⑴ 物流是怎么样盈利的
你这样的情况比较难处理，我觉得现在做物流有三种方式，一，全国性的绝大多数城市直营，也就是自己的网络，个别地方找代理，如德邦，恒路，天地华宇等，这样的物流公司都做了很多年了。第二种方式是自己买几台大货车，从一个省的几个城市跑另一个省几个城市，路线单一，我们叫做专线，只收炒单的货，价格很低。第三种就是炒单了，从个别关系比较好的厂里取货，转手给专线发货，赚取中间的差价。你的情况比较适合做炒单，先挂靠一个专线物流，再到工厂去拉业务。
你是指客户给你货发吗？这要参考当地的同行价格，价格要跟他们接近，做的是服务，服务就是细节，了解他们哪些没做好的，哪些是要你学习的，活学活用
⑵ 物流公司 是怎么盈利的！
靠出售它的产品盈利的，它的产品就是服务。通过给客户提供服务来创造利润。
⑶ 物流中心靠什么盈利
物流中心的盈利,主要来源于,把个个小货场租借给物流公司或配货站,收取租金.
我在哈尔滨.这里的龙运物流路运中心就是这样~每个货场的租金一年基本是在15万人民币左右
龙运物流里有80多个货场.你说多少钱....
还有新开放的神州物流中心.货场更多.有180多个....
⑷ 物流和银行的关系下,银行该怎么盈利
首先要了解物流金融和物流银行的关系！
其实你理解物流银行，会被物流和银行这两个词所欺骗~其实詪好理解，物流银行，就是结合物流商的物流信誉和银行业的资金信誉的形式来进行质押贷款业务！这就是物流银行！至于物流金融
物流金融是指在面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。
其两者本质相同，目的都是为了让物流业涉及更加多的利润~和增加客户！
其不同点是标的的不同~物流银行是物流商和商业银行的结合体~而物流金融，则是物流商本身设立的金融衍生业务~
⑸ 物流企业盈利模式研究
物流企业是从事商品实体流通活动的经济组织。物流企业盈利模式是指探求物流企业利润来源、生成过程和产出方式的系统方法，即物流企业逐步形成的企业特有的赖以盈利的商务结构及其对应的业务结构，是从客户处获得现金流的技术和策略。
1 物流企业盈利模式的意义
(1)物流体系的运行效率是国民经济生产率、增长率的先决条件。物流业是基础支柱性产业，吸纳就业人数多，拉动消费作用大。2008年，我国物流业增加值占GDP的比重为6.6%。物流业又是一个复合型服务产业，为制造业提供支撑服务。随着经济全球化的发展和商品时空效用的日益凸现，推动了实体经济的力口快发展，而这种发展依赖于物流体系的高效运转，取决于物流企业的盈利模式和运营效率。
(2)企业通过盈利模式从市场上获利。随着市场的变化及其复杂性的增加，盈利模式也在不断调整和推陈出新，每次变化和创新都会引起行业利润和实力的剧烈变动。物流企业只有不断改进、创新盈利模式，才能实现稳定盈利和持续发展。
(3)改进、创新物流服务模式是满足物流需求水平不断提高的客观需要。2008年，我国全社会物流总费用占GDP的比率为18.3%，高出发达国家一倍左右，物流市场潜力巨大。随着居民消费水平进一步提高，货物运输量、社会商品零售额将大幅度增长，选择适合的盈利模式，提高物流服务能力和效率，实现需求与供应的有效衔接，满足多样化、高质量的物流服务需求，是众多物流企业面临的重要而又急迫的问题。
2 物流企业盈利模式设计
2.1 盈利模式的构成要素
盈利模式的实质就是系统回答和解决3个问题：企业为客户提供什么价值、价值通过什么来实现、如何实现持续盈利。盈利模式所展现的企业赖以创造价值的要素可以细分为5个：客户价值、资源和能力、业务结构、商务结构、战略控制。这些要素之间相互关联、彼此增强，组成一个强有力的有机系统。
(1)客户价值。客户价值要解决的问题是向客户提供何种价值，以及哪些是企业的目标客户。其涉及的相关内容是企业为客户解决什么问题、为哪些客户提供价值、哪些客户可以盈利、希望放弃哪些客户。
(2)资源和能力。资源和能力要解决依靠什么盈利的问题。其涉及的相关内容是物流设施和网络等资源有哪些、核心能力是什么。
