A. 滴滴创始人是谁
滴滴出行创始人是程维。
程维曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年，二十九岁的程维创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。2015年2月，滴滴打车与快的打车进行战略合并。 同年9月，滴滴打车正式更名为“滴滴出行”。
2016年8月，滴滴出行收购Uber中国。2016年10月18日，2016胡润IT富豪榜发布，程维以120亿元排名第28。 2017年5月，程维与滴滴总裁柳青一起上榜《时代周刊》“科技领域最有影响的20人”，成为该榜单中仅有的两位中国企业家。
(1)滴滴6年融资超200亿美元扩展阅读：
针对滴滴优步合并案，国家市场监管总局正在依据《反垄断法》进行调查。11月16日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家市场监管总局反垄断局局长吴振国介绍中国《反垄断法》实施十周年有关情况及展望，并就热点问题予以回应。
2016年8月，占有中国网约车市场最大订单份额的滴滴出行与优步中国宣布合并，引发了社会各界对网约车行业竞争状况的广泛关注。对此，吴振国在发布会现场表示，市场监管部门正在依据《反垄断法》及有关规定对这个合并案进行调查。
反垄断执法机构高度重视新经济领域的竞争问题，依据自身创新发展、创新监管方式和坚持包容审慎的原则，对互联网等新兴领域的发展进行监管。
吴振国还表示：“网约车不管是在中国还是欧美，都是一个新兴的业态，与传统行业有所区别，市场竞争也复杂多变，本案社会关注度比较高。我们正在研究互联网竞争规律和特点，全面分析评估该交易对市场竞争和行业发展的影响，严厉查处损害消费者权利的垄断行为。”
B. 滴滴6年亏390亿，这些钱去哪了呢
我觉得这可能只是滴滴目前这个时间点上的账面上的亏损，但是我们判断一个公司是否具有投资价值，或者是否具有发展潜力，不是根据他目前的盈亏状况来决定的，而是应该根据它长期的潜力来决定它是否值得投资，我觉得目前滴滴亏损的这些钱应该是拿去投到了其他的业务方面了。
但是这些钱的比例在滴滴的亏损中占的比例应该不是很高，滴滴到主要亏损来源我觉得是，滴滴为了自身的发展和占取市场，而作出的一系列业务扩张的举动，比如，融资国际化，人工智能科技以及新能源汽车服务这三个领域，这三个行业都是很费钱的行业，特别是在进入这些市场的初期，基本上就是往里面砸钱的情况。
C. 滴滴拟融资100亿吗
4月1日起即将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示，外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。
3月17日，新京报记者查询上海证券交易所公司债券信息平台发现，中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理，此计划拟发行金额100亿，品种为资产支持证券-ABS。
新京报记者注意到，此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司，该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司，法人为滴滴出行创始人兼CEO程维，该公司注册资本为100亿元。
至于目前资金流向，知情人士透露，目前该融资计划处于已受理阶段，尚未拿到正式批文，资金流向也未最终确定。
4月1日起无锡开城外卖烧钱大战将开启
从多方信源获悉，滴滴外卖将于4月1日在无锡上线。而此前滴滴已在各地招聘外卖骑手，待遇优厚。“滴滴外卖吸引了许多无锡资深外卖骑手加入。”无锡外卖骑手王南(化名)告诉新京报记者，目前忠诚骑手已招满，培训也已完成。
登录滴滴配送客户端，页面显示目前，滴滴配送城市包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等九大城市。
2016年6月，滴滴宣布完成了新一轮45亿美元的股权融资。两个月后，2016年8月，滴滴出行宣布与优步(Uber)全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产，在中国大陆运营。据媒体报道，滴滴投资人表示，以国际通用的含员工持股计划标准，滴滴最新估值576亿美元。
“滴滴现在融资可以发展业务，也可以进行多维的投资和布局，以及战略短板的补足。”资深互联网观察家丁道师认为，滴滴不仅仅进行ABS(资产证券化)融资，还可以与银行贷款、债券配合，大体量的公司用钱的成本比较低。
另有业内人士表示，滴滴本次试图用资产证券化(ABS)的方式进行融资，用其旗下所属资产进行融资，不稀释股权，有利于补充流动资金应对眼前的烧钱大战和多元化布局。
发力新能源汽车领域
