㈠ 一周汽車新聞！長安UNI第二款SUV曝光
繼豐田汽車與比亞迪在華成立新合資研發公司，開展純電動車及該車輛所用平台、零件的設計、研發等相關業務後，豐田旗下的日野集團也將與比亞迪汽車共同合資成立新電動車車公司，與前者不同的是，此次合作將專注商用車領域。據了解，新合資公司計劃於2021年在中國成立，比亞迪和日野集團各出資50%。新合資公司將結合兩家公司優勢，共同開發純電動商用車及電動車零部件，並在2025年前推出日野品牌純電動商用車，董事長將由日野委派，首席執行官官將由比亞迪委派。而新合資公司將主要開發電動卡車和巴士，未來會計劃向更多車型拓展，未來主要滿足的將是亞洲市場。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 7月13日汽車要聞 比亞迪漢上市21.98萬起 特斯拉MODEL Y降三千刀
比亞迪漢正式上市補貼後21.98萬元起；
吉利汽車楓葉30X正式上市補貼後售價6.88萬起；
理想汽車申請赴美IPO計劃募資1億美元；
特斯拉ModelY降價3000美元。
每日要聞1：性能反超特斯拉Model3比亞迪漢正式上市補貼後21.98萬元起
特斯拉官網顯示，當前ModelY的起售價為51190美元，其中包含1200美元的運輸費和單證費。此前，ModelY的售價為54190美元。
特斯拉3月份開始交付ModelY，這次ModelY降價已經是特斯拉在大約六周的時間內第二次大幅降價。5月底，該公司將ModelS和X的價格分別下調了5000美元和2000美元。
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㈢ 汽車行業的上市公司有哪些
代 碼
公司簡稱
2010年第一季度 2010年中期報
2010年第三季度
2010年年報
600006
東風汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600031
三一重工
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600066
宇通客車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600081
東風科技
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600104
上海汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600148
長春一東
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600151
航天機電
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600166
福田汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600178
東安動力
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600213
亞星客車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600218
全柴動力
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600262
北方股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600303
曙光股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600338
ST 珠峰
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600343
航天動力
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600372
*ST昌河
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600373
*ST鑫新 2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600375
星馬汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600397
安源股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600418
江淮汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600468
百利電氣
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600501
航天晨光
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600523
貴航股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600565
迪馬股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600609
金杯汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600623
雙錢股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600660
福耀玻璃 2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600676
交運股份 2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600686
金龍汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600698
ST輕騎
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600715
ST松遼
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600716
