『壹』 我國的造船類上市公司都有哪些
600150 中國船舶
投資亮點:
公司大股東實力雄厚,具有軍工背景,公司國內最大的造船企業,產能達到700萬載重噸,僅次於韓國現代重工為全球第二大造船企業,未來或有大訂單。
600072 中船股份
投資亮點:
1、打造中船集團船配件龍頭:公司希望藉助此次場地搬遷實現業務轉型,發展船配件業務,該業務盈利能力強,市場容量大,07年將成為公司的第二大主業,將建立兩個船舶配件生產基地,產品類型將擴展到船舶電氣設備、其他甲板機械等領域;07年11月出資5000萬元設立設立江南德瑞斯(南通)船用設備製造公司(佔50%),經營范圍為各類船用艙口蓋、滾裝通道設備、其它船用鋼結構。
2、壓力容器打造高端市場:壓力容器主要為海上LNG船做配套,毛利率高達32%以上,公司目前接到了13船套的壓力容器訂單,預計08年4月前完成。廠址搬遷後,公司計劃建造容積為1.6萬立方米,2.2萬立方米和8.2萬立方米的超大型壓力容器。目前國內可以建造壓力容器的只有公司一家,處於市場絕對壟斷地位。公司搬遷後壓力容器年完工量至少可以提高1倍,成為公司的第三大主業。
3、軍工概念:公司擁有實質性的深厚的軍工背景,公司大股東江南造船(集團)主要業務是軍工產品、船舶修造等,公司已經成為我國海防國防力量的搖籃,將受益於軍工行業的蓬勃發展。
000039 中集集團
海洋工程業務將成為新的利潤增長極。中集來福士目前是中國最大、全球第三大半潛式海洋工程裝備建造商,擁有鑽井平台、特種船、豪華遊艇三大類產品,是我國唯一的擁有半潛平台、自升式平台及海工特種船舶全系列產品線的製造商。公司擁有國內規模最大的半潛式平台建造基地,擁有同時建造6座平台的能力,相對於國內企業,已經擁有完整的平台交付記錄和製造成本優勢,在國內已經具有領跑優勢。隨著國內未來十年深海石油開發和全球海工裝備向中國轉移,預計未來幾年全球海洋開發設備需求預計為700~800億美每年,將為公司鑽井平台和特種船舶帶來廣闊的市場空間。在豪華遊艇方面,當人均收入達到3000美元時,就進入遊艇購買時代,目前我國人均收入已經超過3000美元,公司在豪華遊艇設計和建造方面已經處於國際前列,隨著中國遊艇需求的增長,公司的遊艇業務將會快速發展。巨大的市場空間和強勁的需求將使海洋工程業務將成為公司未來主要利潤增長來源。
600685 廣船國際
投資要點:
公司公告,2010年11月29日公司與中海發展簽署8艘48000噸成品油/原油船的建造合同,該合同總金額約為人民幣19億元,簽署生效。該批船將於2011年期間陸續開工,並於2012年陸續交付船東使用。
公司訂單復甦符合預期,繼續看好油船新接訂單恢復。上半年公司新接訂單僅為2艘,三季度承接3艘。下半年油船新接訂單明顯好於上半年,主要原因在於:1、油船需求增長較預期高。IEA對能源的預測報告調高未來油運需求,主要經濟體包括中國油運距離增加也降低了油船周轉率;2、油船訂單中25%的訂單沒有實際交付,其中10%左右預計已經取消,實際運力擴張速度較預期低;3、2015年內河航運淘汰單殼油船也有利於靈便型液貨船新接訂單恢復;4、從上半年全球新接單情況來看,船東的訂單更加集中於龍頭企業集中,這也有利於公司接單。
此次新接訂單船價偏低,但公司綜合毛利率保持穩定。從公司三季度數據來看,單季毛利率達到18.4%,環比二季度上升4.4個百分點,僅次於2007年二季度的單季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在於公司強化成本管理和高價船逐漸進入交付周期。此次簽約的8艘船較船價高位有所回落,但整體來看2011、2012年特種船、高價船交付比例增加,公司綜合毛利率應保持穩定。
601989 中國重工
(1)國務院加快振興裝備製造業的政策,在資金、稅收等方面將對裝備製造業公司有直接的政策扶持利好。此外,央企之間的重組整合,也是這類股票的一大看點。中國重工(601989)就是較有代表性的一隻股票。
(2)去年12月20日公告,公司擬購資產174.38億元,發行25.16億股(價格為6.93元/股)。重組完成後,中國重工主營業務將形成船舶製造、修理、配套、海洋工程裝備和能源交通裝備及其他五大業務板塊,成為我國最大的造修船及海洋工程裝備製造企業之一。鑒於中國船舶重工集團是我國最大、最強的海軍裝備製造商公司,且此次資產注入後,公司將擁有集團幾乎所有的造船業務。中船重工集團還表示,將解決同業競爭問題,這意味著未來3年內還將有一批資產注入上市公司。
(3)中國重工全名中國船舶(600150)重工股份有限公司,一般被市場劃在軍工企業之列。母公司中船集團是我國海軍艦船裝備的最大供應商,占據我國海軍艦船裝備市場約80%的份額。未來隨著中國海軍整體裝備水平的提高,集團軍品業務70%左右的資產又已注入中國重工,這塊業務將受益巨大。有分析稱,中國將在新一輪造船業發展中有望獲得全球近50%市場份額,成為全球新的造船中心,中國重工近年來一直保持佔有國內造船市場15%左右的份額,因此,這種轉移必將支持中國重工業績長期高位運行。
002445 中南重工
公司擁有八大船級社認證和PED 和AD 證書,且研發實力行業領先;公司高端金屬管件產品生產方面處於國內領先位置公司產品鏈完整,尤其在大口徑、復合材料、特殊材料等高端管件方面優勢明顯。
公司區位優勢顯著,擁有優質和穩定的客戶資源公司所處江陰及周邊地區是上游原材料鋼管行業和下游石化、造船企業聚集地,為公司提供了豐富的原材料來源和穩定的下遊客戶資源。公司與石化、船舶等行業多家龍頭企業建立了長期合作關系,是外高橋船廠、江南造船、上海船廠等多家造船集團相關產品唯一供應商或最大供應商。
000880 濰柴重機
公司1月11日公告大功率船用柴油機項目加工試車生產線已建成並開始投產。項目規劃定位國內中大功率船用柴油機龍頭。大機項目產能規劃為300台/年,預計2012年全部達產。目前已簽小批訂單,通過CKD小批量試制,短期難以實現盈利,但進口替代空間大。
601890 亞星錨鏈
公司是世界錨鏈行業內最大的、專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業,是我國船用錨鏈和海洋平台系泊鏈生產和出口基地。公司主要產品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊鏈及其配套附件。公司產品60%左右出口至日本、韓國、歐洲、美國等多個國家和地區,在世界船舶及海洋工程領域享有盛譽。公司業務規模在行業內穩居第一,規模經濟優勢顯著,近年來公司錨鏈的產量和銷量連年位居全球第一,是最具有綜合實力的現代化企業。
300123 太陽鳥
1、公司產品的用途
公司產品為各類復合材料船艇,產品主要用途如下:
(1)遊艇
按照建造規范、使用目的及頒發證書不同,公司遊艇產品可分為私人遊艇和商務艇。私人遊艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品,集航海、運動、娛樂、休閑等功能於一體,滿足自身享受生活的需要,由船檢部門頒發遊艇證書。商務艇則主要用於商務活動、公關宣傳以及旅遊景點的消費項目,符合廣義上的遊艇(船)概念或功能,由船檢部門頒發遊船、客船等證書。隨著我國國民經濟的發展和人民生活水平的持續提高,遊艇在我國的使用將越來越普及。
