㈠ 郑州和武汉哪个城市发展的更好
1、教育，这个老生常谈了，郑州的高校教育实力不及武汉的三分之一，不要看人数，而是看质量，武汉的重点名牌大学就业指数以及10年后的社会地位远比河南本土毕业的学生高;在中国的各个领域都具有顶级人才;武大：小米、香港宇业集团、泰康人寿、宅急送、索芙特、蓝月亮等知名平拍创始人均为武大毕业;政治界、文艺文化界均都远比郑州大学强;华中科大：中海油老总、国家电网老总、中广核老总、首都机场老总、海康威视老总、海尔副总、华为副总、西电集团老总、微信创始人、中兴副总等等，连祖籍周口的恒大许家印也是毕业于武汉科技大学;郑州本土的大学培养的人才实力其实和武汉差10条街;大学校友很多都会感恩母校，本身就是一种社会关系资源的汇聚，他们会对自己的母校甚至是城市都是一种怀念和感恩的情怀。这个就是软实力。校友在中国的政治版图上都有一席之地。这一点，武汉秒杀郑州。
2、经济对比，经济，其实分很多方面：
(1)GDP武汉11000亿，郑州7315亿、洛阳3508亿，河南两个最牛逼的城市都只能和武汉持平。
(2)截止2016年11月A股上市：武汉50家(湖北95家)、郑州24家(河南73家)
湖北剩下的5000万人口拥有45家A股上市公司，河南剩下的8500万人口拥有49家A股上市公司;不比省会，河南其他地方也不如湖北;
(3)2016年中国500强：武汉6家(湖北12家)、郑州2家(河南9家);
民企500强：湖北18家、河南12家;
8年前，中国500强湖北没有河南的多，但是现在超过了河南，一句话，逆水行舟，不进则退。
(4)很多河南同胞认为武汉只发展一个武汉，其他的地方经济很差，发展不均衡，说是一城独大，难道郑州不是吗。河南其他地方发展的如何?
湖北国家级贫困县：25个(湖北74个县或者县级市)，县穷比：33%
河南国家级贫困县：53个(河南总共108个县或者县级市、副地级)，县穷比：49%;
河南的：信阳、周口、驻马店、商丘(3000多万人口的大片穷困地区)、以及三门峡的西侧、洛阳西南部、平顶山西部、南阳北部、濮阳东部发展的如何，穷的响当当
㈡ 如果一个女生外在条件很好，比如在上市公司工作，有房有车。即使她开朗随和，性格温柔，男人也会感觉有压
两个女神同时追我，我告诉她们我有女朋友了，她们也不在意，说可以和平共处，我该怎么办
㈢ B站会成为中国的YouTube吗
b站不会成为中国的YouTube！
首先这两者的受众群体就不一样，b站从某种意义上来说更符合中国特色一点，而YouTube则比较国际化一点，毕竟YouTube可以说基本上都是外国人在使用。其次b站和YouTube的观看体验差距其实蛮大的，YouTube更希望每一位观众都能成为他的付费用户，而b站则更像是一个免费分享视频的平台，这也从根本上导致了两个网站的视频制作者的收益分成非常大。YouTube的广告可以说是遍布整个视频网站，甚至你在看视频的时候都会突然被强制中断观看广告，可以说观看体验非常的不友好。这就说明的该视频网站本身并没有从观众的角度出发。
㈣ 山东墨龙无缝钢管厂在哪里
山东墨龙石油机械股份有限公司坐落在美丽富饶的渤海莱州湾畔，世界著名蔬菜之乡－寿光市。山东墨龙是一家专业从事石油机械设计研究、加工制造、销售服务和出口贸易为一体的股份制上市公司，产品主要有油管、套管、石油专用无缝管、抽油杆、抽油泵、抽油机、潜油电泵、注液泵及各种井下工具等。
㈤ 国内哪些上市公司生产甲醇添加剂
甲醇可纯烧，不能添加任何添加剂，比烧汽油环保
车改甲醇[双燃料汽车]双油箱、双油路、智能转换、控制、手动转换控制
关于车烧甲醇坏油表、液位器、油浮子、泵、发动机错误理解解答
内容：
广告做的好不如产品完善的好！只夸大某一方面的优点，不如让您全面综合的了解好！
GCM新能源让您全面了解，让您综合比较做无毁的选择！
控制器不好，不如换个GCM新能源——醇油泵，纯烧甲醇都能质保1年。车辆不能随便加个控制器，加个罐罐就是冷启动。需多了解车辆结构、安全等事项综合比较。SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！ 汽车双燃料油费省一半！不改发动机、不改气、比改气安全动力好跑的多等。
双油箱、双油路智能转换、控制；可手动转换、控制（转换、控制多种模式，可根据不同车况、需求、地域、任意设置），带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱（或加强降温控制），运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约15度到55度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。绿色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制，主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离，避免主机控制信号的损失和干扰，保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时，供油系统独立运行，减少工作时间，降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时，可提高、增强原汽车发动机的动力，燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器：液晶屏显示；处理器：铝压铸外壳；处理单元；燃料转换单元：电磁阀（德国GSR代工厂产）
