A. 国家石油储备的国家石油储备一期工程
国家石油储备一期工程包括舟山、镇海、大连和黄岛等4个国家石油储备基地，总储备库容为1640万立方米，储备原油1243万吨。其中：舟山国家石油储备基地库容为500万立方米，储备原油398万吨。镇海国家石油储备基地库容为520万立方米，储备原油378万吨。大连国家石油储备基地库容为300万立方米，储备原油217万吨。黄岛国家石油储备基地库容为320万立方米，储备原油250万吨。一期工程于2014年11月建成。 镇海国家石油储备基地是一期工程中最大的项目。工程位于浙江省宁波市镇海区比邻东海的一片开阔地，占地1.12平方公里，国家发改委于2004年1月批准建设，由中石化集团承建，建设规模520万立方米（合3270万桶），共52座储油罐，每座储油罐高22米（相当于8层楼）；直径80米（超过足球场宽度），能储原油10万立方米（约合9万吨原油），价值超过1亿元人民币。整个基地储满油能有400多万吨。一整套覆盖了储运、工程、消防、自动控制等各个环节的安全监测系统，构成了确保镇海基地安全生产运行的“防火墙”。
从2006年8月11日开始，中石化集团将购自俄罗斯的300万桶原油注入镇海基地。当日，一艘装载有14万吨俄罗斯乌拉尔原油的油轮靠泊在宁波算山码头，向18公里外的储油罐注油。此举意味着中国战略石油储备体系迈出了第一步。2006年12月，第二批400万桶石油继续注入镇海基地。目前，该基地已全部储存原油。
2007年底镇海基地通过国家验收，成为首批战略石油储备基地中第一个交付使用的项目，也是一期规划中规模最大的项目。除此之外，中石化集团在镇海还将建设320万立方米的商业库容，到时候将和国家储备基地连成一片。镇海基地背靠以上海为龙头的长江三角洲，沿线分布着上海石化、扬子石化、仪征化纤等众多巨型石化炼油厂，市场需求非常庞大。而且中石化集团原本在镇海就有炼化设施。 舟山国家石油储备基地位于浙江省舟山市岙山岛，全岛面积5.4平方公里，西与宁波北仑港隔海相望。这里库容总规模仅次于镇海基地，占地1.42平方公里，有50座10万立方米储油罐，依山而建，比邻江海，总库容为500万立方米，总投资超过40亿元。岙山岛上还有我国最大的石油储运公司——中化兴中石油转运（舟山）有限公司投资建设的158万立方米的储油罐。浙江万向集团投资12亿元建设的150万立方米岙山石油储存项目正在进行。一旦这些工程陆续完成，岙山岛上的所有石油储备能力将达到1100多万立方米，成为世界最大的单体石油储备基地。
2007年5月22日下午5时16分，一艘27.6万吨的新加坡籍“普罗达”号油轮，载着第一批23.8万吨原油徐徐靠上浙江省舟山市岙山1号码头，这标志着舟山国家石油储备基地第一期工程投入运行。
按规划，镇海舟山石油储备将主要来源于中东、拉美和俄罗斯，以中东为主。舟山岙山油库与相距不远的镇海油库实现管网互联，管网同时也具有储存和输送的功能，两大基地间可以很方便地调配库存。 大连国家石油储备基地，位于辽宁省大连市开发区新港镇，占地0.73平方公里，总投资25.1亿元人民币，能储备原油300万立方米，这一数字相当于大庆油田年产量的6%。共有30个10万立方米储油罐。分5个罐群组，每组由6座10万立方米储罐组成。
B. 建成品油储备库的条件有哪些办成品油经营许可证的条件
辨风看向今年的原油市场在全球金融危机的搅和下，原油价格一直在40至50美元之间徘徊。低油价让各国再次重演上世纪70年代经历两次石油危机给西方发达国家经济造成严重打击后的情景—战略石油储备再度兴起。不同的是，4月沙特阿拉伯石油公司宣布的一则消息，即该公司在沙特卡锡姆地区建设的一座成品油储备库于3月底完工交付使用。至此，沙特建设的5座成品油战略储备库全部完成。众所周知，沙特阿拉伯是世界最大石油出口国，今年限产后的产量是800万桶。拥有如此丰富的油气资源，沙特是不需要从市场购买石油的。但是，沙特却独辟蹊径做起了成品油战略储备。风向解析沙特建设成品油储备库的目的是为了应对紧急情况和突发事件，以便确保成品油的稳定供应。这一做法与法国从70年代开始的石油战略有相同之处。法国自始至终主要储备的不是原油，而是成品油。法国的经验是储备成品油比储备原油在应对突发事件和市场供求关系来的要更直接、更迅速。从沙特建成的5座成品油储备库分布位置也说明了这一点。这5座储备库在沙特全国的东西南北中地区，主要储备汽油、柴油和航空油。所有储备油库的储备量可供本地区和周边地区使用半年到一年。成品油储备库均用输油管道与炼油厂相连接，从而节省了用油罐车的运输成本。可以说，沙特的成品油储备更加贴近石油储备的战略意义，即石油储备是稳定供求关系、平抑油价、应对突发事件、保障国民经济安全的有效手段。