Ⅰ 甲醇期货与哪个品种相关
危化品期货。
甲醇期货上市，填补了我国危化品期货的空白。
同时，PTA、甲醇等6个世界独有期货品种相继推出，标志着我国创新能力不断增强。
在市场参与各方的协作努力下，国内首个危化期货品种—甲醇，于2012年3月15日顺利完成交割。
市场人士认为，甲醇期货合约交割制度设计的科学性、前瞻性，为首次交割顺利完成提供了有力保障。
(1)做甲醇上市公司扩展阅读：
甲醇期货参与“缺位”或因“缺库”：
国内第一个上市的危险化学品期货品种——甲醇期货，正面临一个烦恼：除了贸易商参与较积极，对产业上下游企业来说，参与度还有待提高。
目前，国内甲醇生产分为煤制式、天然气制式和焦炉气制式，而以煤制式为主。从国内甲醇生产和消费情况来看，生产企业主要集中在西北，消费企业主要集中在华东、华南、华北。
记者拿到的一份行业相关调查统计数据显示，今年9月，在甲醇期、现货价格关联度上，华东地区相关性系数达0.8389，华南地区0.7608，而东北、华北、西北地区相对较低。
统计数据显示，华中、西北地区企业关注甲醇期货，报价时会参考期货价格；华北、东北相关系数较低，主要因为离交割仓库较远，交割方面有顾虑。
与国内已经上市期货品种不同的是，甲醇属于易燃危险品，运输要求高，运输半径过大将使运输成本和事故率大幅升高，这一特点使甲醇期货在交割上具有特殊性。
为此，甲醇期货特别采用“标准仓单指定交割仓库+厂库”交割方式，这也是郑商所历史上首次采用厂库交割方式。
西北地区距华北、东北销区较远，目前尚未设交割厂库。据了解，目前甲醇期货有江苏7个交割仓库，河南1个交割厂库，山东2个交割厂库。
该地区生产企业已经开始关注甲醇期货，并在销售时较多参考甲醇期价和走势。
业内人士指出，不可否认的是，西北地区靠近煤炭、天然气等资源地，是国内甲醇主产区，作为产业上游在甲醇期货中“缺位”，使得甲醇期货“天然活水”不够。
Ⅱ 甲醇在期货市场上市有什么好处
甲醛期货今年一定会在交易所上市，从铅到焦炭再到甲醛，是今年必须上市的三个品种，不排除会有其它品种上市的可能。国家十二五规划“努力推动期货市场的发展”，国务院、交易所响应这一号召，期货市场的发展是毋庸置疑的。
期货市场对企业来说，可以分为买入保值和卖出保值。对生产甲醛的企业来讲，担心市场价格下跌，对应卖出保值；对采购甲醛的企业来讲，担心市场价格上升，做买入保值。当然期货市场还有其它作用，比如价格发现等。
甲醛的上市必定会增加甲醛的金融属性，所以会导致甲醛价格波动比以前更加频繁。
Ⅲ 我现在要写一篇续写（关于未来的），但找不到题材，你能给我推荐一篇
能源危机日渐来临使得甲醇体系能源化工面临更广阔的发展前景,将炼焦行业大量放空的副产焦炉煤气转变为既是化工原料又是清洁燃料的甲醇,对炼焦企业来讲是不错的选择.目前我国已经集成创新了大型化的焦炉气制甲醇新工艺,国内已建成两套此类装置.
2004年我国副产的焦炉煤气未经利用放空的达250亿立方米,这不仅浪费了稀缺的能源,而且对环境造成巨大污染.目前我国甲醇下游产品的需求增速已经超过甲醇的生产增速,同时随着甲醇燃料的推广,甲醇的需求更是成倍增长.焦炉煤气富含H2、CO,是生产甲醇的优质原料,利用焦炭生产中大量副产的焦炉煤气生产甲醇,具有较好的经济性和可行性,目前国内许多炼焦企业都打算做这方面的尝试.
