1. 优信遭遇冷箭，二手车电商行业上演树大招风
紧接着在2月14日和2月20日，间隔时间都几乎保持一致的两个时间点，由另一个自媒体账号先后发文，假模假样的分析指出优信二手车和优信拍存在数据造假问题，甚至搬出了所谓的优信融资BP作为论据，颇为引人关注，在完成博眼球任务的同时，媒体新闻源一端的传播推广也在同步进行。
行文至此，熟悉传媒或是公关行业的朋友都会发现：由一个点到另一个点；由假设分析到“罗列证据”；由自媒体原创发稿到新闻源推广传播。这样一股试图冲击优信全业务领域的暗流是那么的有节奏和章法，还是熟悉的配方，还是熟悉的味道，还是熟悉的公关稿推广典型套路。
而这其中每一波针对优信的言论攻势分别落在优信集团旗下不同的业务线上，包括优信二手车，优信拍，优信金融。值得一提的是，第一篇稿件出炉的时间距离优信宣布完成新一轮融资刚刚过去了一个月，不难看出，这股暗流的背后有着明显利益相关的幕后黑手在推动着。
崛起与狙击，企业之间也玩枪打出头鸟
其实，在最后一篇矛头指向优信拍美化数据的自媒体文章中，该文将结论敲定在了B2B二手车电商模式没有未来。这是非常值得玩味的，其实在我看来，之前的一系列抹黑攻击都是最终为得出这个结论服务的。
简单的说，通过攻击优信集团——波及B2B优信拍数据造假——占据国内B2B二手车市场过半份额的领头羊名不副实——最终得出B2B没有未来的结论，幕后推手的最终目的已经昭然若揭。在我国，二手车电商模式可大致分为B2B、C2B、B2C和C2C四种，这其中模式之争最大的或许还是C端车源和B端车源之分，即中间商是否应该存在。模式本没有对错之说，只看是否适合在中国二手车市场中生存，那么B端车源真的没有未来吗？
正如上文所说，那一系列抹黑攻击优信的文章并无可信度，事实上，B2B优信拍早已在去年年初就实现了盈利，B2C优信二手车也已经在去年下半年完成盈利。不仅如此，根据艾瑞咨询2016年10月发布的最新数据显示，2016年上半年，B2B优信拍和B2C优信二手车在To B和To C两大车源流向领域的成交量占比均已行业过半，且总成交量也保持领跑，优信在二手车电商领域的行业地位可见一斑。
在完成盈利和领跑市场份额之外，优信进行了泛汽车领域布局，在二手车电商业务之外涉足了汽车大数据、汽车金融、汽车后服务和汽车资讯聚合等多个二手车相关领域，率先构建出了一个良性循环的二手车产业生态圈，未来发展想象空间巨大，因而得到了资本市场的认可，完成了目前行业第一的累计近10亿美元融资额。
其实，优信能够交出今天这样一份令人满意的成绩单，其根本原因在于B端车源模式的优越性，围绕经销商为中心的生态模式，一方面，优信剔除掉了那些危害行业健康的坏中介，用透明、公开、公正的信息和手段去调控经销商在收车环节进行严格把关，从而获得消费者的认可和青睐，另一方面，优信运用线上的推广经验、技术乃至金融手段帮助经销商提升运营效率，降低运营成本，从而获得海量经销商的拥戴和支持，进而获得了大量可靠的车源。
可以说，坚持B端车源模式帮助优信同时掌握住了二手车两端的买方和卖方，能率先完成今天的生态布局和领跑行业也在情理之中，然而也同样是这个原因导致优信被中伤诋毁——枪打出头鸟的道理莫过于此。
良性与恶性，真正帮助企业快速前行的竞争手段
总的来说，在某些竞争对手眼里，或许抹黑了依托坚持B端车源从而在市场规模、盈利能力、业务效率、财务指标等多个方面保持行业领先的优信，就能够抹杀掉公认的B端车源模式的光明未来，然而这类举动无异于掩耳盗铃，随着真相水落石出，事实孰优孰劣仍然自在人心。
而无论对于行业的壮大还是企业的发展来说，采取造谣抹黑对手的恶性竞争手段只会有百害而无一利的，真正能帮助行业后进生快速前行的只有不断的创新进取，对产品服务的优化拓展和对用户需求的深挖满足，这是商业社会一个亘古不变的真理。
2. 优信二手车的广告里十一位明星代言人都有谁
优信二手车的广告里十一位明星代言人分别是：杜海涛、张钧甯、何润东、傻根（王宝强）、胡军、孙红雷、朱亚文、吴倩、田亮跟他妻子叶一茜和他女儿田雨橙。
拓展资料：
优信集团旗下“优信二手车”品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务（原优信拍），也包含面对个人消费者的B2C业务。成立于2011年的优信集团，已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。