由于成品油涉及千家万户、公共事业和农业等众多部门，因此，炼油工业是特殊的工业行业，具有公共事业的特征，必须具有较高的安全供应保障程度。我国柴油供给已经多次掀起恐慌浪潮。2007年9月份国内石油市场产生新的里程碑：长期汽油净出口的中国迎来净进口。这使得近几年我国一直面临油荒问题，除了旺季时炼油能力跟不上外，这也有国内成品油储备周转体系跟不上的原因。据中国石油化工协会统计数据显示，中国在2008年总共消耗了2.15亿吨石油产品，比2007年增加了11.9%。据统计，中国在2008年进口了1471万吨石油产品，其中包括汽油、柴油和煤油，比2007年增加了107.4%。随着未来几年国内炼油能力的大幅度增加，成品油储备成为迫在眉睫的事情。可以说多样化已经成为满足不断增长的战略石油储备规模的要求。今年我国提出的十大产业振兴规划中，石化产业调整振兴规划，明确提到了“要落实成品油储备”。如何落实？厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强介绍，“从国际经验看，成品油收储近些年来才变成国家战略储备的有益补充，原油在各国的国家储备中一直都是主要品种。”资料显示，美国从上世纪70年代中后期开始动工兴建战略石油储备设施，直到2000年左右才开始考虑将成品油包括在战略石油储备内，建成并投入使用第一个成品油储备设施“西北取暖油储备”。业内专家指出，事实上，成品油储备比原油储备的难度更大。“由于成品油比原油更容易燃烧，出于对安全性的考虑，其储备技术要求更高，对管理者的管理水平和责任要求也更高。”除此之外，据悉，一吨成品油的成本在4000元左右。如果按计划今年收储300万吨成品油，意味着每个月储备有近30万吨成品油，也即每个月占用资金120亿元。成品油储备会占用企业大量的现金流，对此，林伯强认为，既为国储就不会由中国石油、中国石化两大公司来买单。相反成品油纳入国储，两大石油集团一定会参与建设，而政府肯定会对参与建设的企业拨款，如此一来，反而会缓解两大石油公司的现金流问题。中国能源网首席执行官韩晓平则建议，我国应建立四级储备机制：第一级是国家层面，以原油储备为主；其次是省一级，以成品油为主，辅助部分原油，主要平抑区域市场油价和短缺，解决商业储备的不足；再次是大的石油公司及所属的炼油厂，从国家安全和市场需要角度都要求自主来做；最后是需求储备，如航空公司和大的运输公司，由市场原则使然，可以是实物储备或虚拟储备，如期货等。
C. 大型原油储备库的建设，是否有意义
这4个地方经济发达、需求旺盛，最重要的是附近都有大型炼油厂。而且当时也确定了，接下来的第二期、第三期储备建设项目，可以在西部适宜地区建设布局，更为安全。所以，现在西南、西北多地都非常积极地申请建设储备基地。二期工程也安排了若干西部石油储备基地。
而今石油输出国组织及其盟友之间达成了相互妥协协议，内部团结一致，以后原油的供应又会牢牢地被控制，所以，在国际油价低的时候大量储备，价格高的时候进行使用，对国家经济发展的平稳具有重要的意义。所以只要条件允许，应该大力建设大型原油储备库。
D. 中国原油储备库有哪些
由政府投资的中国首期4个战略石油储备基地分别位于浙江舟山和镇海、辽宁大连及山东黄岛，已于2008年全面投用。储备总量1640万立方米，约合1400万吨（按照BP统计资料的换算标准，1立方米原油相当于0.8581吨），相当于我国10余天原油进口量，加上国内21天进口量的商用石油储备能力，我国总的石油储备能力可达到30天原油进口量。
石油储备基地一期项目主要集中于东部沿海城市，而在二期规划中，内陆地区将扮演重要角色。
E. 石油存储股票有哪些
我帮你分析一下吧：
1、港口类股票。储备库建在相关港口肯定有利好。
2、钢铁类股票。建大罐主要就是钢板。
3、电子类股票。阴极保护、自动化监控等。
4、工程施工板块。如中海油服等。
5、远洋运输类。比如中集集团等，和运输相关的。
F. 请问有什么股票与浙江舟山石油储备建设有关系
没有股票，因为舟山上市企业屈指可数。
中国目前共有4个国家石油储备基地，分别是：舟山、宁波、大连、青岛。
石油储备基地的大规模建设冲动，始于彼时国家对于原油价格一次次冲破心理关口的及时准备。
舟山的储备基地是在岙山岛上。
在舟山群岛这个中国石油储运条件最好的地方，各路资本正在将岛屿变成一个个硕大的工地——有限的优良岸线资源上，一场关于建设石油储备基地的抢滩争夺战正在上演。
这其中，既有中石化（600028）、中石油（601857）等央企力量，也有万向、浙广厦（600052）、世纪太平洋等民资身影。