焦炉煤气制甲醇的关键技术包括焦炉煤气转化为合成气,焦炉煤气、合成气的净化脱硫以及合成气制甲醇等.国内有林达化工、华东理工大学、太原理工大学、天津大学、化学工业第二设计院、西南化工研究院等多家科研单位和企业参与了这些关键技术的开发,并取得具有自主知识产权的科研成果.通过对这些单元技术的系统集成和优化,我国集成创新了大型化的焦炉气制甲醇新工艺.去年12月,世界首套焦炉煤气制甲醇8万吨装置在云南曲靖大为焦化公司投产,今年河北建滔焦化公司又有10万吨装置投用,采用的均是化学工业第二设计院开发的焦炉煤气加压纯氧部分氧化转化工艺.
专家同时指出,焦炉气制甲醇虽然已经有了整套技术,但在催化剂开发、工艺设计和大型反应器的制造上还存在问题,有待进一步攻关.同时,甲醇制丙烯和烯烃的技术开发还仅停留在起步阶段,只有中科院大连化物所完成了中试,随着今后几年国内大型甲醇装置的陆续建成投产,有实力的企业和科研单位应该未雨绸缪,尽早做好甲醇应用技术的开发工作.
2、煤化工行业发展前景可观
目前油价高烧不断,加上我国煤炭储量丰富,煤化工行业未来发展前景相当可观.而政策所铸起的高壁垒,也无疑为已经能够规模化投产煤化工产品的上市公司创造了宽松的发展环境,提供了一条持续高速增长的道路.
煤化工行业指的是以煤为主要原料的化学工业,我们这里指的煤化工主要是煤制油、煤制甲醇二甲醚等以煤炭为主要原料,通过化学反应制造石油替代性能源的行业领域.
高油价和石油供应的不稳定性催生替代型能源发展
Ⅳ 甲醇企业，想做套期保值，听说期货上甲醇要上市了。 可以介绍好点的期货公司
如果是生产甲醇的企业，就做卖方套保，仅当甲醇的中期趋势是跌势的时候，才建立卖方保值头寸。不要不顾甲醇的趋势想当然的去套保。传统的套期保值理论在实际中需要做灵活的变通，不能不顾市场行情僵硬的套用。
在选择期货公司时要注意：
1、期货公司最好有交割经验，最好是工业品的交割经验，也就是流程熟悉。
2、手续费不可太高，虽然是卖方套保头寸，如果遇到强劲的牛市也要立即退出，不能死扛。
3、最好是本地期货公司方便及时沟通。
Ⅳ 期货手续费下调后期货交易所还返还期货公司手续费吗
您好，期货是高风险投资，在杠杆机制的作用下，期货交易比股票交易表现出更高的收益性和更大的风险性。下面，不妨作一个具体的比较。假定股票和期货的价格同样是上涨2％，同样是买家，由于股票是全额交易，在不考虑交易成本情况下，获利率就是2％，而对期货交易者来说，假定保证金为10％，那么获利率就是20％了，收益率被放大10倍。当然，高收益与高风险是对称的。对于卖出期货合约的交易者而言，当价格上涨2％时，损失也将高达保证金比例的20％。
至于哪家期货公司好，投资者可以参考期货公司评级，手续费和保证金，交易通道，是否有返还等综合评价，择优选择。
一、期货公司分类评级
2019年10月，中国期货业协会发布了最新的期货公司分类评级结果。
目前国内有149家期货公司，其中AA类14家，A类23家，BBB类35家，BB类30家，B类26家，CCC类8家，CC类4家，C类2家，D类7家。其中。
AA类:
永安，中信，国泰君安，银河，国投安信，方正中期，浙商，光大，华泰，广发，海通，中粮，申银万国，南华。
A类：
宏源，中信建投，五矿经易，招商，长江，东证，瑞达，国信，兴证，上海中期，新湖，格林大华，中国国际，东航，中金，摩根大通，渤海，平安，华信，东海，天风，国海良时，弘业。
其他评级不再列举，投资者可以在期货业协会查看。
二、期货手续费和保证金
备注:根据2020年8月主力合约价格近似计算。
1、部分品种手续费
棉花4.3元，棉纱4元，白糖3元，苹果5元，
红枣3元，硅铁3元，锰硅3元，玻璃3元，
动力煤4元，PTA3元，甲醇2元，菜粕1.5元。
2、部分品种保证金
棉花4477元（比例7%），棉纱6988元（7%）
白糖3532元（7%），苹果5055元（7%）
红枣3231元（7%），硅铁2011元（7%）
锰硅2281元（7%），玻璃1849元（5%）
动力煤2864元（5%），PTA1129元（6%）
甲醇1223元（7%），菜粕1401元（6%）。
三、交易通道
目前市面上主流的期货交易系统有上期所CTP，金仕达（JSD），恒生（HS），中金所飞马，大商所飞创，郑商所易盛，
1、上期所CTP
CTP主席: 实时银期转账，是目前期货公司使用最广泛的，最稳定，行情和交易速度有优势的交易系统
CTP次席位:不可实时转账，其速度稍微快于CTP主席，适用于高频交易的客户。
2、金仕达
综合性能较强，可实时间银期转账，最早的交易系统，由于框驾结构较老，难以大规模更新，部分期货公司在使用。
