Ⅰ 滴滴創始人是誰
滴滴出行創始人是程維。
程維曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。 同年9月，滴滴打車正式更名為「滴滴出行」。
2016年8月，滴滴出行收購Uber中國。2016年10月18日，2016胡潤IT富豪榜發布，程維以120億元排名第28。 2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》「科技領域最有影響的20人」，成為該榜單中僅有的兩位中國企業家。
(1)專車司機是上市公司ceo擴展閱讀：
針對滴滴優步合並案，國家市場監管總局正在依據《反壟斷法》進行調查。11月16日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國家市場監管總局反壟斷局局長吳振國介紹中國《反壟斷法》實施十周年有關情況及展望，並就熱點問題予以回應。
2016年8月，佔有中國網約車市場最大訂單份額的滴滴出行與優步中國宣布合並，引發了社會各界對網約車行業競爭狀況的廣泛關注。對此，吳振國在發布會現場表示，市場監管部門正在依據《反壟斷法》及有關規定對這個合並案進行調查。
反壟斷執法機構高度重視新經濟領域的競爭問題，依據自身創新發展、創新監管方式和堅持包容審慎的原則，對互聯網等新興領域的發展進行監管。
吳振國還表示：「網約車不管是在中國還是歐美，都是一個新興的業態，與傳統行業有所區別，市場競爭也復雜多變，本案社會關注度比較高。我們正在研究互聯網競爭規律和特點，全面分析評估該交易對市場競爭和行業發展的影響，嚴厲查處損害消費者權利的壟斷行為。」
Ⅱ 專車司機，背後不為人所知的辛酸，是什麼
專車司機 快車司機他們都是滴滴司機，他們都想掙錢，有錢沒錢也想掙錢，能掙錢說明平台對司機的認可！不能掙錢司機更酸！比保寧醋還酸，最好的制度體系就是収入！最好的企業文化就是錢管人，決對不假！
Ⅲ 滴滴打車法人代表是誰
滴滴公司創始人程維：
程維，滴滴出行創始人兼CEO，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。
2017年8月，《財富》雜志揭曉了2017年「全球40位40歲以下的商界精英」排行榜，滴滴出行的CEO程維和總裁柳青一起上榜排名第三。
2017年6月，因在移動出行領域做出巨大貢獻，程維被授予「北京市優秀青年人才」和「北京青年五四獎章」兩項榮譽稱號。
(3)專車司機是上市公司ceo擴展閱讀：
滴滴出行是涵蓋計程車、 專車、 滴滴快車、 順風車、代駕及 大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加價功能。
2018年1月17日，滴滴宣布共享單車平台（滴滴出行App內標簽為「單車」）將在北京、深圳上線，平台目前包括小藍單車和ofo小黃車，其中小藍單車免押金騎行。
補貼政策：
2014年1月10日，滴滴打車乘客車費立減10元、司機立獎10元。
2014年2月17日，滴滴打車乘客返現10-15元，新司機首單立獎50元。
2014年2月18日，滴滴打車乘客返現12至20元。
2014年3月7日，滴滴打車乘客每單減免隨機「6-15元」。
2014年3月23日，滴滴打車乘客返現3-5元。
2014年5月17日，打車軟體乘客補貼「歸零」。
2014年7月9日，滴滴打車軟體再出新規，全面取消司機端現金補貼。
2014年8月12日，滴滴打車取消對司機接單的常規補貼。
參考鏈接：滴滴出行 網路
Ⅳ 滴滴專車的老闆是誰
程維，滴滴出行創始人兼CEO，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。
程維曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。
同年9月，滴滴打車正式更名為「滴滴出行」。2016年8月，滴滴出行收購Uber中國。 2016年10月18日，2016胡潤IT富豪榜發布，程維以120億元排名第28。 2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》「科技領域最有影響的20人」，成為該榜單中僅有的兩位中國企業家。
(4)專車司機是上市公司ceo擴展閱讀：
滴滴出行CEO程維當選2015十大經濟年度人物。
2015年1月29日消息，「2015十大經濟年度人物頒獎典禮」於今日下午在北京舉行，作為中國出行領域領軍企業的掌門人，滴滴出行董事長兼CEO程維當選「2015中國十大經濟人物」。和程維一同當選的，有茅台董事長袁仁國，萬科總裁郁亮、美的總裁方洪波等十位知名企業家。
