『壹』 華為否認入股威馬汽車了嗎
針對最近網上有關華為入股威馬汽車並將推出首款華為電動汽車的傳聞,華為在發給媒體的一份聲明中給予了否則。
威馬汽車(WM Motor)是一家電動汽車製造商,成立於2015年12月,創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉
最近網路上流傳華為入股威馬汽車的消息,並稱威馬汽車首款純電汽車威馬EX5已經下線,即將上市銷售。
不過,華為在聲明中稱,華為將利用自身在ICT與車聯網等行業數字化轉型領域優勢,繼續與汽車產業上下游廣泛合作,為車輛平台提供連接、互通的解決方案,推動信息社會的健康發展,最終造福汽車行業和廣大消費者。
『貳』 威馬汽車投資成立軟體科技公司
據企查查APP顯示,11月19日,湖南衡威智行科技有限公司成立,注冊資本5億元,法定代表人為李錦明,經營范圍包括互聯網、物聯網技術開發,電子商務平台的開發建設,汽車充電系統及設備、節能與能源管理系統及設備研發等。企查查股東信息統計分析顯示,威馬汽車科技集團有限公司持有該公司15%的股份。
威馬EX6Plus,圖片來源:威馬官網
日前,威馬汽車也公布了2020年10月份的銷量數據,該月共銷售新車3003輛,同比增長46%,環比上漲42.5%,同時也創下了年內銷量新高。值得一提的是,威馬汽車已經連續8個月實現環比正增長。
此外,上海證監局網站還曾於10月披露,威馬汽車正接受上市輔導,並計劃於2021年初在科創板上市。如順利進行,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,屆時,科創板將誕生新能源汽車第一股。
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『叄』 市值 410 億元 威馬汽車位列中國獨角獸榜單第 17 名
近日,全球領先的新經濟行業數據挖掘和分析機構iiMediaResearch發布《2020中國獨角獸榜單TOP100》,威馬汽車具備自主知識產權的硬創新實力、新零售模式與用戶服務創新獲得認可,以410億元人民幣的估值實力入選榜單,位列總榜第17位,汽車行業排名第一,估值相較2019年實力勁增110億元人民幣,同比增長36.7%。2019年,威馬汽車曾作為新能源汽車行業唯一的整車企業入選「2019福布斯中國最具創新力企業榜」,估值300億元人民幣。
本次《2020中國獨角獸榜單TOP100》榜單,根據公開資料從估值超過10億美元的未上市且獨立運行法人企業中評選。一同上榜的還包括螞蟻金服、小桔科技、陸金所、菜鳥網路、快手科技、大疆等知名創業創新企業,涵蓋人工智慧、汽車出行、金融科技、醫療健康、教育服務等多個熱門領域。
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『肆』 首個國內上市的造車新勢力傳威馬D輪融資已確定領投機構
8月20日,有接近威馬汽車的金融機構相關人士向外透露:「目前威馬D輪融資的領投機構已經確定,本輪融資規模預計在50億元人民幣或者等值美金,D輪融資完成後,威馬汽車將搶灘科創板。」
該人士還稱,其所在的金融機構已經開始籌備售賣威馬上市的股權產品,他們在此之前對威馬進行了C輪投融資。如若D輪融資成功,威馬汽車投後估值將達到300-350億元人民幣。對此威馬汽車官方並沒有回應,不過也沒有否認融資事宜。
7月銷量繼續增長
在剛過去的7月,威馬汽車發布銷量數據,顯示7月銷量2036輛,同比翻番,環比實現「五連增」,再創年內新高。威馬EX5累計銷量突破3萬輛,穩居新勢力單車銷量冠軍。
2019年,威馬汽車完成了30億元的C輪融資,其累計融資額已達230億元人民幣。在2019年,威馬表示正在積極推進計劃總額為10億美元的D輪融資,受疫情影響,有望於2020年內落地。雖然毛利率還未返正,但是威馬的狀態還是比較穩定的。(圖/文/攝:皆電周建強)
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『伍』 威馬汽車再迎重磅融資,騰訊位列投資者名單 ,可以關注哪些股票
威馬汽車是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商
『陸』 威馬汽車是哪個公司
威馬汽車是威馬汽車公司所創建的品牌。
威馬汽車(WM Motor)成立於2015年,公司名字取自德語世界冠軍(Weltmeister),是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。
2015年1月,威馬汽車正式對外宣布成立,並在德國設立了研發團隊。自創立以來,威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略:做智能電動汽車的普及者;成為數據驅動的智能硬體公司;成長為智慧出行新生態的服務商。
(6)參股威馬汽車的上市公司擴展閱讀:
威馬汽車的亮點:
1、自動駕駛
作為智能科技的開拓者,威馬汽車已於2019年量產普及L2級自動駕駛輔助系統,同時,威馬汽車在L3、L4等高級別自動駕駛技術領域建立了深厚的技術儲備,並通過密集的道路實測為量產落地打下堅實基礎。
2、智能座艙
威馬汽車以「全車交互智能化」的創新理念,打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域,提供全場景智能交互服務。全面提升涵蓋駕駛者與乘客在內的人車交互,及堅持 OTA每3個月一次的升級頻率。
