业、国家级农业产业化龙头企业。
中粮生化采用玉米原料生产燃料乙醇，现有燃料乙醇生产线2条，现有产能约75万吨，资产注入完成后将达到135万吨产能。是我国第一批指定的4家燃料乙醇定点生产企业之一，产能位于行业前列。
5、贵州燃气：
公司是贵州省最大的燃气企业，主要从事城市燃气运营业务，已在全省包括贵阳市、六盘水市、遵义市等25个特定区域及1个省外特定区域取得了管道燃气特许经营权。此外公司有股性活跃，弹性较大。
参考资料来源一：网络--兴化股份[002109]
参考资料来源二：网络--龙力生物
参考资料来源三：网络--双塔生物
参考资料来源四：网络--中粮生化
参考资料来源五：网络--贵州燃气集团股份有限公司
③ 生物质能概念股 生物质能概念上市公司有哪些
生物质能概念股 生物质能概念上市公司有哪些
1. 万向德农(加入自选股,参加模拟炒股)（600371），
2. 华冠科技（600371），在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权。
赖氨酸上市公司：
1. 荣华实业(加入自选股,参加模拟炒股)（600311），赖氨酸（豆粕的替代品）新增产能最大的企业之一。
乙醇汽油上市公司：如果没有补贴，每生产1吨燃料乙醇，企业将亏损1400元左右。
1. 丰原生化（000930），公司已经形成乙醇汽油产业化的龙头企业，是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位。
2. 北海国发（600538），公司全资控股子公司广西国发生物质能源有限公司已具备燃料乙醇生产能力。
甲醇汽油上市公司：与乙醇汽油相比，甲醇汽油并不逊色，且成本更有优势；生产1吨车用乙醇燃料约需3.5吨粮食和2.5吨煤，成本比成品油高得多，相当于车用甲醇燃料价格的两倍多。乙醇市场售价4000多元/吨，而甲醇一般不超过2000元/吨，乙醇比甲醇贵一倍多。
1. 北大荒(加入自选股,参加模拟炒股)（600598），公司具有年产10万吨甲醇项目。
糖料燃油精上市公司：
1. 广东甘化（000576），利用甘蔗、玉米等可再生性糖料资源生产燃油精，成为汽油代替品。
2. 华资实业(加入自选股,参加模拟炒股)（600191），利用可再生性糖料资源生产燃油精，成为纯车用汽油代替品。
木薯乙醇上市公司：木薯是替代玉米的最佳选择，原料优势（生物特性好、种植面积广阔、单产增长潜力大）；酒精生产率高于其它作物；木薯乙醇生产的成本较低。只要国际油价保持在60美元/桶以上，木薯燃料乙醇就能有较大盈利空间。
1. 海南椰岛(加入自选股,参加模拟炒股)（600238），公司拥有20万吨木薯乙醇项目。
生物质能设备上市公司
1. 华光股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600475），国内垃圾焚烧炉制造龙头企业，在200t/d以上级别垃圾焚烧锅炉市场占有率第一。公司未来将加大对垃圾焚烧锅炉、余热锅炉、生物质燃料锅炉的技术开发力度。
生物质能运营上市公司
1. 华电国际(加入自选股,参加模拟炒股)（600027），公司涉足清洁能源，实现以火电为主，水电、风电、生物质能发电、核电等互补的多元化发电结构。
生物质发电概念上市公司
1. 凯迪电力(加入自选股,参加模拟炒股)（000939），拥有生物质发电在建项目9个，并拟收购控股股东凯迪控股拥有的11个生物质发电项目公司；凯迪电力生物质电厂的建设成本为7,000元/千瓦，低于目前市场价格；旗下祁东电厂预计八月底进行性能测试，通过性能测试后可并网发电，将更快受益于此次政策的出台。 2. 韶能股份(加入自选股,参加模拟炒股)（000601），拟非公开发行股票，募集资金主要用于投资广东省韶关市2×30mw生物质发电项目。
参考自：财富赢家 网
④ 中国上市公司那这是生产乙醇的企业
（600311）荣华实业：公司是西部地区最大的玉米淀粉深加工企业，具备年产30万吨玉米淀粉的生产能力，受到国家重点扶持。玉米可以通过发酵生产"乙醇汽油"，公司由此属于最新的新能源概念。
（600702）沱牌曲酒：全资子公司吉林沱牌农产品开发有限公司2005年5月与国家批准的四家变性燃料乙醇生产企业之一的吉林燃料乙醇有限公司签署了合作协议，启动了燃料乙醇生产装置。从2005年5月至2005年11月，吉林沱牌共生产燃料乙醇18464吨，增加收益1500万元，吉林沱牌目前燃料乙醇年生产能力已达到4万吨。2006年吉林沱牌将扩大燃料乙醇生产规模，并与吉林燃料乙醇有限公司达成了全部包销协议。
（000691）*ST寰岛：公司收购了天津绿源生态能源有限公司91.372%股权，进军绿色环保能源--燃料乙醇市场。燃料乙醇是来自可再生资源的较有发展前景的环保新生物液态燃料，为一种高效节能、环保的汽油添加剂，它以高含油量的高梁甜杆汁为原料，在生产燃料乙醇时可以形成一条绿色能源与绿色生态的产业链。天津绿源05年实现主营业务收入19249.44万元（同比增长299%），净利润2681.73万元，05年毛利率6.86%。06年一季度毛利15.54%。06年一季度继续保持盈利，运营情况良好。天津绿源06年将进一步扩大无水酒精产量，开拓化工和医药行业用高品质酒精产品市场。天津绿源的年产5万吨燃料乙醇建设项目为年产30万吨燃料乙醇项目的一期工程，该项目已获天津市计委批准立项，项目建设期一年，达产期三年，达产后形成年产5万吨燃料乙醇、2.5万吨固态饲料和1.25万吨二氧化碳的生产能力。
