⑴ 干散货航运市场指的是什么
1、干散货航运市场主要是根据运输粮食、矿石、煤炭、化肥等货物航运市场来评定的。
2、干散货航运市场主要包括：干散货船的造船市场、交易市场、拆船市场和货运市场。从目前来看，主要是根据波罗的海指数（BDI指数）来确定的。波罗的海海运交易所被公认为世界上历史最悠久、租船业务最多的市场，是以洽谈租船业务为主。船东经纪人和租船代理人在交易大厅内公布的资料中可看出当天的租船行情、货物及船舶的种类和数量等，寻找合适对象商谈。
3、BDI指数是五大金融指数（原油指数、美元指数、CRB指数、黄金指数和BDI指数）之一。由BCI、BPI和BSI各占三分之一组成。BCI是指把万吨以上船舶的参数，同理：BPI是指5-8万吨之间的，BSI是指5万吨以下的。
⑵ 中远集团的股票代码是多少
中远集团的股票代码是601919
中国远洋运输（集团）公司（简称中远或COSCO，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。
2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。
(2)干散货海运上市公司扩展阅读：
中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集，进一步优化航线结构，推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升，打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势，共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作，
以构建全程供应链网络为目标，不断改善优化口岸营商环境；提升周边港口货源在天津港中转规模，增强聚集效应；打造内陆长期业务合作关系，提升和拓展无水港市场，实现对“三北”地区腹地的基本覆盖；打造以天津港为核心的全程供应链体系，提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。
⑶ 沪市股票市场航运业排名前十的是哪些上市公司
中国远洋、中海集运、中国国航、南方航空、东方航空、海南航空、招商轮船、外运发展、长航凤凰、南京水运等等上市公司排名靠前。
⑷ 海运的上市公司有那些
1、海峡股份
海南海峡航运股份有限公司拥有在营运18艘客滚船，总车位736个，总客位15488个，总吨位156633，分别投入海口至海安、广州（暂停）、北海三条客滚运输航线的运营。
2、中昌数据
中昌大数据股份有限公司于1993年06月03日在阳江市工商行政管理局登记成立。法定代表人黄启灶，公司经营范围包括大数据技术应用及相关产品销售，第二类增值电信业务中的信息服务业务。
3、长航凤凰
长航凤凰
长航凤凰成立于1992年6月15日，后在深交所上市，控股股东为中国长江航运（集团）总公司。其主营业务涵盖船舶租赁、销售、维修及技术开发，国内、国际船舶普通货物运输等，曾是我国内河经营干散货专业化运输规模最大的企业。
4、中远海特
中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司（中文简称：中远航运）。中远航运成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市，曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。
5、中远海发
中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团或集团）由中国远洋运输（集团）总公司与中国 海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。
⑸ 波罗的海干散货指数和我国股票港口各股有什么关系为什么
有一定关系。
1，波罗的海干散货指数涨跌，反应海运市场是否繁荣。
2，内陆港口关系还不十分明显。
海上港口关系就明显了。
海运市场繁荣，港口收益就会提高，反之亦然。
⑹ 国内较大的能做国际干散货（进口原盐）的船舶公司有哪些要自有船只的，不要代理，我知道中远很强。
中远，中海，中外运，山东海运，浙江海运，福建还有很多小船东，只要是有散货船的都能运。
ps，干散货的船东多如繁星···
⑺ 中国远洋与中远航运两只股票有什么区别
中国远洋和中远航运都是中远集团的上市公司。中国远洋是中远集团直接控股，中远航运是由中远集团旗下的广州远洋控股。基本面的话，目前来说是中远航运，但是中国远洋是中远集团定位于航运行业的上市旗舰公司，目前停牌拟注入干散货资产，之后将会注入油轮资产，所以中国远洋的潜力更大。中远集团拥有世界第一的干散货运输能力。
中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司（港交所：1919,上交所：601919）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
中远航运股份有限公司成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
⑻ 什么是干散货海运
根据货物的形态和包装，航海界将海上运输货物划分为液体货、干散货、件杂货3大类。3大类货物是这样划分的：①液体货物：石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物。②干散货：各种初级产品、原材料。通常根据运输批量的大小，干散货又分为大宗散货和小宗批量散货两类，大宗散货主要有：煤炭、金属矿石、粮食等；小宗批量散货包括：钢铁、木材、化肥、水泥等。③件杂货：主要包括机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成品、农牧渔业产品等。这些货物一般以“件”“箱”“捆”等形式托运，包括包装货物(packed cargo)、裸装货物(unpacked cargo或non-packed cargo)和成组化货物(unitized cargo)。
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⑼ 航运上市公司业绩大幅改善吗
财汇大数据终端显示，截至10月20日，A股共有5家航运上市公司发布三季度业绩预告。其中，3家发布预增，2家扭亏为盈，预告净利润最大增幅均超过50%。
10月19日晚，海峡股份公布航运业首份三季报。公司前三季度营业收入为7.44亿元，同比增加28.34%，实现净利润2.12亿元，同比增加74.87%。公司预计今年全年净利润增长30%-80%，原因是今年进出岛车客流量增长，公司的运量也随着市场总量的增加而增长。
10月9日，上海国际航运研究中心发布的2017年第三季度中国航运景气报告显示，中国航运企业景气状况再创近五年新高，航运企业盈利状况大幅改善。2017年第三季度，中国航运景气指数为118.72点，处在相对景气区间。中国航运信心指数为143.31点，较上季度大幅上升21.66点，处于较为景气区间，中国航运企业家对市场预期信心大涨。其中，船舶运输企业、港口企业和航运服务企业经营状况继续好转，各类港航企业景气指数都处于景气线之上。
⑽ 中国远洋：601919。中国最大，世界第二的海洋干散货运输公司，业绩优良，尚有油轮和造船业资产没有注入。
晕了我还没有仔细看，你这都是几年前的老数据了你从哪里找到的？中国远洋都被ST了，都有可能成为退市的国企代表。银行业，虽然今年还是被严重低估但是投资风险较大，因为现在机构普遍认为银行业现在处于行业上涨的顶峰，马上要进入衰退期了。 所以在行业前景最好的时候都没涨起来现在上涨的可能性更不高。至于钢铁和有色金属那更是被所有机构看空，最重要的原因是产能过剩，说白了就是供大于求，而且行业内竞争太激列，上涨的可能性也很小。醉酒业还有点前途，虽然受到中国政府的消费类下降以及行业一些不利消息的影响，但整体业属于不可能饱和业行，所以如果能准确的选对股票的话还是有长线投资价值的。但是酒类上市公司鱼龙混杂要想找到真正有价值的公司是要有双火眼金睛的。 如果你真想做长期投资，我有空帮你整理一些行业和公司数据，以及有价值投资的公司的股票名单给你发给你。 你上面例的这些股票就别想了，都是中国出了名的皮条股，死猪不怕开水烫的一帮子。