㈠ 京津冀板塊中有沒有做規劃設計的上市公司
需要規劃的嗎
㈡ 京津冀 北京地鐵 天津地鐵 燕郊地鐵 利好的上市公司都是那些上市公司
二貨的二貨
㈢ 京津冀都市圈的投資機會
注冊地在京津冀地區上市公司共有174家，其中北京111家，天津28家，河北35家。
東興證券交通行業研究員認為，天津港是京津冀現代化綜合交通網路的重要節點和對外貿易的主要口岸，是華北、西北地區能源物資和原材料運輸的主要中轉港，是北方地區的集裝箱干線港和發展現代物流的重要港口。天津港（600717）對外交通十分發達，已形成了頗具規模的立體交通集疏運體系。隨著腹地經濟的發展，天津港應具備運輸組織、裝卸倉儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流、口岸商貿、保稅加工及配送、航運及市場信息、綜合服務等功能，並將逐步發展成為設施先進、功能完善、運行高效、文明環保的現代化、多功能的綜合性港口。
另外，基礎設施建設的落後現已成為京津冀地區發展的一個阻礙，構建京津冀都市圈的三小時交通經濟圈在城市規劃中，該地區的港口建設和物流產業發展前景很好。
國都證券分析師表示，京津冀都市區發展潛力巨大。唐山曹妃甸由於北京一些重化工業外遷（首鋼東遷），將為該地區發展重工業提供了機會，該地區的經濟得到顯著地提升。首鋼搬遷到河北省唐山市，在渤海之濱新建了一座中國現代化的鋼鐵企業，並與唐山的其他鋼鐵企業一起，形成了中國最大的鋼鐵工業生產基地。南堡大油田的勘探開發，吸引了中國三大石化集團的投資，形成了產業聚集效應，這都將帶動該地區其他產業的發展。其中，唐山企業三友化工的發展前景值得關注。同時，天津作為我國北方地區的重要化工基地，其化工產業的發展依舊被看好。如今濱海新區的建設，又將為天津金融業以及飛機製造業的發展提供了契機。
而有機構按照經濟發展側重，劃分特色產業區來尋找投資機會，具體為：環京津裝備製造區的新興鑄管、河北宣工、鼎盛天工、經緯紡機、天威保變等;渤海灣重化產業區的一汽夏利、海油工程、中海油服等;冀中南輕工商貿產業區的渤海物流、晶源電子、寶石A、常山股份、三友化工、滄州大化、樂凱膠片等;張承環京生態經濟區的承德露露、北京旅遊、王府井、首旅股份等。
㈣ 重倉持有京津冀概念股的基金有哪些
1、區域內土地儲備較多的公司。京津冀協同發展使得河北土地具有增值空間，我們整理了一些在保定、石家莊、邯鄲、承德等河北主要城市有較多土地儲備的公司，如寶碩股份（600155）、凌雲股份（600480）、常山股份（000158）、河北鋼鐵（000709）、風帆股份（600482）、恆天天鵝（000687）、樂凱膠片（600135）、海大集團（002311）等。
2、在河北、天津具有較多業務的房地產公司，包括華夏幸福（600340）、中國武夷（000797）、萬通地產（600246）、廊坊發展（600149）、榮盛發展（002146）、首開股份（600376）、萬方發展（000638）、華業地產（600240）等；
3、區域內的基建相關公司，如金隅股份（601992）、冀東水泥（000401）、河北鋼鐵、首鋼股份（000959）、巨力索具（002342）、河北宣工（000923）、江河創建（601886）等；以及軌道交通類公司，如中國南車（601766）、中國北車、鼎漢技術（300011）、永貴電器（300351）、晉西車軸（600495）、北方創業（600967）、晉億實業（601002）等；
4、區域內的港口，如天津港（600717）等；
5、環保節能公司，如先河環保（300137）、迪森股份（300335）、國電清新（002573）、創業環保（600874）、東方園林（002310）等；
