1. 起诉瓜子索赔一亿，人人车意欲何为
一、起诉并无胜算
人人车诉称，瓜子网利用大量的虚假广告内容误导二手车买家卖家，使得不明真相的交易者认为瓜子网就是市场第一名，只有瓜子网一家独大，其他平台远远不如瓜子网。所以构成不正当竞争，要求法院判决瓜子网立即停止不正当竞争行为、赔礼道歉并赔偿经济损失1亿。
那么，瓜子二手车有没有扩大呢？我们看看第三方调查的数据。
近日，市场咨询机构Millward Brown针对二手车电商行业发布了一份《二手车电商网站渗透率调查报告》。
这份在全国多个城市抽取大量样本，公证机构全程监督公证的报告显示。报告显示，虽然近六成的人仍然会选择线下渠道进行二手车买卖，但部分地区线上渠道交易已超过线下，整体线上渠道占比增至41%。
而瓜子二手车交易量在线上二手车买卖交易中占比最高、增长最快，线上交易量占比达68.3%，增幅16.9%，位居第一，第二位的人人车和第三位的58二手车交易量占比分别为9.5%和8.8%。
从这份最新调查报告的数据看，瓜子二手车遥遥领先说法是有依据的，人人车的起诉依据存在问题。
此外，中国政法大学知识产权中心研究员赵占领解释，按照法律规定，如果要主张对方存在不正当竞争的行为，需要满足两个条件。
第一，对方是存在虚假宣传；第二，这种虚假宣传达到引人误解的程度。
瓜子二手车所用的“遥遥领先”、“全国领先”这样的字眼并没有明确相关法规。法律所禁止使用的是‘绝对化’的用语。即使人人车能拿出证据，其诉求也不成立。
所以，无论从什么角度看，人人车起诉都不符合逻辑，没有任何胜算，至于天价索赔1亿更是天方夜谭。法院不可能支持其诉求。
二、无胜算为何还要起诉
中国二手车市场的潜力尽人皆知，美国新车二手车大约是1比3，中国是反过来。这意味着未来二手车市场有9倍的潜力。所以，抢夺网络二手车市场制高点也就成为资本必争之地。
9月底，人人车获得滴滴2亿美元的战略融资，10月31日，瓜子在升级为车好多集团的同时，还宣布获得了6亿美元的B轮投资。
从市场调查看，瓜子二手车的份额绝对领先。人人车要追赶份额，就需要继续烧钱砸广告。而人人车的新一轮融资金额只有对方三分之一。而且此前人人车的近况并不是太好，在最新的调查中甚至被挤到第三位，也频频有负面新闻爆出。
市场份额低，流水和盈利就难以支持继续广告投放，而广告投入不足，会继续影响获客，形成恶性循环。虽然人人车拿到2亿美元的新一轮融资，但是相对于对手的6亿美元，要打宣传战还是力所不及。
于是，人人车就通过1亿天价索赔的无厘头起诉来做碰瓷营销。
果然，消息一出，瓜子和人人车的新闻就上了头条，各家媒体都在报道，而原本第二位的优信相对之下声音就小多了。
蹭热点上头条，碰瓷营销，保持大众的关注度，这个是弱势一方常用的技巧。这次起诉提出1亿的天价索赔，博眼球的意图很明显。
另外一方面，人人车最近麻烦也很多。管理层换人导致动荡甚至内讧，重庆分公司集体辞职。近期推出的B端C端同售模式，被认为是刷单给投资人看，负面新闻多多。
做危机公关，如果有实力，可以一一解决问题怼回去，如果没有那就只能转移注意力，制造热点了。
起诉，天价索赔无疑是一个热点新闻，这个新闻一出，之前人人车的各种负面就被铺天盖地的新闻埋掉，危机公关也就过去了。
所以，危机公关也是人人车起诉的重要原因。
此外，瓜子方面虽然输掉官司的可能很小，但是要做回应还是需要牵扯精力的，现在车好多集团刚刚成立，毛豆新车网的业务刚刚开展，此时牵扯一下或多或少会让瓜子投入一定资源，干扰一下瓜子的节奏。
所以，骚扰对手是人人车起诉的第三个原因。
制造热点，碰瓷营销蹭关注，化解前期负面新闻的公关危机，骚扰对手，牵扯下对手的精力，人人车的这步操作一石三鸟。
三、为何选在毛豆瓜子双品牌发布之时？
从第三方调查看，目前瓜子已经占据了大部分市场份额，发展势头很不错。
10月31日，瓜子二手车升级车好多集团，引入毛豆新车网，同时做二手车业务和新车融资租赁业务，更是一步好棋。
我们前面说过，按照中美新车二手车的比例，中国的二手车业务至少还有9倍的增长空间，潜力十分巨大。
而新车融资租赁方面，新车融资租赁在美国的渗透率超过30%，中国的渗透率却极低。中国市场的潜力同样巨大。
要知道，中国已经连续数年都是全世界最大的汽车销售市场，2016年中国新车销量等于排名第一，第二名的美国和第三名的日本加起来才相当于中国的汽车销量。
2000万汽车销量，30%的融资租赁。这是600万量的融资租赁市场，按照平均车价20万计算，这是12000亿的市场容量。
瓜子二手车通过数年的努力，获得了大量用户，品牌更是深入人心。更重要的是，瓜子已经同时打通了车辆相关的金融服务保险，能够提供一揽子的汽车金融服务。
