㈠ 如果在10年投資美團占股百分之一需要多少錢
2010年美團估值8000萬美金 所以1%股份需要80萬美金，
但是後幾年還有幾輪大融資，所以你的1%會被稀釋到0.0幾%
㈡ 美團被這么多家公司投資，好多都是投資好幾十億的，這樣投資有賺嗎。
當然有的賺啊，美團不是已經上市了么，既然上市，那這些融資方就有的賺了啊，融資的目的就是為了上市，上市之後，這些融資方就能拿到股權，人家投資都是往長遠看的，幾十億美元對於大佬來說算什麼，你看看現在的美團，衣食住行樣樣都涉獵，而且做的都比較不錯，很多方面早已開始盈利了，還吞並了不少同行，為啥作為CEO的王興不是美團最大的股東，可想而知，都被投資方控股了，這些股東就是躺著賺錢啊。你想想淘寶就知道了，08年的淘寶啥樣，現在的淘寶啥樣，那些投資淘寶的人，現在還不賺的油滿肚肥的啊，當然風險也肯定是有的，而且風險不小，這就是看投資者的眼光了
㈢ 干美團一個月能掙多少錢還有就是美團好乾嗎
好不好乾，掙多掙少要取決於個人。國內做外賣的有三個平台 網路 美團 餓了嗎，然後網路外賣在17年8月份被餓了嗎的收購了
平台方面的話美團眾包是做放養的愛干不幹
餓了嗎比較喜歡培養新人，剛入行的時候會根據路程遠近和時間情況優先給你安排單的，你不接的話就會放到訂單池裡讓別人搶，相當於給平台做專送，當然收入是低一點4K—5K
部分人的玩法是先做半年餓了嗎，等熟悉搶單流程和地區環境以後跳槽到美團做兼職——6K5
㈣ 我剛入職美團，底薪四千，一單四塊我一天干二十單一個月能掙多少錢
6400元。20*4=80，80*30=2400。4000+2400=6400元。
大多數外賣員可能是一單一單的送餐，但是頭腦靈活的外賣員會通過搶單和規劃合理的路線，同時送幾個客戶。所以一天下來，有的外賣員可能一天只能送10單20單，但是有些外賣員一天可以送40單50單。
買外賣的人都知道可以投訴。客戶投訴一單或者差評，外賣公司會扣除外賣員送單的錢，還會扣一定的工資。有的外賣員扣的多的時候，一個月可能扣上千塊錢。
(4)美團融資一股能掙多少錢擴展閱讀：
騎手送外賣注意事項：
騎手送外賣安全很重要，要注意應該遵守交通規則，不能隨便的闖紅燈，逆行，走快車道等，這樣很容易發生危險的。
送外賣過程中，要注意不能只是低頭看手機，要保證自身安全才行，畢竟安全最重要，不能只是顧著掙錢。
騎手在送外賣過程中，要注意和顧客和商家都溝通好，遇到問題不能著急，不能罵人或者打人，否則對用戶的損傷很大的。
在騎手送外賣時，騎手應該注意吃好喝好，這樣才有足夠的精力去送外賣，一般外賣高峰期都是在飯點，因此要注意提前吃好飯。
㈤ 做美團好嗎一個月大概有多少錢收入
美團全職，廣州天河區，每單8元，我是過來人，新手老手收入應該4000到8000多之間不包吃不包住，絕大多數都是六千多，有的也就五千，這個沒什麼爭議餘地，不要討價還價，我們實事求是，想到八九千的，只能每天街頭馬路飆車的12個小時以上的送，但是不可能每天都有那麼多單子給你，也許就那麼兩三天，斷斷續續，而且這是長期活，你不可能每天干到12個小時以上，車來車往的危險，體力上你也是跟不上。新手限制每天送餐10小時，但是實際上不到十個小時，因為你還要吃喝拉撒，車子沒電還要回家換電瓶等等，這就耗時間，只有做幾個月後才能成為老騎手，老騎手可以上到十二個小時以上。 好了我們進去話題，先說說怎麼應聘入美團，你沒有電動車沒關系，美團提供零首付分期付款，零首付一輛車，原價是2980，分期六個月還完，每月619，那六個月還完就是三千七百多塊，將近四千塊錢，美團不引許一次性還完，最少限制6個月以上,想一次性還完要交上400多元違約金，完了我中招了。