（拓展资料：网络：优信二手车）
3. 北京被曝新增10万新能源汽车指标；58同城收购优信二手车网上拍卖
3月24日下午，滴滴出行发布全员信宣布了一系列人事调整，同时公布了未来的三年目标。滴滴称，集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理付军华（MaggieFu）因为个人原因，离开滴滴。付军华加入滴滴5年，曾先后负责财务、法务、行政等工作。2018年底她担任滴滴普惠出行与服务事业群总经理，向程维汇报。同时付军华还是滴滴的首席体验官（ChiefCustomerOfficer）兼体验服务发展平台（ESE）总经理、总办行政负责人，向柳青汇报。目前原副总经理刘西帝接手管理了ESE这一部门。全员信中公布了滴滴未来三年的目标，该目标为“0188”：即做一家注重安全可持续发展的公司，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8％，全球服务用户MAU超8亿。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 私家车一般在哪个平台卖车
1、优车诚品，二手车寄售模式
基本情况：优车诚品成立于2013年12月，由优车诚品网络科技有限公司运营，公司由丛林、崔金峰、孙瑶、涂志清联合创建，丛林任公司CEO。
商业模式：今年7月丛林接受亿欧网采访时表示，优车诚品采用二手车寄售模式，车源主要来自于个人、二手车经销商、4S店等三个渠道，店面流量基本来自互联网营销。目前所有二手车渠道中提供过来的寄售车辆，过检的车辆数量非常的低，导致车检成本非常高。对于优车诚品的O2O模式，丛林认为O2O说到底还是Offline的生意，Online只是Marketing的一个Innovation。
融资信息：目前优车诚品已获得了两轮融资，于2013年12月获得真格基金的数百万人民币种子天使轮融资；2014年1月获得IDG资本近千万美元A轮融资。
未来规划：据丛林向亿欧网透露未来每年优车诚品希望达到新增1到2家线下店面，在保障品控、服务体制的情况下优车诚品前期不会扩张太快。
5. 您对优信二手车平台有什么认识
“优信二手车”“优信拍”“优信金融”同隶属于优信集团，优信集团是专业的二手车在线交易服务提供商，优信集团是靠优信拍起家，开启了国内二手车拍卖的先河，也帮助了国内一批4s店经销商集团顺利开展了二手车业务，个人感觉确实对国内二手车发展贡献了力量。
说说优信集团掌舵人戴琨吧，戴总国外留学归来带回来了国外二手车先进的理念及流通方法，曾任职于易车网优卡二手车掌门人，后来带了优卡二手车团队出来创立了优信拍，做二手车B2B，也积累了原始资本积累。于2014年年底决心开展B2C业务到2015年初共融资4.7亿美金，这其中包括网络1亿美金及各大投资公司。决心让中国的二手车消费者明明白白买车，将二手车买卖透明化。
6. 独角兽为什么变成了「毒」角兽
独角兽开始变“毒”角兽，2019年的创投行业正经历低谷。过去，创投行业以投资“独角兽”为荣，他们发展速度快、融资能力强，相应的估值也水涨船高。2018年，创新型公司开启争抢上市窗口期，很多独角兽在自身盈利模式还未稳固、二级市场还未回暖的大环境下，集体抢滩上岸。小米、美团点评等超级独角兽和众多独角兽都经历了上市即破发的窘境。
独角兽讲故事的模式行不通是主要因素，还有部分行业下半场遇到集体困境，导致行业“毒”角兽频出。比如，在P2P网贷监管持续高压、网络小贷杠杆收紧的背景下，拍拍贷和趣店的发展都遇到了问题，二者相继取消了校园贷业务，开启了艰难的转型路。二者市值跌去60—80%就不难理解。
电商行业同样如此，在阿里系、京东、拼多多等电商平台形成的头部格局下，聚美优品、唯品会、如涵、蘑菇街等特卖模式都遇到了困境。电商行业最重要的依旧是流量，小而美的模式很难存活，这也是唯品会上市至今市值暴跌91%的关键因素。
归根结底，“毒”角兽现象出现最重要的原因，是2019年消费互联网红利趋于消失，导致很多独角兽公司，难以支撑快速的规模性成长。行情并未好转的二级市场更看重短期效益，并不愿为一级市场产生的高估值接盘。
7. 优信二手车骗人