（000930）G丰原：公司是唯一一家直接控股乙醇汽油企业的上市公司，是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位，已形成年产44万吨燃料乙醇的生产能力，产品覆盖安徽全省、苏北五个地市、山东七个地市、河北两个地市，占据了国内燃料乙醇汽油30%的市场份额，垄断优势相当突出。今年以来，丰原生化则向安徽全省12个地市以及江苏、山东和河北三省共14个地市销售了13万吨左右的燃料酒精。另外，公司还开发的秸杆制燃料乙醇关键技术日前实现重大突破，该技术以秸杆为原料生产燃料乙醇，成本比玉米原料低300元以上，这又使公司乙醇汽油的盈利能力大幅提升。随着国际原油价格的持续高涨，我国成品油价格也不断上调，这就为乙醇汽油的发展创造了条件，已经有越来越多的省份开始大规模推广乙醇汽油，预计"十一五"期间燃料乙醇的需求将达到1000万吨，产业发展前景极为看好，G丰原公司有望迎来巨大发展机遇。
（000995）皇台酒业：公司与中国华信（集团）公司合资成立甘肃华信皇台能源开发公司，建设年产50万吨变性燃料汽油醇生产线，注册资本为2980万美元，占有10％股份，项目投资总额为25300万美元。该产品作为一种可再生的代用燃料，具有十分广阔的应用前景。
⑤ 医用酒精股票有哪些
医用酒精概念股，龙头是中粮科技。中粮科技是以玉米为原料生产酒精，其产品直接用于医用消毒，近期为抗击病毒，产能大力移向医用酒精，尽全力保健供应。该股也是乙醇汽油龙头股，酒精产量位于两市第一位置。
⑥ 代替汽油的能源上市公司
替代能源
从２００１年国家公布《变性燃料乙醇》和《车用乙醇汽油》标准，到２００５年在全国范围内推广，车用乙醇汽油的预期推广速度快得超出了人们的想象。早在去年３月，国家发展和改革委员会联合其他７部委，决定开展车用乙醇汽油扩大试点工作，包括黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽５省及湖北、山东、河北和江苏４省的部分地区都在试点范围。到２００５年底，这些地区要基本实现车用乙醇汽油替代其他汽油。其他汽油替代型新能源的发展也在全面开花，太阳能车、氢动燃料电池车。
四、相关上市公司
三季度新能源板块的走强无疑是市场上最亮丽的景色。我们认为，今年企业业绩增速放缓并对经济运行产生重要制约的因素，很大程度上是由于资源短缺、能源紧张导致企业生产成本高企而挤压了中下游企业的利润。在此情况下，国家将对部分行业进行政策倾斜，而对部分行业的发展进行抑制，那么核能、风能、太阳能等新能源将是国家重点发展的产业，相关企业有望迎来巨大的发展空间。
太阳能
天威宝变（600550） 形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局
小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力
岷江水电（600131）参股西藏华冠科技涉足太阳能产业
生益科技（600192） 控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业
维科精华（600152） 成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池
安泰科技（000969） 与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业
长城电工（600192） 参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域
乐山电力（600644） 参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片
华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商
春兰股份（600854） 大股东计划投资30亿开发新能源
威远生化（600803） 实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产
力诺太阳（600885） 太阳能热水器的原材料供应商
西藏药业（600211） 发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司
新华光（600184） 太阳能特种光玻基板
特变电工（600089） 控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造
