❶ 當年樂視一上市就能套現近百億，賈躍亭究竟是怎樣做到的
賈躍亭，很多人對他的影響就是騙子。不過，這么成功的騙子，實屬稀有。賈躍亭出生在山西一個叫做北膏腴的村子，他的父親是一名中學老師，他的媽媽是一名普通的家庭主婦，除此之外，他還有一個姐姐和一個哥哥。賈躍亭大專畢業後在垣曲縣進入地方稅務局工作，單位找人的時候讓每個人報技能，然後測試，賈躍亭因為學過計算機，於是就被安排管理稅務局剛剛架設的內部網路。當時，賈躍亭可謂是端到了“鐵飯碗”，他的工作環境好，輕松，待遇高。但是賈躍亭並不滿足，他拒絕了領導和同事的挽留，辭去這份好工作。後來，只有二十三歲的他，創辦了一家實業公司，據傳聞，這家公司不光負責經營電腦組裝、銷售、排版、打字、印刷等業務，還有煤炭行業的涉及。之後，他的公司盈利不少，賈躍亭就籌資開辦了一所私立學校，這所學校是當時垣曲縣里唯一從小學到高中都有的私立學校。學校建立的過程中，需要大量鋼材，他就又成立了一家鋼材貿易公司。據說他還投資了快餐店，開過磚窯廠。在老家就可以看出賈躍亭是一個很敢拼的人。
❷ 賈躍亭已經替公司還債超30億美元，他究竟是怎麼把這筆錢還上去的
賈躍亭早在2016年樂視系爆發資金危機以來，就一直在用資產處置等多種方式償還債務，賈躍亭償還債務後的結果僅從數據上來看就不得不讓不少並非當事人的圍觀群眾「心酸」。根據賈躍亭債務處理小組的數據來看：當前賈躍亭已替樂視系公司償還債務超30億美金，待償還債務總額約為36億美金，減去已凍結待處置國內資產以及可轉股的擔保債務，債務凈額約為20億美金。
而賈躍亭為了恢復自己的信譽，為了FF公司未來的發展，為了實現自己的「為夢想窒息」的豪言，也算是豁了出去，選擇用自己在FF公司的股權和股權收益來償還債務。我們只能期待，賈躍亭將兌現他的諾言，這不僅是為了他自己，也是為了國內無數翹首以盼的債權人。
❸ 賈躍亭融資細節真實情況是怎樣的
近日，針對尚未回國的賈躍亭的傳言又有新版本。
日前，有消息稱，賈躍亭化身滑板少年，將於8月29日為一款名為Scooterboard的混合動力滑板車眾籌量產。
與此同時，有業內人士稱，賈躍亭其實從未赴香港融資，目前主要做的兩件事，一是申請綠卡以求常駐美國，二是成立信託來保全財產。
樂視控股副總裁程時盛表示，兩則消息內容均嚴重失實。
「賈總申請綠卡的說法純屬造謠，他不止一次明確表態，樂視是紮根中國的民族品牌，他是土生土長的中國企業家，他本人永遠都是中國人。」針對上述不負責任信息，目前樂視控股已經採取相應法律手段。
記者獲悉，為了談判融資，賈躍亭於8月5日抵達香港，並於8月15日晚間飛抵美國，在香港停留了十天。賈躍亭赴港期間，樂視很多高管都飛往香港會合，北京地區部分人員也參加了視頻會議。會議上，樂視高層與賈躍亭就業務情況進行匯報和決策，同時對非上市體系的債務問題制定清晰的還款計劃。
並非「單刀赴會」
樹欲靜而風不止，在樂視加速推動債務解決的同時，業界關於賈躍亭和樂視的各種傳聞也接連不斷。
業內人士認為，此前優米網創始人王利芬曾呼籲，中國民營企業家發展不易，企業家們應該從樂視的種種問題與困境中吸取教訓，輿論則應給予其合理的時間和空間。
但現實卻是，無論是不停創業、押注一切的賈躍亭，還是資產千億的郭廣昌，抑或身家千億、被稱作國民公公的王健林，在其不約而同發出「不信謠、不傳謠」懇求的背後，顯示出的是大佬們面對謠言的無力與無奈。
❹ 賈躍亭欠債255億背後，「破產先生」靠收租也能月入30萬
創業艱難啊！所以創業成功的機會也是很小的。
❺ 從千億大佬到瀕臨破產，賈躍亭為何會淪落到如此地步
因為由於利益的驅使，他投資汽車行業，在自己不擅長的領域砸錢，最終賠錢。
從千億大佬到瀕臨破產，賈躍亭為何會淪落到如此地步？這個問題其實最核心的根源還是在於賈老闆自己，俗話說的好不作死就不會死。同為互聯網大佬的360創始人紅衣教主周鴻禕就曾經說過： 喬布斯這么牛的人，也做了一件事，就做了一個iPod到iPhone，至少蘋果今天還沒做汽車;埃隆·馬斯克很牛嘛，也就做了一個汽車，還花了十幾年，到現在還虧著。
之前在電視、手機等行業都不算技術特別復雜，通過資本+互聯網的手段樂視可以快速的佔領市場，而汽車行業涉及的技術太復雜了，光零部件就達到了300多個，設計的供應鏈、技術鏈太多了，做汽車的投入是一個巨大的黑洞，也就是這個黑洞吞噬了賈老闆的大量資金。