鳳凰股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600741
華域汽車 2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600742
一汽富維 2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600760
東安黑豹
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600805
悅達投資
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600841
上柴股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600854
ST春蘭
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600876
ST洛玻 2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600988
ST寶龍
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
600991
廣汽長豐
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
200054
建摩B
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
200706
瓦軸B
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000519
銀河動力
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000550
江鈴汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000559
萬向錢潮
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000570
蘇常柴A
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000571
新大洲A
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000581
威孚高科
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000589
黔輪胎A
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000622
S*ST恆立
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000625
長安汽車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000631
順發恆業
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000678
襄陽軸承
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000700
模塑科技
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000710
天興儀表
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000738
ST宇航
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000760
*ST博盈
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000800
一汽轎車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000816
江淮動力
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000868
安凱客車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000880
濰柴重機
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000883
三環股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000887
中鼎股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000900
現代投資
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000901
航天科技
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000903
雲內動力
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000913
錢江摩托
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000927
一汽夏利
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000957
中通客車
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
000980
金馬股份
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
001696
宗申動力
2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
002031 巨輪股份 2010年第一季度
2010年中期報
2010年第三季度
㈣ 我國汽車行業上市公司有哪些
汽車上市公司投資券商一覽表
投資單位
被投資單位名稱
公告日
投資金額
占彼投資單位
我國汽車行業上市公司有
航天機電
國泰君安證券股份有限公司
1999年
7月30日
3500萬元
0.84％
全柴動力
大鵬證券有限看在公司
1999年11月19日
2760萬元
1.33％
山東巨力
山東證券有限責任公司
2000年
5月30日
5000萬元
2.78％
上海汽車
南方證券股份有限公司
2000年10月74日
不超過4億
10％左右
湘火炬
湖南證券股份有限公司
2000年11月25日
3980.9萬元
3.257％
㈤ 5月29日汽車要聞 比亞迪秦自燃 蔚來一季度虧15.7億 大眾威然上市
05月29日汽車行業要聞：
12.99萬起 長安馬自達CX-30正式上市；
28.68-39.98萬 上汽大眾威然上市；
奧迪Q3轎跑今晚上市；
宏光MINI電動車開啟預售 預售價2.98萬起；
蔚來一季度財報：總收入13.7億人民幣，同比減少15.9%；
日本八大車企4月全球銷量下跌54.4%；
賺錢更多了 汽車利潤4月同比上漲29.5%；
比亞迪秦Pro EV自燃 整車被燒毀；
日產汽車計劃三年內 削減120萬輛產能。
每日要聞1：12.99萬起 長安馬自達CX-30正式上市
官方消息，5月28日，長安馬自達CX-30通過線上直播形式上市，指導售價為12.99-17.19萬元，共提供2.0L+6MT和2.0L+6AT兩種動力系統，8款車型。新車定位於緊湊型SUV，是長安馬自達品牌目前在售的第四款車型。
每日要聞2：28.68-39.98萬 上汽大眾威然上市
5月28日，上汽大眾Viloran威然正式上市；新車共推出了330TSI 商務版、330TSI豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版四款車型，官方指導售價為28.68-39.98萬元。
新車定位於一款中大型MPV，採用2+2+3座椅布局。新車長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm。
新車基於大眾MQB平台開發，採用了大眾家族化設計語言，看上去頗具時尚感。動力方面，上汽大眾威然全系均搭載2.0T發動機，根據配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）兩個版本，最大功率分別為186馬力（137千瓦）和220馬力（162千瓦），峰值扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動方面與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
每日要聞3：奧迪Q3轎跑今晚上市
5月29日晚19：00-20：30，奧迪Q3轎跑將正式上市。憑借「掀背造型的設計之美」、「動感撩人的時尚科技」與「舒適隨心的駕乘體驗」三大魅點，奧迪Q3轎跑展示出了獨特的時尚型格。
新車在普通Q3設計風格基礎上，加入了溜背等轎跑跨界元素，整體造型更加時尚動感。動力上，該車搭載1.4T與2.0T渦輪增壓發動機。其中1.4T發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m。2.0T發動機最大功率分別是137kW和162kW，最大扭矩分別是320N·m和350N·m。傳動系統，匹配7速雙離合變速箱，部分車型配備quattro四驅系統。
每日要聞4：宏光MINI電動車開啟預售 預售價2.98萬起
5月28日，上汽通用五菱旗下首款四座新能源車——宏光MINI電動車正式開啟預售。新車共有3種配置車型，預售價格區間為2.98萬至3.88萬元。
宏光MINI電動車車身尺寸2917/1493/1621mm，續航為120KM和170KM。
每日要聞5：蔚來一季度財報：總收入13.7億人民幣，同比減少15.9%
5月28日，蔚來發布2020年第一季度財報，總收入13.7億人民幣，同比減少15.9%。經營性虧損15.7億人民幣，環比收窄44%，同比收窄40%，優於市場預期。
蔚來預計今年二季度交付數達9500-10000台，將創季度交付記錄。其中蔚來今年4月已完成交付3155台。蔚來汽車創始人李斌在財報電話會議上透露，蔚來中國公司有可能在中國上市。
每日要聞6：日本八大車企4月全球銷量下跌54.4%
根據路透社的統計，日本最大八家汽車製造商4月份的總銷量下降了54.4%。其中，豐田汽車包括大發（Daihatsu）和日野（Hino）在內的新車全球銷量下降45%，至472703輛，連續第四個月下滑。豐田的業績受到了日本以外市場下滑51%的拖累。本田汽車的全球銷量下降43%，日產汽車的銷量比去年同期下降近42%。日產汽車周四公布了11年來首次年度虧損。
每日要聞7：賺錢更多了 汽車利潤4月同比上漲29.5%
5月27日，國家統計局發布的統計數據顯示，4月汽車行業利潤同比增長29.5%，對比來看，3月利潤為下降80.4%。
據悉，1-4月，汽車製造業實現營業收入19520.8億元，同比下降20.7%；利潤總額680.8億元，同比下降52.1%。銷量上，1-4月汽車累計銷量完成576.1萬輛，同比下降31.1%。
國家統計局表示，4月份利潤明顯改善一定程度上與當月投資收益大幅增加、同期基數偏低有關。就接下來走勢看，受市場需求尚未完全恢復、工業品價格持續回落、成本壓力依然較大等多重因素影響，包括汽車在內的工業企業累計利潤仍現較大降幅，盈利形勢不容樂觀。
每日要聞8：比亞迪秦Pro EV自燃 整車被燒毀
2020年5月28日，有微博網友曝出一輛粵B牌照的電動車在公共充電站發生起火的視頻。從傳出的視頻來看，事故車輛為比亞迪秦Pro EV。目前，該事故車輛起火原因未知，比亞迪官方也未就此起事發表聲明。
每日要聞9：日產汽車計劃三年內 削減120萬輛產能
日產汽車28日在日本總部發布了2020~2023年的三年事業改革計劃，計劃在未來3年裡通過將全球產能從720萬輛削減到600萬輛，減少20%的產品數量，減少固定費用和管理費用開支，以及集中資源深耕日本、中國和北美三大市場等策略，最終實現營業利潤率超過5%的目標。
2019年，日產汽車全球銷量下滑8.4%至517.6萬輛。2019財年（2019年4月1日~2020年3月31日），日產汽車營業收入、營業利潤和凈利潤均出現大幅下滑，其中凈利潤為虧損6712億日元，為過去10年首次年度利潤為負。