(2)特種艇
特種艇一般由政府部門或軍事組織采購,主要用於水上執法、港口引航、水文調查、科研、抗洪救災和軍事等特殊用途。隨著我國境內水域開發程度的不斷提高,各類特種艇的使用范圍將進一步擴大。
2、公司產品的性能特點
公司產品的主要技術特徵如下:(1)所產船艇均為新型非金屬復合材料動力船艇;(2)船艇的尺度一般在40 米以下,在國際上的各個船級社的規范中,此類船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的稱謂,適合在近海和淡水區域航行。公司產品生產工藝先進,產品性能具有質量輕、航速快、全壽命經濟性強、節能環保等優點。
復合材料是遊艇等小型船艇建造中使用的主要材料,從國際上看,目前在小型船艇領域90%以上為復合材料船艇,而鋼結構船舶主要為大型郵輪和大型遠洋船舶。中國船舶工業協會船艇分會統計的行業前十名企業均主要以復合材料建造船艇。造船用復合材料以纖維增強材料為主,通常採用高分子聚酯類樹脂或環氧樹脂為基體,復合以高彈性模量纖維,具有重量輕、比強度高(指材料在斷裂點的強度與其密度之比)、耐腐蝕、抗海洋生物附著、可設計性好(成型簡便)、工藝性好(可根據產品靈活選擇成型工藝)、產品成型時能耗低、維修保養方便等特性,是遊艇、特種艇建造的絕佳材料。與傳統的鋼質船和木質船相比,復合材料船艇具有以下優點:
(1)航速高。復合材料船體重量較低,且整體一次成型,船體表面光滑,阻力小,與同馬力鋼質船相比,航速可大大提高。
(2)穩定性好、抗風能力強。新型復合材料船艇材料密度小,強度高,與同類鋼質船相比,在其他參數不變的情況下,復合材料船艇的橫搖周期大大縮短,在風浪中起浮性好,回復能力強,抗風能力增強,因此被譽為"海上不倒翁"。
(3)環保。鋼質船每年除銹將產生大量的海洋污染物,而木質船在建造、維修需要消耗大量木材。復合材料船艇建造和維修很少使用木材,且具有耐腐蝕等特性,在使用過程中對環境的影響較小。
(4)全壽命經濟性好。復合材料船艇維修簡單,養護方便,年均維修費用只有鋼質船的十分之一,且航行中節省燃油,因此在全壽命周期內的經濟性大大高於鋼質船。在船型大小一致、主機功率低於金屬船的情況下,復合材料船艇在航速、成本、油耗、維護周期等主要指標均占優勢。隨著材料科學的發展,各類高性能新型復合材料不斷出現,並應用在船艇行業,如夾層復合材料以及將多種復合材料系統化組合的多混復合材料等。上述復合材料在船艇行業的應用,極大提高了復合材料船艇產品性能。目前復合材料船艇向著產品大型化、復雜化的方向發展,如瑞典海軍"Visby"80 米新型隱身護衛艦,就使用了新型復合材料。復合材料正是以其優異的材料特性,在遊艇、特種艇等小型船艇建造領域占據主導地位,一直以來,與公司發生競爭關系的企業均為復合材料船艇企業。因此,鋼結構等其他材料船艇與公司產品之間不構成競爭關系。
『貳』 航運概念股票有哪些上市公司
在股票軟體上HY會出現航運辦款,選著,上面的龍頭。
『叄』 中國十大海運公司
一、中國遠洋海運集團總公司
在上世紀五十年代中期,毛主席提出了組建和發展中國遠洋運輸船隊的設想。於1961年4月27日,新中國第一家國際海運企業——中國遠洋運輸公司宣告成立了。經過數十年的不斷發展壯大,截至2020年,中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘,排名世界第一。其中,集裝箱船隊規模307萬TEU/507艘,居世界第三;干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘,油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘,雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘,均居世界第一。
二、中遠海運集裝箱運輸有限公司
原中遠集團旗下「中遠集運」整合原中海集團旗下「中海集運」的集裝箱業務及其服務網路組建而成。並於2016年3月1日正式運營。現其自營船隊包括376艘集裝箱船舶,運力達2,057,350標准箱,集裝箱船隊規模世界排名第四、亞洲第一。中遠集運共經營362條航線,其中228條國際航線(含國際支線)、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線。其所經營的船舶,在全球約100個國家和地區的329個港口掛靠。
三、中國長榮海運
中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,總部設於中國台灣桃園市,其主要線路為遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區。該公司在全球80個國家擁有240個港口,共經營約150艘全貨櫃輪。經營著世界第四大集裝箱船隊,截至2009年擁有190多艘船舶,總容量約85萬標准箱。
四、招商局能源運輸股份有限公司
招商輪船成立於2004年,形成了「油、散、氣、特」業務格局。截至2019年6月,招商輪船運營管理船隊215艘(含訂單),3741萬載重噸,躋身規模世界領先航運企業之列。其中,VLCC和VLOC船隊規模位居全球第一,滾裝船隊規模位居國內第一,LNG業務包括常規LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船。
五、中國香港東方海外貨櫃航運公司
中國香港東方海外貨櫃航運公司是1947年,董浩雲(董兆榮)建立了東方海外航運公司,現擁有一支超過150艘貨輪、運載能力超過1000萬噸的船隊,它是世界七大輪船航運公司之一。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號。
六、中國台灣陽明海運集團
成立於1972年12月28日,在世界各重要地區均設有代理行,提供全球性海運服務。截至2006年12月底止,陽明海運擁有94艘營運船舶,承運能量高達400萬載重噸,年營運貨櫃逾240萬TEUS,船隊包括貨櫃船、散裝船、及代營台電運煤輪。
七、中海集運
前身為中海集裝箱運輸有限公司,於1997 年8 月28 日由中國海運(集團)總公司、中海發展股份有限公司、廣州海運(集團)有限公司共同投資組建成立的有限責任公司。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶,整體運載能力超過56萬標箱,位居世界前10大班-司之列。80餘條國際、國內集裝箱航線遍布全球100多個國家。現已擁有300多個全球代理網點。
八、萬海航運股份有限公司
成立於1965年,截至2004年萬海共有66艘全貨櫃船在營運,載貨量超過9萬標准箱。目前,在運營的20條航線中,有15條直撥43個主要國際商業港口,使萬海成為亞洲最全面、最密集的服務網路。
九、寧波海運
成立於1997年04月18日,截至2018年底,公司總資產達65億元人民幣,凈資產20億元人民幣。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內沿海和遠洋散貨船為主體、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸。