3、恒生
综合性能较强，可实时银期转账，目前少数期货公司在使用。
4、中金所飞马
中金所子公司开发，飞马统适用于习惯使用飞创系统的投资者，并对中金所品种交易速度有要求的客户，支持客户自主开发软件，盘中不能实时银期转账。
5、大商所飞创
大商所子公司开发，飞马系统适用于习惯使用飞马系统的投资者，并对大商所品种交易速度有要求的客户，支持客户自主开发软件，盘中不能实时银期转账。
四、返还的计算
目前期货行业竞争白热化，手续费收入不断的下降，甚至有些期货公司返还一定比例的手续费给优质客户。返还的计算以苹果期货为例。
按照规定，1手苹果期货主力合约日内开仓手续费5元，平仓手续费20元，总手续费为25元。
假如交易所返还给期货公司50%，期货公司返还给投资者60%，那么投资者开平一手苹果期货能得到的手续费返还为:
25×40%×60%=6元
当然还要扣除一定的税费。
Ⅵ 甲醇期货的上市对甲醇企业有什么影响
期货对相关现货企业是一定有影响的
首先，商品期货是对该标的未来价格的预期，可以说期货价格会在一定程度上引领现货的走势，讲到这里，如果现在是8月，甲醇10月份期货价格持续走高，现货价格也会走高，可以说现货公司制定相关策略的时候就纳入这一因素
其次，对于大的现货企业或者生产链上的企业，标的商品的期货价格如果走低，或者预期会有一个相对低迷的趋势，那么现货企业可以通过做空相关期货来进行保值，比如说现在甲醇5000，预期3个月后甲醇会到3500，那么你作为现货企业可以做空期货，来抵御到时候市场价格走低对公司的影响
Ⅶ 国内哪些上市公司生产甲醇添加剂
甲醇可纯烧，不能添加任何添加剂，比烧汽油环保
车改甲醇[双燃料汽车]双油箱、双油路、智能转换、控制、手动转换控制
关于车烧甲醇坏油表、液位器、油浮子、泵、发动机错误理解解答
内容：
广告做的好不如产品完善的好！只夸大某一方面的优点，不如让您全面综合的了解好！
GCM新能源让您全面了解，让您综合比较做无毁的选择！
控制器不好，不如换个GCM新能源——醇油泵，纯烧甲醇都能质保1年。车辆不能随便加个控制器，加个罐罐就是冷启动。需多了解车辆结构、安全等事项综合比较。SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！ 汽车双燃料油费省一半！不改发动机、不改气、比改气安全动力好跑的多等。
双油箱、双油路智能转换、控制；可手动转换、控制（转换、控制多种模式，可根据不同车况、需求、地域、任意设置），带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱（或加强降温控制），运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约15度到55度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。绿色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制，主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离，避免主机控制信号的损失和干扰，保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时，供油系统独立运行，减少工作时间，降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时，可提高、增强原汽车发动机的动力，燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器：液晶屏显示；处理器：铝压铸外壳；处理单元；燃料转换单元：电磁阀（德国GSR代工厂产）
带驾校专用强强降温功能！（避免减少出现气阻，因为甲醇超高标号汽油，汽油标号越高越，夏天越容易产生气阻）当遇到气组严重时可手动转换燃料，可以有效解决特殊天气，发动机暴晒或低速运行产生油路高温。
带一键关闭系统恢复原车控制系统，及无论哪个油箱装汽油，都恢复原车油箱加汽油！（当进入无法加甲醇地区，使用汽油燃料，避免改甲醇出现燃油高的问题，如同改气，使用汽油会比不改气时烧汽油费油）
燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较：
以出租车大众系列：济南市区行使
烧汽油百公里9升，
车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里
