A. 从身价千亿到如今面临破产，贾跃亭为何会沦落到这般田地
今天，恒大健康的一纸公告，让贾跃亭的行为又曝光在大庭广众之下。
贾会计赶走恒大财务人员，独揽财政大权
该认识B先生称，去年FF一直在努力融资，可惜都没有结果。于是贾跃亭顶着跑路的骂名去了美国，也谈了几家，除了恒大外，其他都谈不拢，原因都是其他机构的投资条件就是贾跃亭必须出局。
为什么让贾跃亭出局？因为很明显，他来掌控，FF没戏。
B很失望的对记者说到，很多人其实在劝老贾放手，很多人离开就是因为他不愿意放手，大家都很佩服贾跃亭的眼光，"但在具体执行和管理方面，老贾却显得很羸弱。"
B. 贾跃亭找到投资方了
贾跃亭FF引入泰国国家石油为A轮投资方，牛根生或为牵线人。
12月20日，据透露，泰国国有上市公司泰国国家石油公司（PTT）是法拉第未来（FF）A轮融资的投资方，而蒙牛集团创始人牛根生为两方的牵线人。
过去一年FF跌宕起伏的发展路径也让该公司人才流失严重。根据报道，Stefan Krause、Ulrich Kranze、FF原首席设计师Richard Kim, 原FF车辆工程主管Sohel Merchant，原FF生产线主管Bill Strickland已经创建一家名为Evelozcity的电动车公司。
报道称，原FF设计运营部主管Steve Osario、原FF高管Steven Offutt于2017年秋季成立了电动车公司Indi EV。Jalopnik称Indi EV内部至少有10名原FF员工，而该公司由中国资本支持。
希望公司能自救，也希望类似的公司都能自救，投资人也就看见希望了！
C. 贾跃亭在美国破产，期间都经历了什么
每当资金紧张时，FF公司便会启动最低成本的运作，保证公司能够继续存在，当有了下一步的融资，FF就会继续推动FF91的量产。在上一轮十亿美元耗光之际，贾跃亭在2018年2月份的法拉第未来供应商峰会上，宣布其已经获得了15亿美元的融资，而战略投资者为香港投资机构。
D. 贾跃亭已偿还超过30亿美元国内债务，网友风评有哪些变化
在贾跃亭没有还清账务之前，大家都以为贾跃亭是个骗子，是个只会说大话的人。而且很多人对于贾跃亭的造车计划也是很没有信心的，但是现在贾跃亭还了钱之后，很多人对贾跃亭观念也是有了转变，觉得贾跃亭非常的有责任心。
所以在乐视出现危机的时候，大家都觉得贾跃亭的责任是最大的，毕竟当时的贾跃亭心思全部都是在造车上面的，对于乐视其实也不是很“照顾”。但是我觉得很好的一点是，贾跃亭遇到困难并没有退缩，所以我觉得贾跃亭还是很棒的。
E. 多次破产，贾跃亭是从谁手上拿到投资的
贾跃亭已经上了失信人的名单8次，而他屡次失信，为什么还有那么多人还热衷于和他合作，给他投资呢，创办前期乐视的时候，做的是如火如荼，成为了第一家创业板乐视股，当初创立乐视，就拉了不少人投资，其中还包括不少的明星，因为他老婆甘薇就是娱乐圈的人，后来又拉来了老乡融创的孙宏斌投资，在跑到美国后闭门造车，又拉来了恒大集团的许家印投资，那么贾跃亭这些项目是真的有价值还是广大网友所说的只是个PPT呢？
其实无论是乐视还是未来法拉第造车，都是非常有前途的公司，只是他们的合作理念不同，都是各怀鬼胎，导致了今天的局面，现在是谁放手谁就输的局面，所以现在谁都不愿意放手，只能用一个字拖，就和贾跃亭声称下周回国一样，这个无数个下周了也没回来，你们认为贾跃亭还有东山再起的机会吗？他的乐视还是造车是画大饼还是有真材实料的公司呢？
F. 贾跃亭融资10亿造成将遇到什么困难
每一次融资的消息传来都快速地被辟谣，就在所有人以为乐视汽车再无东山再起之时，又传来了贾跃亭成功融资10亿美金的消息，与以往的消息不同的是，这次他给所有员工补发了工资和奖金，这基本是落实了融资成功的消息。
4、竞争对手
在乐视陷入资金危机的时候，其他互联网汽车已经追赶上来，比如已经上市的蔚来汽车，正在路上的奇点，威马都对市场虎视眈眈，FF想在当中抢占相当份额也是很有挑战性的。
G. 贾跃亭融资细节真实情况是怎样的