(3)业务结构。业务结构解决从事何种经营活动的问题。其涉及的内容是企业希望向客户提供何种服务和解决方案、希望从事何种经营、起到何种作用。
(4)商务结构。商务结构解决如何盈利的问题。其涉及的内容是企业如何为客户创造价值，从而获取自身利润，以及交易要素及其时空结构和采用的收支模型。
(5)战略控制。战略控制解决如何保护盈利和实现持久盈利的问题。其涉及的内容是企业价值判断与竞争对手有何不同、特点何在、哪些战略控制方式能够抵消客户或竞争对手的力量。
2.2 盈利模式分类
结合物流行业的特点和物流企业分类，参照管理大师亚德里安·斯莱沃斯基总结提炼的30种盈利模式[1]，归纳出以下可供各类物流企业选择的典型盈利模式。企业可以根据实际情况和市场动态，在不同发展阶段选取适宜的盈利模式。
(1)运输型企业。运输型企业的盈利模式有速度模型、专业化模型、低成本模型等。
(2)仓储型企业。仓储型企业的盈利模式有配电盘模型、价值链定位模型、行业标准模型等。
(3)综合服务型企业。综合服务型企业的盈利模式有金字塔模型、行业标准模型、品牌模型、客户解决方案等。
2.3 盈利模式构建
盈利模式描述了企业为客户提供的价值，以及实现这一价值的内外部资源组合和特定的商业逻辑。构建盈利模式的关键是要寻找价值创造的机会，实现市场需求和自身资源能力的匹配，明确企业的定位，提出鲜明的价值主张，设计和组合各种盈利要素(见图1)，充分发挥规模经济和范围经济效应，形成独特的、难以复制的盈利模式。
(1)分析内外部环境，明确企业价值主张。2008年我国社会物流总额达到89.9万亿元，市场需求呈现出明显的行业、地域和多样化特征。物流企业的价值创造主要体现在两个方面：①通过有效组织和控制物流资源产生低成本优势，降低客户物流费用支出而产生收益；②以供应链整合协作为基础，提供增值服务，为客户创造新的价值。企业可以构建物流量、行业、环节、时间、空间、价值等需求维度来细分市场，并根据自身资源和能力，与市场需求进行价值匹配，明确目标客户，进行SWOT分析，制定企业发展战略，提出明确的客户价值主张和企业使命，兼顾物流需求新的发展趋势，做好进入新市场的准备。
(2)确定业务结构，明确价值获取方式。现代物流企业不仅局限于为客户提供运输、仓储、包装、配送等基本服务，还包括提供融资策略、价值分享、供应链管理、资产增值等多种创新方式来获取收益。企业按照目标客户需求的优先级别组合内部资源，确定公司核心业务，并补齐短板，提供基础和附加性服务，构建完善的物流服务体系，建立对应的物流网络、信息系统、组织结构和操作规范，实施企业价值主张。
(3)建立商务结构，获取企业利润。商务结构是企业与外部进行的交易内容、交易方式及其时空结构，直接反映企业资源配置的效益。现代物流业集中体现了技术密集、知识密集、人才密集的产业特性，单靠一个企业很难实现供应链的整体优化，这就要求物流企业在更加宽广的供应链体系里进行定位和整合资源，通过合资、合作、联合、兼并、外包、参股、控股等形式扩大服务规模和范围，构建分销渠道、合作伙伴网络，确定企业的成本结构和收入模型，奠定自身的市场地位并获取利润回报。
(4)建立战略控制手段，实现持久盈利。为了实现利润的稳定与增长，物流企业在设计盈利模式时，必须建立保护盈利的战略控制手段，使其免受对手和用户的侵蚀。可利用的控制手段有专有资产、品牌、专利、渠道、信息、企业文化等，归纳起来分为两类：基于市场的优势和基于内部知识的优势。两者可以结合实际选用，建立和巩固企业在市场上的差异性。
(5)优化资源配置，形成核心竞争能力。物流企业的盈利基础来源于两方面的支撑：物流设施、网络和信息系统；内部的知识资本。两者的有效结合形成公司的核心能力。企业盈利的关键取决于包括定位、集成、灵活性在内的3种核心能力。定位能力是市场和资源管理的合理延伸，涵盖了企业内部战略和结构支撑；集成能力是在企业内部和企业之间建立一种协调机制，并依此实现物流的总成本控制和服务目标、交叉功能等观念；灵活性是以顾客为中心，利用自身快捷而富有弹性的物流系统，满足处于不断变化中的顾客需求。这3种能力互相依存、密切相关，构成企业持续盈利的核心能力。
