相關黃金水道上市公司龍頭

1. 廣西旅遊景點

1、桂林灕江景區

中國山水景觀的代表，世界罕見的山水畫廊。中國旅遊的黃金水道，廣西龍頭旅遊景區，2004年接待遊客達185萬人次。國家級風景名勝區、4A景區。桂林山水於1985年被《中國旅遊報》評為中國十大風景名勝之一。

1982年桂林市被評為首批國家歷史文化名城。桂林灕江主要景點有象鼻山、九馬畫山、伏波山、疊彩山、蘆笛岩、七星岩等。灕江發源於桂林市資源縣，向南流經桂林、陽朔等地，過荔浦後稱桂江，然後在梧州與西江匯合，全長426公里。灕江從桂林至陽朔一段兩岸峰叢密布，自古就有「桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林」一說。

2. a股長江黃金水道行業股票代碼

黃金水道概念股一覽

一、首先是港口、物流股
重慶港九(600279)是西南地區最大的水陸客貨中轉港和唯一的水陸聯運外貿口岸。
上港集團（600018)投資24億建設重慶主城港區茶園碼頭，7.6億與重慶港九合資重慶國際集裝箱碼頭。此外，上港集團持有武漢港49%股權，九江港91%股權，以及擁有上海港。
南京港(002040) 公司現由儀征港區和棲霞港區組成，港區分別位於長江黃金水域的長江儀征、南京棲霞段。
蕪湖港(600575)公司地處我國東部沿海經濟發達地區和西部內陸地區的結合部，位於安徽省東南部，長江三角洲的西北角。
長江投資（600119）長江現代物流服務平台是長江投資實業股份有限公司的主營業務板塊，旗下擁有4家現代物流企業
宜昌交運(002627)湖北宜昌唯一水路運輸上市公司
二、沿江基建股
預計長江經濟帶內的沿江基礎設施建設力度將進一步加大，相關受益股如華新水泥（600801）、國創高新（002377）。
三、沿江生態保護概念股
長江流域污染物排放實際上非常不樂觀，特別是一些有機加工、化工、醫葯等企業，因為缺乏有效的監管，長期都有大量廢水排放到長江里。市場人士預計，為了解決這一環境難題，長江流域有望率先劃定沿江生態保護紅線，將自然保護區、飲用水源保護區、重要濕地等納入生態紅線區域管理。相關概念股如武漢控股（600168），該公司完成重大資產重組後主營變更為城市污水處理、自來水生產與供應、隧道運營業務，其中，污水處理業務為公司核心業務。

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3. 生產牛飼料的上市公司哪家

綜合玉米用量、飼料產量、企業規模及社會影響力等因素，整理出名列前茅的20家飼料企業的詳細情況，僅供參考！（以下企業排名不分先後）

1、新希望六和股份有限公司
新希望六和股份有限公司，創立於1998年並於1998年3月11日在深圳證券交易所發行上市。本公司立足農牧產業、注重穩健發展，業務涉及飼料、養殖、肉製品及金融投資等，公司業務遍及全國並在越南、菲律賓、孟加拉、印度尼西亞、柬埔寨、斯里蘭卡、新加坡、埃及等國家建成或在建20餘家分子公司。
作為肉蛋奶的生產和銷售企業，新希望所關心的安全，已不僅僅是某個生產環節的安全，而是整個產業鏈的安全，新希望利用在農業領域發展的產業優勢和市場優勢，從一開始就整體布局，致力於安全、無公害產品，切實提高產品質量。

2、廣東溫氏食品集團有限公司
廣東溫氏食品集團有限公司創立於1983年，由七戶農民集資8000元起步，現已發展成一家以養雞業、養豬業為主導、兼營食品加工的多元化、跨行業、跨地區發展的現代大型畜牧企業集團，目前已在全國23個省（市、自治區）建成近160家一體化公司。2007年，溫氏集團成功跨入我省首家銷售值百億元級規模的農業龍頭企業。2012年，集團全年上市肉雞8.65億只，肉豬813.9萬頭，肉鴨1437萬只，生產飼料739.5萬噸。集團銷售收入335億元。

3、雙胞胎（集團）股份有限公司
雙胞胎股份有限公司地處江西省南昌市高新技術產業開發區，是一家專業生產飼料的全國性大型企業集團。集團現有66家子公司，已經投產的49個製造型企業分布在江西、廣東、福建、湖南、湖北、雲南、四川、重慶、海南、河南、遼寧等21個省（區、市），另有17個正在建設中。集團現年產能1200多萬噸，生豬養殖規模20萬頭。
雙胞胎集團的成長，成功軌跡是中國民營企業發展之路的成功典範。2003年，創業初始的雙胞胎集團就立下「做中國豬飼料第一品牌」的遠大目標。創業者們棄當時盛行的傳統鴨料、雞料市場，毅然選擇了技術要求最高、突破難度最大的乳豬料市場，集中80%以上的資源配置到豬料研發上，歷經數以萬次的試驗，創立了跨時代產品「雙胞胎乳豬料」，並以此衍生雙胞胎品牌及其系列產品，開始了集團邁向中國豬料市場第一名牌的蹣跚起步、遠征之旅。