带驾校专用强强降温功能！（避免减少出现气阻，因为甲醇超高标号汽油，汽油标号越高越，夏天越容易产生气阻）当遇到气组严重时可手动转换燃料，可以有效解决特殊天气，发动机暴晒或低速运行产生油路高温。
带一键关闭系统恢复原车控制系统，及无论哪个油箱装汽油，都恢复原车油箱加汽油！（当进入无法加甲醇地区，使用汽油燃料，避免改甲醇出现燃油高的问题，如同改气，使用汽油会比不改气时烧汽油费油）
燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较：
以出租车大众系列：济南市区行使
烧汽油百公里9升，
车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里
出租车还没计算，一天需要多次加气，每次都需要排队（浪费时间，浪费燃料）带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后背箱几乎无空间。车自重加大很大。
纯烧甲醇省的不是燃油数，而是燃油差价（纯烧甲醇要比烧汽油综合多50%的量，因为甲醇是汽油的1/3的价格，所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！双燃料甲醇&汽油，纯烧甲醇低速1500转以下，动力略损于汽油，自动挡车夏天开空调影响不大，可正常使用。比改改气动力效果好多了，改过气的朋友可以体验。
排量越大，油耗越大，车辆省钱越明显。每公里油费在2元左右的车辆，一次保养周期内5000——8000公里，将为您节约大约5000——8000元人民币费用。
新能源油电混合动力：
油电混合动力车（底端 抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车他买国外去一定会告他声音噪音污染。而且过了质保以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。（好比柴油高压共轨车，很多驾驶员把高压共轨改回原来，油泵供油。因为省的那点，不够一次检查维修喷油嘴和高压泵、轨的钱）因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了
购买油电混合型车，购买成本增加很多，最佳节油时能达到节省油费30%（指市区）高速行使节省并不明显。
不锈钢铸造，密封材料耐醇油；检测控制单元；新增油箱（油箱、液位器为专利产品，液位器避免传统液位器，滑动触点接触燃料，通电后出现电解反应现象）容积26~48升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少，使用成本底、燃料无忧。（市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、易损车等诸多问题）
新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、汽油，使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器（原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里）。
疑问解答：
1、关于烧甲醇对车不好、损坏发动机、燃油泵、油表（液位器）、腐蚀油管、堵喷油嘴？
关于甲醇燃烧比汽油燃烧温度高（甲醇含氧燃烧好、潜热好，燃烧效果超高标号汽油），甲醇是汽油吸热的3倍。使用甲醇、汽油、天然气综合比燃烧室内综合温度，甲醇最低，天然气最高。不能使用助燃剂、清洁剂（燃油宝商品名不同而已）等添加剂。燃料纯度影响燃料的成本，纯度不够添加助燃剂等因为最好的助燃剂是二茂铁——火箭可以使用，而我们发动机在缸室内燃烧，燃烧后形成铁当然损坏发动机了。所以请选择诚信商家。很多消费者被误导为坏发动机！燃油泵：鼠笼式电机（非传统有刷）稳定性好使用寿命最长，变频器外置安全，避免不同材料密封处理不彻底，长时间浸泡出现渗透等问题，寿命短，并会出现安全隐患，一个部件损坏需全部更换油泵，后期成本高。（内置、外置都为公司专利），不是随便用个无刷电机就是无刷泵，内部结构、材料、工艺、控制同样重要。油表（液位器）损坏的不是浮子、油表而是传统液位器的触点，普通油管只是不适合甲醇、很多低端车油管出厂就有龟裂。中高档车都没问题。喷油嘴原车的最好（中、高端车喷油嘴一个1千多也买不到原车的品质），堵、坏喷油嘴，是燃料滤芯不好，大多配件滤芯不过关，传统汽油滤芯又是真对汽油燃料开发，纸张胶粘不适合甲醇、乙醇。懂车的都知道更换不合格的滤芯还不如不更换，因为油泵有滤网，更换劣质滤芯反而起反作用，GCM醇油滤芯，可适用于汽油、甲醇、乙醇过滤效果好，解决堵塞喷油嘴问题。