十、海豐國際控股有限公司
1991年成立,截至2019年12月31日,公司共運營82艘集裝箱船舶,6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘;經營68條航線。
『肆』 中國船舶製造業有哪些上市公司
中國重工601989
,中船北方公司,有望注入中船集團北方造船業務,打造和中國船舶媲美的上市公司,同樣向300元沖刺,締造最高價股的神話。
中國船舶600150
,中船南方公司,前身是滬東重機,後因為外高橋造船資產、中船澄西和遠航文沖的修船資產注入股價彪至300元。
上海佳豪300008
,是民營三大設計公司之一,說前兩年的圖紙還是有不少錯誤的,07年和08年大肆招兵買馬,據說當時待遇不錯,近兩年的情況如何不得而知。
中船股份600072
,前身江南重工,其實以前就是江南船廠的鋼結構事業部,和船沒什麼關系。
廣船國際600685
亞星錨鏈601890,自我介紹說是世界上最大的錨鏈和系泊鏈供應商,
這個嘛就是生產錨鏈的,產品都是鑄造,不屬於船舶製造業核心技術范圍。
中國重工所屬板塊為
次新股,航天軍工,機械板塊,大盤,風能板塊(海上平台業務可涉及風能)。
目前為止還是民品居多。
『伍』 海運的上市公司有那些
1、海峽股份
海南海峽航運股份有限公司擁有在營運18艘客滾船,總車位736個,總客位15488個,總噸位156633,分別投入海口至海安、廣州(暫停)、北海三條客滾運輸航線的運營。
2、中昌數據
中昌大數據股份有限公司於1993年06月03日在陽江市工商行政管理局登記成立。法定代表人黃啟灶,公司經營范圍包括大數據技術應用及相關產品銷售,第二類增值電信業務中的信息服務業務。
3、長航鳳凰
長航鳳凰
長航鳳凰成立於1992年6月15日,後在深交所上市,控股股東為中國長江航運(集團)總公司。其主營業務涵蓋船舶租賃、銷售、維修及技術開發,國內、國際船舶普通貨物運輸等,曾是我國內河經營干散貨專業化運輸規模最大的企業。
4、中遠海特
中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司(中文簡稱:中遠航運)。中遠航運成立於1999年12月8日,2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,曾先後入選「上證180指數」、「上證50」、「滬深300指數」、「上證紅利指數」、上證「公司治理指數板塊」和「央視財經50指數」等指數樣本股。
5、中遠海發
中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中國遠洋海運集團或集團)由中國遠洋運輸(集團)總公司與中國 海運(集團)總公司重組而成,總部設在上海,是中央直接管理的特大型國有企業。
『陸』 石油運輸儲備概念股有哪些上市公司
泰達股份(000652)子公司天津泰達藍盾集團發展有限責任公司地處濱海新區國家級生態石化基地,比鄰天津石化、大港油田和天津港,地理位置十分優越。主要經營成品汽油、柴油、燃料油、石腦油和化工產品。擁有油庫、石化運輸車隊、鐵路專用線、油輪等設施,形成了完善的陸運、鐵運和海運體系。公司擁有自主知識產權的油品精製技術,以優質的產品與國有大型石化企業、中外合資、外資獨資石化企業保持長期穩定的合作關系,在國內石油行業享有很高的聲譽。
恆基達鑫(002492)主營散裝液體石油化工品的碼頭裝卸、倉儲、駁運中轉、管道運輸及保稅業務。目前,公司在珠海佔地約22萬平方米,擁有8萬噸級的碼頭,液體石油化工品儲罐60個,總庫容62萬立方米,年貨物吞吐量可達1000萬噸以上。同時,為了搶抓國際石化產業資本向長三角加速轉移和江蘇沿江開發全面推進的歷史機遇,公司於2007年1月在江蘇揚州化工產業園區設立全資子公司——揚州恆基達鑫國際化工倉儲有限公司(「揚州恆基達鑫」)。子公司目前擁有5萬噸級碼頭,液體石油化工品儲罐60個,總庫容35萬立方米。同時公司在兩地有儲備土地,後期預計可再建設20萬立方米的庫容量。
龍宇燃油(603003)公司子公司擁有總庫容達62000立方米的燃料油儲罐及相應配套設施,其中容量為5000立方米儲罐10隻、容量為3500立方米儲罐2隻,容量為1200立方米燃料油罐4隻,容量為200立方米油罐1隻。公司子公司自有油庫的配套油碼頭擁有5000噸級(兼靠1萬噸)和500噸級(兼靠1000噸)泊位各一座,以及輸油管線等設施。除自有倉儲設施外,公司還租賃燃油倉儲設施開展庫發銷售業務,公司選擇的燃油倉儲設施主要分布在江蘇南通,浙江舟山,廣東廣州,遼寧大連等地。
『柒』 滬市股票市場航運業排名前十的是哪些上市公司
中國遠洋、中海集運、中國國航、南方航空、東方航空、海南航空、招商輪船、外運發展、長航鳳凰、南京水運等等上市公司排名靠前。
『捌』 世界主要船運公司有哪些
ABC ABC貨櫃航運公司 A.B.C CONTAINTER LINE ACBL 美國商業駁船航運公司 American Commercial Barge Line company ACGR 冠航集團 Ace Group[MustReply] ACL 大西洋集裝箱航運公司 Atlantic Contaier Line ACT 聯合集裝箱運輸公司(英) Associated Container Transportation AECS 澳大利亞歐洲集裝箱服務公司 Australia Europe Container Service AEL 美歐輪船公司 American-European Lines AEXL 美國出口航運公司 American Export Lines AFS 亞運香港船務有限公司 Asia Fortune(HK) Shipping ltd. AFSC 非洲輪船公司(英) African Steamship Co. AJCL 澳大利亞-日本集裝箱航運公司 Australia Japan Container Line AMCL 美國商業輪船公司 American commercial Lines, Incorporated AMISCL 美國伊拉克輪船公司 American Iraqi Shipping Company, Ltd. AML 美國郵船公司 American Mail Line AMPTC 阿拉伯海上石油運輸公司 Arab Maritime Petroleum transport Co. AND 亞得利亞航運公司(義大利) Adriatica Di Navigazione Spa ANL 澳州國家航運 Austrilian National Line ANST 阿里亞國家航運公司(伊朗) Arya National Shipping Lines AOR 挪亞 AORASIA APL 美國總統輪船公司 American Predsident lines Ltd. ASC 阿拉斯加輪船公司(美) Alaska Steamship Company ASS 阿萊德 ASTA 朝日油輪公司(日) Asahe-Tanker ATL 亞洲貨運中心 Asia Terminal Limited