4、正大（中國）投資有限公司
正大集團由華裔實業家謝易初、謝少飛兄弟創建於1921年，公司從農作物種子的銷售開始，逐步發展壯大，形成了由種子改良——種植業——飼料業——養殖業——農牧產品加工、食品銷售、進出口貿易等組成的完整現代農牧產業鏈，成為世界現代農牧業產業化經營的典範。近30年來，正大集團在家族第二代管理者的領導下，不斷革新農牧業的經營理念，在壯大優勢產業和主導產業的同時，還積極涉足其他行業，如電訊、石化、房地產、醫葯、零售、金融、機械和傳媒等領域，成效卓著，躋身於東南亞規模最大和最具影響力的企業集團之列。
正大集團在中國投資額近60億美元，設立企業200多家，遍及除青海、西藏以外的所有省、市、自治區，員工人數超過80，000人，年銷售額超過500億人民幣。經過90多年的發展，正大集團形成了以農牧業、食品業、商業零售業為核心，制葯、機車、房地產、國際貿易、金融、傳媒等領域共同發展的業務格局。

5、山東亞太中慧集團有限公司
山東亞太中慧集團是一家以健康養殖和健康食品為核心的全供應鏈農牧食品企業，主要從事現代化規模健康養殖、畜禽肉製品加工、飼料生產經營、生物科技開發等事業，全力建設以飼料生產、健康養殖、肉食加工為一體的安全食品生產鏈條，真正為消費者提供「健康安全物美價廉」的美味食品，實現「健康食品幸福生活」的美好願景。
集團目前下設中慧農牧、中慧食品、根源農業等事業平台，在全國建成合資合作企業、規模化養殖場共170多家。集團先後被授予全國飼料企業履行社會責任先進企業、中國白羽肉雞企業二十強，山東省農業產業化重點龍頭企業，山東飼料企業五十強，濰坊市農業產業化重點龍頭企業十強等榮譽稱號。

6、江西正邦科技股份有限公司
正邦集團成立於1996年，是農業產業化國家重點龍頭企業，江西省規模最大的農業企業，集團旗下有農牧、種植、金融三大產業集團。旗下江西正邦科技股份有限公司成為江西省民營企業首發上市公司。集團現有35800多名員工，全國擁有315家分（子）公司。2012年集團總產值突破260億元。名列2012中國企業500強,中國製造業500強，中國民營企業500強，財富中國500強，中國上市公司100強，中國飼料工業10強，全國生豬養殖企業10強，全國種鴨繁育企業10強。正邦集團是國家農產品加工技術創新機構、國家博士後工作站。

7、東方希望集團有限公司
東方希望是由我國著名民營企業家劉永行先生於1982年創立，是我國改革開放後建立的第一批民營企業。目前已發展成為集農業、重化工業產業鏈等為一體的特大型民營企業集團。東方希望總部位於上海浦東。現有員工17468人，企業156家，年產值近700億元，所涉及的領域競爭力均居行業前列。近三年為國家納稅36.7億元。
集團飼料板塊現有101家以飼料為主，涉足生物工程等相關行業的子公司分布在中國大部分省市自治區和越南、新加坡、印尼、柬埔寨等國家。在內蒙古、山東、河南、重慶、新疆等地建設有大型電解鋁、甲醇、二甲醚、氧化鋁、熱電、PTA、PVC、醋酸、水泥等重化工業工廠。

8、廣東海大集團股份有限公司
廣東海大集團股份有限公司是一家集研發、生產和銷售水產飼料、畜禽飼料和水產飼料預混料以及健康養殖為主營業務的高科技型上市公司，以「科技興農，改變中國農村現狀」為神聖使命，核心業務是水產飼料、水產苗種和動保產品，向廣大養戶提供養殖全過程的技術服務。海大集團已經實現了在全國重點水產養殖區域的生產和銷售，於全國擁有60餘家下屬公司和6個中試基地。2005年進入行業30強，2007年進入行業十強。
海大集團1998年起步於中國南海之濱，依靠技術優勢，4年間成為水產預混料全國第一；2001年進入水產配合飼料，淡水魚料快速成為行業第二；2003年進入對蝦飼料，目前已處於行業前三甲；2004年進入膨化料領域，目前已居行業第一。雞料經過三年的發展，在廣東市場排名第一，鴨料在廣東市場排名第二。

9、通威股份有限公司
通威股份有限公司是由通威集團有限公司控股，以飼料工業為主，同時涉足水產研究、水產養殖、動物保健、食品加工等相關領域的大型農業科技型上市公司，系農業產業化國家重點龍頭企業。目前，擁有遍布全國各地的八十餘家分、子公司，生產水產飼料、畜禽飼料及特種飼料近五百個品種，年飼料生產能力逾700萬噸，並被中國飼料工業協會、中國水產協會和國家相關部門權威認定，已成為全球最大的水產飼料生產企業及我國主要的畜禽飼料生產企業，系四川首家年度銷售收入過百億的農業上市公司，也是我國農、林、牧、漁板塊銷售規模最大的農業上市公司，水產飼料市場佔有率已超過25%，連續21年位居全國第一。秉承穩健快速的發展節奏，通威2012年銷售收入達412億元人民幣。目前，通威正瞄準「改善人類生活品質，成就世界水產品牌」的宏大願景，堅定不移地發展飼料及水產主業，並積極延伸上下產業鏈條，全力打造世界級安全食品供應商。

10、大北農集團
大北農集團是以邵根伙博士為代表的青年學農知識分子創辦的農業高科技企業。自1993年創建以來，大北農始終秉承「報國興農、爭創第一、共同發展」的企業理念，致力於以高科技發展中國的現代農業事業。
如今，大北農已發展成為以飼料、動保、種業、植保、生物飼料、種豬六大產業為主體的科技集團，擁有13000餘名員工、1200多人的核心研發團隊、60多家生產基地和80多家子公司和2000多家養豬服務中心的農業科技企業集團。2010年4月9日，大北農在深圳證券交易所掛牌上市，成功登陸資本市場，成為中國農業行業市值最高的農牧企業之一。

