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股票投資經濟學 2021-06-17 16:24:20

特拉斯控制器上市公司

發布時間: 2021-05-11 10:59:38

Ⅰ 特斯拉十大一級供應商有哪些

1、旭升股份: 為特斯拉一級供應商,特斯拉為公司第一大客戶。公司以模具加工業務為基礎,逐漸延伸至鋁壓鑄業務。與特斯拉的合作始於2013年,起初公司通過小批量定製的模式進入其供應鏈,後續不斷深化合作為特斯拉供應的產品主要變速箱箱體、電池組外殼等,供應的model 3鋁合金壓鑄件的單車價值2000+元,2019h1特斯拉營收2.62億元,佔比52%。

2、 拓普集團: 公司由nvh業務向輕量化底盤和汽車電子業務發展,鍛鋁控制臂布局較早,產品較傳統的鑄鐵、鑄鋼、鋼板沖壓控制臂重量更輕、機械性能更好、環保更佳。2016年8月公司公告稱正式成為特斯拉供應商,向特斯拉供應兩根鍛鋁控制臂、底盤結構件,單車價值約750元。未來將供貨上海工廠model 3車型,單車配套價值5000-6000元。

3、三花智控: 公司是全球製冷控制元器件龍頭,切入新能源車熱管理領域。公司電子膨脹閥、四通換向閥、微通道換熱器市佔率全球第一、截止閥全球第二;汽車熱膨脹閥市佔率國內第一,全球第二。三花汽零為model3獨家供應7個熱管理零件項目,帶電磁閥的熱力膨脹閥,電子膨脹閥、電子油泵、油冷器、水冷板、電池冷卻器、壓塊,單車價值2000元。並且公司獨家供應models和x和電子膨脹閥,單車價值250元左右。

4、華昌達: 2015年2月公司以5350萬美元(摺合人民幣約32915.88萬元)收購dearborn mid-west company, llc100%股權,dmw是美國專注於提供汽車生產線的物料管理系統提供商,是美國本土最具規模的汽車智能裝備系統集成商之一,主要客戶包括福特、通用和克萊斯勒,最新開發的客戶還包括豐田、尼桑、特斯拉等。

5、中科三環: 016年10月和特斯拉簽署主驅動電機訂單,將在未來三年對特斯拉提供釹鐵硼磁體;目前公司參股公司生產的非晶納米晶軟磁材料應用在特斯拉汽車上。

6、新宙邦: 間接為特斯拉供貨,通過為三星sdi、松下鋰離子電池提供電解液.特斯拉是松下的客戶,但公司與松下間的業務量非常小。

7、 當升科技: 儲能鋰電多元材料已批量出口應用於特斯拉 power等儲能項目。 威唐工業: 2019年8月5日公司互動平台回復與特斯拉已建立直接業務關系。

8、 凌雲股份: 2018年7月27日互動平台稱,公司下屬子公司河北亞大汽車塑料製品有限公司是特斯拉的一級供應商,產品已開始量產。

9、均勝電子: 公司以汽車功能件起家,外購收購擴張版圖。形成了完善的汽車安全系統產品格局。目前特斯拉收入佔比1%,供應產品涵蓋被動安全,車窗按鍵,bms感測器,電池電路保護系統。

10、 先導智能: 國內唯一一家可以為比亞迪和特斯拉提供動力鋰電池卷繞機的企業;18年12月,與特斯拉簽訂了卷繞機、圓柱電池組裝線及化成分容系統等鋰電池生產設備的《采購合同》,合同金額約為4300萬元。

Ⅱ 特斯拉1700億美元估值過高不,你可能沒看懂特斯拉

最近一個月,特斯拉股價扶搖直上,連續刷新紀錄,每股價格一度高達968.99美元,以此計算,特斯拉市值高點接近1700億美元,超過了「底特律三巨頭」市值之和。

特斯拉高企的股價引發眾多質疑,不少汽車業內人士和金融界人士指出,特斯拉股價虛高,它的銷量支撐不起如此之高的市值。小鵬汽車創始人何小鵬也表示,「暫時沒有看到當前如此高估值的邏輯。」

但也有許多業內人士力挺特斯拉,認為特斯拉已經站在了時代的前沿,應該按照一種新視角和邏輯來看待特斯拉。有業內人士評價,如果說傳統汽車是建立在動力之上,那麼特斯拉就是建立在數據之上。

有分析師指出:「谷歌的無人駕駛公司Waymo還沒有上市,外界就給出了千億美元的估值。而特斯拉累計交付量已接近百萬輛,Autopilot系統的積累里程更是超過48億公里,特拉斯的潛力要更大。」

隱藏的科技基因讓特斯拉成為汽車行業的革新者,它的做工可能不及十萬元的傳統汽車,用料也對不起幾十萬元、甚至上百萬元的售價,但它正在憑借著自動駕駛和整車級OTA在年輕消費者中建立強大的品牌吸引力,而這些年輕人正是當下汽車市場消費主力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 怎麼看待黑科技!MAD Gaze骨傳導手錶面世,2天眾籌達40萬港幣事件

其實還是覺得黑科技離我們有點遠,就算這個手錶研發出來了,那麼它的價格肯定不是我們能夠承擔得起的。

Ⅳ A股哪些上市公司於持拉斯有業務

這個在很多財經網站都會有,炒股軟體也有分類,給你復制一下,望採納。未來國產特斯拉在中國市場大放量是大概率事件,相關零部件公司將伴隨國產特斯拉放量顯著受益。建議配置特斯拉國產產業鏈,推薦拓普集團、三花智控、宏發股份,建議關注岱美股份、旭升股份、均勝電子。