航天机电（600151） 控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升
南玻A（000012） 05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。
交大南洋（600661） 控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产
杉杉股份（600884） 参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术
王府井（600859）:全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构--北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司
风帆股份（600482）:投巨资参与太阳能电池组件生产
风能
金山股份（600396）:风力发电,风力发电设备安装及技术服务
湘电股份（600416）:控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订了合资生产离心风机协议,目前风电资产主要在控股股东中
粤电力（000539）:风力发电
特变电工（600089）:与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司
京能热电（600578） :为国华能源第二大股东，间接参与风能建设
东方电机（600875）:风电设备制造
核能
中核科技（000777）:大股东为中国核工业总公司
中成股份（000151）:与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高
申能控股（600642）:投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权
地热
京能热电（600578） :为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材
乙醇汽油
丰原生化（000930）:是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位
华润生化（600893）:控股股东华润集团控股吉林燃料乙醇和黑龙江华润酒精二大定点企业。
广东甘化（000576）:利用甘蔗、玉米等可再生性糖料资源生产燃油精，成为汽油代替品
华资实业（600191）:利用可再生性糖料资源生产燃油精，成为纯车用汽油代替品
荣华实业600311）:赖氨酸（豆粕的替代品）新增产能最大的企业之一
华冠科技（600371）:在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权
氢能
同济科技（600846）:公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。
中炬高新（600872）:子公司中炬森莱生产动力电池
春兰股份（600854）:春兰集团研发20-10
⑦ 中石化为什么92的都标的乙醇汽油
中石化92号汽油为乙醇汽油主要是国家规定的。
为贯彻落实《中共中央 国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等有关文件的部署和要求，推进成品油质量升级，改善空气质量，现就有关事项公告如下。
一、严格按时供油
2019年1月1日起，全国全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油（含E10乙醇汽油）、VI车用柴油（含B5生物柴油），同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、低于国VI标准车用柴油（含B5生物柴油）。
二、保障油品质量
成品油生产、流通、销售企业按照现行国家标准，强化油品质量管理和控制，保障清洁油品市场供应。
三、规范油品标示
加油站（点）按照相关法规和标准要求，明确标注所售汽油、柴油产品名称、牌号和等级（如：92号车用汽油（VIA），92号车用乙醇汽油（VIA），0号车用柴油（VI）等），以便于消费者选择、政府监管和社会监督。
(7)油用乙醇上市公司扩展阅读：
乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂，既具有广泛的食用、医用和工业价值，又是一种新兴的清洁燃料。陈粮库存、酒精闲置产能、农作物秸秆、钢铁工业尾气等都可以成为燃料乙醇的来源。将乙醇与传统汽油按一定比例混合，就成为乙醇汽油。
而对于乙醇汽油的使用推广，一直有部分人心存疑虑。一些车主担心车用乙醇汽油动力不足、油耗高、腐蚀橡胶、不能放置太久。
参考资料来源：中华人民共和国国家发展和改革委员会-国家发展和改革委员会公告
⑧ A股市场里.哪些上市公司是经营乙醇业务
A股市场里与乙醇业务有关的公司大约有这么几家：