11、遼寧禾豐牧業股份有限公司
「禾豐」商標是中國馳名商標。公司創立於1995年4月，歷經十九年的不懈奮斗，已由一個白手起家的科技型創業公司成長為中國馳名、在全球飼料工業舞台上頗具影響的大型企業集團。作為目前東北最大、全國名列前茅的飼料企業，創業的十餘年，禾豐公司以非比尋常的速度超常發展，堪稱中國飼料行業近十七年成長速度最快的企業，已成為同業公認的最有競爭力和最具發展潛力的農牧集團之一。業務范圍以飼料為主業，並涉獵國際貿易、飼料添加劑、飼料機械、養殖設備、農產品深加工等相關領域。
目前，禾豐集團在國內外已擁有70家全資或控股分（子）公司，產品覆蓋25個省市，並遠銷朝鮮、尼泊爾等國家。禾豐是「民營企業博士後科研基地」，集團現擁有百餘名博士、碩士、教授、專家組成的技術隊伍，這相當於一所大學一個學院的科研力量。
自2006年10月吸納專業飼料跨國集團荷蘭德赫斯公司成為新股東以來，德赫斯公司厚積百年的強大技術研發實力與禾豐自身技術積累碰撞融合，相得益彰，使禾豐集團的整體技術水平在短時間內躍入世界頂尖之列。2007年到2012年公司得到了飛速發展，銷量逐年增長，銷售業績不斷上升。
12、唐人神集團股份有限公司
唐人神集團是首批農業產業化國家重點龍頭企業。集團致力生豬產業鏈一體化經營，經過20多年的創業發展，已經形成了「品種改良、安全飼料、健康養殖、肉品加工、品牌專賣」五大產業發展格局，在全國擁有40餘家子公司。集團旗下的「唐人神」、「駱駝」牌都是中國馳名商標，「唐人神」肉品和「駱駝」牌飼料都是中國名牌產品。「美神」種苗通過美國NSR認證，達到美國同步育種水平。集團位列飼料、肉類行業十強，跨入中國製造業500強。
2011年3月25日，公司首次發行A股在深圳證劵交易所成功上市，股票簡稱為「唐人神」，證券代碼為「002567」。

13、岳陽岳泰集團有限公司
岳泰集團，創立於我國市場經濟建立初期的1993年。沐浴著改革開放的春風，集團公司堅持崇尚科技、廣納人才的發展戰略，在較短的時間內即實現了「跨躍式」的發展，而一躍成為融科研、生產、國際貿易於一體，跨行業、跨區域、多元化發展高科技型的大型企業集團。
集團主營業務包括畜、禽、水產類生物飼料和預混料生產與銷售、糧食收貯加工、獸葯製造、房地產開發、礦產及新材料開發、海港碼頭倉儲、國際貿易、高等教育等行業產業，現有資產數十億余元，現有裝備可年產各類飼料產品300萬噸，年主營業務收入總額已達到數十億余元；集團下轄湖南嶽陽岳泰科技飼料有限公司、內蒙古通遼岳泰股份有限公司、廣西防城港岳泰股份有限公司、山東濟寧岳泰飼料有限公司、長沙博宇房地產開發有限公司等300餘家全資、合資子、分公司，生產基地建設、營銷網路建設在全國同行業中均處於領先水平；全集團現有員工9000餘人。

14、湖南正虹科技發展股份有限公司
湖南正虹科技發展股份有限公司（股票簡稱：正虹科技，證券代碼：000702），是一家擁有系列自主知識產權、以研發生產銷售飼料產品為主營業務的大型企業集團。公司除進行飼料加工外，還從事良種豬繁育、肉食品加工、生物獸葯以及進出口貿易等業務。公司位於洞庭湖畔的魚米之鄉、國家現代農業示範區——湖南省岳陽市屈原管理區境內，地處長沙和岳陽兩座歷史名城之間，東與京廣鐵路、武廣高鐵、京港澳高速相切，西與湘江——長江黃金水道相連，交通便利，商貿繁榮。公司是中國飼料行業中最早改制上市的股份制企業（被新聞界譽為「中國飼料第一股」），是農業部等八部委聯合評定的第一批「農業產業化國家重點龍頭企業」和農業部評定的第一批「全國農產品加工業示範企業」。公司在湖南、湖北、河南、河北、安徽、江蘇、山東、吉林等十餘個省市區設有數十家全資、控股、參股企業，綜合實力位列「全國飼料企業30強」。

15、四川鐵騎力士集團
鐵騎力士集團是國家級農業產業化重點龍頭企業，創建二十年來從3.5萬元、6個人發展成為在全國建有51家分公司、員工6000餘人的高科技企業集團，包括飼料、食品、牧業三大事業部和一個國家認定的企業技術中心（馮光德實驗室）、一個培訓中心（鐵騎力士大學），並構建起「飼料——畜禽養殖——食品加工」一條龍的產業鏈結構。
馮光德實驗室是以公司技術帶頭人馮光德（現為公司總裁）個人名字命名的集團科研技術中心，致力於畜禽養殖、畜禽育種技術研究、優質安全畜產品等領域研發。飼料產業是鐵騎力士集團的主產業，集團在全國建有20多家飼料分（子）公司，年生產能力300萬噸。
以聖迪樂村為代表，鐵騎力士集團形成了「專業化蛋雞料生產—種雞繁育—商品蛋雞養殖—安全蛋品及深加工」的完整雞產業鏈。

