㈠ 國產徐工挖機在國內排行第幾
在國產挖掘機裡面輸中等，資金實力如果還行，建議采購合資車型
先說合資品牌的
卡特彼勒：美國品牌，老品牌，自主生產。(CAT)
優點：力量充足，耐用，結實，不容易壞。
缺點：價格高，油耗高，小臂短，工作范圍偏小。特別是礦上類機型，油耗大，售後服務一般。
小松：日本品牌，挖掘機行業領先者，總性價比高，自主生產。(KOMATSU)
優點：力量較好，結實，耐用，油耗低，液壓是其強項，整體協調性好，速度很快，不容易壞，保值度好，二手車好出手。
缺點：價格高，配件貴。（註：因其在國內佔有率很高，副廠零件多，所以也算比較便宜）
日立：日本品牌，挖掘機銷售量也很大，總體也還可以，拼裝。(HITACH)
優點：機械匹配性一般，液壓系統一般，動作靈活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，價格比小松便宜3-5萬左右。
缺點：不耐用、兩三年後問題較多，漏油嚴重，主要是水溫高還是液壓系統，現20號機都換四缺發動機，而已是加大缺勁縮小排量的，不太敢用，二手車價位一般。
神鋼：日本品牌，銷售量大，總體還可以，拼裝。（KOBELCO）
優點；首付低，省油。顏色好。
缺點；不結實，不耐用，四缸機發動機大修一次後質量非常差，只能幹土方活，因為沒力量，東拼西湊的東西肯定不好用。
沃爾沃: 好牌子，銷量大，口碑好，總體不錯，拼裝。（VOLVO)
優點：安全性能好，較豪華。省油，速度快。
缺點：沃爾沃新機可以，但國產化嚴重，較脆弱，不夠厚實，二手機價位低，不好脫手。
斗山：韓國品牌，綜合較中庸，進口機里屬低檔產品，拼裝。(DOOSAN)
優點：價格便宜，-8系列油耗較低。各種工程皆可使用。
缺點：價格便宜帶來的產品質量較次，中庸價格，中庸的質量，售後差。保值度低。
現代：韓系品牌，但確實是低檔貨，拼裝。（HYUNDAI)
優點：價格更便宜，配件好買，便宜。
個人觀點：進口品牌只能選購以上這幾個品牌，凱斯(CASE)，傑西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海爾(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川島(IHI)，久保田（KUBATO)，竹內（TAKEUCHI)都不可以買，佔有率低，售後服務點少，配件難買，如果你買，總會出現這些問題。
以下國產機器相對進口品牌綜合能力差了不少。但依然分檔次。
第一檔：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。
第二檔：徐工，中聯重科，徐挖，龍工，臨工，沃德，山推，力士德。
最後：詹陽動力，振宇，犀牛，常林，開源。
㈡ 中國工程機械的龍頭企業都有哪些除了徐工，這個我知道了，內行的人告訴我一下可以嗎為了工作，謝謝了~
吊車類：徐工、浦沅、長江、三一等；鏟車：柳工、成工、龍工等；挖掘機：貴州詹陽、廣西玉柴等；滿意否
㈢ 徐工集團的下屬企業有哪些
徐州工程機械集團有限公司（徐工集團)成立於1989年3月，成立30年來始終保持中國工程機械行業排頭兵的地位，目前位居世界工程機械行業第5位，中國500強企業第150位，中國製造業500強第55位，是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。
1943年，徐工集團的前身華興鐵工廠(八路軍魯南第八兵工廠)誕生
1989年，徐工集團正式組建成立，成為行業首家集團公司
1996年，徐工在深圳證券交易所掛牌上市
主要產品有工程起重機械、路面機械、壓實機械、鏟土運輸機械、混凝土機械、高空消防設備、建築機械、特種專用車輛、工程機械專用底盤、驅動橋、回轉支承、液壓件、駕駛室、柴油機、齒輪箱、齒輪泵、工程輪胎等系列工程機械主機和基礎零部件產品
一、起重機械事業部
公司始建於1943年，原名為魯南第八兵工廠。1963年，企業開始生產汽車起重機（Q51型5噸），70年代生產出國內首台液壓式汽車起重機（QY16噸）。
徐工起重機械事業部是徐工集團的核心事業部之一，是研製、生產、銷售汽車起重機（徐工重型機械廠)、全地面起重機、履帶式起重機（徐工建機)和塔機（徐工塔機)的專業化製造企業。