Ⅳ 工信部約談特斯拉,「減配門」真相浮出,車主已無奈欲起訴維權

寫在最後:

很明顯馬斯克並不了解中國,從特斯拉的官方回應來看,對於該事件並沒有足夠的重視,希望工信部的約談能夠令他們意識到事情的嚴重性。身為特斯拉CEO的馬斯克的回應就給人一種在避重就輕的感覺,而且對於出現問題沒想著如何解決反而是覺得別人沒有購買FSD的偷換概念的方式非常令人不滿。

特斯拉一直都受到不少好評,產品一直給大家媲美豪華車的感受,但這次「減配門」事件確實令消費者不滿與寒心。也許是特斯拉在中國發展的太順利從而心態上太過自大,如果真的逼得車主不得不通過維權來保證自己的基本權益,特斯拉有可能丟失了自己好不容易建立起來的電動標桿形象。如果真的這樣發展下去,對於特斯拉來說值得嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 特拉斯Model3降價,為何稱為特斯拉是在割韭菜

特斯拉Model3降價,為何稱為特斯拉是在割韭菜?這裡面特斯拉可能存在飢餓營銷的做法,去年價格還挺好的,不過最近經常降價,讓之前望而卻步的人看到了希望,從這點出發,特斯拉確實存在割菲菜行為。

特斯拉通過不斷降價確實讓一些消費者不滿,不過這其中也有特斯拉汽車的難處,也許這種壓力來源於國內汽車製造商。

Ⅶ 防空導彈概念股個股有哪些

江南紅箭
製造銷售拖內配件、汽車配件、摩托車配件、工礦機械配件、專用組合機床、摩托車、工程車、金屬材料;銷售家用電器、建材化工、中西葯保健品、房地產開發、娛樂、餐飲服務、動力機械及相關的高新技術產品的研製、開發、家用電器、對外綜合投資開發;本企業自產的拖內配件、汽車配件、摩托車配件、工程機械配件、專用組合機床、摩托車工程車、金屬材料(不含稀貴金屬)的出口業務;本企業生產、科研所需原輔材料、機械設備、儀器儀表、零配件的進出口業務;製造、銷售通訊器材(不含無線電發射設備)、新材料(不含國家限制項目)、計算機軟硬體開發及成果轉讓、提供網路產品及工程、電子系統工程服務(不含國家限制項目)。

航天電子
公司的航天高科技產品主要包括:高性能感測器、無線電測量控制系統、特種電子通信、自動跟蹤系統和數據收集、傳輸處理系統、衛星電視廣播系統,數字化有線電視網路設備,衛星通信地球站,星上精密機構及結構部件,大型地面工程業務測控站和電子支持設備,以及火箭、衛星、艦船、飛機、核能等產品配套使用的各種電連接器、繼電器、電子儀器設備、電纜網及開關設備,GPS/GLONASS/北斗衛星導航應用系統及終端設備等,被廣泛地應用於各類型號衛星、火箭運載工具、相應的地面通信測量與控制設備及工業自動化控制設備中。

撫順特鋼
撫順特鋼是「撫順特殊鋼股份有限公司」的簡稱,公司位於素有「中國煤都」的遼寧省撫順市,是東北特鋼集團旗下最重要的生產基地之一,是中國不可替代的國防軍工、航空航天等高科技領域使用特殊鋼材料的生產研發基地。

航天信息
航天信息股份有限公司是集技、工、貿於一體的具有現代化企業管理機制的高新技術企業‚由中國航天科工集團公司等十二家中國航天領域的知名企業和科研院所在原航天金穗高技術有限公司、原北京航天金卡電子工程公司和北京航天斯大電子有限公司的基礎上於2000年11月1日共同發起成立。2014年03月04日宣布與京東商城就共同建設與發展電子發票相關應用簽署合作協議,達成戰略合作夥伴關系。

Ⅷ 中國境外上市公司有哪些

1、阿里巴巴。

2014年9月19日,阿里巴巴在美國成功上市。23日上午,胡潤研究院發布《2014胡潤百富榜》,阿里巴巴董事局主席馬雲以1500億元身家成功登頂中國首富。

2、京東。

美國當地時間2014年5月22日,京東在納斯達克正式掛牌上市,股票代碼為「JD」,開盤報價為21.75美元,較發行價19美元上漲14.47%,市值達到約297億美元。

3、愛奇藝。

2019年2月22日晚間,愛奇藝交出了在美上市後的首份成績單,2018財年,愛奇藝實現營收250億元人民幣,同比增長52%。受該消息影響,美股開盤後,愛奇藝股價大漲。

4、網路。

北京時間2005年8月5日晚11點40分,中文搜索網路在美國納斯達克股票市場正式掛牌上市,成為納市第22隻中國概念股。幾個小時之後,這個納市的新面孔便改寫了中國股的江湖位次,發行價27美元的網路,上市當天便以66美元高開,並直線上闖至151.21美元,收盤於122.54美元。

5、騰訊音樂。

2018年12月12日,騰訊音樂娛樂集團(簡稱騰訊音樂)在美國紐約證券交易所上市,開盤價為每股13美元,最終報收每股14美元,較發行價上漲7.69%。

Ⅸ 特拉斯在國內上市了嗎

能 可以在特斯拉官網查找銷售地區以及試駕等。二手的特斯拉也有賣的。。。。