2、甲醇控制器几百元，SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统为什么和改气一样？
市面上的甲醇控制器、无论是所谓的智能的、遥控的、多挡的，都只是做了一个简单的喷油嘴脉宽放大，选用元器件、控制、制造简单，制造工艺非汽车标准。无GCM醇油泵（甲醇、乙醇、汽油、水等）质保一年，SHANJIE（GCM新能源——醇油泵)专利产品，大型油泵制造厂商都寻求技术合作，一个泵比他们3个控制器都贵；SHANJIE(GCM新能源——电磁阀)德国品质（要是帖德国牌子一个就需上千元）；液位器用于水等液体中一样稳定使用时间长久；油箱：原车标准的油箱都需上千元；油管：原车标准油管几十元一米（需要15-20）米；控制器、处理器、转换器、线束等用户可以自己比对，全部属于自己专利专用产品。
改天然气：在进气管打孔攻丝、按装气阀，装一个压缩气体罐...。动力小，常堵油嘴，小排量、自动挡车很难正常行驶，一旦遇到气体泄漏遇到火花很容易爆炸，所以很多地区开始禁用。改甲醇双轨如同改天然气，低速都使用汽油，增加喷油嘴安装复杂属改发动机，后装喷油嘴与原车品质差异大，还容易出现一套工作另一套容易赌赛，供油系统不能独立运行等。
3、用户想体验烧甲醇怎么解决？好的产品为什么不急于推广销售？
电喷汽车用户可以先勾兑使用，低端车必须先换泵，无须加控制器：100元汽油+低端车排量小于1.5排量可勾兑13-18升甲醇（醇油）。中高档车可勾兑15-27升醇油（甲醇）。注意：原油泵不可长时间使用，油泵损坏是无法预测，中、高端车建议1-2周更换GCM新能源——醇油油泵。如果跑的多想纯烧甲醇请改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制，双油箱双油路。让油费真正省1半。一个新产品新市场推广，要么不推广，我们推广一个元气件一个细节都要做的很完善，油泵保一年我们作到了，专利通过了，欢迎您的体验。当油价超8时&气价过5时，就是我们全国大规模推广时。每一个地区最早体验者，并有修车经验、场地&经济能力、市场推广能力，都有机会成为我们的加盟站，欢迎甲醇燃料供、销、热爱甲醇汽车的团队、个人加入我们。
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统：多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇，双油箱双油路可独立运行（避免一套共油系统出现问题），可智能转换智能控制，也可手动转换智能控制，也可手动转换手动控制。专利：GCM新能源——醇油专用油泵（泵质保1一年，用我们醇油站燃料），专利：GCM新能源——醇油专用液位器，专利：GCM新能源——醇油专用电磁阀，专利：GCM新能源——醇油专用油箱等，高温线高温胶带，汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全，动力好：自动挡车，开空调，不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机，轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动（油启动）。不占用空间，个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点：不改发动机、比改气安全跑的多、避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油：甲醇&汽油，温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。冬季汽油热车，达到状态纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的，不能添加任何添加添
㈥ 生产线材、螺纹钢的上市公司有哪些
◇螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。螺纹钢与光圆钢筋的区别是表面带有纵肋和横肋，通常带有二道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。螺纹钢属于小型型钢钢材，主要用于钢筋混凝土建筑构件的骨架，生产螺纹钢的原料钢坯为经镇静熔炼处理的碳素结构钢或低合金结构钢。
◇钢铁中的线材通常是指直径为5.5-14的盘成线圈状的钢线材料。线材大多用卷材机卷成盘卷供应，故又称为盘条或盘圆。线材是用量很大的钢材品种之一。轧制后可直接用于钢筋凝土的配筋和焊接结构件，也可经再加工使用。例如，经拉拔成各种规格钢丝，再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧；经热、冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺钉等；经切削成热处理制成机械零件或工具等；线材一般用普通碳素钢和优质碳素钢制成。