3 物流企业盈利模式的评估与改进
随着客户需求日益多样化、个性化的发展，以及制造业成本压缩空间的局限性，客户的价值也随之发生不断变化，这为物流企业不断改进、评估盈利模式提出了客观要求。决定物流企业价值的指标包括：销售利润率、预期利润增长率、资产周转效率、战略控制力度和客户满意度。企业在设计盈利模式的同时，需要合理设定这组指标的允许波动范围，同时建立风险、绩效测评机制，密切关注市场变化，改进并创新盈利模式，使企业始终处于利润区之中，实现企业持续的盈利和健康发展
⑹ 第三方物流如何运作及盈利，急！！！！
第三方物流就是像圆通，顺风，申通，那样的快递公司，举个例子：你在淘宝上买了一个产品，淘宝商家他要找个物流公司【这个物流公司不是自己的】把产品寄给您，这是第三方物流公司。http://ke..com/view/3128.htm 这里面很详细。希望能帮到您！！
⑺ 物流公司盈利模式
汗，这么多问题
1.货车部分物流公司自有，部分是挂靠的，司机所有，一般司机按单算钱，按货物量、货物价值、里程等分
2.物流公司的货源自然是进货商，供货商,
3是有不同的分类，简单的快递类，航空物流类，按技术分的话，有冷链物流，要求比较高
4.物流公司一般自成体系，有自己的运输体系，而货运公司只负责其中一个部分
⑻ 最近一直在接触物流，看到他们每天忙的不可开交，我想问一下物流公司的盈利模式是怎么样的
看你是保定的就和你说书吧，记得给我分啊！
首先我不知道你接触的什么?不能很笼统的说物流，这个概念真的很大。但是我可以给你简单的解释下他们的盈利模式。这里你要假设你是物流方，把自己想成物流公司之类的便于理解。
物流的基本活动很基本就是仓储，运输，配送，包装，装卸搬运，流通加工等等，物流公司盈利也是在这几个方面，如果没猜错的话你看到的是那种一个门脸的小的物流公司，什么哪里到哪里的专线，或者保定到全国各地（后面是很多城市的名字），他们是物流行业的基础力量，盈利模式主要来自一下几个方面
城市内的取货费用减去用车去客户那里取货的成本
甲城市到乙城市的长途运费减去运输过程中耗费的成本
到了目的城市派送到客户手中的送货费用减去成本
对于特殊货物的包装也可以赚点
主要就是几个方面，具体的操作模式，我想不是几句话就能和你说清楚的，想知道以后慢慢聊。你看到的装卸、提货、送货、什么的，都是很累的，比如装卸每立方就得10块钱，用叉车又是另算费用，这里面乱七八糟的事情很多，很多的地方可以产生小钱的。
⑼ 运输公司靠什么赚钱
平常说的物流公司是指零担货运公司，这类公司主要的赢利点就是通过把零散的货物收集起来
再安排整车或外包给其他公司的整车运输来赚取其中的运费差额。
(9)物流金融公司如何盈利扩展阅读：
物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。
中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
物流 英文名称：logistics 定义：供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。
物流网络
⑽ 如何提高物流企业的盈利能力
如何让企业提高盈利能力？
企业经营的核心首先是生存、发展，最终要实现盈利，利润是衡量一个企业是否优秀的标准。随着全球金融危机的进一步加剧和蔓延，，行业平均利润率水平将不断缩水，企业发展的机会和空间会越来越小，因此企业必须要寻找新的利润增长点，打造出一个适合自己的盈利模式，提升企业盈利能力
