⑴ 北京通州有几只A股上市公司
新华联(000620)通州本地房地产企业，通州上市公司+通州土地储备及商业地产+老板傅军的赌王梦。
华业地产(600240)在北京和深圳开发包括"华业玫瑰东方园"、"朝阳雅苑"等多个房地产项目。
中国武夷(000797)通州影视城土地储备+通州北京武夷花园+王亚伟重仓概念股。
华远地产(600743)通州影视城商业地产项目+大兴机场地产融资项目+门头沟保障房建设项目。
首开股份（600376）北京通州区宋庄镇C02/C06地块商品住房建设项目、北京通州区于家务乡乡中心A/C地块项目。
万通地产（600246）北京市副中心通州地产股+众多天津地产项目。
华联股份（000882）注册地位于通州，是国内唯一专注于购物中心运营管理的上市公司，以北京及其周边地区为核心。
华联综超（600361）与华联股份拥有同一大股东北京华联集团，承租了华联股份的通州武夷店、通州天时名苑店两家门店。
⑵ 哪些上市公司拥有国产大豆基地
一、拥有国产大豆基地的上市公司有：
1、北大荒：全国规模最大的种植业上市公司，共拥有土地面积一千二百九十六万亩、耕地面积一千一百五十八万亩。
2、金正大：技术领先的农业现代化综合服务商，为农民提供测土施肥、作物全程营养解决方案、土壤改良、农技培训指导、机播手代种代收农业金融、产销对接等全方位的农业服务。
3、哈高科：哈尔滨高科技股份有限公司主要是投资于大豆产品深加工等。投资了3.3亿元建成大豆深加工产业，有四家控股子公司及五十万亩大豆生产基地的现代化大豆产品的深加工产业链。
4、东凌国际：业务范围包括国际船务及基础货运、谷物贸易、钾肥生产以及销售、钾盐开采等。公司拥有着与国际主流粮食生产商、贸易商多年的合作交流的经验，更是熟悉国际贸易规则。
5、丰乐种业：公司实行以种业加农化为主导的大农业战略，拥有着一套完整的科研、生产、加工、销售、服务体系，是中国种业信用明星企业。
⑶ A股中生产锑的上市公司有哪些 有关股票一览
1、北矿磁材：ST北磁是一家主要从事磁性材料及器件的生产和研发的公司。公司主导产品高性能永磁材料(以粘结铁氧体、烧结铁氧体为主)属于新材料范畴，其服务的行业主要有自动控制、计算机及其外围设备和微特电机等。
2、天通股份（600330）：天通股份拟以自有资金960万元，与中电科九所和盈通工贸合资设立绵阳九天新材料科技有限公司，主要定位服务西部客户群，
并且在产品线上与上市公司存在一定互补关系，成功运作将扩大上市公司的市场覆盖面和扩充产品线，进一步巩固天通在磁性材料领域的市场优势。
公司主营磁性材料、电子制造和磁电子器件等产品的生 产、销售。公司可生产32大类材料、2000多种规格的MnZn和NiZn铁氧体磁芯，产品广泛用于现代通信、计算机及外部设备、抗电磁干扰、开关电源、 液晶显示器(LCD)、军工等新兴电子信息领域。
3、宁波韵升（600366）：宁波韵升是新材料龙头，公司主要生产和经营钕铁硼永磁材料、八音琴、汽车电机、启动马达、弹性元件及各类礼品等，产品销往20多个国家和地区。
被同行称为“生产八音 琴核武器”的全自动调频机由韵升科研人员历经6年多时间公关而成，该项目实现了八音琴生产过程的高度自动化。
钕铁硼永磁材料是公司的另一主导产品，广泛应 用于国防、医疗、电子信息等领域，公司不断改进烧结钕铁硼材料的工艺与设备，使产品的质量和性能得到了很大的提高。
4、有研硅股：有研硅股募资将购买上述9家交易方旗下的公司股权，包括有研稀土新材料股份有限公司(下称“有研稀土”)85%的股份、
有研亿金 新材料股份有限公司(下称“有研亿金”)95.65%的股份、有研光电新材料有限责任公司(下称“有研光电”)96.47%的股权以及有研总院持有的部分 机器设备，其中，有研稀土主要从事稀土及稀土材料的研发、生产和销售；
有研亿金主要从事高纯金属靶材、稀有金属等新材料产品；有研光电主要从事锗晶体、光 电等材料。
5、安泰科技（000969）：安泰科技的核心业务是高科技新材料产业，包括超硬及难熔材料、功能材料、生物医用材料、精细金属制品、先进制造技术及工业工程等五个领域，为全球高端客户提供先进金属材料、制品及解决方案。
⑷ 上半年5家上市公司高管离婚谁是中国“好前夫”
6月22日－28日一周内，赢时胜（300377）、华测检测（300012）两家上市公司相继公告高管离婚事件。企业家“扎堆”离婚，成为一大热闻。
上市公司高管离婚，动辄数十亿的“分手费”，吃瓜群众表示：“不关我事”。但他们都很关心，自己是不是踩了假离婚的坑啦？如果网友们的质疑属实，真不得不感叹一句：为了买房假离婚，为了减持也假离婚，你们真是玩的一手好套路。
⑸ 找两家国内最大的钢铁上市公司和两家最大的汽车上市公司，还有一家环保材料上市公司