◇相关上市公司：
[1]、（000709）唐钢股份：生产线材、圆钢、螺纹钢、角钢、槽钢、矿用工字钢、U型钢、调质钢筋、轻轨、焊管、热轧带钢等。
[2]、（000717）韶钢松山：生产棒材、线材、板材等。
[3]、（000778）新兴铸管：生产圆钢、螺纹钢、铸管铁水、盘条、钢、水泥、角钢、生铁、原板等。
[4]、（000898）鞍钢股份：冷轧薄板、线材、厚板等。
[5]、（000932）华菱钢铁：高速线材、普通线材、中小型材、螺纹钢、钢坯、圆钢、角钢、槽钢、工字钢、轻轨、扁钢、带钢、汽车半轴套管、石油用管、液压支柱管、高压锅炉管、高压油管、流体输送管、地质管、合金管、轴承管、结构管等。
[6]、（002110）三钢闽光：螺纹钢筋系列、钢筋混凝土用线材系列、拉拔用线材系列、冷镦铆螺用钢材系列、中高碳硬线系列和焊条钢系列等。
[7]、（600001）邯郸钢铁：圆钢、螺纹钢、中板、线材、热轧卷板、冷轧板、酸洗卷板、镀锌卷板及焦炭等。
[8]、（600019）宝钢股份：冷轧板卷、热轧板卷、无缝钢管、线材等。
[9]、（600022）济南钢铁：中厚板、螺纹钢、圆钢等品种。
[10]、（600102）莱钢股份：热轧圆钢（轴承钢、齿轮钢、合结钢）、螺纹钢、热轧带钢、冷轧带钢和圆钢管坯，还有铸造生铁、炼钢生铁、锻件等70多个品种，200多个规格。
[11]、（600282）南钢股份：普碳板、船用板、压力容器板、圆钢、螺纹钢、带钢、钢坯、生铁等。
[12]、（600307）酒钢宏兴：生铁、方坯、板坯、光面高速线材。
[13]、（600357）承德钒钛：连铸方坯、连铸板坯、Ⅱ级螺纹钢筋、含钒新Ⅲ级螺纹钢筋、钒产品（片剂、粉剂五氧化二钒、钒铁等）等。
[14]、（600507）长力股份：建材用钢（螺纹钢、线材）、高附加值机械和汽车等行业用优特圆钢（线材、直条棒材、大盘卷）、弹簧扁钢等。
[15]、（600569）安阳钢铁：中厚板、建筑用光圆钢筋和螺纹钢筋、高速线材产品等。
[16]、（600581）八一钢铁：螺纹钢、线材、圆钢等。
[17]、（600808）马钢股份：线材、轮环件、板材、型材等。
[18]、（600894）广钢股份：园钢、高拉力螺纹钢、生铁、铸钢件、铸铁件、中低压锅炉用无缝钢管、结构用无缝钢管、高纯氧、高纯氮、高纯氩、焦炭、副产品等。
[19]、（601005）重庆钢铁：中厚板、型材、线材和商品坯等。
（南方财富网个股频道）
（责任编辑：张晓轩）
㈦ 台湾中油股份有限公司的研究发展与资讯管理
研究发展向来为中油技术创新、事业发展以及永续成长的原动力，整体而言，研发业务之规划与推动由总公司企研处负责；另分别在苗栗及嘉义设立探采研究所及炼制研究所，并由其他生产及业务单位设置技术部门，进行现场业务改进及解决生产瓶颈。历年来中油致力研究发展，有效降低操作与营运成本、增加营收，绩效卓著，并获得142项国内外专利。
面临油品市场全面开放的激烈竞争，中油研发工作之重点除继续突破炼制与探采技术瓶颈外，更积极配合公司营运规划，进行前瞻性研究、开发新产品、开创新兴事业，以期提升整体竞争力。
2006年中油研究发展经费的动支数约为新台币14.6亿元，获致主要成果如下： 澳洲西北部Dampier次盆地之石油系统评估，发现Kendrew凹陷与Lewis凹陷具有产油潜能，而Rankin台地与Parker台地具有产气潜能。
建立厄瓜多尔矿区之下部 U砂层之孔隙率三维模型，估计可采蕴藏量约在1,400至1,600万桶油之间。
台湾陆上麓山带复杂构造地区共发现8个可储集油气之封闭构造。
台湾海域F构造南侧及西侧共发现11个可储集油气之沉积扇砂体。
针对浅层低生产率气井，筛选出符合经济价值之防砂生产方法。
在铁砧山34号井附近高区之TT-1A，层发现具增产天然气潜能，其期望价值约3.7亿元。
建立聚合物钻井泥浆分析技术，并应用于出磺坑144号井钻井泥浆之监测。
针对地下污染场址特性，建立氧化整治评估流程与整治规划。
接受经济部石油基金奖励石油开发技术研究计划补助，95年度共获得经费6,160万元。 开发大豆胚轴、酰胺糖生物转化、胜月太机能性新产品等生技新产品上市。
研发重芳香烃加氢异构化新制程，以生产新型之低挥发度环保汽油成份。
改善林园石化厂丙烯制程，增产聚合级丙烯。
研究以生质柴油及酒精汽油作为车用替代燃料之可行性。
提供涂料配方及技术，应用于输储设备之涂装工程。
建立高雄至基隆主要油管之全天长途输油管线监测系统。
完成炼制及输储管线、储槽、炉管、热交换器等材料之腐蚀检测、防蚀设计及安全评估。
研发无水氧化低硫燃料制程，以低成本降低柴油硫含量到小于10 ppm。
研发生产聚合抑制剂、脱盐剂、制程添加剂、冷却水处理剂及微生物制剂等供现场使用，提高操作效率。
筛选优良RDS/RFCC工场触媒，改善产品产率及降低成本。
协助工场建立大修检查规划技术及制度，降低设备开放检查成本及风险。
完成炼油厂区、国道漏油点及加油站之污染整治。 完成国内外油气产业分析研究，掌握经营环境之变化。
进行VIP会员卡与顾客关系管理之研究，提升顾客满意度、增强品牌偏好度及忠诚度。