早在1994年，央企中国中化集团即成为第一个进入舟山经营石油仓储业务的企业。彼时，中化在这里设立了石油转运基地——中化兴中石油转运有限公司(简称中化兴中)。
由于是首家落户舟山的石油转运企业，中化兴中占据了舟山最好的深水岸线资源——位于舟山本岛东南面的岙山岛——其码头前沿20米等深线，距离海岸仅200米左右。
最初，中化兴中主要为长三角地区的中石化旗下炼油厂提供进口原油中转仓储服务，后来，随着中国石油进口量的不断增大，中化兴中渐渐成为东亚地区重要的石油中转基地，其现有196万立方米罐容中，即包括目前全国最大的保税油罐区——总罐容达135万立方米。
一位中化兴中高层向记者透露，2008年，公司石油中转量达到2800万吨，其中50%的业务来自中石化，其他业务，则出于保税业务的贡献。
国家储备的作用不是平抑油价，而是在供给中断等危机状况下的一种预防措施。即便是目前托管给中石油、中石化等大型央企的国家储备库，其动用流程也应十分严格，不能轻易动用。
在石油储备体系完善的美日欧等国，确实有一套十分严格的储备动用流程，动用国家石油储备甚至需要议会投票表决和总统的签字。
“在过去的几十年中，除了美国曾有几次动用战略储备的经历外，其他国家甚至都没有动用过石油储备，负责管理具体仓储设施的机构仅仅收取保管费。这种运营模式显然与民企投资石油中转仓储设施的初衷相违背。”
G. 中国还有哪些地区适合建设石油储备基地
浙江镇海、浙江岱山、山东青岛、辽宁大连
1.北方两个储备基地临近石油产地。如山东胜利油田，大庆油田。
2.东北是我国最重要的大型工业基地所在，在北方设立的基地能够更快更近的援助此地。
3.而且青岛，大连更是我国著名的港口城市，海运便利，港口优良。
4.离台湾岛相对较远一些，一旦台海发生战争，这两个基地更为安全
H. 石油运输储备概念股有哪些上市公司
泰达股份（000652）子公司天津泰达蓝盾集团发展有限责任公司地处滨海新区国家级生态石化基地，比邻天津石化、大港油田和天津港，地理位置十分优越。主要经营成品汽油、柴油、燃料油、石脑油和化工产品。拥有油库、石化运输车队、铁路专用线、油轮等设施，形成了完善的陆运、铁运和海运体系。公司拥有自主知识产权的油品精制技术，以优质的产品与国有大型石化企业、中外合资、外资独资石化企业保持长期稳定的合作关系，在国内石油行业享有很高的声誉。
恒基达鑫（002492）主营散装液体石油化工品的码头装卸、仓储、驳运中转、管道运输及保税业务。目前，公司在珠海占地约22万平方米，拥有8万吨级的码头，液体石油化工品储罐60个，总库容62万立方米，年货物吞吐量可达1000万吨以上。同时，为了抢抓国际石化产业资本向长三角加速转移和江苏沿江开发全面推进的历史机遇，公司于2007年1月在江苏扬州化工产业园区设立全资子公司——扬州恒基达鑫国际化工仓储有限公司（“扬州恒基达鑫”）。子公司目前拥有5万吨级码头，液体石油化工品储罐60个，总库容35万立方米。同时公司在两地有储备土地，后期预计可再建设20万立方米的库容量。
龙宇燃油（603003）公司子公司拥有总库容达62000立方米的燃料油储罐及相应配套设施，其中容量为5000立方米储罐10只、容量为3500立方米储罐2只，容量为1200立方米燃料油罐4只，容量为200立方米油罐1只。公司子公司自有油库的配套油码头拥有5000吨级（兼靠1万吨）和500吨级（兼靠1000吨）泊位各一座，以及输油管线等设施。除自有仓储设施外，公司还租赁燃油仓储设施开展库发销售业务，公司选择的燃油仓储设施主要分布在江苏南通，浙江舟山，广东广州，辽宁大连等地。
I. 石油储备概念股票有哪些
中国将开始定期发布有关其战略石油储备的信息，提高石油储备规模的透明度。中国战略石油储备基地建设的一期工程正在大连、黄岛、镇海、舟山全面铺开，国家有关部门正着手拟定石油战略的相关法规以及一些管理办法。中石化、中石油和中海油这三大国内石油公司受国家委托，负责工程总体建设，基地建成后将交由国家石油储备办公室垂直管理。
而石油储备概念股，主要涉足两大方面，一是拥有油库资源的公司。比如广州控股（600098）就值得关注，因为公司与全球最大油气及石化集团公司之一的BP公司合作，经营世界级水平的油库——南沙油库，公司占60%股份。南沙油库能储存约36万立方米的成品油，并有配套的石油化工码头，该项目正成为珠江三角洲地区最大的油库码头之一。因此该股的石油储备概念十分正宗。另外，包括泰山石油、广聚能源等上市公司，均涉足了石油储备领域。二是涉足石油储备以及石油管道建设类的公司，比如天利高新，中铁二局等。
J. 国家原油储备库的上级管理单位是谁
市政府和省政府。最上级是中央总管。