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㈥ 本周汽車要聞：新款Atlas亮相、馬自達全新發動機曝光……
疫情當前，相信大家都在家宅很多天了，或許已經按捺不住想出門的心了。但除了必要的復工人員之外，請大家再忍耐一下，此時我們每個人的自律，都是打贏這場仗的關鍵。
雖然不能開上心愛的車感受風的速度，但我們可以一起來看看，本周汽車市場有什麼值得關注的新聞呢？
特斯拉股價「坐過山車」
據國外媒體報道，連續兩個交易日大漲之後，電動汽車廠商特斯拉的股價在周三大跌17%，CEO馬斯克的身家一日縮水59億美元，但好在周四有小幅回升，未繼續下跌。周四美國股市收盤時，特斯拉股價為748.96美元，較前一交易日收盤時的734.7美元上漲14.26美元，漲幅為1.94%。
股價小幅上漲之後，特斯拉的市值也有回升，按周四收盤時的價格計算，特斯拉的市值為1349.96億美元，較前一交易日收盤時1324.26億美元增加25.7億美元。股價小幅上漲之後，特斯拉的市值也有回升，按周四收盤時的價格計算，特斯拉的市值為1349.96億美元，較前一交易日收盤時1324.26億美元增加25.7億美元。
所謂可轉換債券，其本質仍然是債券，用通俗易懂的話來說，它類似於「借條」，甲乙雙方規定借款金額、償還時間以及利息等，到期歸還借款，只不過可轉換債券給了借款人另一種償還方式，以某一價格轉換成A類普通股（或ADS）。
簡評：蔚來2018年決定在納斯達克上市的時候，很多人都說，這是蔚來最後的辦法，以後再想融資，可就沒有那麼容易了。然而蔚來用實際行動證明了，它還有辦法，並且還能「借」到錢。
2020年，對於蔚來而言是競爭更為激烈的一年，特斯拉已強勢入局，外資豪華品牌也是頻頻發力。對蔚來今年的發展，諸位都有什麼看法呢？
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㈦ 和新能源汽車相關的上市企業有哪些家
電池：比亞迪，中航，萬向錢潮，杉杉（做材料的）
電機：東方
電控：匯川
整車企業都有搞新能源車
㈧ 6月11日汽車要聞 哈弗新車命名大狗 榮威RX5 PLUS上市9.88萬起
6月11日汽車行業要聞：
榮威RX5 PLUS正式上市 售價9.88-13.48萬元；
廣汽集團5月銷量165622輛 同比增4.07%；
官宣，哈弗全新SUV定名「哈弗大狗」；
大眾/福特正式合作 涉及電動化/商用車/自動駕駛；
特斯拉超越豐田成為全球市值最高汽車公司；
7月1日起三亞將減免新能源汽車停車費：有效期3年。
每日要聞1：榮威RX5 PLUS正式上市 售價9.88-13.48萬元
6月10日，榮威RX5 PLUS正式上市，共推出4款車型，官方指導價10.38-13.98萬元。榮威RX5 PLUS是榮威新獅標首次亮相搭載的車型，也是榮威年輕化戰略的首款量產車型，在諸多方面都有全新升級。例如全系搭載全新一代「藍芯」1.5T渦輪增壓發動機，擁有參數化設計、斑馬VENUS、3大終身權益等。
每日要聞2：廣汽集團5月銷量165622輛 同比增4.07%
廣汽集團日前發布產銷快報，5月售出汽車165622輛，同比上漲4.07%。2020年1-5月廣汽集團累計銷量為637992輛，同比下滑21.29%。
廣汽本田5月銷量60724輛，同比下滑8.47%；2020年1-5月，該企業累計銷量為235158輛，同比下滑28.32%。廣汽豐田5月銷量為67500輛，同比增長33.4%；2020年1-5月這家企業累計銷量為253707輛，同比下滑0.79%。廣汽菲克、廣汽三菱這兩家企業5月銷量未能破萬，分別達到3523輛、7001輛，同比分別下滑12.99%、30.07%。
在自主乘用車板塊，廣汽乘用車5月銷量為26643輛，同比下滑4.69%；2020年1-5月累計銷量為111382輛，同比下滑22.01%。在新能源領域，Aion S(埃安S)5月銷量為3892輛，同比增長482.6%。
每日要聞3：官宣，哈弗全新SUV定名「哈弗大狗」
日前，哈弗正式宣布旗下全新SUV定名——「哈弗大狗」！也就是原代號為B06的車型。
哈弗B06是哈弗的一款全新SUV車型，新車基於全新的平台打造，並且定位於年輕時尚的硬派SUV車型。6月10日，哈弗官方宣布，新車的車名正式確認——哈弗大狗，並且新車將於今年第三季度正式上市銷售。
每日要聞4：大眾/福特正式合作 涉及電動化/商用車/自動駕駛
6月10日，大眾汽車集團和福特汽車公司正式簽署戰略聯盟協議。根據協議內容，雙方將從2022年起共同推出針對全球市場所開發的商用車車型及中型皮卡，此外大眾汽車還將推出一款基於福特Ranger平台開發的中型皮卡。在上述三款車型的產品周期內，雙方共計生產最多可達8百萬輛的商用車型和皮卡車型。
每日要聞5：特斯拉超越豐田成為全球市值最高汽車公司
6 月 11日消息,特斯拉股價收漲 8.97%，總市值達到 1901.22 億美元，超過了豐田的 1811.97 億美元，成為全球市場價值最高的汽車公司。
每日要聞6：7月1日起三亞將減免新能源汽車停車費：有效期3年
近日，三亞市發展和改革委員會印發《三亞市新能源汽車停放服務收費暫行規定》。規定明確，自7月1日起，新能源汽車在三亞道路停車泊位，每日8時至22時，1小時內免收車輛停放服務費；22時至次日8時免收車輛停放服務費。規定有效期為3年。
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㈨ 蔚來 7 月大定數量創新高；恆馳發布 6 款新車 | E 周要聞
在我看來這是對北京的無車家庭無疑是一個好消息，本次指標8月1日已經開始了申報，經資格審核通過後，最早可於10月1日獲得指標。這么看來，比起短則幾年的排隊要快了不少。最後祝各位早日中簽！
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㈩ 中國汽車業上市公司有哪些
上海汽車
長春一東
航天機電
福田汽車
東安動力
s佳通
亞星客車
全柴動力
曙光股份
*st昌河
星馬汽車
江淮汽車
風神股份
航天晨光
長力股份
貴航股份
迪馬股份
st黃海
金杯汽車
雙錢股份
申華控股
交運股份
金龍汽車
st松遼
一汽富維
東安黑豹
st寶龍
長豐汽車
東風汽車
宇通客車
東風科技
特力a
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1、汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。