『壹』 政策為什麼不允許金融類企業借殼上市
金融類企業屬於特殊行業類型，一方面金融企業具有杠桿性，資產結構異於其他行業，另一方面，借殼上市與IPO相比流程和審批簡化，不利於政策控制。
金融與實體雖然是伴生關系，但金融獨大也會傷害實體經濟的運行，所以政策上的這些條款有利於國家從總體方面引導控制。不過實際運行中，也是有很多規避方法的。
『貳』 廣發上市的受益股有哪些。
廣發系6家公司1月11日復牌，我們維持在12月28日《廣發借殼現轉機、建議關注四類主題》中的目標價格：成大57元、敖東73元、公用41元，這三家公司是股價對廣發上市重估彈性最大的標的（借殼完成後的股權結構請參見表1），建議投資者積極關注。
備受關注的借殼方案沒有變化，方案可概括為：（1）延邊路以全部公路類資產（作價2.30億元）回購敖東所持有8498萬股，佔46.15%。並將其全部資產和負債、人員轉讓給敖東，之後延邊路將該等回購股份注銷。（2）延邊路以新增股份按1:0.83的比例換股吸收合並廣發證券，
0.83股廣發證券股份換取1股延邊路，延邊路更名為廣發證券；（3）定向或增發實現融資。
停牌期間各家公司已經召集董事會討論通過廣發借殼方案事宜，後續還需履行的法律程序包括上市公司召集股東大會審議借殼事宜，之後向證監會重組委重新申報。此外由於涉及到股改和國有股權變更還需要取得交易所同意和國資委批准。但我們預期廣發借殼成功已經基本無懸念，資本市場即將迎來又一家優質券商登陸。
廣發證券2009年凈利潤符合預期，按照09、10年日均成交額核心假設2239億元和2406億元，廣發今明兩年的凈利潤為48.58億元和56.40億元（摺合借殼完成後備考口徑EPS1.94元和2.25元），未經審計09年母公司凈利潤未46.9億元，和我們預期基本一致。
上市券商中，廣發經營風格上與招商最接近，綜合實力強於海通光大（表2、表3）。廣發證券經紀、投行、資管規模與中信對比約為70%，但在創業板、融資融券、股指期貨推出的背景下，市場化公司將更加具備優勢。廣發證券的合理市值至少在1600億元左右，對應2010年28XPE。借殼完成後，廣發證券總股本25.07億股，實際可流通數量僅為9736萬股，僅佔4%，（成大、敖東、公用、香江集團股份鎖定36個月，其餘廣發證券現有股東承諾鎖定12個月）。較小的流通股本有望導致更高的市場價格定位。
關注四類主題：（1）廣發參股公司復牌後，股價定價偏差帶來的投資機會（參見表6）；（2）通過申購重倉廣發系股票的基金而實現間接套利（參見表7）；（3）喜歡另類思路的投資者有必要對廣發系重倉股適度關注（參見表8）。（4）被金融類公司借殼的相關上市公司股價產生一定刺激（參見表5）。
廣發系幾家公司復牌，乃至今後延邊路復牌後，對於整個券商板塊而言又是一個很好的股價催化劑：最近券商板塊業績預增、創新業務預期等催化劑不斷，我們繼續維持行業的看好評級。我們首推廣發系+光大證券，二線券商中重點推薦長江證券，參股券商中依然推薦錦龍股份。
『叄』 近幾年進行過資產並購重組的上市公司有哪些
2009年以來，上市公司的並購重組活動愈加活躍，數據顯示，157家上市公司在年內推出或實施了重大資產重組方案，置入上市公司的資產價值達到3330億元。在這些並購重組活動中，以促進產業整合、行業升級為目的的國有資產重組、整體上市最為引人矚目，同時，眾ST公司為「保牌摘帽」而進行的借殼上市等一系列並購重組也為二級市場留下了無限的想像空間。其中，102家公司通過定向增發或現金支付收購資產的方式進行重組，其餘公司則多採用資產置換，或出售資產同時進行吸收合並、定向增發收購資產的方式進行重組。鋼鐵行業區域性的整合一直在如火如荼地進行著，攀鋼系的重組剛剛落下帷幕，唐鋼系(唐鋼股份吸收合並邯鄲鋼鐵和承德釩鈦)、山鋼系的重組已經開始。西飛國際、銀河動力等航天軍工行業的重組也沒有間斷。
2009年陡然增多的是電力行業的並購重組。長江電力、國投電力、華銀電力、桂冠電力和豫能控股等8家公司通過資產置換、定向增發等方式購入電力資產，除長江電力外，其餘7家公司購入資產總額達166.67億元。
此外，醫葯行業也有5家公司進行重組。上海醫葯以換股方式吸收合並上實醫葯和中西葯業，同時定向增發收購資產。汽車行業也有上海汽車、星馬汽車、華域汽車、長春一東和東安黑豹等5家公司進行並購重組。
臨近年底，ST公司又將為「保牌摘帽」進行沖刺。而每年也有不少ST公司通過重組實現「華麗的轉身」，如原*ST蘭寶重組後更名為順發恆業、*ST亞華更名為嘉凱城。其中，10月份以來就有包括*ST嘉瑞、ST建機、S*ST萬鴻和S*ST朝華在內的11家ST公司推出了具體的重組方案。S*ST萬鴻11月24日披露了資產重組草案，公司擬向佛山市順德佛奧集團有限公司和佛山市順德區富橋實業有限公司發行股份購買其所合計持有的佛山市奧園置業投資有限公司100%股權，交易價格為13.16億元。
房地產公司一直熱衷於借殼上市，今年進行重組的ST公司中又有22家公司重組後將投身於房地產業。如通過重組購入北京新華聯置地有限公司的S*ST聖方，購入寧波銀億房地產開發有限公司的S*ST蘭光，購入北京天潤置地房地產開發(集團)有限公司的*ST嘉瑞。
『肆』 上海國資重組的前因後果,涉及的上市公司有哪些
東航上航 重組 1、上海燃氣接手巴士股份 2、上海燃氣用巴士股份資產置換大眾公用手中燃氣股權，然後上市 3、大眾公用接手巴士股份後吸收合並大眾交通 4、國泰君安合並上海證券借殼大眾交通 5、大眾公用污水、隧道股權分別相應置換原水股份、隧道股份股權 6、同意大眾公用以手中股權及新增資本注冊為上海大眾投資有限公司 綜合評價：