近日，针对尚未回国的贾跃亭的传言又有新版本。
日前，有消息称，贾跃亭化身滑板少年，将于8月29日为一款名为Scooterboard的混合动力滑板车众筹量产。
与此同时，有业内人士称，贾跃亭其实从未赴香港融资，目前主要做的两件事，一是申请绿卡以求常驻美国，二是成立信托来保全财产。
乐视控股副总裁程时盛表示，两则消息内容均严重失实。
“贾总申请绿卡的说法纯属造谣，他不止一次明确表态，乐视是扎根中国的民族品牌，他是土生土长的中国企业家，他本人永远都是中国人。”针对上述不负责任信息，目前乐视控股已经采取相应法律手段。
记者获悉，为了谈判融资，贾跃亭于8月5日抵达香港，并于8月15日晚间飞抵美国，在香港停留了十天。贾跃亭赴港期间，乐视很多高管都飞往香港会合，北京地区部分人员也参加了视频会议。会议上，乐视高层与贾跃亭就业务情况进行汇报和决策，同时对非上市体系的债务问题制定清晰的还款计划。
并非“单刀赴会”
树欲静而风不止，在乐视加速推动债务解决的同时，业界关于贾跃亭和乐视的各种传闻也接连不断。
业内人士认为，此前优米网创始人王利芬曾呼吁，中国民营企业家发展不易，企业家们应该从乐视的种种问题与困境中吸取教训，舆论则应给予其合理的时间和空间。
但现实却是，无论是不停创业、押注一切的贾跃亭，还是资产千亿的郭广昌，抑或身家千亿、被称作国民公公的王健林，在其不约而同发出“不信谣、不传谣”恳求的背后，显示出的是大佬们面对谣言的无力与无奈。
H. 贾跃亭还通过30多次股权质押融资超过310亿元，这部分融资去了哪里
创业公司获得的资金，有规范使用和不规范使用之说，你问题类似经济警察的味道，那就需要详细查了
I. 贾跃亭融资10亿为法拉第未来是扭转乾坤还是垂死挣扎
乐视汽车的关注度一直很高，从2014年底开始高调的“SEE”计划出台，到后来贾跃亭本人投资的美国新能源汽车公司法拉第未来(Faraday Future)，开启乐视汽车与法拉第的未来的合作。从一开始的万众瞩目，到后来的两家公司的“停工”、“破产”、“资金链断裂”等负面新闻缠身，从贾跃亭造车事件中也生出一个新词“PPT造车”。
昨天圣诞节贾跃亭在微博晒出法拉第未来汽车全体员工与9辆FF91的照片，颇有一种又见曙光的的感觉。互联网造车之路注定不是那么好走，特斯拉也是蛰伏了五年才推出第一款电动车，贾跃亭的这轮融资在众多质疑声中姗姗来迟也算是雪中送炭了，但是真正的困难才真正开始。
J. 贾跃亭获得融资消息不断，贾跃亭是准备迎来事业第二春了吗
相信大家都了解过贾跃亭，而且也知道贾跃亭之前是有过一个事件让人很不能容忍的，那就是乐视风波，因为很多人都是投资了乐视的，而且也想要让自己有一个比较好的收入。可是后来的乐视却不能够有个比较好的发展，而且也是欠下了巨额债务的。而贾跃亭站出来说自己会还钱，而且也不会劝我们的债，但是最后却跑到了外国，并且不去归还这些债务。很多人都对贾跃亭十分的失望，而且也认为贾跃亭不能够让自己诚实信用是不能够有一个比较好的发展的。很多人都不认可贾跃亭的能力，而且也觉得贾跃亭不能够让自己以一个比较好的未来，并且也不再去相信贾跃亭不会去认可贾跃亭创办的那些公司或者是那些企业。但是贾跃亭却成功地创办了一个公司，并且也能够让自己获得比较多的投资，而且也得到了很多人的关注。贾跃亭获得融资消息不断，那么贾跃亭是准备迎来事业第二春了吗？我认为的确是，主要原因有三个:
一、贾跃亭正在着手创办新的公司。
其实贾跃亭还是一个有能力的商人，而且他也知道自己能够去创办一个比较好的企业，而且他也能够比较成功。而她对自己是很有自信的。并且他也正在着手创办新的公司，而且也想要让自己的公司有一个比较好的发展，并且也能够让自己的公司得到很多人的认可和支持。而且他也能够让自己的公司有一个比较好的战略目光，能够制定好计划，发展自己的公司。
以上就是我的看法，大家还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言。