预估国内石油及石化市场供需分析及潜在市场。
建立油价风险评估系统，作为操作衍生性金融商品之参考。
短期国际主要指标原油价格之分析与预估研究。
中油永续发展报告书之规划与撰写。就资讯管理业务而言，中油现阶段资讯业务系以革新资讯科技、促进流程再造、推动企业整体资源规划与建构电子化企业为主轴，以掌握核心技术、建立数码智库、降低资讯费用、创新资讯服务为目标；其终极目标系以国际一流能源公司为标竿，应用资讯科技，提升竞争优势。
为配合核心业务发展，继2005年完成建置大型主机与周边硬件设备、异地备援信道延伸设备及开放作业服务器之后；为验证前述投资之可行性、有效性，于2006年无预警办理总公司正式作业环境切换至高雄炼制事业部主机，备援复原时效仅需20分钟，使用者不需更改任何设定，实际运作良好，创国内首例。另为建置开放性作业环境之有效性及维系持续之正常运作，2006年完成服务器异地备援计划，有效提升备援中心长期作业及系统负载能力，强化备援中心作业能力之效能。同时持续掌握关键性任务资讯系统，包括以资讯科技协助改善各项资料作业流程，完成每月一日结帐，开发与推广油品电子商务整合系统以及加强加油站POS与多角化经营行销网；建置炼制石化资讯系统，整合生产排程系统与油帐；以及建置探勘资讯系统，整合探采管理与地理资讯系统等。面对新世纪资讯化、数码化、全球化之高速发展，中油未来整体资讯系统建构系以企业资源规划系统、顾客关系管理、企业智慧、知识管理、电子商务、企业应用整合、管理革新与资通基础建设为基础；在系统方面，整合作业流程缩短结帐时程、运用专业资讯技术提升生产绩效；在服务方面，深化顾客关系管理提供精致服务、整合虚实通路扩大产业价值链；在企业智慧方面，应用知识管理厚植企业智慧资本、推动决策系统带动资讯应用普及；在资通方面，整合网络服务加强建设基础环境整合通讯服务；在管理方面，强化资讯组织提升管理绩效，整体流程运作建构在具开放环境的整合IT资源作业平台上，并同步化整合企业内IT资源、流程、基础架构，以充分支援市场竞争为目标。因应因特网发展与知识经济时代来临，中油将开创电子商务以追求利润、巩固市场与持续成长，建置销售储运资讯平台，推广复合式加油站ePOS，发展高水准控制及应用软件系统，并建立健全的服务体系及管理制度，提供最佳化服务。
㈧ 帮助我找一些钢铁企业三废处理方面的资料
第一条：以钢铁企业绿色物流提高企业节能减排工作水平
鞍钢股份绒鱼圈钢铁分公司,辽宁鞍山
摘要：以钢铁企业绿色物流坚持走新型工业化道路,是提高企业节能减排工作水平的一项有效措施本文通过对鞍钢股份有限公司绿色物流管理工作的阐述,介绍了实施绿色物流管理在提高环境业绩,减少资源消耗,降低企业成本,提高服务价值等方面的经济价值并且对钢铁企业实施绿色物流管理的基本策略进行了探讨.
关钮词：绿色物流经济价值管理策略
概述鞍钥股份有限公司以下简称公司,是鞍钢集团公司的控股上市子公司.公司具有大型烧结,焦化,炼铁,炼钢,轧钢,动力等技术,装备,人员的综合资源配置,公司目前能生产余个品种,以多个规格的钢铁产品和近种焦化产品,产品广泛应用于机械,冶金,石油,化工,煤炭,电力,铁路,船舶,汽车,建筑,航空,家电,国防等行业,还可根据顾客的特殊要求和国家重点工程项目研制,开发,生产特种产品,满足市场需求和顾客的特性需求公司成立以来,通过企业大规模技术改造,强化了绿色物流管理,走出了一条节能降耗,废物利用,自我完善,良性循环的发展道路其钢铁产品全部通过了舰卜环境管理体系第三方认证,厅一质量管理体系认证,月龙一职业健康安全管理体系认证.个方面,转变企业生产方式,实行清洁生产,使企业与自然,
社会和谐统一,促进经济社会的可持续发展,实现企业可持
续成长.即符合环保要求,做到低能源消耗,低资源消耗,低
排放再循环使用
作为钢铁企业的大生产必定会对环境产生一定的负面
影响,以钢铁企业绿色物流坚持走新型工业化道路,是提高
企业节能减排工作水平的一项有效措施.因此,公司将绿色
物流战略纳入到公司管理战略中,为公司取得了良好的社
会和经济效益,并起到了促进公司应付突发事变,增加客户
满意度,提升公司形象,强化公司的竞争优势,提高供应链
整体绩效的作用.
钢铁企业绿色物流管理的产生背景
节能减排要求企业把节约资源,保护环境,有益于消费
者和公众的身心,健康的理念融入企业活动的全过程的各
钢铁企业绿色物流的内涵
绿色物流的内涵
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害
的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利
用.它是以可持续发展理论为指导,以生态学理论为基础,
通过对物流与环境之间的相互制约以及物流与生态之间相
互关系的研究谋求在生态平衡经济合理技术先进条件环等优质包装材料钢材标识质也由计算机自动打印标识
下的生态环境与物流的最佳结合以及协调发展替代手写标识刻字喷标而有了一个质的飞跃
钢铁企业绿色物流的内涵绿色配送
钢铁企业绿色物流就是钢铁企业设计并实施的一个绿配送从诞生之日起就注定是绿色的因为配送是有效
