❶ 傳言眾泰汽車被收購
問題來了，收購眾泰有什麼用，繼續生產山寨車嗎？那為什麼不直接自己就生產山寨車呢？抄作業還需要很高的技術含量嗎？而且眾泰就沒什麼自己的技術。
❷ 中國哪幾家汽車公司是上市公司
中國汽車公司上市的有很多，給你列舉了排名前20位的。
❸ 眾泰汽車是哪個公司出的
眾泰控股集團
眾泰控股集團是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。具有國內外先進水平的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線和整車動態性能檢測線。
❹ 嚴重資不抵債，眾泰汽車母公司宣告破產
近日，據媒體報道，眾泰汽車發布公告，公司於近日收到永康法院下發的《民事裁定書》。內容顯示，其母公司(實控人)鐵牛集團由於已經嚴重資不抵債，且無繼續經營的能力，缺乏挽救可能性。依照《中華人民共和國企業破產法》第七十八條第一項的規定，被裁定終止重整程序，並被宣告破產。
而時至今日，眾泰汽車仍無國六車型在售，新車計劃多次跳票，旗下員工、經銷商紛紛加入討薪、討要欠款的隊伍之中。根據眾泰汽車早前公布的三季度財報顯示，公司前三季度營收僅為9.81億元，同比下滑72.68%，凈利潤為-15.63億元，同比下滑105.67%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 眾泰汽車屬於哪個公司，做什麼的
眾泰汽車創立於2003年，是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。總部位於浙江永康，眾泰汽車是中國首批布局新能源汽車產業化的企業之一，是國內首家獲得工信部頒布的新能源汽車整車生產公告目錄的企業，在中國新能源汽車領域曾創造了 「六個」第一。眾泰汽車目前擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌，產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等領域。集團始終堅持國際化思路，密切關注和跟蹤國際汽車界的發展動態，不斷進行技術升級改造，保持車型、工藝技術和加工、檢測設備的先進性。堅持高起點入門、全方位整合、優化汽車與汽車零部件互動式發展。始終以「謙和誠信、創新務實、追求卓越、回報社會」為企業宗旨，通過提供高品位、高性價比的汽車產品和服務，致力於創造讓客戶快樂的汽車復合基地。
❻ 眾泰汽車算是正式敲鍾上市了嗎
4月10日，深市主板上市公司金馬股份(13.800, 0.04, 0.29%)（000980）公告稱，為適應公司主營業務調整以及配合公司戰略規劃、滿足公司經營發展的需要，擬將公司名稱由「黃山金馬股份有限公司」變更為「安徽眾泰汽車股份有限公司」，變更後的公司證券簡稱為「眾泰汽車」，其股票代碼保持不變。不過，此事「尚需向工商登記機關辦理工商變更登記」，仍存在不確定性。
❼ 眾泰到底是被收購還是以金馬為名上市
眾泰汽車早就是上市公司了
❽ 資不抵債，眾泰汽車母公司宣告破產！
"銷量歸零、拖欠工資、老闆變老賴！"這是近期關於眾泰汽車的新聞熱點，而就在大家為眾泰汽車是否能夠熬過2020年之時間，12月23日晚，眾泰汽車發布公告稱，母公司鐵牛集團已經嚴重資不抵債，且無繼續經營的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定終止重整程序，並被宣告破產。
有人表示以前眾泰汽車靠著"豪車低價"的操作火了起來，但如今卻被消費者"拋棄"，沒能續上自己的"傳奇"。
過去常說"市場換技術"，可在市場處於開發狀態的時候，很多中國品牌尚且"苟活"，一旦進入競爭白熱化，企業發展真正的核心競爭力則來自於自身的核心研發實力，也就是說"躺贏時代"結束了。
細數當下銷量較高的吉利、長城、長安、廣汽、比亞迪、奇瑞等中國品牌，無一不是面臨完全的市場化競爭環境下獲得了核心競爭力，其他中國品牌則更多獲得的是一種參與感。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 賣了7.4萬輛眾泰汽車，為什麼依然虧損3.2億
種種跡象表明，眾泰汽車(3.690,0.01,0.27%)正陷入困境。8月19日晚，眾泰汽車（000980）披露半年度業績預告稱，公司預計上半年虧損約2.7億元至3.2億元，而在2018年上半年同期，其凈利潤為盈利3.05億元。眾泰汽車稱，預計凈利虧損原因為受宏觀經濟形勢的影響，汽車行業整體景氣度不高，眾泰汽車銷量下降，導致公司半年度業績同比有較大幅度下降。
在新能源汽車高速發展的2017年，眾泰汽車憑借眾泰E200等產品占據電動車銷量高地，並得到福特汽車伸出合資合作的橄欖枝，一時風頭無倆，而在兩年之後，眾泰汽車銷量斷崖式下滑，與福特的合資項目則尚無實質性進展的消息傳出。就目前看，眾泰汽車的前路顯然不甚樂觀。