本次年度經濟人物的評選，是由新浪財經、人民日報新媒體中心、澎湃新聞、吳曉波頻道等權威媒體平台聯合發起的，評選從「創新性、顛覆性、前瞻性、成長性、新銳性」五大維度，尋找在這個轉型時代下引領商業之美、產業創變、時代之潮的優秀企業家。
作為中國經濟時代驅動力，滴滴CEO程維的當選實至名歸。32歲的程維雖然不會開車，但是他的理想是讓有限的車承載更多的人，提高了整個城市的出行效率。短短三年，程維推動的出行領域的「共享經濟」模式在中國大地生根發芽。
2016年1月11日，「滴滴出行」官方對外公布了2015年總訂單數量：全平台訂單總量達14.3億，注冊用戶突破2.5億。
僅僅三年的時間，滴滴已經覆蓋全國400多個城市，並為1000多萬司機提供服務。同時，滴滴也成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、巴士、代駕、試駕等多項業務在內的「一站式出行平台」。
在現場，程維發表題為《出行夢想》的演講時表示：「我相信未來還有很多的挑戰，但是我永遠相信互聯網是解決交通問題的歷史性機遇，我永遠相信未來是屬於市場化和分享經濟的。
目前滴滴出行已經成為中國最大的「一站式」智能出行平台。對於2016年的發展規劃，程維表示：「2016年將是滴滴修煉內功的一年，這一年滴滴將重點關注用戶體驗，重點關注技術發展和大數據應用，重點關注企業運行效率的提升。」
從80萬人民幣的啟動資金到目前超過1000億元的估值，滴滴三年來的快速擴張已經成了中國企業發展史上的一個奇跡。
程維此次當選2015年中國經濟人物，這是整個社會對滴滴出行過去一年工作的肯定和鼓勵。作為改變中國出行的最強驅動力，滴滴將引領中國經濟披荊斬棘奮勇前行，將在「讓出行更美好」的道路上一路向前。
參考資料來源：
網路-程維
人民網-滴滴出行CEO程維當選2015十大經濟年度人物
Ⅳ 滴滴專車老闆是什麼人
滴滴出行的老闆（總裁）是柳青。
柳青， 1978年出生於北京，2000年畢業於北京大學計算機系，隨後進入哈佛大學學習，現任滴滴出行總裁。
(5)專車司機是上市公司ceo擴展閱讀：
柳青個人經歷
2002年獲哈佛大學碩士學位，同年入職高盛亞洲。2008年晉升為高盛亞洲區執行董事，憑借努力，逐步晉升為高盛亞洲區董事總經理。2014年7月，柳青加盟滴滴出任首席運營官，2015年2月升任滴滴總裁。
加入滴滴以來，柳青協助CEO程維將滴滴從單一的計程車叫車信息平台打造成包含專車、快車、順風車、代駕、租車、企業版等多條業務線的一站式移動出行平台，並確立了滴滴出行的行業領先地位。同時，柳青還主導了滴滴打車與快的打車合並案、蘋果10億美元投資以及收購Uber中國等一系列重大事件，震動業界。
2017年9月，滴滴柳青再次入選《財富》全球最具影響力商界女性，滴滴的全球化發展和內部的多元文化也得到《財富》特別關注。
2018年12月，入選「中國改革開放海歸40年40人」榜單。
參考資料來源：網路-柳青（滴滴出行總裁）
Ⅵ 如果你叫一輛滴滴專車發現司機是你的領導你怎麼辦
別把他當領導，當成一般的司機隨便聊聊，下車時該付多少錢還付多少錢。
Ⅶ 滴滴的創始人是誰
滴滴的創始人是程維。
拓展資料：
程維，滴滴出行創始人兼CEO，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。
程維曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。
同年9月，滴滴打車正式更名為「滴滴出行」。2016年8月，滴滴出行收購Uber中國。 2016年10月18日，2016胡潤IT富豪榜發布，程維以120億元排名第28。
2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》「科技領域最有影響的20人」，成為該榜單中僅有的兩位中國企業家。程維出生在江西上饒鉛山縣的普通家庭，畢業於北京化工大學。2005年，程維進入阿里巴巴旗下B2B公司從事銷售工作，後因業績出色晉升，成為當時阿里最年輕的區域經理。
在這六年裡，程維主要銷售互聯網產品，期間進行了大量的客戶拜訪，積累了扎實的銷售能力和經驗。2016年8月，滴滴出行收購Uber中國，程維加入Uber全球董事會。
2011年，程維已是阿里巴巴B2B部門最年輕的區域經理。同年，程維升任支付寶B2C事業部副總經理，負責支付寶產品與商戶的對接。此次職業轉換之後，程維開始從銷售負責人轉向做產品經理，其視野也從前端銷售開始向全面運營轉變。
2012年6月，程維從支付寶離職並創立了小桔科技，公司的創業項目是做智能出行的打車應用滴滴打車。