(600311)荣华实业：公司是西部地区最大的玉米淀粉深加工企业，具备年产30万吨玉米淀粉的生产能力，受到国家重点扶持。玉米可以通过发酵生产“乙醇汽油”，公司由此属于最新的新能源概念。
（600702）沱牌曲酒：全资子公司吉林沱牌农产品开发有限公司2005年5月与国家批准的四家变性燃料乙醇生产企业之一的吉林燃料乙醇有限公司签署了合作协议，启动了燃料乙醇生产装置。从2005年5月至2005年11月，吉林沱牌共生产燃料乙醇18464吨，增加收益1500万元，吉林沱牌目前燃料乙醇年生产能力已达到4万吨。2006年吉林沱牌将扩大燃料乙醇生产规模，并与吉林燃料乙醇有限公司达成了全部包销协议。
（000691）*ST寰岛：公司收购了天津绿源生态能源有限公司91.372%股权，进军绿色环保能源--燃料乙醇市场。燃料乙醇是来自可再生资源的较有发展前景的环保新生物液态燃料，为一种高效节能、环保的汽油添加剂，它以高含油量的高梁甜杆汁为原料，在生产燃料乙醇时可以形成一条绿色能源与绿色生态的产业链。天津绿源05年实现主营业务收入19249.44万元(同比增长299%)，净利润2681.73万元，05年毛利率6.86%。06年一季度毛利15.54%。06年一季度继续保持盈利，运营情况良好。天津绿源06年将进一步扩大无水酒精产量，开拓化工和医药行业用高品质酒精产品市场。天津绿源的年产5万吨燃料乙醇建设项目为年产30万吨燃料乙醇项目的一期工程，该项目已获天津市计委批准立项，项目建设期一年，达产期三年，达产后形成年产5万吨燃料乙醇、2.5万吨固态饲料和1.25万吨二氧化碳的生产能力。
（000930）G丰原：公司是唯一一家直接控股乙醇汽油企业的上市公司，是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位，已形成年产44万吨燃料乙醇的生产能力，产品覆盖安徽全省、苏北五个地市、山东七个地市、河北两个地市，占据了国内燃料乙醇汽油30%的市场份额，垄断优势相当突出。今年以来，丰原生化则向安徽全省12个地市以及江苏、山东和河北三省共14个地市销售了13万吨左右的燃料酒精。另外，公司还开发的秸杆制燃料乙醇关键技术日前实现重大突破，该技术以秸杆为原料生产燃料乙醇，成本比玉米原料低300元以上，这又使公司乙醇汽油的盈利能力大幅提升。随着国际原油价格的持续高涨，我国成品油价格也不断上调，这就为乙醇汽油的发展创造了条件，已经有越来越多的省份开始大规模推广乙醇汽油，预计“十一五”期间燃料乙醇的需求将达到1000万吨，产业发展前景极为看好，G丰原公司有望迎来巨大发展机遇。
（000995）皇台酒业：公司与中国华信（集团）公司合资成立甘肃华信皇台能源开发公司，建设年产50万吨变性燃料汽油醇生产线，注册资本为2980万美元，占有10％股份，项目投资总额为25300万美元。该产品作为一种可再生的代用燃料，具有十分广阔的应用前景。
⑨ 国内哪些上市公司生产甲醇添加剂
甲醇可纯烧，不能添加任何添加剂，比烧汽油环保
车改甲醇[双燃料汽车]双油箱、双油路、智能转换、控制、手动转换控制
关于车烧甲醇坏油表、液位器、油浮子、泵、发动机错误理解解答
内容：
广告做的好不如产品完善的好！只夸大某一方面的优点，不如让您全面综合的了解好！
GCM新能源让您全面了解，让您综合比较做无毁的选择！
控制器不好，不如换个GCM新能源——醇油泵，纯烧甲醇都能质保1年。车辆不能随便加个控制器，加个罐罐就是冷启动。需多了解车辆结构、安全等事项综合比较。SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！ 汽车双燃料油费省一半！不改发动机、不改气、比改气安全动力好跑的多等。
双油箱、双油路智能转换、控制；可手动转换、控制（转换、控制多种模式，可根据不同车况、需求、地域、任意设置），带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱（或加强降温控制），运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约15度到55度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。绿色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制，主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离，避免主机控制信号的损失和干扰，保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时，供油系统独立运行，减少工作时间，降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时，可提高、增强原汽车发动机的动力，燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器：液晶屏显示；处理器：铝压铸外壳；处理单元；燃料转换单元：电磁阀（德国GSR代工厂产）