ATTL 大西洋輪船運輸公司 Atlantic Transport line AWP 澳大利亞西太平洋輪船公司 Australia West Pasific Line BEN 邊行集裝箱運輸公司(英國) Ben Line Containers Ltd. BK 剛興船務有限公司 Kong Hing Agemcy Ltd BOL 波羅地海遠東航運公司 Baltic orient Line BONA 邦拿美 Bonami Line BRN 保加利亞河運公司 Bulgarian River Navigation BSC 孟加拉國海運公司 Bangladesh Shipping Co. BSP 巴爾的摩定期輪船公司(美) Baltimore Steam Packet BTC 伯利恆運輸公司(美) Bethlehemm Transportation Co. CAT 美國加拿大大西洋轉運公司 Canada Atlantic transit Company of United States CAU 澳大利亞集裝箱航運公司 Australia Container Line CCC 羅經集裝箱運輸公司(美) Compass Container Corporation CCCO 加利福尼亞貨物集裝箱運輸公司 California Cargo Container CCL 加利福尼亞集裝箱航運公司(美) California Container Line CCNI 華林船公司 CGL 加拿大海灣航運公司 Canadian Gulf Line CGM 法國航海總公司 Compagnie General Maritime Et Finaciere CHF 僑豐船務有限公司 Chiao Feng Shipping ltd. CHP 中波輪船有限公司 Chinese-Polish Joint Stock Shipping Co. CJF 中日國際輪渡有限公司 CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD. CKS 天敬海運株式會社 CHUN KYUNG Shipping Co.,Ltd. CLO 克盧租箱公司(德國) Clou Container Leasing GmbH CLS 朝聯貨櫃有限公司 Chiu Lun Container Co.,Ltd CMA 法國達飛輪船有限公司 Compagnie Maritime Daffertemet CMCL 招商貨櫃航運有限公司 China Merchants Co.,ltd. CMSNC 招商局輪船股份有限公司(香港) China Merchants Steam Navigation Company, Ltd CNCC 中國租船公司 China National Chartering Corporation CNS 加拿大國家輪船公司 Canadian National Steamships COCENAVE多西和流域航運公司(巴西) Vale do Rio Doce Navegacao COH 京漢船務有限公司 Coheung Shipping Co.,ltd. COMANAV 摩洛哥航運公司 Compagnie Marocaine de Navigation COMAUNAM茅利塔尼亞航運公司 Compagnie Mauritanienne de Navigation Maritime CON 康曲蘭士集裝箱公司(德國) Contrans Gmbh COSCO 中國遠洋運輸集團 COSCO Group CPN 太平洋西北集裝箱航運公司 Pacific North West Container Line CPV 秘魯輪船公司 Corporacion Peruana de Vapores CRN 聯華航業有限公司 Chrina Overseas Company ltd. CSAV 南美洲輪船公司(智利) Compagnia Sudamericana de Vapores CSC 中海船公司 China Shipping co.,ltd.[MustReply] CSL 加拿大輪船公司 Canada Steamship Lines,Ltd. CTI 國際集裝箱運輸公司(美國) Container Transport International CTN 突尼西亞航運公司 Compagnie Tunisienne de Navigation CUCMS 蘇伊士運河貨運總公司 Compagnie Universelle Canal Maritie de Suez CYL 朝陽海運 Cho Yang Shipping ltd. DFDS 聯合輪船公司(丹麥) Det Forende Dampskebsselskab DMS 法國達貿輪船有限公司 DELMAS DSR 德意志羅斯托克航運公司(德國) Deufracht Seereederei Rostock DVR 戴爾馬維埃熱航運公司(法國) Delmas-Vieljeux Socia Navale Chargeurs DY 東映海運株式會社 PEGASUS CONTAINER SERVICE DYWW 東映自備箱 DZ 德利船公司 E&A 東方及澳大利亞航運公司 Eastern and Australia Line EAC 寶隆輪船公司(丹麥) East Asiatic Co.Ltd. EANSL 東非國營航運公司 East African National Shipping Line ECT 歐洲聯合碼頭公司 Europe combined Terminal EFFDEA 阿根廷國家內河航運公司 Empresa FLota Fluvial del Estado Argention EGSEL 和榮船務企業有限公司(香港) Ever Glory Shipping Enterprises Ltd ELMA 阿根廷輪船公司 Empresas Lineas Maritimas Argentinas EMPREMAR 國家海運公司(智利) Empresa Maritima del Estdo ENASA 亞馬遜河航運公司(巴西) Empresa Navegacao da Amazonia,Sociedade anonima ESCO 東方輪船公司 Estern Steamship Company ESL 東方輪船公司(菲律賓) Eastern Shipping Lines Incorporated EVG 長榮海運股份有限公司 Evergreen Marine Corp. Ltd. EXC 昌宏船務有限公司 Excelsior Shipping Co.,ltd. FEC 外總 FEC FESC 遠東國際海運公司 FESCO FINL 芬蘭輪船公司 Finnlines Limited FPL 遠東航運公司(俄羅斯) Far Eastern Shipping Co. FREE FREE USE FRONAPE 國家油船公司(巴西) Frota Nacional de Petroleiros FSPL 中央汽船 FTI 富騰船務有限公司 Fieet Trans International Ltd FUJL 富士汽船 Fuji