16、廣西壯族自治區揚翔飼料有限公司
揚翔公司是一家以飼料業、養豬業、肉食品加工業為主導，兼營育種的現代大型農牧企業。公司致力於為公眾提供健康、安全、美味的肉食品；致力於在母仔豬領域為中小養殖戶提供專業、穩定、高效的整體解決方案。為此公司投巨資建設揚翔地方豬創新研究院，揚翔疫病檢測中心及揚翔化驗中心；先後在廣西、北京等六省市建立了多個種豬保種選育繁育基地，旗下有十多家大型飼料公司；在廣西、廣東、湖南、河南、河北、北京、遼寧等地建設有幾十家公豬站，構建了全國最大的公豬站網路系統，並在全國各地全面實施「種豬改良」和「精料結合」模式，推動我國養殖業的發展；在部分地區配套多家生豬屠宰加工廠，供應揚翔生鮮豬肉。

17、廣東加大實業有限公司
加大集團是一家以高新技術為主導，集科研、飼料生產、種豬繁育為一體的現代化農牧企業，年飼料生產能力500萬噸，年出欄種豬10萬頭。下屬企業包括10多家飼料企業、5家國家級原種豬場，生產基地遍及佛山、茂名、廣州、贛州、南昌、吉安、漳州、長沙、肇慶等地，2009年集團產值達30億元。
加大目標是做中國豬飼料、種豬第一品牌。目前，廣東加大年產銷豬飼料達到100萬噸，成為中國最大的飼料廠；集團從美國直接進口500頭原種豬，為養殖戶提供最優質的種豬。加大以「飼料＋種豬」的經營模式，致力打造一體化產業鏈，創造「1+1>2」的經營效益。加大商標被認定為中國馳名商標，加大集團成為全國50強飼料企業、聯合國定點采購供應商。

18、中糧糧油有限公司飼料部
中糧集團有限公司（簡稱「中糧集團」，英文簡稱「COFCO」），是中國最大的糧油食品進出口公司和實力雄厚的食品生產商，中糧集團是中國最大的飼料原料供應商，集原料采購、儲運、銷售、內外貿、加工於一體。
中糧糧油飼料部是專業從事飼料加工和飼料原料貿易的業務單元，是集團全產業鏈戰略的重要環節。現擁有飼料加工廠6座，年生產能力120萬噸，以農副產品為原料，採用國際先進的加工設備及配方理念，根據我國飼料原料的營養特點，為廣大養殖戶提供品質穩定、安全高效的畜、禽、水產飼料系列產品。中糧飼料產品不僅品質優良，成為廣大養殖戶致富的好幫手，更具環保意義，其市場美譽度和產品競爭力不斷增強。目前，中糧飼料結合集團上下游優勢資源和產業合力，在山東、江蘇、廣東、四川、湖北、安徽、江西、河南等地進行戰略布局，打造具有中糧特色的飼料發展模式。不遠將來，中糧飼料業必將突飛猛進，位居中國飼料行業前列。

19、遼寧大成農牧實業有限公司
1990年台灣大成集團董事長韓浩然先生帶著「回饋家鄉,造福人民」的心願在沈陽成立了大陸第一家分公司「遼寧大成農牧實業有限公司」,開始了在中國發展飼料及肉雞一條龍事業。注冊資金420萬美元，年營業額四億元人民幣。
14年來遼寧大成已發展成為遼寧地區飼料行業的龍頭企業。公司採用國際上最先進的「3A+能量平衡」的配方技術，憑借從美國考貝爾公司進口的先進設備，實現了從原料進倉、加工製造直至成品包裝的計算機自動化控制，且無人為干擾和污染；在品質監控方面公司採用線上品管作業方式，每批次入廠原料及生產成品都經過品管部門抽檢合格後方可入庫或出庫，且所有樣品存查一個月以上。品管採取美國尖端的NIR飼料分析儀，平均3-5分鍾即可化驗出原料及成品的常規指標，確保產品品質穩定。從而生產出深受農民喜愛的平衡、穩定、經濟、高效的豬、雞、牛、鴨、魚等各種畜禽與水產飼料,目前已形成六大品系70多個品種。

20、湖南九鼎科技（集團）有限公司
湖南九鼎科技有限公司坐落於具有2500年歷史的文化古城岳陽。1994年，以楊林為首的第一代九鼎人創立了岳陽鼎立重陽科技有限公司。十餘年來，九鼎人始終秉承「創造價值，共享成功;成就自我，和諧社會」的企業宗旨，專注於豬飼料的研究與開發，勇於探索、不斷創新，致力於和養豬業主一道挖掘養殖潛力，提升養殖水平，提高養殖效益，和養殖業主建立多贏的合作夥伴關系。
今天，九鼎集團已經是一個總資產數億元，擁有30餘家分子公司，員工總數超過3000人，年銷售飼料過百萬噸，年產值超過40億，並在進一步打造飼料、動保、養殖、屠宰、肉食產業鏈，已經進入全國飼料企業二十強的全國中大型農牧企業集團。目前，我集團飼料產品已銷往全國三十多個省、市，飼料生產、銷售能力居江南飼料行業首位，成為了湖南省「5255」工程中重點打造的百億級企業。

4. 「北上廣深」之後，中國第五城到底會是誰

在中國有北上廣深四座一線城市，很多人就在思考如果繼北上廣深之後，會不會有第五座城市出現呢？很多人會認為會是蘇州或者是成都再者是杭州，今天我們要帶來的是武漢這座城市！我們來分析一下吧！