鞍山钢铁集团公司总部坐落在辽宁省鞍山市，鞍山地区铁矿石资源丰富，己探明的铁矿石储量约占全国储量的四分之一。周围还蕴藏着丰富的菱镁石矿、石灰石矿、粘土矿、锰矿等，为黑色冶金提供了难得的辅助原料。中长铁路和沈大高速公路穿过市区，大连港、营口港、鲅鱼圈港与海内外相通，交通运输条件便利。 鞍钢始建于 1916 年，前身是日伪时期的鞍山制铁所和昭和制钢所。 1948 年鞍山钢铁公司成立，翌年 7 月 9 日 在废墟上开工，迅速恢复了生产，并进行了大规模技术改造和基本建设。鞍钢是新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业和最早建成的钢铁生产基地，被喻为“中国钢铁工业的摇篮”、“共和国钢铁工业的长子”。 经过近六十年的建设和发展，目前鞍钢己形成从采矿、选矿、炼铁、炼钢到轧钢综合配套，以及焦化、耐火、动力、运输、冶金机械、建设、技术研发、设计、自动化、综合利用等辅助单位组成的大型钢铁企业集团。能够生产 700 多个品种、 25000 多个规格的钢铁产品。形成年生产铁 1600 万吨，钢 1600 万吨，钢材 1500 万吨的综合生产能力。 “九五”以来，鞍钢按照“改革、改组、改造、加强企业管理”的要求，加快改革发展，使鞍钢发生了“旧貌换新颜”的历史巨变。通过不断深化改革，形成了母子公司体制框架，现代企业制度初步建立。不断探索公有制多种实现形式，组建了鞍钢集团新轧钢股份有限公司，上市后，成功地收购鞍钢集团新钢铁有限责任公司，实现鞍钢主体整体上市，现己更名为鞍钢股份有限公司。部分子公司己成功转制。不断进行大规模技术改造，走出了一条“高起点、少投入、快产出、高效益”的技术改造新路子，主体生产工艺和技术装备达到国际先进水平。实施“建精品基地，创世界品牌”战略，建成年产 1600 万吨钢精品基地。形成了从热轧板、冷轧板到镀锌板、彩涂板，冷轧硅钢、重轨、无缝钢管、型材、建材等完整产品系列。建成了以汽车板、家电板、集装箱板、造船板、管线钢、冷轧硅钢为主导的板材精品生产基地。成为目前国内能够生产高档轿车面板的钢铁企业之一和全球最大的集装箱钢板供货企业。 鞍钢“建精品基地，创世界品牌”己取得巨大成效。在东部建成年产 1100 万吨钢精品基地的基础上，鞍钢立足自己力量建设的大规模现代化钢铁厂西部 500 万吨板材精品基地已经建成，其技术自主创新、设备国产化程度和先进水平堪称国内一流。 鞍钢依靠自主创新，开发出拥有自主知识产权的短流程中薄板坯连铸连轧带钢技术，并成功输出山东济钢，实现了由产品输出到成套技术输出的转变，改写了我国冶金重大成套设计依赖进口的历史。企业综合竞争力进入国际先进企业行列，国际影响力显著增强。鞍钢全面通过 ISO9002 质量体系认证，船用钢通过 9 国船级社认证，石油管通过 API 认证，建筑材料获英国劳氏公司 CE 标志认证书，钢铁主体通过 ISO14000 环境管理体系认证和 OSHMS 职业安全健康管理体系认证．钢材产品按国际先进水平标准组织生产有了可靠保证．鞍钢坚持走可持续发展道路，在加快改革和发展的过程中，通过采用新技术、新工艺和加强管理，不断降低生产能耗，强化环境治理和保护，合理利用“三废”，实施绿色生产，保护生态环境，打造了一个绿树葱茏，草翠花香，天蓝水美的新鞍钢。 鞍钢己确定了今后一个时期“壮大钢铁主体、做强相关产业、推进跨国经营、实现持续发展”的总体发展战略和到 2010 年进入世界 500 强，成为最具国际竞争力的钢铁企业的奋斗目标。鞍钢正加快发展步伐，向新的宏伟目标奋进。
⑹ 哪里可以查到新上市公司的上市日期
可以在新股在线网站中查询到新上市公司的上市日期，具体查看步骤如下：
1、打开新股在线官网页面，将页面一直向下拉；
(6)武周上市公司扩展阅读：
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⑺ 当前中国市值最大的汽车上市公司，比亚迪凭借的是什么
汉EV采用了比亚迪EV专属的Dragon Face为设计语言，全新设计语言赋予“龙须”造型以新的功能，将其从纯装饰转化升级为视觉效果极强的日间行车灯，形成一个具有整体感的前唇造型，给车前端带来更宽的视觉效果。
外观颜色层面，汉EV提供了玄武黑、朱雀红、麒麟棕、日食蓝、苍穹灰五种色彩，以及“玄武黑+朱雀红”、“玄武黑+麒麟棕”、“日蚀蓝+苍穹灰”三种氛围配色选择。
与“汉”EV不同，“汉”DM采用了 “Dragon Face 2.0”家族设计语言，正中央的“龙须”将前脸两侧LED大灯构成的“龙晶”串联成一个整体，在提升视觉立体感的同时极具辨识度。大面积进气格栅采用凌厉的六角式造型，搭配以内凹式风格填满“龙嘴”的阵列式辐条，既有质感又突出了旗舰车型的性能表现。
⑻ 一个上市公司实行大小周能不能随便取消的
你好！一个上市公司实行大小周。是不能随便取消的。最好遵循大部分员工的同意，遵循老板的批准才可以取消。
⑼ 中国最大望远镜属于哪个上市公司和行业
中国最大望远镜是大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜（LAMOST）是一架视场为5度横卧于南北方向的中星仪式反射施密特望远镜。LAMOST创造性地应用主动光学技术，实现在观测中镜面曲面连续变化，突破了望远镜大口径与大视场难以兼得的瓶颈，通光口径最大4.9米（工程规模相当于8米望远镜）。它安放于国家天文台兴隆观测站，隶属于中国科学院国家天文台，而众所周知，中国科学院本身并不上市，只有一些与之关联的企业。中科三环、中科英华、金路集团、奥普光电、东宝生物、中关村等与中科院有直接或间接关系，他们与中科院的关系如下。
中科英华（600110）中国科学院应用化学研究所参股公司。
天地科技（600582）中国科学院广州能源研究所参股公司。