Steamship Co., Ltd FWSC 陸海英之傑船務有限公司 Land-Ocean Inchacape International Container Transport Co.,Ltd. FWSL 友航輪船有限公司 Fairweather Steamship Co., Ltd. GBE 金慶聯運有限公司 Golden Boxes Express let GEKA 通用海運公司(日本) General Kaiun Shipping Co. GF 金發船務有限公司 GOFOR GG 源源船務有限公司 Guan Guan Shipping ltd. GLE 大湖和歐洲班輪公司 Great Lakes and European Lines GOL 高洲輪船有限公司 Golf Ocean Lines Ltd. GONC 海昌航運有限公司 Great Oversea Navigation Co.Ltd. GSC 迦納航運公司 Ghana Shipping Corporation GSL 金星航運公司 Gold Star Line GSNC 通用輪船運輸公司(英) General Steam Navigation Company GST 金斯塔租箱公司(美國) Genstar Container Corp. GWS GREAT WESTERN STEAMSHIP CO. HAIX 上海海興船務公司 HAI XING SHIPPING CO., LTD HAKAI 八產海運公司(日本) Hachinohe-Kaiun HAL 興亞 HAM 向大 Hamda Shipping Co., Ltd. HAS 上海海華輪船有限公司 SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO., LTD HASAGY 上海海華國際船務代理有限公司 SHANGHAI HAI HUA INTERNATIONAL SHIPPING AGENCY HFL 海富 HAI FU HJS 韓進海運 Hanjin Shipping ltd. HKEL 香港郵船有限公司 HongKong Export Lines Ltd. HKIS 香島輪船有限公司 Hong Kong Islands Shipping Ltd. HKM 香港海運 Hong Kong Maritime HLC 赫伯羅特航運公司(德國) Hapag Lloyd HMM 現代商船株式會社 HYUNDAI Merchant Marine ltd. HSL 富澤有限公司 Hope Sea Ltd ICCU ICCU集裝箱集團(義大利) ICCU Container Group ICSN 印華輪船公司 Indo-China Steam Navigation Co.,Ltd. IEA 多式聯運設備公司(美國) Intermodal Equipment Associates ILO 國際海洋租箱公司(美國) Interocean Leasing Ltd. INB 英特浦爾集裝箱公司(美國) Interpool Ltd. Intu IRI 伊朗 ISA 國際航運公司(波多黎哥) International Shipping Agency ITL 伊特爾國際租箱公司(美國) Ited Containers International Corp. IWT 依洛瓦底江航運公司(緬甸) Irawaddy Water Transport Corporation JCS 日本集裝箱服務公司 Japan Container Service JCT 日歐集裝箱運輸公司(日本) Jeuro Container Transport Inc. JL 約翰遜航運公司 Johnson Line JLA 日本海運公司 Japan Line JSM 江蘇海洋運輸公司 Jiangsu Marine Shipping Co. JUG 南斯拉夫航運公司 Jugoliniga KAIKA 開發海運公司(日本) Kaihatsu-Kaiun KAKA 神田海運公司(日本) Kanda-Kaiun KANKA 觀光海運公司(日本) Kanko-kaiun KAUN 關西運輸公司(日本) kansai-Unyu KC 凱興 KAI XING KL 川崎汽船株式會社 Kawasaki Kisen Kaisha ltd. KMT 高麗海運株式會社 KOREA MARINE TRANSPORT CO.,LTD. KNOW 冠華船務有限公司 Konwashipping Co., Ltd. KNSM 荷蘭皇家輪船公司 Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij KOTC 科威特油船公司 Kuwait Oil Tanker Company KSC 科威特海運公司 Kuwait Shipping Company KSL 韓國航運公司(韓國) Korea Shipping Line KYKI 協和汽船公司(日本) Kyowa-kisen LAL 勞埃德航運公司(義大利) Lloyd Triettino Di Navigazione Spa LAND 大陸橋 LHS 聯發 LIBRA 巴西輪船公司 Linhas Brasileirs de Navegacao LLB 巴西勞埃德航運公司 Lloyd Brasileiro CN LNB 玻利維亞輪船公司 Bolivia Shipping Co.,Ltd. LS 外代利發 LS LT 義大利郵船公司 Lloyd Triesttino LUSC 呂宋碼頭運輸公司(菲律賓) Luzon Stevesoreing Company LYK 萊克斯航運公司(美國) Lydes Line MAT 麥遜航運公司(美國) Matson Navigation Co. MCP 菲律賓海運公司 Maritime Company of Philippine MH 銘鴻船務有限公司 Menghorng Shipping ltd.MIS 馬來西亞國際航運有限公司 Malaysia International Shipping Corp. MOB 美孚 MOBIL MOSK 大阪商船三井船舶株式會社 Mitsui O.S.K. Lines Ltd. MSC 瑞士地中海航運有限公司 MSC MSH 民生神原海運有限公司 MINSHENG KAMBARA CO.,LTD. MSK 馬士基>(中國)航運有限公司 MAERSK(CHINA) SHIPPING CO.,LTD. MSKT 馬士基中轉箱 MSS 神原汽船株式會社 KAMBARA KISEN CO.,LTD. MSW 民生輪船公司台灣航線經營部 NAEI 內海油船公司(日本) Naikai-Eisen NAGDI 名古屋汽船公司(日本) Nagoya-Kisen NAKA 永本海運公司(日本) Nagamoto-Kaiun NAKI 長崎汽船公司(日本) Nagasaki-Kisen NANTA 浪速油船公司(日本) Naniwa-Tanker NASC 荷蘭海運咨詢委員會 Netherlands Advisory Shipping Council NBC 國營散貨裝船公司 National