3月7日，滴滴出行与北汽集团签署战略合作协议，合作推进新能源共享汽车运营。双方基于各自优势及广泛的合作基础，深入开展在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域的业务合作。
此前2月7日，滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作，共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。
滴滴方面表示，未来希望通过实施共享汽车平台化战略，广泛与汽车制造厂商，分时租赁平台，租赁公司，基础设施(加油、充电)服务商、后市场服务商等产业链的合作伙伴全面开展合作。
新京报记者注意到，2017年1月，迪润(天津)科技有限公司由为天津市泽锦源太阳能设备有限公司变更而来。与此同时，其经营范围也由经营太阳能类产品，变更为包含计算机软硬件开发、汽车租赁、票务代理、二手车销售等业务。
此前1月25日，滴滴出行创始人兼CEO程维在智慧交通峰会上发表主题演讲时表示，“希望滴滴变成一个连接所有交通工具的平台，帮助用户和所有的交通工具之间建立连接。”
D. 滴滴6年亏500亿，美团亏1155亿，为什么王兴和程维还能上富豪榜
近20年诞生富豪最多的行业除了房地产就是互联网了，互联网除了诞生马云、马化腾这些首富之外，还诞生了很多身价百亿的富豪，其中就有王兴和程维。当然王兴和程维可能很多人并不认识他们，毕竟他们的知名度还没有马云和马化腾那么广泛，但是如果讲到美团和滴滴打车这两款软件，可能很多人就知道了，毕竟现在大部分手机里都会有这两个软件，王兴和程维分别是美团和滴滴的创始人。
那又为何公司年年亏损，王兴和程维还能上富豪榜。虽然公司财报显示的是年年亏损，但是只要是明眼人和股东都知道这两家公司是赚钱的，而且用户又有好几个亿，所以公司的估值和市值就会一直往上涨，作为公司的创始人都是有公司的股权的，市值上涨，那么身价也就跟着上涨，上富豪榜就变得很正常了。根据胡润2020年富豪榜数据显示，当前美团创始人王兴身价530亿人民币，在全球排第262位，滴滴创始人程维身价180亿人民币，排在第1097位，这也是为什么很多公司明明一直亏损，老板却还越来越有钱的原因。
E. 滴滴出行超过50亿元的融资，市值直接突破500亿美元，它是怎么做到的呢
背后有人啦！你懂的！但是也是机遇。赶上好时候。
F. 据说滴滴公司每年都在亏钱，那它为什么还能够有500亿美金的估值
滴滴是资本家榨取劳动人民的血汗钱，我一天跑两三个单还倒贴油钱。
G. 滴滴融资估值超500亿美元是怎么回事
4月26日，据蓝鲸TMT，知情人士透露，滴滴出行即将完成一轮额度在50到60亿美元之间的巨额融资，公司估值也将因此突破500亿美元。
对于上述消息，滴滴公司表示“不会对市场传言做评论”。
H. 滴滴为什么无法上市
1.滴滴目前对于新资金的需求已经不那么迫切。也就是说现在滴滴不缺钱，不仅如此还非常有钱。资料显示，滴滴最近一次融资是在2017年12月份，融资规模超40亿美元。综合滴滴发展历程看，从成立滴滴已完成了八轮融资，规模超过200亿美元。
除去了当时滴滴再跟快的以及Uber补贴大战时所消耗的现金，以及滴滴这几年对于海外布局的投资，如投资1亿美元给美国的Lyft，至于东南亚的Grab、印度的Ola、巴西的99Taxi等网约车公司的投资金额未公布。
2.美团给滴滴提了个醒，它现在还上不了岸。美团、易道等纷纷在出行领域对滴滴发起了挑战，使得滴滴看似固若金汤的城池，一下就被打开了豁口，同时政策的不明朗也是困扰滴滴的方面。这些因素对于滴滴的估值来讲并不是好消息，因此这时上市只能是“流血上市”，滴滴距离800亿美元估值的目标也越来越远。
因此，滴滴主动调整策略推出“礼橙专车”，滴滴对于专车业务进行了分拆，并主打更加定制化的出行方式并且提高服务品质。做大差异化竞争。同时滴滴还主动跟厂商接触推出租赁业务，布局未来出行服务，无人驾驶技术。并且随着无人驾驶技术发展，未来出行上即时租赁将会成为主流。
3.外部因素让滴滴觉得IPO已经无利可图。当前小米（已上市）、美团点评、拼多多、优信二手车（已上市）、虎牙（已上市）、B站（已上市）、爱奇艺（已上市）、同程艺龙、什么值得买等纷纷披露招股说明书或已经成功IPO。还有如沪江网、51信用卡（已上市）、微贷网、猎聘网等互联网公司也冲刺IPO。
(8)滴滴6年融资超200亿美元扩展阅读：
互联网行业丰富了服务业的深度和广度，提供了更多就业机会，而且仍有许多商业模式创新可以探索，很适合当下再次提出的大众创业、万众创新精神。对于网约车行业来说，由于这个行业前期发展存在不少问题，监管层面基本已经掌握了重点和关键环节，所以需要从业者和企业严格遵守安全底线，具备相应的安全管理和持续服务能力，在此基础上，是可以扩大发展规模的。
郑磊进一步表示，网约车行业处于比较均衡的发展状态，通过扩大运营规模，可以容纳更多的就业岗位，同时，对于一些有持续经营和安全管理的企业，可以帮助其通过资本市场融资继续做大。
I. 六年内的二手车跑滴滴可以跑几年
滴滴只能是六年内的新车才可以跑，六年内的可以跑到第六年。