① 与磁悬浮列车有关的企业股票
中国中铁和中铁二局等都是相关的，还有部分零件提供商。
② 国外对磁悬浮列车是怎么研究的
磁悬浮列车的理论准备时间已有很长的历史了，其实磁悬浮技术是发源于德国的。据记载大概早在1922年的时候德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并且在1934年的时候专门申请了磁悬浮列车的专利。然而当时间进入20世纪的70年代之后，世界工业化国家经济实力不断加强，相应的对于提高交通运输能力以适应其经济发展的需要也越来越明显。从此之后，德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等众多的发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。直到现在，德国和日本在磁悬浮系统的研究，已经取得了令世人瞩目的进展。
从1962年起日本开始研究常导磁浮铁路，70年代初开始转而研究超导磁浮铁路。1972年首次成功地进行了其时速达到50公里的超导磁浮列车实验。1977年12月最高时速达到204公里，到12月提高到517公里。而直到1982年11月，磁浮列车的载人试验获得成功。1995年的时候，载人磁浮列车试验时的最高时速达到411公里。日本首期18.4公里长的试验线则早在1996年就已全部建设完成。
1968年德国对磁浮铁路进行研究。研究初期，常导和超导并重，1977年，先后研制出常导电磁铁吸引式和超导电磁铁相斥式试验车辆，试验时的最高时速只能达到40公里。后来决定只集中力量发展常导磁浮铁路。在埃姆斯兰德修建的全长31.5公里的试验线，该线于198l年兴建，1982年开始进行不载人试验。到1983年底，时速就已经达到300公里，1984年时速达到400公里。
英国从1973年才开始对磁浮铁路进行研究，但英国却是最早将磁浮铁路投入商业运营的国家之一。1984年4月，伯明翰机场至英特纳雄纳尔车站之间一条600米长的磁浮铁路正式通车营业。]
磁悬浮列车
③ 拥有磁悬浮列车的国家有哪些
如果单指研制成功，而非商业运营的话，则是以下国家：
日本、德国、英国、加拿大、美国、前苏联、中国、韩国
商业运营的磁悬浮列车目前只有中国，其他国家的是试验线而不是运营线，韩国2010年5月3日公开首辆磁悬浮列车（试运行），并计划在2013年成为继中国之后第二个运行磁悬浮列车的国家。
④ 全世界目前现在有哪些磁悬浮列车
德国Lathen试验线
日本山梨县试验线
上面两条都是高速试验线，不正式载客运行。
还有就是日本爱知世博的低速磁悬浮线路，已经运营。
除去这些之外的，就是还在规划中的（不知道是否能建），如北京低速磁浮，昆明低速磁浮，日本东京至名古屋、大阪的高速磁浮等等。
⑤ 磁悬浮列车国外有吗
德国和日本只有试验线，没有正式的运营线路，中国上海浦东的机场磁悬浮是世界上第一条投入运营的磁悬浮铁路。使用的是德国技术。
⑥ 世界上最快的磁悬浮列车是哪产的
我认为是德国的，毕竟在这一块德国的技术很成熟。