1. 海航好不好对海航的评价怎样
海航集团是一家积极践行企业社会责任的大企业，海航是中国民营企业的骄傲和楷模。
2. 关于海南航空公司的发展过程或现状问题写一篇2000字的文章(追击加分)
海南航空自1993年5月2日创立至今，已整整11年。陈峰主持组建的海航集团总资产由创业之初的1000万元迅速膨胀到目前海南航空的240亿元，10年扩张2400倍，通过运用多种筹资方式和连续不断、大规模的兼并重组，形成了由海南航空、美兰机场、长安航空、新华航空、山西航空、酒店集团以及其他子公司组成的大型企业集团。其发展速度之快不能不令人吃惊。
股票大全令人叹服
海南航空的资本嗅觉十分灵敏，它几乎抓住了中国证券市场在发展过程中出现的每一个机会，成为我国1000多家上市公司中上市股票门类最多的一家。
1989年，陈峰着手组建海南航空，当时的资金只有经海南省政府担保获得的1000万元人民币，仅够买几个飞机零件。此后不久，国家开始推行股份制改革试点。陈峰紧紧抓住这个机会，终于拿到了海南省政府的试点批文。
1993年1月8日，海南航空在海南省工商行政管理局注册登记，股本金额为人民币25010万元，共计25010万股。就这样，获得了2.5亿元股权融资。陈峰曾戏言，撕一张纸我就“骗”来了2.5亿。接着，海南航空又从银行获得了6亿元贷款，用这些资金购买了2架飞机，并用这2架飞机作担保再购买2架飞机，这样海南航空一下子就有了4架飞机。到1993年5月，公司法人股在全国证券交易自动报价系统(STAQ 系统)实行非实物流通。
1997年6月，溢价发行每股面值为人民币一元的B股7,100万股，每股发行价格为0.47美元，募集资金3337万美元，折合人民币27669万元。B股又捷足先登。
1999年10月11日，发行A股20500万股，发行价每股4.60元，募集资金人民币94300万元。及时补上了A股一课。
2002年11月18日，海航集团控股的美兰机场2.017亿股H股在香港联交所上市，发行价3.78港元，融资约1亿美元。H股发行之后，海南航空获得了中国证券市场所有种类股票的上市机会，并拥有了最多的股票种类。
十闯华尔街
在我国航空业，海南航空还是第一家中外合资的股份有限公司。
1994年5月，中国航空业向外敞开大门，允许外商投资。陈峰有了尚方宝剑，决定去华尔街“蒙”一把。陈峰说，既然资本市场能帮助我们发展航空事业，为什么不玩大一些呢？世界最大的资本市场不是在华尔街吗？要玩就去那里玩。公司董事会拍板后，陈峰带着海航的梦想和精心准备的“故事”，十闯华尔街。
1995年11月2日，海航向索罗斯旗下的量子基金控股的美国航空有限公司(Amercian Aviation LDC)以每股0.25美元发售100,040,001股每股面值为人民币一元的外资股股票，占当时海南航空总股本的25%，海航共筹集资金2500万美元。陈峰又戏言，这钱是“蒙”老外“蒙”来的。
此后，2000年度，海航与合作银行JP Morgan Chase以LIBOR利率0.125和0.1的最优惠利率，融资8000万美元用于购买2架B737-800飞机，这一出色的融资业绩荣获了《Airfinance Journal》颁发的“2000年度亚洲最佳交易奖”和“2000年度融资创新奖”。
2001年10月30日，海南航空通过美国摩根大通银行融资购机筹资2.5亿美元。海南航空用这笔融资购买5架波音737—800型客机。在过去三年中，海南航空先后三次在国际资本市场上通过发债方式筹资5亿美元。
2002年5月17日，海航利用4400万美元西班牙政府贷款引进飞机模拟机项目经西班牙政府有关部门批准。其中2800万美元为政府贷款，贷款期限33 年，贷款利率0.2%；其他1600万美元为买方信贷。
就这样，海南航空对资本市场和银行贷款实行“两手抓两手都要硬”的方针，把钱弄到手之后买飞机，然后再把飞机抵押出去买更多的飞机，充分发挥资本扩张的乘数效应，最后形成一个倒悬的资本金字塔。(何济川/文）
3. 听说海南航空的评价还挺高的，是真的吗
但是就我个人来说，我对海南航空的评价还是挺高的，我对他们的服务很满意，我最喜欢的就是海南航空飞机上的快餐了，非常好吃
4. 海航集团发生债务违约几率大吗大家对海航集团有什么样的看法
我认为海航集团是个有责任心企业，并且被大公国际评为企业信用AAA等级，表明海航集团债务违约发生的情况是极低的。
5. 为何海航集团财务状况良好，却总是传出海航集团债务违约的传闻
可能是因为很多人对于海航集团并不了解，于是就人云亦云，相信了海航集团债务违约的传闻。
6. 急求关于海南航空的筹资之路（权益资本的筹集和债务资本的筹集）,稍微详细些！！
看你这个的提问，最好是需要了解海南航空的发展历史吧。我想也不会有人，为了你的一个五分的提问写篇大文章。
不过给你点提示，仅供参考：
权益资本的筹集有政府投资、股东投资、发行股票和吸收国外资本直接投资。
债务资本的筹集有银行贷款、发行债券、设备租赁、借用国外资本。
7. 不敢相信海航集团债务违约，谁可以告诉我事实的真相是什么
2017年底海航旗下多家子公司出现了债务违约，可以确认的有海航控股600221在中信银行的承兑汇票违约，海航旗下P2P聚宝汇延期兑付。此外海航系对其在海外的几个飞机租赁公司也出现了违约，海航对用于购买香港启德机场部分地块的贷款要求延期支付。近日彭博报道海航系因拖欠贷款本金或利息遭到国内3家银行冻结未使用的授信。
海航系整体负债规模超过6000亿人民币，2018年6月前到期债务超过1500亿。尽管近期海航通过质押其持有的邮储银行、德意志银行、希尔顿酒店的股票获取融资。同时获得了国开行50亿人民币的授信，但是相比其庞大的债务还是杯水车薪。
8. 海南航空怎么样
比较不错，服务很好。海航始终坚持以‘零容忍’的态度对待安全隐患，以零起点的心态对待每天工作，确保每个航班万无一失。海航的安全运营指标排在全国民航业的前列，连续多年也排在了世界前十佳最安全的航空公司行列。
(8)海南航空融资的评价扩展阅读
海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。
从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。
9. 海南航空到底怎么样
海航是总体是大企业，小社会。一个年轻人可以练级但不能长呆的企业，一个中老年人养老的企业。
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围绕“人性关怀、文化体验、超越预期”的核心品牌价值，以打造产品IP为思路，海南航空建立了具有一致性、凸显人性化和高品质的产品体系
完成了高定设计师劳伦斯·许新制服设计换装、旗舰贵宾室HNA Club海翼堂、海翼轩的运营等核心产品升级，力争为不同国家、不同民族、不同年龄等各类旅客提供出行全周期、多方面贴心到位的服务。