这么优质的资源，只做二手车显然是浪费了，所以要向上延伸，这就是一手车的融资租赁。
一手车融资租赁有万亿规模的市场需求，而且汽车融资租赁服务，利率高，安全性好，利润丰厚。这个服务做好，可以大大增加车好多集团的盈利，充分利用瓜子二手车积累的资源。
而更关键是瓜子二手车与毛豆一手车融资租赁可以形成闭环，消费者选择了毛豆新车网的融资租赁新车，如果他完成合同，那么毛豆新车网就有丰厚的利润回报。如果他中途想更换车辆，将融资车辆退回，那么瓜子二手车就有了大量里程少、车况好、4S店全程保养的准新车独家车源。
毛豆新车的融资租赁业务会给瓜子二手车赋能，超越竞争对手。毛豆如果做起来成为最大的融资租赁集团，那么瓜子二手车的竞争对手拿不到好车源。瓜子二手车的份额就会进一步扩大。
车好多的前景，内行人一看便知，做为瓜子的竞争对手，人人车自然会异常焦虑。但是受制于规模实力，人人车焦虑但是又无计可施，情急之下，放出诉讼干扰一下竞争对手的节奏，顺便碰瓷营销，掩盖一下公关危机也就不奇怪了。
所以，人人车选择了瓜子毛豆双品牌战略发布之际起诉，试图骚扰一下对手，打乱对手的节奏。（转）
2. 在人人车买车要服务费有哪些服务费
1，买车的钱，这个是在他们的评估师对车辆进行估价后，你和卖家商定的。不是网站上标多少就是多少。
2.过户费，国家要求二手车买卖需要收取的。每个地方要求不同。
3.人人车的服务费，是你们交易车价的3%。服务项目包含为买家进行的车况检测、代办过户相关手续和1年2万公里的质保等售后服务。
3. 人人车二手车交易成功后服务费怎么收取
收取买家3%的交易费。最少2000,不会超过8000。
4. 人人车是怎么收费的
人人车收费包括买家缴费和服务费，规定服务费是由买家出。
一、人人车买车需要缴纳的收费：
1、车款，直接与车主商议、交付;
2、国家收取的过户费(不同城市、车辆费用不同，以过户大厅公示为准);
3、人人车服务费(车价的3%，最低2000，8000封顶)。
二、交易流程
1、卖家预约卖车；上门检车，进行249项专业检测，拍照并采集信息；
2、生成评估报告，车源上架；寻找买家的过程中，卖家边开边卖，不耽误用车；
3、买家致电客服，销售人员带有意向的靠谱买家上门看车；双方达成交易意向，谈妥价格；
4、车辆过户前再次上架检测；代办所有过户手续，协助双方完成过户；
5、为买家提供保养整备配套服务，及后续一年2万公里质保。
(4)人人车融资租赁服务费扩展阅读
人人车平台优势
人人车平台仅上线八年15万公里内的无事故个人二手车，在这里，卖家可以将爱车卖到最高价，买家可以买到经人人车专业评估师检测的真实车况的放心二手车。
同时针对买家，人人车还提供14天可退车、一年2万公里核心部件质保等一系列售后保障。
1. 买家放心。
放心买：个人车源，无差价。
人人车实现买家直接与车主进行交易，跳过4S店、车贩等中间利润差价，交易全程透明，购买价格较其他渠道低5%。
放心车：车源质量严格把关。
人人车保证100%个人车主，8年/15万公里以内优质车源，平台上所有车辆经专业评估师上门检测。249项专业检测确保信息透明，100%杜绝事故车、水泡车、过火车。
放心用：有质保，更放心。
人人车承诺提供14天可退车及1年或2万公里免费质保，任何问题联系人人车即获一站式处理，为买家解决售后之忧。
5. 在人人车上买卖车的服务费由谁出
人人车自己规定是由买家出的，具体金额是交易车价的3％，最少2500，最多8000。但实际上这个可以在与卖家面谈时协商，有时卖家也可以承担部分。
6. 我在人人车买车,卖家不卖了,请问服务费会退吗
我几千块也是从2018年开始到现在2020年5月了，电话打了无数个，都说向上面反应，就没有结果了！！！可以建个群，集体投诉
7. 人人车服务费怎么算
人人车服务费(车价的3%，最低2000，8000封顶)，人人车规定服务费是由买家出。
8. 人人车是怎么收费的
人人车买车需要缴纳的收费： 1、车款，直接与车主商议、交付; 2、国家收取的过户费(不同城市、车辆费用不同，以过户大厅公示为准); 3、人人车服务费(车价的3%，最低2000，8000封顶)。 服务项目包含为买家车况检测、代办过户相关手续以及1年/2万公里质保等售后服务。
9. 人人二手车网上买个二手车四千元 服务费是多少
如下：
1，那个回答3%的，你是瞎子麽？80%是4%好不好！
2，人人车刚开始还是满看好的，现在对比某子，你去看看，优势在哪里？
3，别说那些没有用的，买家划算你才有市场，要不，免谈！
4，现在全是卖家做主，记得不错的话，人人的论坛（APP）都没有了吧，呵呵！
5，你既然要做，就做点别人不一样的，别人不敢做的！