出租车还没计算，一天需要多次加气，每次都需要排队（浪费时间，浪费燃料）带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后背箱几乎无空间。车自重加大很大。
纯烧甲醇省的不是燃油数，而是燃油差价（纯烧甲醇要比烧汽油综合多50%的量，因为甲醇是汽油的1/3的价格，所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！双燃料甲醇&汽油，纯烧甲醇低速1500转以下，动力略损于汽油，自动挡车夏天开空调影响不大，可正常使用。比改改气动力效果好多了，改过气的朋友可以体验。
排量越大，油耗越大，车辆省钱越明显。每公里油费在2元左右的车辆，一次保养周期内5000——8000公里，将为您节约大约5000——8000元人民币费用。
新能源油电混合动力：
油电混合动力车（底端 抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车他买国外去一定会告他声音噪音污染。而且过了质保以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。（好比柴油高压共轨车，很多驾驶员把高压共轨改回原来，油泵供油。因为省的那点，不够一次检查维修喷油嘴和高压泵、轨的钱）因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了
购买油电混合型车，购买成本增加很多，最佳节油时能达到节省油费30%（指市区）高速行使节省并不明显。
不锈钢铸造，密封材料耐醇油；检测控制单元；新增油箱（油箱、液位器为专利产品，液位器避免传统液位器，滑动触点接触燃料，通电后出现电解反应现象）容积26~48升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少，使用成本底、燃料无忧。（市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、易损车等诸多问题）
新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、汽油，使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器（原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里）。
疑问解答：
1、关于烧甲醇对车不好、损坏发动机、燃油泵、油表（液位器）、腐蚀油管、堵喷油嘴？
关于甲醇燃烧比汽油燃烧温度高（甲醇含氧燃烧好、潜热好，燃烧效果超高标号汽油），甲醇是汽油吸热的3倍。使用甲醇、汽油、天然气综合比燃烧室内综合温度，甲醇最低，天然气最高。不能使用助燃剂、清洁剂（燃油宝商品名不同而已）等添加剂。燃料纯度影响燃料的成本，纯度不够添加助燃剂等因为最好的助燃剂是二茂铁——火箭可以使用，而我们发动机在缸室内燃烧，燃烧后形成铁当然损坏发动机了。所以请选择诚信商家。很多消费者被误导为坏发动机！燃油泵：鼠笼式电机（非传统有刷）稳定性好使用寿命最长，变频器外置安全，避免不同材料密封处理不彻底，长时间浸泡出现渗透等问题，寿命短，并会出现安全隐患，一个部件损坏需全部更换油泵，后期成本高。（内置、外置都为公司专利），不是随便用个无刷电机就是无刷泵，内部结构、材料、工艺、控制同样重要。油表（液位器）损坏的不是浮子、油表而是传统液位器的触点，普通油管只是不适合甲醇、很多低端车油管出厂就有龟裂。中高档车都没问题。喷油嘴原车的最好（中、高端车喷油嘴一个1千多也买不到原车的品质），堵、坏喷油嘴，是燃料滤芯不好，大多配件滤芯不过关，传统汽油滤芯又是真对汽油燃料开发，纸张胶粘不适合甲醇、乙醇。懂车的都知道更换不合格的滤芯还不如不更换，因为油泵有滤网，更换劣质滤芯反而起反作用，GCM醇油滤芯，可适用于汽油、甲醇、乙醇过滤效果好，解决堵塞喷油嘴问题。
2、甲醇控制器几百元，SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统为什么和改气一样？
市面上的甲醇控制器、无论是所谓的智能的、遥控的、多挡的，都只是做了一个简单的喷油嘴脉宽放大，选用元器件、控制、制造简单，制造工艺非汽车标准。无GCM醇油泵（甲醇、乙醇、汽油、水等）质保一年，SHANJIE（GCM新能源——醇油泵)专利产品，大型油泵制造厂商都寻求技术合作，一个泵比他们3个控制器都贵；SHANJIE(GCM新能源——电磁阀)德国品质（要是帖德国牌子一个就需上千元）；液位器用于水等液体中一样稳定使用时间长久；油箱：原车标准的油箱都需上千元；油管：原车标准油管几十元一米（需要15-20）米；控制器、处理器、转换器、线束等用户可以自己比对，全部属于自己专利专用产品。