奥普光电（002238）中国科学院长春光学精密机械与物理研究所为第一大股东。
福晶科技（002222）中国科学院福建物质结构研究所为第一大股东。
汉王科技（002362）中国科学院自动化研究所为第2大股东。
时代出版（600551）中国科学院合肥物质科学研究院为10大股东之一
超图软件（300036）中国科学院地理科学与资源研究所为第一大股东。
东宝生物（300239）中国科学院理化技术研究所为第4大股东。
机器人（300024）中国科学院沈阳自动化研究所为第一大股东。
延长化建（600248）中国科学院西北植物研究所科飞农业科技开发中心共同发起创立延长化建。
青岛金王（002094）中国科学院长春应用化学科技总公司为公司发起人。
绿大地（002200）现改名为云投生态：中国科学院昆明植物研究所为第一大股东。
⑽ 我国造船上市公司有哪些求最全的，大盘小盘股，都来急需~~~~~~~~
600150 中国船舶
投资亮点：
公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国内最大的造船企业，产能达到700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。
600072 中船股份
投资亮点：
1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型，发展船配件业务，该业务盈利能力强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。
2、压力容器打造高端市场：压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，预计08年4月前完成。厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米，2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。
3、军工概念：公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。
000039 中集集团
海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品，是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的能力，相对于国内企业，已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势，在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面，当人均收入达到3000美元时，就进入游艇购买时代，目前我国人均收入已经超过3000美元，公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。
600685 广船国际
投资要点：
公司公告，2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工，并于2012年陆续交付船东使用。
公司订单复苏符合预期，继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年，主要原因在于：1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求，主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实际交付，其中10%左右预计已经取消，实际运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单情况来看，船东的订单更加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。
此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看，单季毛利率达到18.4%，环比二季度上升4.4个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加，公司综合毛利率应保持稳定。
601989 中国重工
(1)国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。中国重工（601989）就是较有代表性的一只股票。
(2)去年12月20日公告，公司拟购资产174.38亿元，发行25.16亿股（价格为6.93元/股）。重组完成后，中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示，将解决同业竞争问题，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
(3)中国重工全名中国船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。
002445 中南重工