色物流管理系统此系统建立在维护全球环境和企业可持率有效益的物流过程是高效和经济的手段它的产生是
续发展基础上改变原来企业经济发展与物流消费生活与物资供播双方及市场的要求不容凳疑传统的贸易形式不
物流的单项作用关系在抑制物流对环境造成危害的同时仅限制了企业的市场占有率不合理的配送运输过程中的
减少资源消耗形成一种能提高企业节能减排工作水平的绿姗油消耗和尾气排放也是物流造成环境污染的主要原因
色物流系统公司通过对原材料和产成品配送中心的合理设置与利用
用缩短路线降低空载率减少流通加工质异议服务形
气钢铁企业绿色物流的全要内容与做法式的多样化等手段实施了稳定的绿色配送方案为公司带
不集约资派来了良好的社会和经济效益例如钢材加工配送中心的利
这是绿色物流最本质的内容也是发展物流的主要指用就为公司带来如下好处可以建立稳定的直销渠道可以
导思想之一通过整合现有资源配置钢铁企业能够提高资减少有质问题的产品达到用户手中在剪切加工过程中
源利用率减少资源消耗和浪费这正是可持续发展所倡导能发现质问题减少质异议维护企业形象非计划产
的以公司仓库布局和基础设施建设为例绿色物流要求仓品在配送中心可以得到充分利用可以解决部分产品发货
库布局合理以节约运输成本布局过于密集会增加运输周期较长的问题合理运输可以减少费用支出和汽车尾气
的次数而增加资源消耗布局过松散则会降低运输的效对环境的污染另外配送中心可以利用资源开展共同配送
率增加空载率公司在原材料库房管理这方面通过实施供从而实现提高物流效率并去除低效运输缓解交通保护环
应集中一贯制管理的方法整合了现有资源配置取消了二境的效益
级厂矿原有的库房实现了节约运输成本降低仓储费用绿色运输
人员管理费用和资源消耗的目的运输是现代物流的业务核心物流过程中的其他各项
绿色仓储活动如包装装卸搬运物流信息等都是围绕着运输而进
公司建立了一套较合理的库存控制体系以物流的信行的由于运输影响着物流的其它构成因素运费在物流费
息化和网络化实现资源缩减使原料消耗和废弃物排放量用中占有很大比重运输合理化成为物流系统合理化的关
最小化以利于绿色物流管理工作链公司通过有效的运输管理和营运合理布登产品在价值
库存控制工作形成一套健全的库存信息反馈网例如链中的位移节约了运输所需资源和消耗创造了巨大的空
产品库存这一块公司与各分厂仓库之间的信息交流己走间效用和时间效用例如在生产基地的选址上公司选择在
向规范化通过对各种物料的定期盘点各项仓储报表的调营口玻鱼圈建立分公司利用地域优势极大地提高了原嫌
阅统计能够及时掌握库存情况新动向同时辅以原因分料到达和成品发出等物流运输的规模经济和距离经济厂
析数据分析计划分析等做到及时调整库存策略并且通内公路运输方面公司采用了技术进行运输管理和指
过严格计划限产压库和呆废料的清理回收工作使正向挥厂内铁路运输方面公司采用了射频技术徽机联锁技
物流与逆向物流活动量最低化从而减低物流对环境造成术无线调车技术等先进技术提高运输效率的同时降低了
的负荷铁水运输中温度的损失实现了节能的目的
绿色包装逆向物流
包装是商品营销的一个重要手段但大量的包装材料逆向物流是为重新实现价值或合理处置而进行的对原
在使用一次以后就被消费者废弃从而造成环境问题另外由材料中间库存最终产品及相关信息从消费地到起始点的
于包装材料和包装工艺的不完善也会造成产品的降级或报有效流动以及为实现这一流动而进行的计划管理和控制
废以及由其带来的环境问题针对这一问题公司通过投资过程
引进先进设备选用优质包装材料改进包装工艺采用计算公司通过设计一个逆向物流管理系统即以逆向物流
机自动打印标识等手段全面提高包装水平为推动绿色物流管理系统为核心以正向物流资源为纽带以社会以用户
管理和提高产品形象莫定了良好的基础例如公司引进了为中心的结构实施产源减产再生替代再利用与清理等
在线全自动打捆机采用了先进的包装工艺以高强度的烤管理方法进行物流活动
蓝带钢取代过去的低质带钢实现了油管全部使用塑钢保护建立由回收控制执行运输网络构建检测分类系统
管理再销报废系统生成四大块组成的逆向物流管理系统
瀚'怂票杰..,
1994-2008 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net
巨遴七一一一一一一一一一一一一
回收控制执行强调制定明确并切实可行的产品回一为推动社会文明发展贡献力量
收标准以对公司逆向物流的动态有所控制产品一旦回
收选择何种运输方式非常重要美国逆向物流执行委员会钢铁企业绿色物流推动和谐社会发展成效
发现不适当的逆向物流可能使原产品制造商的净提高环境业绩塑造企业形象
利润减少以上所以公司就逆向物流的特点及内在复国家的环境法规为公司的环境行为规定了约束标准
杂性构建了内部配送部门供方和第三方物流分类专向负环境业绩己成为评价公司经营绩效的重要指标例如公司
责的逆向物流运输网络对回收物资进行检测分类和评级给水厂西大沟北大沟污水处理厂处理后以及直接排入河
是一项费时的劳动密集型工作公司以质量为标准制定了流或城市管网的外排水达到了《辽宁省污水与废气排放标
严格的检测分类系统规定使之变得相对简单公司对检脚中的污水部分二级标准环境管理体系