带驾校专用强强降温功能！（避免减少出现气阻，因为甲醇超高标号汽油，汽油标号越高越，夏天越容易产生气阻）当遇到气组严重时可手动转换燃料，可以有效解决特殊天气，发动机暴晒或低速运行产生油路高温。
带一键关闭系统恢复原车控制系统，及无论哪个油箱装汽油，都恢复原车油箱加汽油！（当进入无法加甲醇地区，使用汽油燃料，避免改甲醇出现燃油高的问题，如同改气，使用汽油会比不改气时烧汽油费油）
燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较：
以出租车大众系列：济南市区行使
烧汽油百公里9升，
车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里
出租车还没计算，一天需要多次加气，每次都需要排队（浪费时间，浪费燃料）带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后背箱几乎无空间。车自重加大很大。
纯烧甲醇省的不是燃油数，而是燃油差价（纯烧甲醇要比烧汽油综合多50%的量，因为甲醇是汽油的1/3的价格，所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！双燃料甲醇&汽油，纯烧甲醇低速1500转以下，动力略损于汽油，自动挡车夏天开空调影响不大，可正常使用。比改改气动力效果好多了，改过气的朋友可以体验。
排量越大，油耗越大，车辆省钱越明显。每公里油费在2元左右的车辆，一次保养周期内5000——8000公里，将为您节约大约5000——8000元人民币费用。
新能源油电混合动力：
油电混合动力车（底端 抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车他买国外去一定会告他声音噪音污染。而且过了质保以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。（好比柴油高压共轨车，很多驾驶员把高压共轨改回原来，油泵供油。因为省的那点，不够一次检查维修喷油嘴和高压泵、轨的钱）因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了
购买油电混合型车，购买成本增加很多，最佳节油时能达到节省油费30%（指市区）高速行使节省并不明显。
不锈钢铸造，密封材料耐醇油；检测控制单元；新增油箱（油箱、液位器为专利产品，液位器避免传统液位器，滑动触点接触燃料，通电后出现电解反应现象）容积26~48升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少，使用成本底、燃料无忧。（市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、易损车等诸多问题）
新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、汽油，使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器（原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里）。
疑问解答：
1、关于烧甲醇对车不好、损坏发动机、燃油泵、油表（液位器）、腐蚀油管、堵喷油嘴？
关于甲醇燃烧比汽油燃烧温度高（甲醇含氧燃烧好、潜热好，燃烧效果超高标号汽油），甲醇是汽油吸热的3倍。使用甲醇、汽油、天然气综合比燃烧室内综合温度，甲醇最低，天然气最高。不能使用助燃剂、清洁剂（燃油宝商品名不同而已）等添加剂。燃料纯度影响燃料的成本，纯度不够添加助燃剂等因为最好的助燃剂是二茂铁——火箭可以使用，而我们发动机在缸室内燃烧，燃烧后形成铁当然损坏发动机了。所以请选择诚信商家。很多消费者被误导为坏发动机！燃油泵：鼠笼式电机（非传统有刷）稳定性好使用寿命最长，变频器外置安全，避免不同材料密封处理不彻底，长时间浸泡出现渗透等问题，寿命短，并会出现安全隐患，一个部件损坏需全部更换油泵，后期成本高。（内置、外置都为公司专利），不是随便用个无刷电机就是无刷泵，内部结构、材料、工艺、控制同样重要。油表（液位器）损坏的不是浮子、油表而是传统液位器的触点，普通油管只是不适合甲醇、很多低端车油管出厂就有龟裂。中高档车都没问题。喷油嘴原车的最好（中、高端车喷油嘴一个1千多也买不到原车的品质），堵、坏喷油嘴，是燃料滤芯不好，大多配件滤芯不过关，传统汽油滤芯又是真对汽油燃料开发，纸张胶粘不适合甲醇、乙醇。懂车的都知道更换不合格的滤芯还不如不更换，因为油泵有滤网，更换劣质滤芯反而起反作用，GCM醇油滤芯，可适用于汽油、甲醇、乙醇过滤效果好，解决堵塞喷油嘴问题。
2、甲醇控制器几百元，SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统为什么和改气一样？