『伍』 被借殼的上市公司的前兆和特點~
我認為炒股票重組概念不一定真有真有公司願意借殼，只需要一個借殼的消息就可以了。炒股就是炒消息，等消息證實了，就是股價到頂了。或許我今天在各大論壇上散布重組的消息，明天該股就N個漲停了，其實根本就沒有重組之實。只需主力將股價拉高出完貨之後，再澄清一下，此時大部分散戶高位站崗，主力早就逍遙快活去了，這就是主力的慣用伎倆。這只是主力拉高股價的一種手段而已。至於你說的上市公司說明在3個月內沒有重組消息，笑話，誰能知道未來的事情呢？再說在中國這樣的市場，上市公司和莊家聯手欺詐散戶早已是司空見慣。
我認為主力要做一波行情之前，必須要控制大量的籌碼，也就是吸貨。吸貨是一個長久的過程，往往表現在股價長期盤旋在一個區間，漲幾天，又莫名其妙的一個陰線，將股價打低，如此反復，形成一個平台狀。等莊家建完倉之後，股價先不會上漲，會跌破這個平台（這是建完倉的徵兆）。將底部完全洗清，再上漲之時，股價就會飆升了。各過程都是需要消息面配合的，借殼重組都只是主力拉升的一個手段而已，等主力建完倉，這些消息自然會出來的。所以，當你發現股票有明顯的打壓吸籌的痕跡時，你就可以猜到不久的將來該股就會出利好了，因為這些都已經計劃好了，就是這樣。
一點小經驗，希望能幫助你認清股市！
絕對原創，拒絕復制！
『陸』 近日地方國資委全權接手成為第一大股東的上市公司是哪家
你這個問題提得太大了，上市公司第一大股東要麼是國家股東控股，要麼是非國家股東控股。將所有的上市公司都羅列出來，簡直太難了。 控股股東查詢方法：在任一股票頁面點擊F10，在打開的頁面點擊「股東研究」，就可查詢到控股股東是誰。控股股東就...
『柒』 獲國資委批復的上市公司重大資產重組的股票有幾個漲停板
獲國資委批復的上市公司重大資產重組的股票有幾個漲停板，這個沒有固定的答案。有可能重大資產重組失敗以後股票還有幾個跌停的可能性是很。普遍的。
『捌』 深圳地鐵或借殼上市，深圳國資整合概念股哪些值得關注
代碼 名稱 實際控制人
000088.SZ 鹽田港 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000089.SZ 深圳機場 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000061.SZ 農產品 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000011.SZ 深物業A 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000027.SZ 深圳能源 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000014.SZ 沙河股份 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000045.SZ 深紡織A 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000042.SZ 深長城 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
601139.SH 深圳燃氣 深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
000096.SZ 廣聚能源 深圳市南山區國有資產監督管理委員會
000068.SZ ST三星 深圳市國有資產監督管理委員會
000070.SZ 特發信息 深圳市國有資產監督管理委員會
000029.SZ 深深房A 深圳市國有資產監督管理委員會
000019.SZ 深深寶A 深圳市國有資產監督管理委員會
000058.SZ 深賽格 深圳市國有資產監督管理委員會
002243.SZ 通產麗星 深圳市國有資產監督管理委員會
000006.SZ 深振業A 深圳市國有資產監督管理局
000025.SZ 特力A 深圳市國有資產監督管理局
000012.SZ 南玻A 深圳市國有資產監督管理局
600548.SH 深高速 深圳市國有資產監督管理局
000090.SZ 深天健 深圳市國有資產監督管理局
『玖』 為什麼被借殼的上市公司股價會大漲
與一般企業相比，上市公司最大的優勢是能在證券市場上大規模籌集資金，以此促進公司規模的快速增長。因此，上市公司的上市資格已成為一種「稀有資源」，所謂「殼」就是指上市公司的上市資格。由於有些上市公司機制轉換不徹底，不善於經營管理，其業績表現不盡如人意，喪失了在證券市場進一步籌集資金的能力，要充分利用上市公司的這個「殼」資源，就必須對其進行資產重組，買殼上市和借殼上市就是更充分地利用上市資源的兩種資產重組形式。而借殼上市是指上市公司的母公司（集團公司）通過將主要資產注入到上市的子公司中，來實現母公司的上市，借殼上市的典型案例之一是強生集團的「母」借「子」殼。強生集團由上海出租汽車公司改制而成，擁有較大的優質資產和投資項目，近年來，強生集團充分利用控股的上市子公司—浦東強生的「殼」資源，通過三次配股集資，先後將集團下屬的第二和第五分公司注入到浦東強生之中，從而完成了集團借殼上市的目的。