1.武漢的區位

武漢的區位優勢，在水運和鐵路時代，一般說是九省通衢和獨特的優勢。在高鐵時代，武漢形成了“一千公里五小時交通圈”的概念，也就是說，從武漢到中國的主要城市，大約需要一千公里五小時。可以說武漢是中國有點心臟的感覺！

綜上這是武漢的一些能成為第五城的因素，武漢的區位優勢真的很棒，長江經濟帶的中點，和華中的大都市，武漢的傳統文化也非常的濃厚，未來能整合整個華中地區，我們相信未來的武漢明天能變得更好！不知道大家的看法如何？發表你的見解吧！

5. 概念股,題材股有什麼區別

區別

一、含義不同

概念股是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。概念股則是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。

題材股就是炒作題材的股票。這些題材可供炒莊家借題發揮，可以引起市場大眾跟風。一切可以引起市場興趣的話題，都是炒作題材，所涉及的股票，也就成了題材股。

二、特徵不同

概念股只是依靠某一種題材等來支撐股票價格的。

題材股是對上市公司的概括和總結。

三、性質不同

概念股是依靠某一種題材，比如資產重組的概念，概念支撐價格。中國概念股就是外資因為看好中國經濟增長而對所有在海外上市的中國股票的稱呼。

題材股抽象朦朧，題材股起初往往是抽象朦朧的，一旦完全看清，這類題材的炒作也就接近尾聲。

6. 如何發揮長江的黃金水道

一、充分發揮長江「黃金水道」的戰略意義。
長江全長6300公里，是我國東中西交通的大動脈，也是連接東中西部經濟聯動發展的「黃金紐帶」。2003年全國GDP總量11.67萬億元，長江經濟帶的七省二市佔45％，是我國經濟最發達，也是經濟發展速度最快的地區之一。因此，進一步充分發揮長江「黃金水道」的作用，不僅可以進一步推動長江流域經濟的發展，而且也是對我國實現可持續發展、區域統籌發展，最終實現全面建設小康社會的戰略任務有著及其重要的作用。
1、充分發揮長江「黃金水道」作用，是堅持和落實科學發展觀，實現可持續發展的戰略需要。水運成本低、污染小、基本上不佔用土地，因此，加大水運在我國運輸上的比重，走節能型經濟增長道路，是落實科學發展觀的戰略需要。
2、充分發揮長江「黃金水道」的作用，是加快我國西部大開發戰略的需要。西部地區的開發和發展，除加大基礎設施建設力度和國家財政轉移支付政策的支持外，關鍵是要降低生產運輸成本。其中，長江水運具有運載量大，運輸成本低的天然優勢。因此，充分發揮長江「黃金水道」的作用，是加快西部開發建設的關鍵抓手。
3、充分發揮長江「黃金水道」的作用，是促進長江流域東中西部聯動發展的需要。一是可以改善西部地區的投資環境。二是有利於中部地區的迅速崛起。三是有利於東部長三角地區加快實現「兩個率先」，為中西部地區提供更好服務。
4、充分發揮長江「黃金水道」的作用，是長江流域沿江城市共同利益的需要。一是將推動長江流域經濟的高速增長。二是將促進沿江綜合運輸大通道建設，有助於長江流域形成綜合交通節點性樞紐城市。三是將進一步促進長江沿岸港口功能布局的進一步優化與完善。
5、加快長江「黃金水道」建設，將帶動長江流域造船業及相關產業的發展。
6、充分發揮長江「黃金水道」作用，是上海建設中的國際航運中心更好地為長江流域經濟發展提供服務的需要。

二、長江「黃金水道」目前存在的主要問題。
長江「黃金水道」肩負著長江流域經濟發展的重任，但黃金水道的作用仍未得到充分的發揮。長江的水量為萊茵河6倍，但運輸量僅為萊茵河的1/6，長江航運的作用效能大約只有萊茵河的1/40。目前，制約長江「黃金水道」充分發揮作用的問題主要有：
1、船舶非標准化，船型、機型復雜，呈現先進船與落後船、大型船和小型船、高速船與低速船並存的格局；特別值得指出的是，性能良好的干支直達、江海直達的新型運輸船舶稀缺。
2、航道總體上仍然處於天然航道狀態。目前長江干線航道總體上已呈兩頭深、中間淺，兩頭通、中間堵的狀況。長江上游航道目前的標准較低，灣窄淺險、灘多流急。三峽工程建成後庫區航道條件得到很大改善，但庫尾回水變動區出現了新的阻航問題，仍不適應西部大開發的要求。
3、港口功能單一，結構不盡合理，影響了航運效率的提高。
4、支持保障系統的設施與裝備水平較低。尤其是信息化和公共信息資料庫、行業管理信息網路的建設仍處於前期工作階段。
5、管理水平較低，經營服務不規范，集裝箱運輸信息化管理水平低，目前長江沿岸港口大都未完成港航EDI 平台建設，嚴重影響集裝箱運輸效率的發揮。

三、充分發揮長江「黃金水道」作用的核心，是要加強航運設施標准化和航運服務標准化的建設。
1、航運設施標准化建設的重點是集裝箱船舶標准化的建設。進一步整治長江「黃金水道」的關鍵是標准化建設。其中集裝箱船舶標准化建設是航運標准化的核心，應成為當前標准化工作的主要抓手。
2、加快長江航運服務標准化的建設。長江「黃金水道」建設除了要強化航運硬體設施建設之外，還必須強化軟體服務建設，形成現代化標准化的長江航運服務體系。其中，提高「通關」效率是核心內容。