原本樂視在手機和電視上的資本投入就非常巨大，可以說因為互聯網的打法，利潤也是很薄，一下子來了個吃錢的怪物，最終就導致了樂視的整個資金鏈崩盤，然後就是接下來發生的賈老闆外逃。
❻ 多次破產，賈躍亭是從誰手上拿到投資的
賈躍亭已經上了失信人的名單8次，而他屢次失信，為什麼還有那麼多人還熱衷於和他合作，給他投資呢，創辦前期樂視的時候，做的是如火如荼，成為了第一家創業板樂視股，當初創立樂視，就拉了不少人投資，其中還包括不少的明星，因為他老婆甘薇就是娛樂圈的人，後來又拉來了老鄉融創的孫宏斌投資，在跑到美國後閉門造車，又拉來了恆大集團的許家印投資，那麼賈躍亭這些項目是真的有價值還是廣大網友所說的只是個PPT呢？
其實無論是樂視還是未來法拉第造車，都是非常有前途的公司，只是他們的合作理念不同，都是各懷鬼胎，導致了今天的局面，現在是誰放手誰就輸的局面，所以現在誰都不願意放手，只能用一個字拖，就和賈躍亭聲稱下周回國一樣，這個無數個下周了也沒回來，你們認為賈躍亭還有東山再起的機會嗎？他的樂視還是造車是畫大餅還是有真材實料的公司呢？
❼ 賈躍亭成功在美國破產意味著什麼
賈躍亭成功在美國破產意味著，賈躍亭創立的電動車項目FF（Faraday Future）公司融資最大的障礙得以解除，FF中美雙主場策略也進入了實質推進階段。賈躍亭將繼續以創始人和CPUO的身份推動FF公司成功融資以及產品交付。
賈躍亭在美國逍遙，繼續著他的造車夢，樂視網的股東可就慘了，投入的資金被全部埋藏，血本無歸。
(7)賈躍亭融資第一電動擴展閱讀
賈躍亭的「收割之路」
2007年，賈躍亭的一家公司在新加坡上市，開啟了海外割韭菜之旅。同時，樂視網成立。
2010年，實力並不出眾的樂視網，搭上了創業板的東風，成功上市，一時風頭無兩。
樂視網上市後，股票市值一路高歌猛進，2015月13日最高達到了1700億元。也就是在這個時候，賈躍亭開始了瘋狂套現。
2014年，賈躍亭的姐姐賈躍芳，在每股50元高價的時候，連續賣了4700萬股樂視網股票，共套現22億元。
2015年6月1日-3日，賈躍亭以70元每股的高價連續賣出了3000多萬股，套現了25億元。
2015年10月，賈躍亭以每股32元的白菜價，轉讓了1億股給鑫根資本，套現了32億元。
套現的時候，為了不引起恐慌，賈躍亭忽悠股民們說：套現的錢將借給上市公司使用5年，不計利息。然而，這也就是說說而已，實際並沒有全部借給上市公司，借出去的部分錢也很快就歸還了。
據第一財經根據公開資料測算，2014年以來，加上賈躍芳減持所得，賈躍亭通過各種手段入賬資金至少400億元，支出則至多270億元，有約130億元的巨額資金盈餘去向不明。
然而，賈躍亭的妻子甘薇在微博發文稱，2014年以來，賈躍亭共計入賬資金166億元，支出合計185億元。
對於賈躍亭的具體套現金額，多方各執一詞，至今仍然是一個謎；或許，只有學過會計的賈躍亭自己才清楚，到底套現了多少錢。根據公開資料，賈躍亭最少套現200億。
❽ 賈躍亭在美國破產，期間都經歷了什麼
每當資金緊張時，FF公司便會啟動最低成本的運作，保證公司能夠繼續存在，當有了下一步的融資，FF就會繼續推動FF91的量產。在上一輪十億美元耗光之際，賈躍亭在2018年2月份的法拉第未來供應商峰會上，宣布其已經獲得了15億美元的融資，而戰略投資者為香港投資機構。
❾ 賈躍亭找到投資方了
賈躍亭FF引入泰國國家石油為A輪投資方，牛根生或為牽線人。
12月20日，據透露，泰國國有上市公司泰國國家石油公司（PTT）是法拉第未來（FF）A輪融資的投資方，而蒙牛集團創始人牛根生為兩方的牽線人。
過去一年FF跌宕起伏的發展路徑也讓該公司人才流失嚴重。根據報道，Stefan Krause、Ulrich Kranze、FF原首席設計師Richard Kim, 原FF車輛工程主管Sohel Merchant，原FF生產線主管Bill Strickland已經創建一家名為Evelozcity的電動車公司。
報道稱，原FF設計運營部主管Steve Osario、原FF高管Steven Offutt於2017年秋季成立了電動車公司Indi EV。Jalopnik稱Indi EV內部至少有10名原FF員工，而該公司由中國資本支持。
希望公司能自救，也希望類似的公司都能自救，投資人也就看見希望了！