Bulk Carrier NCL 日本租箱公司 Nippon Container Leasing Co.Ltd. NCY 日本集裝箱運輸公司 Nippon Container Yuso Co.,Ltd. NEDL 渣華郵船公司 Nedlloyd lines NIC 日本國際租箱公司 Nippon International Container Service NIKA 西九州海運公司(日本) Nishikyushu-Kaiun NIPK 日本汽船公司 Nippon Kisen NISK 日商汽船公司(日本) Nisho-Kisen NISL 日清航運公司(日本) Nissei-Line NITC 伊朗國家油船公司 National Iranian Tanker Co. NNSL 奈及利亞國家海運公司 Nigerian National Shipping Line NOL 東方海皇輪船公司 Neptune orient Line Ltd. NOR 北歐亞航運有限公司 NORASIA NOS 新東船務有限公司 NEW orIENT LINES NS 南星海運株式會社 NANSUNG SHIPPING CO.,LTD. NSCP 巴基斯坦國家航運公司 National Shipping Corporation of Pakistan NSCSA 沙烏地阿拉伯國際航運有限公司 National Shipping Co. of Saudi Arabia NSL 新三洋航運公司(日本) New Sanyo Line NSN 新海航業有限公司 Newseas Navigation Corp. NYK 日本郵船有限公司 Nippon Yusen Kaisha Line Ltd. NZSC 紐西蘭輪船公司 New Zealland shipping Com. NZUE 紐西蘭快航 New Zealand Uuited Express &P 東方及太平洋航運公司 orient and Pacific Line OCC 德蘭考租箱公司(德國) Traco Cotainer Leasing GmbH OCL 海外集裝箱公司(英國) Overseas Container Line OL 東方航運公司(英) orient Steam Navigation Co.,Ltd OOCL 東方海外貨櫃航運有限公司 orient Overseas Container Line P&O 鐵行 P&O PACE 太平洋澳大利亞集裝箱捷運公司 Pacific Australia Container Express PCC 港口貨運公司(斯里蘭卡) Port Cargo Corporation PCS 凡洲海運株式會社 PAN CONTINENTAL SHIPPING CO.,LTD. PE 泛亞捷運輪船公司 Pan-Asia Express Lines PENA 中國外輪代理公司 China Ocean Shipping Agent Co.,ltd. PGST 巴拿馬環球輪船公司 Panama/Globe Steamer Lines.S.A PIL 太平洋船務(香港)有限公司 Pacific International Lines(HK) Ltd. PON 鐵行渣華(中國)船務有限公司 P&O Nedlloyd(CHINA)LTD. PO 泛洋海運 Pan Ocean Shipping POL 波蘭遠洋運輸公司 Polish Ocean Lines POW 建恆海運公司 Powick Shipping Ltd. PSC 巴基斯坦海運公司 Pakistan Shipping Corporation PSL 釜山遠洋 Pusan Shipping Co., Ltd. PSN 太平洋輪船航運公司(英) Pacific Steam Navigation Co. PSS 太平洋輪船公司(美) Pacific Steamship Co. PWK 寶威船務有限公司上海辦事處 POWICK(HK) SHIPPING SHANGHAI REPRESENTATIVE OFFICE QT 全通 Quan Tong RC 瑞克麥斯輪船公司 Rickmers Line RCL 宏海箱運有限公司 REGIONAL CONTAINER LINES PTE LTD. RICO RICO RNG 荷蘭渣華集團 Royal Nedlloyd Group RVM 國營海運公司(扎依爾) Regie des Voies Maritimes SA 中亞 SAK SAK SAKA 三協海運公司(日本) Sankyo-Kaiun SAL 瑞典美洲輪船公司 Svenska Amerika Linien SAM 南非航運公司 South African Marine Corp. Ltd. SCAN 迅航 Scantch SCI 印度海運公司 Shipping Corporation of India SCL 森馬 SCTF SCT船代 SCT/F SCTFA SCT(國際)貨代 SCT Freight Agency Co.,ltd. SEAC 海洋集裝箱運輸有限公司(英國) Sea Container ltd. SEAW 南泰箱 HAMDA/SEAWISE SETH 獅富 Seht Shipping Co. SFC 上海國際輪渡有限公司 SHANGHAI INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD. SHWA 新和海運 Shinwa Kaiun Kaisha Ltd. SINOTRAN 中外運 SINOTRANS SHANGHAI CO.,LTD. SIT 山東海豐 SITC SJJ 上海錦江航運有限公司 SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO.,LTD. SKH 新港航 SL 美商海陸聯運 Sea-Land orient ltd. SLT 海陸中轉箱 SM 聯華印尼 SMSK 海馬有限公司 Sino Maersk Co.,ltd. SNKO 長錦有限公司 SINOKOR Co.,Ltd. SNL 中外運集裝箱運輸有限公司 SINOTRANS CONTAINER LINES CO.,LTD. SOAEM 西非海運公司 Societe Ouest-Africained,Enterprises Maritimes SOC 貨主箱 SONATRAM 國營海運公司(加彭) Societe Nationale des Transports Maritimes SPAL 中富運通 SPC 郵船公司(英) Steam Packet Co. SPIF 中富國際聯運有限公司 SINO PIFF INT'L Freight ltd. SPL 西班牙大西洋運輸公司 Compania Trasatlantica Espannola SPSS 南太平洋輪船公司(美) Southern Pacific Steamship Line SSGP 海峽船務有限公司 Straits Shipping Ltd. SSL 南方輪船公司(美) Southern Steamship Line STRA 中藝 STT 