⑴ 廣州地鐵下面的商鋪，大概鋪租多少錢可以賺的多麼
廣州地鐵裡面的鋪位不向私人租售（具體是指地鐵公用范圍內），只面向符合定位的企業。
現階段這一類的地下鋪位已經沒有了，只有等新的項目出來。
建議你留意一下即將開通的一些地鐵線路是否有這一類項目的開發。
保守估計，租金應該至少過萬元一方。
⑵ 廣州地鐵下面的鋪位是怎麼租的
http://biz.gzmtr.com/廣州地鐵有商鋪招標的，你可以留意一下
⑶ 誰知道廣州地鐵各階層員工的工資情況
看到我 你就問、對人拉
工人 基本工資2016 元
乘你的系數1級1.0 2級9.8 3級0.95 4級 0.75
5級0.71 6級0.52 7級0.46
班長 調度
車廠調度 司機隊長 司機長 大越都是1．0
調車司機 0.75
還有好多 我不打了 15973237QQ我是廣州地鐵的！＠！
⑷ 廣州地鐵做助理崗位工資待遇如何說的越詳細越好，謝謝！
工作輕松，收入還可以，比很多大專畢業到私企的好多了，可能會三班倒，但能保證每周工作的時間是8*5=40個小時的，加班有工資的。
⑸ 廣州地鐵投資了多少個億
五號線西起芳村區的窖口，終點至廣州開發區的黃埔客運港，規劃全長約４１．６公里，共設２９座車站，首期投資１６０億，是廣州地鐵線路中投資最多、里程最長、技術難度最高的線路。
廣州市市長張廣寧在今年的《政府工作報告》中稱，今年市計劃安排城市建設投資２１６億元，以城市交通和環保設施為重點，加快城市基礎設施建設；地鐵方面，今年廣州將續建地鐵二、三、四號線和廣佛線，開工建設五號線，並展開六、七、八號等線路的前期工作。
４００億資金缺口
最令人關注的是資金缺口問題。地鐵建設資金投入大、盈利周期長，國內上馬地鐵項目的城市幾乎都面臨著這樣的開始局面：地鐵尚未建成就已經開始了虧損與負債運營。廣州地鐵一號線的負債率一度高達７７％。
按照廣州市計委有關負責人在有關會議上披露：從今年到２０１０年地鐵八號線建成，廣州地鐵的建設總資金需求是６６９億元。其中廣州市政府將每年投入４０億元（有３５億元是預算外資金，主要來源於當年的土地出讓金，其餘５億元則為計劃內資金，由政府財政撥款）；地鐵建設其他的資金缺口，則通過銀行貸款解決。
這樣，在扣除地方政府的投入之後，廣州地鐵尚有３８９億（６６９－４０ｘ７）的資金缺口需要銀行貸款來解決。再加上目前廣州整個地鐵項目所背負的７６億元債務，整個地鐵項目的資金缺口達到４６５億。當年建設一號線的時候銀行貸款的利息比較高，廣州政府採取了借新還舊的方式來將利息壓到最低。
⑹ 你好，我今天收到廣州地鐵財務崗的面試，但是要現場面試，您覺得值不值得我對廣州地鐵也不是很了解
值得，可以試試的，工資待遇各方面都不錯。
⑺ 廣州地鐵的收費標準是什麼
廣州地鐵線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4～12公里范圍內每遞增4公里加1元；12～24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。（由於廣州地鐵以前是區間計費，里程計費使老線路某些區間里程達到3元的范圍，但以就低不就高的原則，這些區間依然是2元）APM獨立計費，每程2元。使用羊城通搭乘地鐵有9.5折優惠；持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠；60（含）歲至65（不含）歲老人，持老年人優惠卡搭乘地鐵享5折優惠；65歲以上老人持老年人優惠卡搭地鐵免費。
A.羊城通學生卡；學生憑卡搭乘地鐵每次享受地鐵票價5折優惠。
B.60（含）歲至65（不含）歲老人，持老年人優惠卡搭乘地鐵享5折優惠；65歲及以上老人持老年人優惠卡搭地鐵免費。
C.廣州本地戶籍的重度殘疾人可以申領重度殘疾人優惠票卡，憑卡免費乘坐地鐵。
D.在一個自然月中，使用羊城通坐公交、地鐵累計15次（地鐵未夠15次前享9.5折優惠）後，均可享受6折優惠。
⑻ 我接到廣州地鐵錄用通知，做維護方面，不知道進去發展前景怎麼樣，在廣州的收入層次怎樣，請專業人士指點
這個要看你是做什麼方面的了，是做設計還是現場的。
不過現在廣州的地鐵發展得非常快，到2015年會覆蓋全廣州，所以前景是不用考慮的，也屬於半國企吧，福利肯定是好的，你應該考慮的是工作的具體情況，一般都是在後台做好吧。
⑼ 廣州地鐵經濟白皮書 哪裡可以得到
vbj