2012年徐工起重機械排名全球移動式起重機第一位。2013年徐工集團榮耀入選央視《大國重器》欄目。2014年5月，徐工集團以良好的市場口碑榮膺中國工業大獎。同年，徐工集團榮獲國家質量管理領域的最高榮譽——中國質量獎。
二、挖掘機械事業部
徐工挖掘機械事業部作為徐工集團全資子公司，集團旗下核心支柱板塊。由徐工挖機，徐工礦機，徐工履帶底盤公司組成。
成立於2008年6月，注冊資本2.5億，2010年銷售額超10億，是國內專業化生產挖掘機的大型機械製造公司。徐工著力打造的「新拳頭」企業，主要涵蓋挖掘機械主機和履帶底盤零部件兩大產業，致力於為客戶提供土石方及礦山施工項目最優解決方案，產品銷售覆蓋180多個國家和地區，年銷售收入超過100億元，增長速度連續多年行業第一，已成為中國挖掘機械行業的領先者和國際知名品牌的強有力競爭者。
徐工集團挖掘機械有限公司是徐工旗下極具爆發優勢和發展潛力的企業，成立至今發展勢頭強勁,每年以300%的發展速度快速成長。現有製造基地位於徐州經濟開發區徐工挖掘機產業園，佔地800餘畝，規劃產能2萬台，千餘畝的新廠區正在規劃建設中，規劃產能3萬台。
徐工集團挖掘機械有限公司在與卡特彼勒長期合作中，形成了一整套與世界接軌的管理運作模式。挖掘機械是徐工集團的戰略支柱產業。
三、道路機械事業部
徐工道路機械事業部（簡稱徐工道路）成立於2012年12月，2013年1月1日正式運營。
1960年，徐工成功研發中國首台10噸蒸汽壓路機。
2000年，成立了築路機械公司拌合設備廠。
2005年，徐州徐工築路機械有限公司成立。
2013年1月1日，新年的第一天，徐工道路機械事業部正式運行。
下轄徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司和徐州徐工築路機械有限公司。擁有全國最大的築路機械生產基地和養護機械生產基地，是徐工集團整合打造的重要成套性板塊之一。
㈣ 工程機械概念股都有哪些
有三一重工、中聯重科、徐工機械、山河智能、柳工、廈工股份等等。
㈤ 徐工集團挖機公司總經理是誰
徐工集團挖機公司總經理是王民(徐工集團董事長)，親自擔任徐工挖掘機公司的總經理。
挖機公司常務副總經理（負責人）是蔣明忠。
㈥ 徐工哪個公司做挖機地址公司詳細名稱...
詳細名稱：徐工集團挖掘機械有限公司
製造基地位於徐州市金山橋經濟技術開發區徐工挖掘機產業園
㈦ 三一重工，中聯重科，徐工集團，這三家企業哪家實力更強一些
三一重工實力更強一些，因為三一重工在2011年7月，以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強，是截止2020年8月以來唯一上榜的中國機械企業。
三一重工股份有限公司是由三一集團創建於1994年，通過打破國人傳統的「技術恐懼症」堅持自主創新迅速崛起。2003年7月3日，三一重工在A股上市。
2011年7月，三一重工以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強，是迄今唯一上榜的中國機械企業。
2019年11月13日，三一 重工股份有限公司上榜單項冠軍產品名單。2019年12月，三一重工股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報「中國品牌發展指數」100榜單排名第33位。
(7)徐工挖機上市公司擴展閱讀：
據統計，國內400米以上的高樓，70%都是由三一混凝土設備完成施工任務，500米以上高樓，則全部是由三一的泵送設備完成泵送施工任務。
在國外，世界第一高樓迪拜塔、歐洲第一高樓俄羅斯大廈、日本第一高樓阿倍野中心等都有三一重工的設備參與建設，三一重工是當之無愧的「世界泵王」。
除了高樓建設，三一重工在三峽工程、「鳥巢」體育館、倫敦奧運場館、巴西世界盃場館、新加坡世界最高摩天輪、印度帝國大廈、俄羅斯薩彥·舒申斯克水電站、哈薩克紅港油田、阿爾及利亞東西高速公路等全球重點工程中，同樣貢獻巨大。
㈧ 有誰知道徐工挖機公司如何本人接到徐工的面試通知
徐工挖機是國企，挖掘機是徐工集團旗下核心產業
㈨ 徐工集團挖掘機公司 的發展情況和待遇咋樣
待遇在徐州市 是高的了。在集團內部算是中等。發展空間大。。
㈩ 徐州挖掘機公司有哪些
徐工挖機，卡特彼勒，徐挖約翰迪爾