市面上的甲醇控制器、无论是所谓的智能的、遥控的、多挡的，都只是做了一个简单的喷油嘴脉宽放大，选用元器件、控制、制造简单，制造工艺非汽车标准。无GCM醇油泵（甲醇、乙醇、汽油、水等）质保一年，SHANJIE（GCM新能源——醇油泵)专利产品，大型油泵制造厂商都寻求技术合作，一个泵比他们3个控制器都贵；SHANJIE(GCM新能源——电磁阀)德国品质（要是帖德国牌子一个就需上千元）；液位器用于水等液体中一样稳定使用时间长久；油箱：原车标准的油箱都需上千元；油管：原车标准油管几十元一米（需要15-20）米；控制器、处理器、转换器、线束等用户可以自己比对，全部属于自己专利专用产品。
改天然气：在进气管打孔攻丝、按装气阀，装一个压缩气体罐...。动力小，常堵油嘴，小排量、自动挡车很难正常行驶，一旦遇到气体泄漏遇到火花很容易爆炸，所以很多地区开始禁用。改甲醇双轨如同改天然气，低速都使用汽油，增加喷油嘴安装复杂属改发动机，后装喷油嘴与原车品质差异大，还容易出现一套工作另一套容易赌赛，供油系统不能独立运行等。
3、用户想体验烧甲醇怎么解决？好的产品为什么不急于推广销售？
电喷汽车用户可以先勾兑使用，低端车必须先换泵，无须加控制器：100元汽油+低端车排量小于1.5排量可勾兑13-18升甲醇（醇油）。中高档车可勾兑15-27升醇油（甲醇）。注意：原油泵不可长时间使用，油泵损坏是无法预测，中、高端车建议1-2周更换GCM新能源——醇油油泵。如果跑的多想纯烧甲醇请改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制，双油箱双油路。让油费真正省1半。一个新产品新市场推广，要么不推广，我们推广一个元气件一个细节都要做的很完善，油泵保一年我们作到了，专利通过了，欢迎您的体验。当油价超8时&气价过5时，就是我们全国大规模推广时。每一个地区最早体验者，并有修车经验、场地&经济能力、市场推广能力，都有机会成为我们的加盟站，欢迎甲醇燃料供、销、热爱甲醇汽车的团队、个人加入我们。
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统：多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇，双油箱双油路可独立运行（避免一套共油系统出现问题），可智能转换智能控制，也可手动转换智能控制，也可手动转换手动控制。专利：GCM新能源——醇油专用油泵（泵质保1一年，用我们醇油站燃料），专利：GCM新能源——醇油专用液位器，专利：GCM新能源——醇油专用电磁阀，专利：GCM新能源——醇油专用油箱等，高温线高温胶带，汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全，动力好：自动挡车，开空调，不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机，轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动（油启动）。不占用空间，个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点：不改发动机、比改气安全跑的多、避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油：甲醇&汽油，温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。冬季汽油热车，达到状态纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的，不能添加任何添加添
⑩ 生产生物航空煤油的上市公司
分析人士指出，生物燃料航班起航或带动A股市场上的生物燃料概念股。目前，A股市场上的生物燃料概念股包括中国石化、天药股份、中粮生化、天邦股份、凯迪电力、威远生化等。
其中，中国石化研究开发的新一代生物柴油技术今年年初在石家庄炼化公司中试装置试验成功，变餐饮废油为生物柴油产品，餐饮废油变生物柴油产品的“梦想”终于照进了现实。
天药股份投资的新项目生产两种副产品： 天然d-α-生育酚和脂肪酸甲脂。脂肪酸甲脂俗称“生物柴油”，是一种绿色环保性能源，具有可再生、清洁和安全三大优势。
中粮生化能源是国内生物能源领域的重要的核心企业之一，目前国内生物能源竞争重点是燃料乙醇和生物柴油。
天邦股份公司旗下的湖南金德意饲料油脂公司，拥有利用废弃食用油制造饲料营养油和生物柴油的技术，有媒体曾指出，其有望借此成为两市生物柴油概念第一股。
成立于2004的武汉凯迪，主要从事水处理、环保脱硫等业务。公司计划开工建设两条生物质汽化、液化燃料生产线，随后投入商业化运行，年产生物柴油2万吨。而凯迪控股旗下的凯迪研究院从2005年就开始储备相关的技术人才资源,对油料木本植物果实进行提炼转化,开发生物柴油。目前，凯迪旗下的研究院已攻克“木变油”的核心技术。经过人工控制装备，高压处理，皮油和脂油在一个小时后可炼成生物柴油,纯度高，驱动力大，转化率高达96%。
今天的资讯。