參考資料來源:威馬汽車-網路
『柒』 如何看待威馬汽車入選2020中國獨角獸榜單
入選了,說明這個企業實力還挺強的,希望能越來越好吧,畢竟是國產汽車品牌。說真的已經受夠了特斯拉、雷克薩斯那些海外汽車品牌的臭脾氣,一點都不重視國內的車主,只管賣出去不管後期售後。唉,希望國產汽車能越來越好,然後取代國外那些不友好的汽車。
『捌』 威馬新能源汽車是哪個公司的
威馬新能源汽車是威馬汽車技術有限公司,現更名為:威馬汽車科技集團有限公司。
威馬汽車成立於2015年1月 ( 前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業,成立於2012年),是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商,創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉 。
(8)參股威馬汽車的上市公司擴展閱讀:
威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌,由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業,在德國有成立專業的研發團隊,並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。
威馬汽車推出的首款EX5車型在2018年正式下線交付,2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍,2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM,而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。
參考資料來源:網路-威馬汽車科技集團有限公司
『玖』 威馬汽車情況
威馬汽車(WM Motor)成立於2015年,公司名字取自德語世界冠軍(Weltmeister),是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。自創立以來,威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略:做智能電動汽車的普及者;成為數據驅動的智能硬體公司;成長為智慧出行新生態的服務商。(前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業,成立於2012年),威馬汽車致力於推動智慧出行產業的發展及落地。2019年3月8日,威馬汽車完成總額30億元人民幣的C輪融資。2019年6月11日,威馬汽車入選「2019福布斯中國最具創新力企業榜」。2015年1月,威馬汽車正式對外宣布成立,並在德國設立了研發團隊。
2016年9月21日,威馬汽車發布「128戰略」:圍繞1個核心架構,延伸出「STD」和「PL」2個整車平台,8款產品。
2016年11月,威馬新能源汽車智能產業園在溫州市甌江口奠基。
2018年9月,公司總規模人數已超過2500人,分布在德國、上海、北京、成都、溫州。
2017年12月11日,威馬汽車「Always On 無威不智」 [13] 品牌發布會於上海舉行,同時,該品牌的首款量產車型EX5也一並正式亮相。
2018年4月20日,威馬汽車產品戰略發布會「Always On威力覺醒」在北京舉行,並正式發布全車交互純電SUV威馬EX5。
2018年3月28日,首批威馬旗下EX5量產車正式試裝下線,將於下半年大批量交付用戶。
2018年4月25日,威馬汽車首次登陸北京國際車展,攜首款全車交互純電SUV威馬EX5,以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型亮相。
2018年9月28日,EX5上市交付大會正式於溫州舉行。
2019年2月25日,威馬汽車針對旗下EX5特選車型再次推出保價優選直通車活動
企業產品
威馬EX5是威馬汽車的首款量產車,這是一款純電動智能化SUV車型,最大續航里程可達600公里,定位20萬元區間。
『拾』 威馬汽車關聯公司注冊資本增加200%,籌備登陸科創板
近日,威馬汽車關聯公司發生多項工商變更。
其中,企業名稱由威馬智慧出行科技(上海)有限公司變更為威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司。
更名為威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司的主體,注冊資本增至原來的3倍,由約1.65億元增加至約4.95億元,注冊資本由約1.65億人民幣增加至約4.95億人民幣,增幅為200%。
據悉,威馬汽車正在籌備登陸科創板,與小鵬汽車、蔚來汽車等新造車公司一樣,對「智能科技」硬實力投入了更高的重視度。但是與其他新造車公司不同,威馬汽車試圖通過拓展「朋友圈」的方式提高汽車的智能化水平。
目前威馬汽車D輪領投資方已定,融資規模預計價值50億元人民幣或等值美金;D輪完成後,威馬汽車將搶灘科創板。該消息還提到,由於時間緊迫,威馬預計於9月初完成D輪融資,9月底開始申報科創板,以搶在2021年年初登陸科創板。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。