6、天津自貿區相關公司，如天保基建（000965）、津濱發展（000897）、天津海運（600751）等；
7、區域內金融機構，如渤海租賃（000415）、泰達股份（000652）、億城投資。
㈤ 股票里的京津冀概念是指什麼關於什麼的
主要是說國家有個規劃，說北京、天津、河北要建立一個城市群，聯動發展。
然後還有個說法，說保定會成為北京之外的另一個中心。但是國家有關部門又否認。股市的消息面就是真真假假的，一會這樣，一會那樣。誰都說不準，只有國家真正的文件出台才是確定的。
㈥ 如何在深圳證券交易所查找京津冀地區的上市公司
在炒股軟體里查，板塊、地區，都顯示出來了。
㈦ 京津冀概念股票有哪些
多了去了，參與京津翼項目開發的上市公司，都是概念股范圍。
㈧ 京津冀概念股有哪些
京津冀概念股有20隻，其中龍頭股為冀東裝備
「問財選股」輸入 京津冀概念股有哪些 即可，還可以技術面、基本面、消息面、資金面結合交叉選股。
比如你可以進一步問「京津冀概念股中2013年報業績增長的股票有哪些」
㈨ 什麼是京津冀一體化京津冀一體化受益股票都有哪些
京津冀一體化具體的解釋可以網路，
比如：廊坊發展。河北宣工，這3地的上市公司都可以理解為
京津冀一體化概念股
㈩ 京津冀主要存在哪些生態環境問題
特殊的地理位置，使得環京津貧困帶的形成和長期存在，產生了一系列比其他地區更為突出的政治、經濟、社會和生態影響。嚴重的城鄉二元結構加劇了京津冀區域發展的不平衡「歐洲的城市」與「非洲的農村」同時出現在半徑100公里的區域內，像這樣在首都周邊還存在著大面積貧困帶的現象在世界上也是極為少見的。巨大的經濟落差，使首都周邊地區存在大量的貧困人口，不可避免地造成低素質勞動力湧入城市，形成城市貧困階層和貧困居住區，不僅直接影響國際城市形象，也影響首都的社會安全。環京津貧困帶的長期存在，必然影響京津冀地區的生態環境從生態角度看，環京津貧困帶內大面積存在的河湖乾枯斷流、水土流失和污染、土地沙化、草場退化和沙塵暴的頻繁發生，已嚴重影響了京津冀地區生態環境、城市供水安全以及大氣環境質量。天津、唐山頻繁出現供水水荒，首都北京多次供水危機和應急調水，官廳水庫失去飲用水質功能，強沙塵暴天氣的增多，與環京津貧困帶的貧困性生態問題有直接關系。環京津貧困帶的長期存在，必然影響京津冀區域經濟的協調發展現在，國家有關部門十分重視和關注京津冀區域的發展，著手建立促進京津冀區域經濟社會協調發展，優勢互補的新型決策管理體制和機制，旨在盡快推動京津冀實現經濟一體化，使之發揮出帶動中國環渤海區域經濟社會發展的核心作用。但由於環京津貧困帶的存在，使這一區域的發展受到嚴重的「短板」現象的制約。如果不制定特殊的戰略措施和優惠政策，改變這一區域貧困落後的現狀，不僅繼續影響京津冀地區的城市建設和經濟發展，也必將會影響我國北方經濟的發展，影響國家經濟總體發展目標的實現。「『環京津貧困帶』將影響京津的經濟發展。」提案認為，按照河北省的發展規劃，地處貧困帶的張承地區將以發展綠色農業為主導方向，以成為京津綠色蔬菜、果品提供中心為目標。但是，多年來「環京津貧困帶」產業結構調整緩慢，區域產業仍側重發展資源依賴性較強的能源、冶金等行業，這不僅加劇了地區礦產資源的爭奪，嚴重影響京津地區鋼鐵、石化等行業的發展，同時也嚴重影響著京津地區農產品消費的擴大和升級。「環京津貧困帶」還將威脅京津的生態安全。在北京，給予農民的生態補助金是每畝1000元-3000元，而河北每畝只有50元。長期的資金匱乏，致使生態環境的改善舉步維艱。首都北京多次出現供水危機和應急調水，強沙塵暴天氣的增多，與「環京津貧困帶」的貧困性生態問題有直接關系。