⑴ 铁路基建龙头股一览/铁路基建概念股有哪些
铁路基建概念股一览表
一：工程建设公司
中铁二局（600528）：工程建设。
中国中铁（601390）：亚洲最大的综合型多功能建设集团。
北方国际（000065）：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。
中国铁建（601186）：我国最大的铁路建设集团之一。
三一重工（600031）：：工程机械。
徐工机械（000425）：工程机械。
隧道股份（600820）：工程建设项目总承包、隧道施工。
其它相关：申通地铁（600834）：地铁经营及相关综合开发，轨道交通投资
二：铁路设备制造类公司
北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车。
晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
中航力源：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
西北轴承：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
三：铁路运营、运输、物流、储运服务公司
铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务，整体上市预期。
中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股。
广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
四：铁路建设配套企业
直接对铁路设施提升配套服务的公司：鞍钢新轧、新钢钒、包钢股份（600010）、太原重工（600169）、卧龙电气（600580）、东方雨虹（002271）等企业。
⑵ 铁路基建概念股有哪些
时代新材、晋亿实业、广深铁路、铁龙物流、中国中铁、中国南北车、晋西车轴、永贵电器等概念股
⑶ 中国的地铁是那个集团承包建设的
是各地地铁集团有限公司,国有独资企业
⑷ 公交、地铁类的上市公司有哪些
申通地铁
北巴传煤
⑸ 铁路建设概念股一览 铁路建设概念上市公司一览
铁路建设概念股一览
一、铁路运输：
（1） 铁龙物流(加入自选股,参加模拟炒股)（600125）：主营铁路特种集装箱业务，整体上市预期。
（2） 中储股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路(加入自选股,参加模拟炒股)（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股。
（5）国恒铁路(加入自选股,参加模拟炒股)（000594）：唯一的营袖珍铁路股，稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路(加入自选股,参加模拟炒股)（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造：
（1）北方创业(加入自选股,参加模拟炒股)（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 .
（2）晋西车轴(加入自选股,参加模拟炒股)（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机(加入自选股,参加模拟炒股)（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5） 湘电股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
（6） 时代新材(加入自选股,参加模拟炒股)（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
（7） 西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
（8） 攀钢钒钛(加入自选股,参加模拟炒股)（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发 。
（9）鞍钢股份(加入自选股,参加模拟炒股)（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业 。
（10）包钢股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
（11）天马股份(加入自选股,参加模拟炒股)（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
（12）马钢股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。
（13）烽火通信(加入自选股,参加模拟炒股)（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备
（14）长园集团(加入自选股,参加模拟炒股)（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
（15）上风高科(加入自选股,参加模拟炒股)（000967）：生产地铁用重型风机。
（16）远望谷(加入自选股,参加模拟炒股)（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
（17）国电南自(加入自选股,参加模拟炒股)（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分
（18）太原重工(加入自选股,参加模拟炒股)（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