壽星集裝箱運輸公司(英國) Shirlstar Container Transport Ltd. SUD 漢堡南方航運公司 Hamburg-Sud SWAL 昭和海運 Showa Line Ltd. SWS 志曉船務有限公司 Swell Chief Shipping Co., ltd. SWIR 太古船務代理有限公司 Seire Shipping(Agencies) ltd. TAL 全美租箱公司(美國) Transmerca Leasing Inc. TAS 塔斯曼(中國)有限公司 TEL 鐵運輪船公司(美國) Trans Freight Lines TEX TEX TEX THI 台驊國際有限公司 THI LTD THK 天津市海運股份有限公司 TIANJIN MARINE SHIPPING CO.,LTD. TJST 天津外運 TKSL 天神國際海運有限公司 Tianjin/Kobe Shipping ltd. TMM 墨西哥航運有限公司 Transportacion Maritime Mexicana Sociedad Anoniam TOHO 東航船務有限公司 TOHO Line Shipping ltd. TOL 泛洋租箱公司 Trans Ocean Leasing Corp. TPH 蒂夫克租箱公司(英國) Tiphook Container Rental Co.Ltd TR 騰龍 Tamron Shipping Co.,ltd TRC 意格 Scontship Hong Kong ltd. TRI 特來頓國際租箱公司(美國) Triton Container International Ltd. TRNO 騰皇 HK Trident Shipping Agency Co. TRPC 泛茂 TRANPAC TRWL 威倫 Wallem Shipping ltd. UAC 科威特 UASC 阿拉伯聯合國家輪船公司 United Arab Shipping Co. UFC 富列克西租箱公司(美國) Flex-Van Corp. UNG 立榮海運股份有限公司 Uniglory Line UNI 環球船務有限公司 UNI-WORLD SHIPPING LTD. UNISCO 聯合船代 UNISCO S'HAI UNS 利迅船務公司 Unsion Shipping Co. VANE 穩航船務公司 VANE SIL Shipping Co.,ltd. WCL 世界租箱公司(日本) World Container Leasing Ltd. WEL 威高航運公司 WHL 萬海航運有限公司 WAN HAI LINES CO.,LTD. WORMA 世界海運公司 Worldwide Marine WRDL 蘭格爾航運公司 Wrangdll Shipping WSDL 香港宏光發展有限公司 Wide Shine Development ltd. WTP 華園公司 West Wood Shipping Lines WW 偉航船務有限公司 Waiwell Shipping ltd. WYLY 外運陸運科 XCD 跨國租箱公司(歐洲) Cross Country Leasing Ltd. XTR 美國>XTRA租箱公司 XTRA Inc. XXX 無持箱人 YAKA 矢吹海運公司(日本) Yabuki-Kaiun YH 育海 YICT 鹽田國際集裝箱碼頭 Yantian International Container Termianal
『玖』 中國有哪些航運公司有油船
樓上的不厚道,樓主要找油輪公司
中遠的話,主要是大遠在做這塊;
中海主要是中海發展;
此外還有長航的南京油運,招商局的招商輪船和能源運輸公司
出了上述四個巨頭以外,還有海鑫油運等小公司。
此外,一些貨主公司也在組建自己油運船隊,如中石化就近期就要造80條VLCC,不知道是不是……
『拾』 我國造船上市公司有哪些求最全的,大盤小盤股,都來急需~~~~~~~~
600150 中國船舶
投資亮點:
公司大股東實力雄厚,具有軍工背景,公司國內最大的造船企業,產能達到700萬載重噸,僅次於韓國現代重工為全球第二大造船企業,未來或有大訂單。
600072 中船股份
投資亮點:
1、打造中船集團船配件龍頭:公司希望藉助此次場地搬遷實現業務轉型,發展船配件業務,該業務盈利能力強,市場容量大,07年將成為公司的第二大主業,將建立兩個船舶配件生產基地,產品類型將擴展到船舶電氣設備、其他甲板機械等領域;07年11月出資5000萬元設立設立江南德瑞斯(南通)船用設備製造公司(佔50%),經營范圍為各類船用艙口蓋、滾裝通道設備、其它船用鋼結構。
2、壓力容器打造高端市場:壓力容器主要為海上LNG船做配套,毛利率高達32%以上,公司目前接到了13船套的壓力容器訂單,預計08年4月前完成。廠址搬遷後,公司計劃建造容積為1.6萬立方米,2.2萬立方米和8.2萬立方米的超大型壓力容器。目前國內可以建造壓力容器的只有公司一家,處於市場絕對壟斷地位。公司搬遷後壓力容器年完工量至少可以提高1倍,成為公司的第三大主業。
3、軍工概念:公司擁有實質性的深厚的軍工背景,公司大股東江南造船(集團)主要業務是軍工產品、船舶修造等,公司已經成為我國海防國防力量的搖籃,將受益於軍工行業的蓬勃發展。
000039 中集集團
海洋工程業務將成為新的利潤增長極。中集來福士目前是中國最大、全球第三大半潛式海洋工程裝備建造商,擁有鑽井平台、特種船、豪華遊艇三大類產品,是我國唯一的擁有半潛平台、自升式平台及海工特種船舶全系列產品線的製造商。公司擁有國內規模最大的半潛式平台建造基地,擁有同時建造6座平台的能力,相對於國內企業,已經擁有完整的平台交付記錄和製造成本優勢,在國內已經具有領跑優勢。隨著國內未來十年深海石油開發和全球海工裝備向中國轉移,預計未來幾年全球海洋開發設備需求預計為700~800億美每年,將為公司鑽井平台和特種船舶帶來廣闊的市場空間。在豪華遊艇方面,當人均收入達到3000美元時,就進入遊艇購買時代,目前我國人均收入已經超過3000美元,公司在豪華遊艇設計和建造方面已經處於國際前列,隨著中國遊艇需求的增長,公司的遊艇業務將會快速發展。巨大的市場空間和強勁的需求將使海洋工程業務將成為公司未來主要利潤增長來源。
600685 廣船國際
投資要點:
公司公告,2010年11月29日公司與中海發展簽署8艘48000噸成品油/原油船的建造合同,該合同總金額約為人民幣19億元,簽署生效。該批船將於2011年期間陸續開工,並於2012年陸續交付船東使用。
公司訂單復甦符合預期,繼續看好油船新接訂單恢復。上半年公司新接訂單僅為2艘,三季度承接3艘。下半年油船新接訂單明顯好於上半年,主要原因在於:1、油船需求增長較預期高。IEA對能源的預測報告調高未來油運需求,主要經濟體包括中國油運距離增加也降低了油船周轉率;2、油船訂單中25%的訂單沒有實際交付,其中10%左右預計已經取消,實際運力擴張速度較預期低;3、2015年內河航運淘汰單殼油船也有利於靈便型液貨船新接訂單恢復;4、從上半年全球新接單情況來看,船東的訂單更加集中於龍頭企業集中,這也有利於公司接單。
