1. 奔腾车原来是哪个公司的
奔腾是自主品牌 隶属一气集团 跟马自达是一个工厂！
2. 谁知道一汽奔腾金融贷款一般几天可以审批下来
我的4天了也还没有结果，坑人啊，马上要过年了不马上过年了不知道能不能拿到车子了，把我计划全打乱了，速度太慢，早知道不在一起金融贷款了。真服了
3. 一汽奔腾金融贷款夫妻用一个人的名字就可以吗
看你贷款多少，要是首付60%仅需要一张身份证。
4. 一汽集团有奔腾和一汽大众，用什么方式奔腾才能与一汽大众能不能再次组建合资公司促进奔腾品牌发展
不可能，
一汽大众生产的都是德国品牌，
而一汽奔腾属于自主品牌，
二者不具备合资合作的基础，这只能是一种梦想，根本不具备可操作性。
5. 请问一汽奔腾是和哪个国家合资的
一汽奔腾没有和别人合资，纯国有企业，自主研发轿车，深受广大用户的喜爱。
6. 一汽奔腾NAT上市发布 “定制绿电国的”重塑新出行
催生创新经营模式，奔腾NAT为合作共赢夯实基石
支撑这种大联盟的产业模型落地，必然需要全生态体系支持，打通共享出行全流程，形成产业闭环，才能为用户提供颠覆性创新的产品、服务与运营支持。一汽奔腾认为，按照传统运营思维是很难推动共享出行行业高效向上发展的，基于此，奔腾NAT摒弃了“制造—销售”思维模式，运用创新聚合的方式，把出行平台、车辆运营商、资产运营方与大联盟圈层链接起来，通过合作伙伴共赢构建这一全新生态体系的“血管和通路”。在现阶段，一汽奔腾NAT事业在销售合作、运营合作、服务合作方面均打开了端口，加速市场容量增量的开拓，提供丰富的政策支持，全方位覆盖交车服务、销售运营、市场推广、新能源国补材料提交、金融、保险、充换电、备件、培训、技术索赔等各方面。通过这些强有力的支撑，一汽奔腾势必将市场土壤重新耕垦，形成新的产业风口和强大机遇。
推出车+服务一体化解决方案 奔腾NAT落地大产品体验
无论是出色的商业理念，还是创新的经营模式，其底层逻辑是优质的产品体验。以往主机厂更专注研发、生产、制造，对于用户分析、市场营销的投入相对较少。随着行业发展日趋成熟，这样脱离了市场环境、用户基础的产品将难以为继。而一汽奔腾NAT在开发之初，便对出行行业痛点做了大量洞察，真正深入到实际运营场景中，实现全生命周期的大产品体验。
好的出行产品，立于定制，始于司乘，赢在价值。在出行场景化上，奔腾NAT呈现出鲜明的高度定制特征。首先，奔腾NAT根据共享出行平台及场景定制，针对不同细分领域，分别推出滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款、市场拓展款等车型，运营场景更全面、更丰富；其次，奔腾NAT针对出租车、网约车的不同运营需求，既提供了30分钟快充，又提供了3分钟快换，适配不同运营工况。
在司乘关怀上，奔腾NAT创新式的提出“司乘双C位”设计。针对司机C位，考虑到缓解司机长时间驾驶的疲劳，前排主副驾采取55：45空间比，提供了超大驾驶位，同时提供具备四向电动腰托和通风功能的司机养生座椅；集成出行接单系统、人脸识别、车内监控等多功能的车机系统平台同时将本地功能与接单功能完美融合，配合方向盘一键接单键，简化工作流程，打造司机标准化职业体验。
针对乘客C位，为乘客提供自动侧滑门+迎宾灯的尊贵礼待；后排1007mm腿部空间，媲美中大型豪华车，副驾驶座椅放倒前滑，为乘客升级更大的空间、更好的视野；此外，乘客可以通过APP远程控制后排座椅加热、空调温度，全面打造乘客豪华车乘坐体验。
在运营价值上，从“用车无忧”出发，通过终身整车质保、终身免费保养、终身免费更换易损件三重增效，实现终身零维保；搭建“快省好”服务体系，有效提高服务效率，大幅降低因车辆问题造成的运营损失；提供有温度的司机服务方案，在全国范围规划司机之家，提供卫生间、餐饮供应、充电、车辆清洁、休息娱乐等完备的服务，真正为司机想到痛处，做到实处，保障从业者的尊严和利益。
转变发展理念 一汽奔腾迎接新出行、新未来
一直以来，中国一汽从未间断对移动出行的思考。从2017年宣布将逐步从传统制造商转型为移动出行服务提供商，到2018年加入智能共享出行的洪流联盟，2019年旗妙出行APP上线，再到2020年北京车展发布“定制绿电国的”系列新车规划，一汽通过商业模式和技术架构的持续创新，书写出行生态的未来宏图。
作为中国一汽自主阵营的重要组成，一汽奔腾品牌也从未止步，在加速向创新型、创业型的“造车新势力”转变的征程中，一汽奔腾开拓出行新生态，迎接共享新出行，智慧新未来。
7. 一汽奔腾是和德系合作吗
据我所知一汽奔腾上既有日系的发动机技术 也有德系的车身安全技术
8. 一汽大众与一汽奔腾是一个厂的吗
一汽大众与一汽奔腾不是一个厂的：
一汽奔腾是一汽集团直属的分公司，而一汽大众是中国一汽跟德国大众合资的品牌。
“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。截止14年4月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。
“一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。
一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展，一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。
9. 一汽与奔腾的关系详细点说是什么样的
就是一汽自主出的车，国产车。发动机用的是马自达的。喜欢奔腾直接B70，配置全