（19）晋亿实业(加入自选股,参加模拟炒股)（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
（20）龙溪股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600592）：从事火车应用关节轴承。
（21）西宁特钢(加入自选股,参加模拟炒股)（600117）：公司受益于青铁路。
（22）卧龙电气(加入自选股,参加模拟炒股)（600580）：生产电气铁路变压器。
（23）铜峰电子(加入自选股,参加模拟炒股)（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
（24）宝胜股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600973）：涉足铁路电缆。
三、铁路工程建设及工程机械：
（1）中铁二局(加入自选股,参加模拟炒股)（600528）：工程建设。
（2）中国中铁(加入自选股,参加模拟炒股)（601390）：亚洲最大的综合型多功能建设集团。
（3）北方国际(加入自选股,参加模拟炒股)（000065）：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。
（4）中国铁建(加入自选股,参加模拟炒股)（601186）：我国最大的铁路建设集团之一。
（5）柳工(加入自选股,参加模拟炒股)（000528）：工程机械。
（6）三一重工(加入自选股,参加模拟炒股)（600031）：工程机械。
（7）徐工机械(加入自选股,参加模拟炒股)（000425）：工程机械。
（8）隧道股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600820）：工程机械。（摘自财富赢家网）
⑹ 请问有哪些公司是承建地铁的就是上市公司.北京和上海的.谢谢
隧道股份
⑺ 洛阳修地铁和哪家上市公司有关
除了那几个国企那个拿的出手
⑻ 民营地铁建设公司有哪些
私人盈利公司建造的没有、但是私人股份运营的有。 目前全国有十余个城市获准启动城市轨道交通建设规划，规划新建总里程近2500公里，总投资达上万亿元。鉴于轨道交通大容量、高效率、低污染、集约化的特点，以及我国缓解交通矛盾的巨大需求，轨道交通的广阔前景毋庸置疑。但多位专家和业内人士指出，居高不下的建造和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产技术创新动力不足，使我国轨道交通建设路障重重。怪圈之一：建造成本竞相攀高地铁等轨道交通项目成本包括建设成本和运营成本。建设成本又包括土建、车站建设、动拆迁、车辆和机电设备等成本，其中车辆等设备系统的成本约占50%。南京地铁公司原总工程师方炽华说，较早建设的上海1号线地铁每公里造价8亿元。目前，上海、广州地铁每公里投资逾5亿元，国产化程度高而受到国家有关部门表扬的南京地铁，每公里造价也要4.5亿元。在购置地铁列车方面，上海一号线每辆要136万美元，广州更高，而成本控制最好的南京地铁每辆列车为116万美元。受访专家指出，造成我国轨道交通项目造价高昂的原因，主要缘于多年来的“思维定势”：偏好进口设备而拒用国产设备。同济大学博士生导师孙章教授说，另一个重要原因是建设的技术制式偏重于地下而缺乏综合规划。专家说，高架轨道和地面轨道线路的建设成本，一般只占地下铁道的1/2到1/3，占地也不大。理想又经济的做法是，市区采用地下轨道，到郊县则钻出地面铺设地面线或高架道，但目前各大城市都一窝蜂往地下钻。怪圈之二：核心技术受制于人业内专家透露，由于地铁列车的设计权不为我方掌握，国内企业和市场遭“卡脖子”的事屡屡发生。上海、广州等城市地铁运营的A型列车，几乎全部系进口或国内引进组装的产品，不仅价格昂贵，每节车辆迄今仍为800万元以上（最初时高达1200万元），而且设计、采购和质量均由技术供应商控制，在运营使用和维护保养中也没有自主权。怪圈之三：自主研发动力不足据了解，我国在鼓励轨道交通设备国产化等方面近年相继出台了一系列政策。但专家们普遍认为，这些政策和导向虽然不乏亮点和具体措施，但在实施过程中要么被理解偏差走了样，要么还流于口号、概念，而缺乏实质性的配套政策。 上海地铁是私人股份制。上海申通集团有限公司。 公司前身——凌桥自来水工程筹建处。1992年5月始改组为股份有限公司，以发起人“上海市城市建设投资开发总公司”投入之股本金12000万元折为每股面值10元的1200万股国家股，以另两家发起人投资2500万元折为250万股发起人股。 于1992年6月19日至1992年6月26日，向社会公开发行法人股130万股，公众股192万股，职工股24万股，后将每股股票由面值10元拆细为1元。1993年3月19日“上海凌桥自来水股份有限公司”宣告成立。 1994年2月24日“凌桥股份”（A股）在上海证券交易所上市交易。2000年05月23日上海市城市建设投资开发总公司将所持上海凌桥自来水股份有限公司2500万股国有法人股转让予上海市原水股份有限公司。 转让价格为1.84元/股.转让完成后，上海市城市建设投资开发总公司授权持有上海凌桥自来水股份有限公司国家股15060万股，占总股本的63.65%.此项转让上述双方已草签协议2000年06月13日公司投资11654.6万元受让上海市城市建设投资开发总公司持有的3800万股上海浦东发展银行股份有限公司以下简称浦发银行国有法人股。 并投资5160万元受让城投公司持有的4000万股大众保险股份有限公司保险国有法人股。 2000年12月7日将公司下属的凌桥水厂转让给上海市自来水浦东有限公司，同时
⑼ 求各省市地铁项目总承包商
沈阳的，中铁集团，具体的记不清了，只记得在北站附近的是中铁四局承包的。