四、充分發揮長江「黃金水道」作用的關鍵，是要建立長江「黃金水道」的利益共同體。
長江「黃金水道」的振興與航運體系的建設，橫跨諸多省市的不同行政區劃，關鍵是要形成長江「黃金水道」建設利益共同體，共同參與，合作開發，才能做好長江「黃金水道」這篇大文章。目前以長江流域29個城市市長經濟協調會為基礎，長江流域經濟的合作正在進一步加強，為進一步建立長江「黃金水道」利益共同體奠定了堅實的基礎。
1、長江「黃金水道」利益共同體的宗旨。根據國民經濟和社會發展規劃的總體要求，發揮長江流域各省市的優勢和特色，形成聯動發展、優勢互補、互利共贏的格局，不斷拓寬合作領域，逐步形成利益共同體框架。
2、長江「黃金水道」利益共同體的合作原則。一是市場主導。二是開放公平。三是優勢互補。
3、長江「黃金水道」利益共同體的合作領域。一是加快長江航運標准化設施建設的合作。二是共同建設長江「黃金水道」現代物流業。三是聯合合打造數字「黃金水道」，共同推動長江流域物流信息平台建設。四是共建長江流域投資與貿易促進機制。
4、形成長江「黃金水道」利益共同體的運作機制。長江「黃金水道」建設要順利推進，需要利益共同體各方通過創新，建立一種互惠互利、優勢互補、共同發展的新機制，以機制創新為抓手共同推動長江流域區域經濟的協調發展。
（1）政府層面的合作推進機制。建立「2＋29」長江「黃金水道」區域合作推進機制，即在國家交通部、發改委指導下，以目前長江沿岸29個城市市長經濟協調會為基礎，建立沿江城市市長聯席會議制度，形成「2＋29」聯席會議機制。並形成建立專業管理部門聯席會議機制。
（2）企業層面跨省市合作促進機制。即以產權為紐帶，組建跨省市的港口、碼頭、航運企業聯盟。鼓勵長航、民生、長發等長江流域大型企業集團，進一步在長江流域實施跨省市投資發展。
（3）市場層面的導向機制。發揮交通部上海航交所的功能與作用，推動長江航運市場發育；建設長江流域產權交易平台，引導外資和民營資本進入長江流域的中西部地區。
（4）社會層面的服務機制。通過長江流域社會中介服務機構建設，推動長江「黃金水道」建設，促進區域經濟合作。一是共同建立長江航運業資信評估平台。二是合作建立長江航運信息中心。三是建立長江流域投資促進會。四是充分發揮長江技術經濟學會等社會中介機構的作用。五是形成長江流域開發區戰略聯盟。
（5）開展長江「黃金水道」保護的合作與研究。在共同開發利用長江「黃金水道」作用的同時，加強長江的環境保護。一是通過實施天然林保護和退耕還林工程，遏制長江流域水土流失；二是合作開展三峽地區的地質災害防治的研究工作；三是逐步置換出長江沿岸污染嚴重的企業；四是合作推動環保科技的研究，探索保護長江環境、改善長江水質的新技術與新方法。

五、長江「黃金水道」建設需要中央支持的相關政策。
1、長江「黃金水道」建設應列入國家發展戰略。長江「黃金水道」建設是我國科學發展觀、區域經濟協調發展戰略、西部大開發戰略、浦東開發開放的龍頭戰略、上海國際航運中心建設戰略的具體體現，建議列入國家「十一五」時期的發展規劃。
2、由交通部、發改委牽頭制定長江「黃金水道」發展規劃。長江「黃金水道」建設涉及多個國家專業管理部門和長江流域的多個省市，其建設開發需要統一規劃。建議由國家發改委、交通部牽頭，研究制定長江「黃金水道」發展規劃。
3、建立長江「黃金水道」建設聯席會議制度。據調查目前長江水系的有關中央和地方管理機構3000多個。對此，應借鑒國際經驗，實行全流域管理。建議由國家發改委、交通部牽頭，建立長江水系管理綜合協調聯席會議制度，協調長江「黃金水道」建設所存在的問題。
4、加大長江「黃金水道」建設投入，加大航道疏浚力度。對於涉及長江航運發展的財政、稅收、投融資等方面給予政策傾斜，建議減免航養費、船港費、運管費，航道部門、海事部門、運政部門的經費由財政撥款解決；取消中央航運企業的客、貨附加費等。
5、加強立法工作。我國已經有《民航法》、《鐵路法》、《公路法》、《港口法》，但是卻沒有《航道法》和《水運法》，建議國家有關部門加快立法步伐，推動長江「黃金水道」的有序開發。

主要完成人：王 戰
組長：孫福慶 吳修藝 周賢行
成員：徐 諍 陳一川 曹金喜 葉東輝 周 嶸
姚偉福 儲 海 吳 瑛 張維競 劉 驍
完成日期：2005 年1月
引用鏈接： http://www.fzzx.sh.gov.cn/listg.aspx?CID=866

7. 中國哪一個城市能超越上海的經濟地位

上海是中國最大的經濟、金融中心，在目前來說，上海經濟中心這個地位是極難撼動的。難道說就沒有城市能超越上海？也許你說是北京，北京和上海是同一線的城市，國內僅有的兩大頂尖城市，但是除了北京外，你還能想到哪個城市能超越上海嗎？

在中國人口最密集的地區，超級城市區域正在迅速崛起。珠三角地區總人口超過4100萬，正在形成龐大完善的城市體系，成為世界最大的城市群之一。其中，深圳在中國發達城市中環境最優，也是科技創新最強的城市之一。