公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业领先；公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。
公司区位优势显著，拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地，为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。
000880 潍柴重机
公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年，预计2012年全部达产。目前已签小批订单，通过CKD小批量试制，短期难以实现盈利，但进口替代空间大。
601890 亚星锚链
公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一，规模经济优势显著，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。
300123 太阳鸟
1、公司产品的用途
公司产品为各类复合材料船艇，产品主要用途如下：
（1）游艇
按照建造规范、使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足自身享受生活的需要，由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，符合广义上的游艇（船）概念或功能，由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高，游艇在我国的使用将越来越普及。
（2）特种艇
特种艇一般由政府部门或军事组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高，各类特种艇的使用范围将进一步扩大。
2、公司产品的性能特点
公司产品的主要技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓，适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇，而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指材料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可根据产品灵活选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有以下优点：
（1）航速高。复合材料船体重量较低，且整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。
（2）稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的情况下，复合材料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复能力强，抗风能力增强，因此被誉为"海上不倒翁"。
（3）环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物，而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在使用过程中对环境的影响较小。
（4）全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单，养护方便，年均维修费用只有钢质船的十分之一，且航行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下，复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展，各类高性能新型复合材料不断出现，并应用在船艇行业，如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用，极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展，如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰，就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位，一直以来，与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此，钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。
300008 上海佳豪
本公司所处行业利润水平的变动趋势及变动原因
（1）船舶设计业务的收费模式
本公司所从事的船舶设计业务属于专业技术服务行业，为船舶生产提供专业
的船型开发、船舶设计等服务。由于造船工业历史悠久，船舶设计业务的业务模
式也已经比较成熟，从国内来看，船舶设计均是按照新船建造价格的一定比例收
取费用，可以用设计费率来表示。