企业如何才能提高盈利能力，应关注以下几个方面的问题：一是企业的战略选择，即如何选择自己既具优势又有较好的市场空间的行业或项目，以避免低层次的重复建设而使自己陷入被动的恶性竞争之中;二是企业经营模式的调整与变革，或者说企业盈利模式的选择与建设。采用什么样的企业经营模式，不是一简单的形式，它关系到企业经营质量与经营能力的成长问题;三是企业组织架构的现代化，传统的组织结构已经成为影响企业发展的一个重要因素，很可能使企业坐失发展的良机;四是科技的发展与进步。企业的竞争，说到底还是产品在说话，没有科技的进步，企业的发展就缺乏坚实的基础;五是人才的培养与使用。企业的盈利能力归根到底，还是人才的作用，有好的营利模式而没有好的执行人才，那也是一句空话。人才是企业产产业链中最重要的一个配套环节，必须予以高度重视。
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一、市场基数率
，快消品企业必须把市场基数扩张做为企业能否实现销量目标、能否实现企业盈利的基础性核心指标，企业销量的增长点必须从纵向深度扩展转为横向延伸扩张。
二、盈亏平衡点销量
在行业平均利润率一定的前提下，企业在经营过程中要实现盈利，首先必须把握好盈亏平衡点，即控制好实现盈亏平衡的保本销售收入，它是企业实现盈利的基础。首先要确保每月销售量不得低于盈亏平衡点销量，严格控制费用的增长比例，使其低于收入的增长，并且不断扩大销售规模，才能使企业获得更大的盈利。
三、产品综合毛利率
企业要想获得利润，就要提高或达到一个最低的产品综合毛利率水平，这是实现盈利的前提。企业提高产品综合毛利率可采取的措施有如下三个：1、设法采用同价值、价格低的新原料或进行比价采购降低原料成本；2、不断研发具有高毛利的新产品来取代老产品；3、改进营销措施，强力推广高毛利产品，提高相对较高毛利率产品的销售比率，从而达到提高企业产品综合毛利率的目的。
四、产品结构率
可以采用通过对经销商的返利、促销政策及营销人员激励等政策措施，使产品结构向高毛利率的产品倾斜，从而达到调整产品结构，提高整个企业的产品综合毛利率的目标。
五、战略区域市场销售率
快消品企业销售费用中占比重较大的费用除促销费以外就是运输费用。企业要根据企业的营销战略规划，根据各区域市场对企业营业贡献额度进行分类
六、营业费用率
在销售过程中，营业用率是企业实现盈利的保障。中小面企要加强促销费用的管理，必须建立严格的控制指标，把计划投放到营销上的人力费、促销费、运输费、推广费等分解到每个销售区域，销售区域分解到每个市场，甚至每个业务员，做到每季、每月、每旬、每日的跟踪考核，才能保持企业正常的盈利水平。
七、人均销量投入产出率
企业要结合自身的发展状况，用经营的思想合理进行人力资源配置。一般来讲，月人均销量产出在20万元左右基本上属于正常水平，低于这个标准就需要企业管理人员认真考虑和研究，尽快拿出改善措施和方案提高人均销量产出比率，从而为企业实现盈利提供保障。
八、生产运营效率
随着原材料价格的大幅动荡，快消品企业整体生产运营体系能否高效运营也是企业实现盈利的保证。提高生产运营效率的前提就需在企业实施JIT（准时生产）生产，最大化实现存货零库存、质量零缺陷。就需要对企业供应链进行整合，建立对信息流、物流、资金流的有效控制，从采购原材料开始，到产成品和半成品，然后通过物流配送把产品输送到终端消费者运营模式。对供应链整合首先要加强采购管理，提高采购人员的业务素质，与供应商建立战略合作伙伴关系，提高采购的批量和采购的准时性；其次，在产品的生产制造环节实施大规模、大批量生产，减少生产的作业交换时间，提高员工的操作技能，形成规模化、流程化的生产管理；再次，还要重点对公司物流配送体系时行改革，提高配送的准时性和高效性，加快物流的速度和存货的周转率。通过对供应链整合可以最大化的降低企业的生产运营成本，提高资产的利用率和周转速度，从而使企业高效运转，为实现盈利提供保证。
业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随。在行业剧变的关键时期，快消品企业重要的工作不是考虑如何做而是考虑做什么的问题，只有清晰地制定出企业发展规划，打造出适合公司的盈利模式，在提升企业盈利能力的前提下寻找公司发展的路径，从而确保公司整体经营目标的实现。