深圳經濟的發展速度已經超過了廣州，有可能在一兩年GDP要超過廣州成為中國第三。深圳，儼然是如今中國最新銳的一座城市，深圳的人均收入和創新已經遙遙領先於上海，一個只有幾十年歷史的特區，已經動搖中國百年經濟重心上海的地位？

深圳超越廣州已成趨勢，「北上深廣」的城市格局或將成為中國內地一線城市的新常態。而按照目前的趨勢，深圳不排除再進一步的可能，未來取而代之的或將是「北深上廣」。

創新成為深圳經濟增長內在動力，它已連續三年位居《福布斯》中國大陸創新城市排行榜首位。南山是深圳的高新技術產業強區，它被外界譽為中國矽谷的有力競爭者，此前北京中關村一直保持著這個稱號。深圳的後勁十足，它是中國最具可持續發展的城市。

深圳是最年輕的城市，也是最有吸引力、最包容的城市，這恰好證明了深圳未來的潛力。上海的面積是深圳的三倍多，人口是深圳的兩倍多。深圳每平方公里產出的GDP和財政收入多年位居全國大城市第一。一個年輕的、有著更充分的內生動力和開放活力的城市，它有可能在20年間超越中國100多年來不可動搖的經濟中心。

深圳這座年輕的城市，一派現代化的氣息，林立的摩天大廈是它的驕傲。依山傍海，整潔美麗，四季草木蔥籠，景色秀麗，氣候宜人。深圳幾乎每天都在變化，變得越來越讓人不認識，變得越來越美麗。