此次新接訂單船價偏低,但公司綜合毛利率保持穩定。從公司三季度數據來看,單季毛利率達到18.4%,環比二季度上升4.4個百分點,僅次於2007年二季度的單季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在於公司強化成本管理和高價船逐漸進入交付周期。此次簽約的8艘船較船價高位有所回落,但整體來看2011、2012年特種船、高價船交付比例增加,公司綜合毛利率應保持穩定。
601989 中國重工
(1)國務院加快振興裝備製造業的政策,在資金、稅收等方面將對裝備製造業公司有直接的政策扶持利好。此外,央企之間的重組整合,也是這類股票的一大看點。中國重工(601989)就是較有代表性的一隻股票。
(2)去年12月20日公告,公司擬購資產174.38億元,發行25.16億股(價格為6.93元/股)。重組完成後,中國重工主營業務將形成船舶製造、修理、配套、海洋工程裝備和能源交通裝備及其他五大業務板塊,成為我國最大的造修船及海洋工程裝備製造企業之一。鑒於中國船舶重工集團是我國最大、最強的海軍裝備製造商公司,且此次資產注入後,公司將擁有集團幾乎所有的造船業務。中船重工集團還表示,將解決同業競爭問題,這意味著未來3年內還將有一批資產注入上市公司。
(3)中國重工全名中國船舶(600150)重工股份有限公司,一般被市場劃在軍工企業之列。母公司中船集團是我國海軍艦船裝備的最大供應商,占據我國海軍艦船裝備市場約80%的份額。未來隨著中國海軍整體裝備水平的提高,集團軍品業務70%左右的資產又已注入中國重工,這塊業務將受益巨大。有分析稱,中國將在新一輪造船業發展中有望獲得全球近50%市場份額,成為全球新的造船中心,中國重工近年來一直保持佔有國內造船市場15%左右的份額,因此,這種轉移必將支持中國重工業績長期高位運行。
002445 中南重工
公司擁有八大船級社認證和PED 和AD 證書,且研發實力行業領先;公司高端金屬管件產品生產方面處於國內領先位置公司產品鏈完整,尤其在大口徑、復合材料、特殊材料等高端管件方面優勢明顯。
公司區位優勢顯著,擁有優質和穩定的客戶資源公司所處江陰及周邊地區是上游原材料鋼管行業和下游石化、造船企業聚集地,為公司提供了豐富的原材料來源和穩定的下遊客戶資源。公司與石化、船舶等行業多家龍頭企業建立了長期合作關系,是外高橋船廠、江南造船、上海船廠等多家造船集團相關產品唯一供應商或最大供應商。
000880 濰柴重機
公司1月11日公告大功率船用柴油機項目加工試車生產線已建成並開始投產。項目規劃定位國內中大功率船用柴油機龍頭。大機項目產能規劃為300台/年,預計2012年全部達產。目前已簽小批訂單,通過CKD小批量試制,短期難以實現盈利,但進口替代空間大。
601890 亞星錨鏈
公司是世界錨鏈行業內最大的、專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業,是我國船用錨鏈和海洋平台系泊鏈生產和出口基地。公司主要產品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊鏈及其配套附件。公司產品60%左右出口至日本、韓國、歐洲、美國等多個國家和地區,在世界船舶及海洋工程領域享有盛譽。公司業務規模在行業內穩居第一,規模經濟優勢顯著,近年來公司錨鏈的產量和銷量連年位居全球第一,是最具有綜合實力的現代化企業。
300123 太陽鳥
1、公司產品的用途
公司產品為各類復合材料船艇,產品主要用途如下:
(1)遊艇
按照建造規范、使用目的及頒發證書不同,公司遊艇產品可分為私人遊艇和商務艇。私人遊艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品,集航海、運動、娛樂、休閑等功能於一體,滿足自身享受生活的需要,由船檢部門頒發遊艇證書。商務艇則主要用於商務活動、公關宣傳以及旅遊景點的消費項目,符合廣義上的遊艇(船)概念或功能,由船檢部門頒發遊船、客船等證書。隨著我國國民經濟的發展和人民生活水平的持續提高,遊艇在我國的使用將越來越普及。
(2)特種艇
特種艇一般由政府部門或軍事組織采購,主要用於水上執法、港口引航、水文調查、科研、抗洪救災和軍事等特殊用途。隨著我國境內水域開發程度的不斷提高,各類特種艇的使用范圍將進一步擴大。
2、公司產品的性能特點
公司產品的主要技術特徵如下:(1)所產船艇均為新型非金屬復合材料動力船艇;(2)船艇的尺度一般在40 米以下,在國際上的各個船級社的規范中,此類船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的稱謂,適合在近海和淡水區域航行。公司產品生產工藝先進,產品性能具有質量輕、航速快、全壽命經濟性強、節能環保等優點。
復合材料是遊艇等小型船艇建造中使用的主要材料,從國際上看,目前在小型船艇領域90%以上為復合材料船艇,而鋼結構船舶主要為大型郵輪和大型遠洋船舶。中國船舶工業協會船艇分會統計的行業前十名企業均主要以復合材料建造船艇。造船用復合材料以纖維增強材料為主,通常採用高分子聚酯類樹脂或環氧樹脂為基體,復合以高彈性模量纖維,具有重量輕、比強度高(指材料在斷裂點的強度與其密度之比)、耐腐蝕、抗海洋生物附著、可設計性好(成型簡便)、工藝性好(可根據產品靈活選擇成型工藝)、產品成型時能耗低、維修保養方便等特性,是遊艇、特種艇建造的絕佳材料。與傳統的鋼質船和木質船相比,復合材料船艇具有以下優點:
(1)航速高。復合材料船體重量較低,且整體一次成型,船體表面光滑,阻力小,與同馬力鋼質船相比,航速可大大提高。
(2)穩定性好、抗風能力強。新型復合材料船艇材料密度小,強度高,與同類鋼質船相比,在其他參數不變的情況下,復合材料船艇的橫搖周期大大縮短,在風浪中起浮性好,回復能力強,抗風能力增強,因此被譽為"海上不倒翁"。
(3)環保。鋼質船每年除銹將產生大量的海洋污染物,而木質船在建造、維修需要消耗大量木材。復合材料船艇建造和維修很少使用木材,且具有耐腐蝕等特性,在使用過程中對環境的影響較小。
(4)全壽命經濟性好。復合材料船艇維修簡單,養護方便,年均維修費用只有鋼質船的十分之一,且航行中節省燃油,因此在全壽命周期內的經濟性大大高於鋼質船。在船型大小一致、主機功率低於金屬船的情況下,復合材料船艇在航速、成本、油耗、維護周期等主要指標均占優勢。隨著材料科學的發展,各類高性能新型復合材料不斷出現,並應用在船艇行業,如夾層復合材料以及將多種復合材料系統化組合的多混復合材料等。上述復合材料在船艇行業的應用,極大提高了復合材料船艇產品性能。目前復合材料船艇向著產品大型化、復雜化的方向發展,如瑞典海軍"Visby"80 米新型隱身護衛艦,就使用了新型復合材料。復合材料正是以其優異的材料特性,在遊艇、特種艇等小型船艇建造領域占據主導地位,一直以來,與公司發生競爭關系的企業均為復合材料船艇企業。因此,鋼結構等其他材料船艇與公司產品之間不構成競爭關系。
300008 上海佳豪
本公司所處行業利潤水平的變動趨勢及變動原因
(1)船舶設計業務的收費模式
本公司所從事的船舶設計業務屬於專業技術服務行業,為船舶生產提供專業
的船型開發、船舶設計等服務。由於造船工業歷史悠久,船舶設計業務的業務模
式也已經比較成熟,從國內來看,船舶設計均是按照新船建造價格的一定比例收
取費用,可以用設計費率來表示。