优信我也觉得是骗子，今天和我爸爸一起去买车，那优信的工作人员一个劲的怂恿你买，而且我自己不懂车，幸好我这几年在外面闯荡不是白混的，让我看出了许多问题，所以我觉得他们就是骗子公司和商家联合骗的那种，第一，我今天刚过去他给我介绍了一辆帝豪ec7,一个劲的夸这辆车怎么好，价格也不贵，质量绝对保证什么的，结果幸好发展这车子的四个轮子钢圈都刮花了，轮子上面的车身都有喷过漆的痕迹，因为车缝里还有漆粉末在里面呢！就这样那个优信工作人员还一个劲的说只是小问题，刮了一点点，不是大事故，看第二辆的时候是荣威3502010旧款的，这次就差点上了价格的当了，也是一个劲的说这个车子怎么怎么好啊！绝对值啊！车主一开始还说五年半之前的车，价格尽然还买45800，最后讲到3万9，差点买了，最后发现是六年半的车子，我叫商家便宜点，差一年呢？结果就是一分不少，这样那个优信的工作人员还在怂恿我买啊！有了第一次经验我就没有听他的，第三次他带我去看别克凯越旧版的手动挡，继续忽悠我卖给我5万5千7，5年的车啊！我有没有信他的，结果最后一次他带我去看了别克凯越自动挡的新款2013的车才5万7千300啊！你说和上部车才差2千啊！这里面看出什么没有，没错优信工作人员就是忽悠你的！不负责任的为商家讲话把你忽悠晕了也就买了，最后一次他就一个劲的催我交钱买啊！我就觉得不对劲，就说钱不够，然后他就叫我交押金啊！我说凑不过钱也买不了，明天再说吧！他还是不死心啊！结果把按揭的给我算出来，57300的百分之三十给我算到一万九，我当时没有留意，还有交保险啊4000.押金一千五，还有尽然什么服务费和什么乱七八糟的1300我不懂这个是什么?_?还有分期明明4离多一点结果还是比银行还高的利息算走了以为我不知道，感觉很着急是的怂恿我签合同，又差点掉进陷阱了，幸好我钱不够，最后回家了，到现在才明白这是优信和商家串通好了的！骗子啊太多啦
8. 谁有2014版汽车后行业发展现状调研及投资前景分析报告或者2013版也可以
2005-2012年，我国汽车保有量的增长率均在10%-20%左右，复合增长率为15.80%。影响汽车保有量的最大因素：一是我国汽车的销量；二是国家的汽车产业政策；三是居民的收入水平。2012年7月，交通运输部发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012－2020年）》预测，2020年，我国汽车保有量将超过2亿辆。
前瞻《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2005年我国汽车后市场的营业额为880亿元，到2009年增加到2400亿元，2012年增至4900亿元左右，年复合增长率为26.9%。影响汽车后市场需求的两大因素是：汽车保有量和汽车产业链利润结构。在汽车保有量方面，到2020年，我国汽车产量将达到甚至超过2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占到50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。
前瞻预计未来几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升，售后市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车后市场规模达到8000亿元以上。
9. 优信和瓜子二手车,那个更好
优信更好。
1、优信是中国二手车贸易的综合服务提供商。利用互联网和移动互联网技术，优信致力于推动整个二手车行业的进步和健康成长。
(9)2013年4月优信拍获得融资扩展阅读：
买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车，买二手车尤其要注意不要买到事故车。
1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。
现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。
2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。
另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。
10. 凯枫融资租赁和优信拍
凯枫是优信拍的“优信金融”