测分类后的物资处理也分别制定了符合厅认证标准中要求公司对固体废弃物等进行回收并处理这
厅汀的管理特使得公司用于回收处理的费用逐年增加而公司实施绿色分
性文件形成了完善的再销报废系统物流管理战略减少了最终废弃物的排放量从而相应降低益
以系统作为基础媒介和纽带利用正向物流资源提处理费用同时还改善了公司在公众中的形象
高逆向物流管理水平迎战绿色壁垒提高公司竞争力
鞍钥通过整合物流资源实现通常意义上的正向物流和市场的全球化以及国家绿色壁垒的形成也迫使企业
逆向物流的有机结合创造出闭合式体系的物流运转流寻求更加环境友好的经营方式绿色物流管理正是这样一
程实施产源减产再生替代再利用与清理等管理方法进种保护环境降低资源消耗的可持续发展战略因此有助于
行物流活动即利用正向物流资源做好产品退回维修与再提升公司的国际竞争力并为提高公司节能减排工作水平做
制物品处理物品再生废弃物处理及有害物资管理等工贡献例如用户可以通过逆向物流系统方便及时地退回
作实现从正向到逆向物流的完满循环不满意的产品从而降低退货的运输成本和处理时间其
以社会为中心向社会提供一流产品并保护资源环境次绿色物流管理系统能帮助公司分析产品退货原因并为
鞍钢以用户为中心制定并实施了符合厅产品的改进设计提供反馈信息提高产品竞争力
一的濒客满意监视和测量管理程卿濒客服务减少资源消耗拓展第三利润
管理程翩并不断优化逆向物流管理以满足用户要求资源循环资源回用等逆向物流的措施使公司在减少资
绿色文化源消耗的同时得到实际收益成为公司利润的新源泉近年
在粗放式管理模式下钢铁企业绿色物流管理没有受来公司建成了钢铁渣开发利用泥及煤气全回收余热
到足够的重视废次产品及包装材料的逆向物流费用占钢和水资源回收利用粉末冶金建筑材料等三废废水废
铁企业物流成本的较大一部分另外由于物资不恰当的流气废渣综合利用项目多项实现了工业三废资源化
动产品系统在其生命周期的不同阶段都对生态环境产生例如公司采用高炉煤气余压发电新技术先后安装了
不良影响例如生产过程中的有毒中间物产品使用过程三套叩高炉炉顶煤气
及产品报废后的废弃物的流出等均会对生态环境造成严余压回收透平发电装置将焦炉煤气转炉煤气和高炉煤气
重破坏这些问题的存在不能体现现代企业以市场用户为回收作为发电的嫩料结束了鞍钢年嫩烧外购重油历
中心的高效运营属性也不能涵盖物流管理的全过程为史从年月至年月此三套装置发电量已累
此公司树立了全新的管理理念和企业文化来指导钢铁企计突破亿千瓦时创效余万元从根本上解决了能源
业绿色物流管理浪费和噪声污染等问题公司发电万煤气柜
公司依据现代物流理论和市场发展要求突破了传统正式应用标志着公司减少资源消耗拓履第三利润工作
理念树立了质量健康环境创新无限顾客员工社有上了一个新台阶此煤气柜为目前国内容积之最主要用
会责任永恒的公司方针即作为中国民族钢铁工于回收储存西区两个高炉的煤气以供发电厂发电这将有
业的发展脊梁公司肩负着推动引领世界钢铁工业向前发利于缓解公司电力紧张状况并能最大限度地减少高炉煤气
展的历史重任落实科学发展观向社会提供一流产品关放散避免环境污染
注生命健康保护资源环境满足相关方需求遵守法律法
规是我们义不容辞的责任和义务在不断发展的经营理念钢铁企业绿色物流管理策略探讨
和永无止境的创新意识指导下公司将通过持续改进工作与绿色生产绿色营销绿色消费紧密衔接
模式促进公司综合素质和绿色物流等管理工作上水乎实社会的和谐发展需要钢铁企业要把有效利用资源和维
现产品生产员工健康安全和社会生态环境三者的协调统下接第页
'奎几世界户小
困论坛专刊捧滋品孙云华支匆
1994-2008 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net
节电效益计算
根据现场实际测取电流计算,变频器负载率为,变
频器实际节电率为,按每天工作小时,每年工作
天计算年节电为
十卜卜
按电价元瓜计算年节电效益为
元万元
应用及效果
各类变频器投入应用以来轧钢辊道设备运行正常,风
机,水泵系统实现了软启动,减少了电动机的损耗,节能效
果良好,使轧钢此三类设备电控系统更好的服务于生产,具
有较高的推广应用价值.
参考文献
【』张燕宾变频调速应用实践机械〔业出版社,
安川变频器使用说明书,
西门子变频器使用说明书,
'施耐德变频器使用说明书,
上接第页
护地球环境放在发展的首位,建立全新的从生产到废弃全
过程效率化,信息流与物流循环化的绿色物流系统.这要求
钢铁企业绿色物流一定要与绿色生产,绿色营销,绿色消费
紧密衔接.
绿色生产在使污染由末端治理变为源头控制的同时减
少了物流工作量,改善了工业生产环境,促进了和谐社会发
展.例如公司采用喷煤粉节能降耗新技术使入炉焦比月份
同比降低了,一个月就能节省焦炭购置成本余万
元,节约焦炭近万,并减少了大量二氧化硫的排放.另
外,公司用台烧结机替代台烧结机生产冷
烧结矿.热矿改冷矿后,优化了高炉炉料结构,减少了粉尘
排放,排放量年减少了
钢铁企业要研制绿色产品引导或满足用户绿色消费.
例如公司生产销售绿色环保超低碳贝氏体钢中
板,此钢除具有高强性能外在应用中还有减少使用量,提高
钢材使用寿命,节约资源的特点,满足了国内工程机械和煤
机行业对绿色钢材的需求.