改天然气：在进气管打孔攻丝、按装气阀，装一个压缩气体罐...。动力小，常堵油嘴，小排量、自动挡车很难正常行驶，一旦遇到气体泄漏遇到火花很容易爆炸，所以很多地区开始禁用。改甲醇双轨如同改天然气，低速都使用汽油，增加喷油嘴安装复杂属改发动机，后装喷油嘴与原车品质差异大，还容易出现一套工作另一套容易赌赛，供油系统不能独立运行等。
3、用户想体验烧甲醇怎么解决？好的产品为什么不急于推广销售？
电喷汽车用户可以先勾兑使用，低端车必须先换泵，无须加控制器：100元汽油+低端车排量小于1.5排量可勾兑13-18升甲醇（醇油）。中高档车可勾兑15-27升醇油（甲醇）。注意：原油泵不可长时间使用，油泵损坏是无法预测，中、高端车建议1-2周更换GCM新能源——醇油油泵。如果跑的多想纯烧甲醇请改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制，双油箱双油路。让油费真正省1半。一个新产品新市场推广，要么不推广，我们推广一个元气件一个细节都要做的很完善，油泵保一年我们作到了，专利通过了，欢迎您的体验。当油价超8时&气价过5时，就是我们全国大规模推广时。每一个地区最早体验者，并有修车经验、场地&经济能力、市场推广能力，都有机会成为我们的加盟站，欢迎甲醇燃料供、销、热爱甲醇汽车的团队、个人加入我们。
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统：多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇，双油箱双油路可独立运行（避免一套共油系统出现问题），可智能转换智能控制，也可手动转换智能控制，也可手动转换手动控制。专利：GCM新能源——醇油专用油泵（泵质保1一年，用我们醇油站燃料），专利：GCM新能源——醇油专用液位器，专利：GCM新能源——醇油专用电磁阀，专利：GCM新能源——醇油专用油箱等，高温线高温胶带，汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全，动力好：自动挡车，开空调，不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机，轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动（油启动）。不占用空间，个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点：不改发动机、比改气安全跑的多、避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油：甲醇&汽油，温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。冬季汽油热车，达到状态纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的，不能添加任何添加添
Ⅷ 哪家期货公司好呀 甲醇期货要上市了 想做点保值 怎么选期货公司
你好，周末我在张家港做甲醇期货的讲座，可以去听听
Ⅸ 海南大宗商品交易中心有限责任公司怎么样
海南省金融业发展“五个一”工程之一，由海南省农垦集团控股51%，联合海南润德投资有限公司、新湖控股有限公司、海南神农大丰种业科技股份有限公司等四家股东共同发起设立，注册资本金1亿元人民币。
算是地方发展比较大交易所
Ⅹ 吉利半挂车上市，烧甲醇甩出460马力！成本下降叫板东风解放
吉利半挂车上市，烧甲醇甩出460马力！成本下降叫板东风解放
如今按照年度总体销量排名来对比的话，吉利集团加上领克品牌已经是国内乘用车领域的第1名，吉利博越和吉利帝豪GL之类的产品销量都非常稳定，如今吉利汽车还在积极开发更多的中高端产品，例如尺寸更大的中型SUV吉利豪越，轿跑SUV车型吉利星越。乘用车做好之后，吉利集团并没有闲着，还在积极布局自己的商用车系列产品，最近吉利远程品牌旗下就上市了一款非常特殊的半挂牵引车。
问题来了，你觉得甲醇燃料汽车靠谱吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。