Ⅰ 货拉拉是怎么收费的
货拉拉的起步价格从35~350元不等，不同车型收费也会不同，下边具体看一下每种车型的收费情况。
1、小面包车：30元/5公里，超过6公里及以上2.8元/公里。
5、6米8的车：300元/15公里。16~50公里：8元/公里。51~100公里：5.5元/公里。101~200公里：5元/公里。201公里及以上：6元/公里。
Ⅱ 货拉拉怎么收费的
拉拉的运费收费规则为按公里数收费，一般都为起步价加超公里费，另外不同的城市不同车型的收费标准都有不一样，如深圳货车的收费标准为：
小面包车：30元5公里起步，超过5公里加3元每公里
中面包车：55元5公里起步，超过5公里加4元每公里
小货车：65元5公里起步，超过5公里加4元每公里
平板车：50元5公里起步，超过5公里加4元每公里
中货车：100元5公里起步，超过5公里加5元每公里
大货车：350元15公里起步，15-50公里加8元每公里,51-100公里加5.5元每公里，101-200加5元每公里，200公里以上加6元每公里。
Ⅲ 做货拉拉投资要很多吗每个月大概能挣多少钱
跑货拉拉有将近半年的时间了，刚开始还担心要买车会不会要花很多钱，结果搞明白后发现也不需要什么投资就进了货拉拉。我现在开的是一辆电动的金杯，一个月流水有一万左右，这几个月真的像是像坐山车一样，之前的工资也就5千多点，后来因为降薪久辞职了，辞职后没啥收入，心态都崩了不少，到现在也算是大起大落了。跑货拉拉的时候我比其他司机要卖力很多，因为知道这份工作来之不易，货拉拉也确实给了自己一个舞台，跑单接单都是自己来完成，让我看到了自己价值，我从来不拒单，客户指哪就开到哪，车上经常备着面包之类的食物，说实话挺不容易的，但也确实赚钱。
Ⅳ 货拉拉一般拉一趟货可以赚多少钱
每一个地方的行情不太一样，最好是给一个定位城市。而不同的车型价格自然也是不一样，价格相差很大，还有这个一般看司机的抢单情况，有的时候，单大抢的人多，就得拼手速，有的时候单小还没有人抢，也得看司机能不能吃苦，能吃苦就多跑几趟，自然挣得钱就多，这个没有具体的收入标准
Ⅳ 货拉拉再融资15亿，烧钱烧出来的货拉拉，真的有前途吗
短时间是有效果的，但是从长远的角度上来看，前途是一片灰蒙蒙的，输掉市场的可能性高达90%，剩下10%有奇迹发生。
01、货拉拉是靠低价格吸引用户，但是时间长亏不起。日常生活中，叫网约车是非常正常，但是你见过天天叫货拉拉吗？不见的吧。而货拉拉之所以快速占领市场，在市场赢得一席之地，那是因为早先他们发放大面积的优惠卷，让大家觉得货拉拉真是实惠，想要搬家，搬货，搬运啥东西都会叫货拉拉。
再说，公司有规划，那就知道运营之中存在何问题，就能及时解决。比如某个地区从事货拉拉的师傅过多，那就应该进行控制。而某些地区需求量大，可是货拉拉师傅少，是不是可以通过内部调和，提醒师傅哪里单多，从而实现互赢呢？
货拉拉不差钱，如果还是走烧钱路线，那真是烧钱，连个水花都看不到。
Ⅵ 货拉拉将完成F轮15亿融资，从天使轮到F轮，货拉拉烧了多少钱了
没多少，也就十来个亿吧，毕竟资本看好觉得有前景，哪怕不停的烧钱也看不到回头钱儿也无所谓，资本就是这样的大方、豪爽，并且有着独到的投资眼光，认为货拉拉就是前途似锦的阳光产业。
这一轮又一轮的融资下来，货拉拉还没有上市，如果有时光机真的想去未来看看，烧了这么多钱的货拉拉日后到底是啥样？