从供应链的范围构建绿色循环物流系统
应建立综合物流供应链管理,其目的是实现最终消费
者和最初供应商之间的物流与信息流的整合,即在商品流通
过程中加强企业间的合作,改变原先各企业分散的物流管理
方式,通过合作形式实现原来不可能达到的物流效率,从而
减少无序物流对环境的影响.并最终在整个经济社会中形成
生产商,批发商,零售商和消费者之内的循环物流系统.
采用先进的物流技术
绿色物流的关键所在,不仅依赖物流绿色思想的建立,
物流政策的制订和遵循,更离不开绿色技术的掌握和应用.
要掌握和应用先进的物流技术,例如电子数据交换,
准时制生产,配送规划等物流机械化的程度和先进性
要提高物流材料的使用上,与绿色物流倡导的可重复性,可
降解性接轨提高物流的自动化,信息化和网络化程度.
分层次实施绿色物流目标
绿色物流追求不同层次的目标资源缩减重复利用
再生循环废弃处置.钢铁企业绿色物流管理首先要强调
产品生命周期的资源缩减,即通过环境友好的产品设计,使
原料消耗和废弃物排放量最小化,使正向物流与逆向物流
活动量最低化.其次是重复使用,钢铁企业物流管理者应尽
量改变传统的单向物流方式,以便处理双向的物品流动.第
三是进行一定的投资对废弃物资进行物理和化学处理,达
到物资再生循环的目的.第四是采用焚烧处理,使某些形态
的能量得以恢复.例如,公司含油废弃物被送到一发电一灵
山锅炉房嫩烧就达到了这一目的.
㈨ 油管是什么
“油管”是网络名词，来源于国外知名视频网站“youtube”，其中的“you”用中文音译过来的意思就是“油”，而“tube”英文翻译过来就是“油管”的意思，所以被中国网友们称呼为“油管”。
“youtube”是世界上最大的视频网站，该视频网站注册于2005年2月15日，是由美籍华裔陈陈士骏等人创建。在2006年该网站被Google公司收购，收购后的YouTube比之前更受人欢迎，该网站每天都要处理上千万来自世界各地的视频片段，并选出合格的视频发布到网站上，供给全球上千万的用户观看、下载、分享等服务。
(9)油管上市公司扩展阅读：
在视频网“youtube”中平均每秒，都有上传的新视频，基本上平均每天大约有35万人在“youtube”上传视频。曾根据数据分析在全球网站中，“youtube”自上市后几乎每年都在全球视频网站排名榜中排名第一。
而“youtube”在中国国内是属于禁止网站，对于我们国内的最大“youtube”就是优酷，据悉，在2011年全球视频网站排行榜中优酷排名第二，仅次于国外“youtube”的下面。
㈩ 某个网站的历史背景！！！急
是youtube历史背景可以看网络 另外补充一篇报道（用google搜youtube nba有很多）
拥有数十亿美元身价的知名网络业投资人Mark Cuban（马克·库班）日前严词批评近来备受欢迎的视频共享网站YouTube，表示只有“白痴”才会收购这家公司。
身兼HDNet共同创始人和美国职篮NBA达拉斯小牛队老板的Cuban还说，YouTube最后会因为“侵犯著作权”被“告到消失”。
他对一群纽约广告商表示：“他们就是违法，而他们至今尚未被告的唯一原因是无人有足够的财力兴讼。”
总部位于加州圣马提欧的YouTube为全球各地网友提供一个便利的视频共享平台，每天都有上亿部视频通过其网站播放。这种受欢迎的程度引发市场人士猜测，该公司可能会公开出售或将股票上市。
但使用者经常上传有版权的内容，包括知名艺人的音乐录影带，也让YouTube承受庞大的检查压力。该公司的代表尚未回应Cuban的批评。
Cuban表示，由于可能的著作权官司，“任何想买YouTube的人一定是白痴。”他说：“他们还没（股票）上市是有原因的，他们还没卖出去，这是因为他们大难临头。”Cuban过去曾将新创公司卖给雅虎和CompuServe。
YouTube掌握美国三分之一的网络视频观众，是Google的三倍、MySpace的两倍。该公司正在努力与唱片公司和电视台签订授权合同，以便让使用者付费观赏这些内容。本月份，YouTube公布第一份正式授权协议，未来将合法提供华纳音乐集团（Warner Music Group）旗下艺人的音乐影片。
另一方面，经常引发争议的Cuban也对广告商指出，YouTube的观众触角有限，特别是使用者生产的影片。
他说：“使用者制作的内容不会消失，但你真的愿意把广告预算花在老阿姨看她的小侄子跳舞的影片上吗？”Cuban不客气地说：“某人作出真的很棒的东西，结果是什么，6万个观众？”
YouTube现在提供横幅广告、促销和赞助服务。该公司还计划在未来几年陆续推出不同的广告选项。
Cuban提醒广告商，不要花太多钱在YouTube或其他影片分享网站上进行所谓的病毒式营销。但他极力推荐在高画质电视节目上打广告，例如他创设的HDNet电视网。
Cuban认为广告商花在病毒式营销的预算99%都是“浪费”。他说：“如果这么困难，病毒式营销有何意义？它既难规划，又难引起注意，你们这些人就是喜欢当前锋。”