8. 如何利用洞庭湖生態經濟區發展當地經濟

洞庭湖生態經濟區發展戰略分析
洞庭湖生態經濟區生態環境出現嚴重問題，怎樣在發展過程中取得生態和經
濟效益統一，促進產業結構調整和經濟增長方式轉型，是省委省政府和地方政府
工作難點。
（一）洞庭湖生態經濟區發展戰略目標
1.改善湖區生態環境，打造綠色洞庭湖
通過湖區綜合整治工程，洞庭湖水資源得到有效保護，水體污染得到較為徹
底治理；濕地保護面積持續穩定，濕地生態功能增強；河道行洪通暢，防洪抗旱
治澇減災能力提高；森林覆蓋率和森林質量提高，水土流失面積減少；工業污染
和農業污染防治取得明顯成效；污染源得到控制，生物多樣性得到保護，江豚、
中華鱘等數量得到穩定；區域生態環境質量繼續位居全國前列，青山綠水，人水
合一，再現「八百里洞庭湖美」的壯闊。
2.建立生態產業體系，追求低碳發展
高效生態農業、資源節約型和環境友好型工業以及現代服務業、旅遊業居於
主導地位，經濟結構優化，經濟實力增強，人均地區生產總值達到全國平均水平；
利用已有條件，創造時機，發揮獨特自然資源和文化資源優勢，推進旅遊業的發
展；節能減排取得進展，資源使用效率得提高，經濟發展方式轉型成功，由數量
型向質量型轉變，由粗放增長向集約型轉變；科技創新體系建立，自主創新能力
增強；循環經濟發展模式得到認可和推廣，清潔生產機制建立，綠色產業成為經
濟主力。
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3.增強生態經濟發展後勁，共引湖南經濟
生態經濟是實現經濟可持續發展、人與自然和諧相處、未來經濟發展的必然
趨勢。洞庭湖生態經濟區是湖南經濟第二增長極，作為湖南首個生態經濟實驗區，
是優化湖南經濟戰略布局的重大舉措，其發展成功與否，關繫到湖南能否在中部
率先崛起、湖南經濟能否成功轉型。採取各項措施，聯合各界力量，必須加快發
展湖區生態經濟，增強極化效應，優化資源配置，積累先進發展經驗，壯大自身
經濟實力；發揮擴散效應，最大范圍地帶動周邊地區發展，為長株潭城市群提供
農產品、生產要素供給，為長株潭工業產品消費提供強有力的市場支撐，攜手長
株潭，引領湖南經濟騰飛。
（二）洞庭湖生態經濟區發展戰略重點
1.建立濕地補償機制
洞庭湖濕地保護是整個湖區生態環境建設核心，維護濕地生態系統平衡，必
須建立有效的濕地補償機制。加強生態保護和生態補償立法工作，從法律上明確
生態補償責任和各生態主體的義務，為生態補償機制規范化運作提供法律依據。
盡快制定相關法律法規，對生態、經濟和社會協調發展作出全局性戰略部署，科
學、系統安排生態環境建設。完善環境污染整治法律法規，把生態補償逐步納入
法制化軌道。可以考慮將生態保護加入地方政府政考核范圍。加大政府補償力度，
加大地方和中央政府財政轉移支付力度，在財政轉移支付中增加生態環境影響因
子權重，按照平等公共服務原則，增加對生態脆弱和生態保護重點地區支持力度。
地方政府除了負責轄區內生態補償機制的建立之外，在一些主要依靠財政支持的
生態補償中，應根據自身財力情況給予支持和合作，以發揮中央和地方財政雙重
作用。
2.發展生態產業
生態產業是發展洞庭湖生態經濟區的基石，是整個過程的關鍵。「農業是立
國之本」，國家和省委省政府必須繼續支持環洞庭湖地區進一步做大優質農產品
生產基地規模，做好農產品精深加工文章，做響農業品牌，打造全省及全國生態
農業集中示範區；「工業是強國之基」，洞庭湖生態經濟區要緊緊依託本地優勢
資源，更好地將資源優勢轉變為經濟優勢，支持走湖區經濟生態化、生態經濟產
業化、產業發展規模化之路，引導現有產業向環境友好、資源節約型轉變，大力
發展生態工業；「現代服務業是發展的新滑鼠」，要深入挖掘湖鄉地域文化，建
立洞庭湖旅遊戰略聯盟，打造環湖生態旅遊精品線路，抱團做大環洞庭湖旅遊經
濟總量，大力發展有湖鄉特色生態旅遊業。
3.建設生態城鎮
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生態城鎮建設是洞庭湖生態經濟區的重要一部分，有利於統籌城鄉發展，促
使經濟健康發展，人民生活質量提高。建設生態城鎮體系，需從整體出發，高標
准規劃，突出發展岳陽、益陽、常德三大核心城市，加快臨湘、沅江等中等城市
發展，優先發展具有資源等優勢的重點城鎮。
各城鎮內部建設，切勿完全雷同，要建設各具特色新型城鎮，深挖自身資源
優勢，發揮所長，獨具特色；必須嚴格按照季風、地形等自然條件布局工業區、
商業區和居民區；完善基礎設施，優化城鎮排水系統，保護水源，清潔居民飲水；
升級改善交通網路，進一步方便居民出行和商貿物流；大力加強交通、通信、電
力、廣播電視等公共基礎設施建設，加大安全飲水、血吸蟲病防治、新型農村合
作醫療等工作力度，千方百計解決湖區群眾「就業難、就讀難、就醫難、住房難」
等問題，真正做到「學有所教、勞有所得、老有所養、病有所醫、住有所居、困
有所濟」。
（三）洞庭湖生態經濟區發展戰略措施
1.加強基礎設施建設
首先，水利設施方面，把治理山、水、江、湖協調統一起來，加快落實湘、
資、沅、澧四水整治工程，疏浚河道，增強泄洪功能；退耕還林還山還湖，逐漸
恢復濕地面積；合理擇址修建水庫，控制水庫數量，增強防洪抗旱作用；加強灌
溉設施的改造更新，提高灌溉效率。其次，交通方面，抓好「鐵、公、水、管」
建設，實現洞庭湖區交通同網，進一步加強岳陽、常德、益陽、荊州之間的城際
交通聯系，做好境內鐵路的升級改造，整治長江中游航道，加快規劃和建設主樞
紐港和專業碼頭的建設，發展江海直達運輸，大力發展長江旅遊航線和開辟高速
客運航線，重塑長江「黃金水道」形象。最後，加強信息網路建設，建設以岳陽、
常德、益陽三市為中心的經濟圈信息高速公路，構建城際間多網互聯互通，加快
區域信息化進程。繼續增加科教文衛體事業資金投入，切實解決實際民生問題。
2.發展現代農業
農業在湖區經濟中佔有較大比重，發展現代農業，必須提高人口素質，培養
現代農民，加強農業技術創新；特別是要加強金融貸款創新，扶持一批優質農產
品加工企業，提高農產品附加值。洞庭湖生態經濟區應著力實現優質大米、肉制
品深加工、水產品深加工、綠色食品等產業的突破。同時，藉助自身及長株潭的
農產品交易平台，根據錯位發展和產業互補原則，培育一批涉農上市公司和大型
農業產業化龍頭企業，引進先進技術改造傳統農業，發展低碳農業和集約農業，
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生產安全優質農產品，為本地居民和長株潭城市群居民提供安全農產品，為工業
生產提供優質原料供給，最大限度發揮農業優勢，讓農業成為洞庭湖生態經濟區
一大特色產業，為工業和服務業發展奠定基礎。
3.發展新型工業
洞庭湖生態經濟區工業發展總體戰略須以本區資源優勢為基礎，以長株潭產
業發展為依託，加大高精尖等新型產業投入，改造傳統產業，轉變經濟發展方式，
走新型工業化道路。整頓造紙產業，關閉不合規定產業，提高進入門檻，將資源
逐步轉移至綠色、戰略新型產業，優化資源配置。發展循環工業，引進先進工藝
技術，實現資源的循環利用，以「低投入、低消耗、低排放、高效率」為目標，
充分利用資源和保護環境，最小化「三廢」排放，以最小成本獲取最大經濟、社
會和環境效益。推進工業園區建設，提高承接產業轉移水平和自主創新能力，堅
持「兩型」社會理念和科學發展觀要求，注重引進電子等高端、高新工業入園。
4.發展生態服務業
建設洞庭湖生態經濟區，發展現代服務業是非常重要的組成部分，服務業對
資源投入要求低，是綠色、低碳產業。
洞庭湖生態經濟區根據服務業現狀及自身資源優勢，應著重發展以下幾項：
一是生產性服務業。為農業、工業的發展提供服務，包括資金支持、營銷信息提
供、服務外包等。特別是對於一些化工企業的「三廢」處理，加大政府資金投入
力度，成立專門的處理部門，降低企業單獨處理成本，減少環境污染。除了進一
步扶持大中型企業發展外，需增加對有潛力的創新型企業的投入力度，提高自主
創新能力，增加就業機會。二是現代旅遊業。洞庭湖旅遊資源豐富，應充分挖掘
「水」、「鳥」、「古」資源，突出優美景色和文物、古跡相融合的特點，展示
深厚的湖湘文化底蘊，吸引中外遊客；要抱團做大旅遊業，實行區域整體規劃，
將洞庭湖旅遊資源與張家界、武陵源風景名勝區、韶山偉人故居等周邊旅遊資源
整合起來，強強聯手，形成人文景觀、自然風光與度假休閑相結合的多元旅遊產
品格局，促進旅遊共同發展。