電動車原價根本沒有那麼高，抱著懷疑的心態去問，比我好點的車子，原價才2300元一輛，在美團里分期的車子貴，性價不好，而且利息高，還有美團服裝和美團箱子，這個也要從工資扣288元，自己在淘寶上只需107元， 第二:美團不包吃不包住，剛進來兩三個月沒有安全保險，如果有車禍你自己掏錢住院， 那什麼時候你可以正式上班呢，你要找跑完商家和小區，這僅僅只是一小部分，大概需要一個星期，然後老騎手在帶你兩三天學送餐經驗，就可以正式上班了，工作制度，每天天戰早上9.30開會開完會大概差不多10點，然後打卡上班起碼要等到將近11點才接到系統派單，接到單之後去店家拿餐，如果這時候你同時接到兩個單，那你要小心，如果店家出餐慢你這一單不但送不成，也會影響到所有的單子超時，客人因此投訴你，就被罰500塊錢，真正決定送餐慢的不是騎手，而是商家，可是客人哪懂這些，商家出餐慢騎手只能等著，就剩下幾分鍾，叫你送兩公里的路程送兩家，我估計你神仙也送不到，就算你送到了有些單子你是不能直接點擊送達，因為有些顧客發的位置和所寫的家庭地址不一致，相差幾百米都有，奇葩的也有一公里，想點擊送達你要回到原來客人發的位置那裡，那樣才能送達完成，200你以外的距離是不可以點擊送達，所以只能把東西送到顧客手機才可以跑回去點擊送達然後確認完成，要不然提前點擊送達，客人知道了投訴就罰500，還有系統里顯示的距離公里你了千萬別相信，系統是直線距離，而你跑的路面就不止是兩公里，還要繞道繞彎，也許三公里都不為過，有的系統顯示兩公里可是實際上你已經跑了十公里，所以說美團平均收入應該在六千多，絕大多數，甚至五千，我們實事求是，千萬別拿工資最的那個為例子，也不是說美團不好，只是系統不完善，導致很多騎手進去就不想幹了，還有老騎手也不想干，本來單子少，又要招聘那麼多新員工
㈥ 為什麼像滴滴、美團這種大公司，明明很有錢，卻還要不斷融資
為什麼像滴滴、美團這種大公司，明明很有錢，卻還是要不斷融資？這個問題看起來很矛盾，但是也很好理解，因為這兩家公司其實很缺錢，因為公司沒有盈利，連續虧損，常年的產品研發、市場推廣和商業運營需要投入巨量的資金，否則這兩家公司早就破產了。
但是這三種資金來源最穩妥的方式就是股東的股權融資，其他兩種都不穩定 ，也具有極大的法律風險，目前我們能夠看到的各種跑路其本質就是第三種融資的方式，比如網貸，比如長租公寓，比如OFO。
㈦ 很多人都說干美團騎手，算是高薪職業，真的能賺到錢嗎
一、美團外賣大多部分地方是5元一單，當然不排除A類城市單價高的情況。這5元還不是固定的，你送的所有訂單的百分之六十必須是好評才能達到這個單價，這就是為什麼你訂外，騎手臨走時總是要好評的原因，甚至會有騎手在你給好評前不厭其煩的給你發信息要好評，好評關系著他們每單的單價。送餐確實不易，動動手給個好評也不是很難的事情，希望大家能體量外賣騎手。我看過很多關於外賣一天能送多少單之類的文章，不乏有些文章真的有些過度吹噓、嘩弄取寵了。平均一天100單？80單？這真是不可能的。訂餐高峰無非就是中午11點到12點30左右，晚上時間段比較長，大概17點到19點30左右，但是單量沒有中午集中。我們算高峰期一個時間段騎手身上掛7個單子（已經是比較多了，這七個單子取餐送餐地址還不一定在一個位置），取餐時間最低也需要20分鍾，這還是商家出餐快的情況下。送餐途中要佔用你15-20分鍾時間。送到顧客手裡你需要爬樓、等電梯、聯系用戶，每單下來最少需要5分鍾。也就是你送完這7個單子需要佔用 你1個小時10分鍾在左右的時間。中午高峰加晚上高峰騎手也就是可以送20左右的單量（不排除爆單、取餐送餐地址集中等情況送單子比較多）。閑時基本上就是一單一單的掛在身上送。這一天下來正常單量也就是在26-30左右，我一個朋友早晨7點干到晚上22點最多送過55單，聽他說不間停、一直再送。所以說請大多部分寫手不要在吹噓，送外賣一天可以多少單了,請你們尊重一下這份用血汗換取工薪職業！
二、補助無非是話補、惡劣天氣補助、車輛補助。這些補助都不會太高，滿打滿算加起來也就是400-700左右。獎金的話要看騎手個人的努力程度了，老闆不可能拿出錢來每個人都發獎金。全勤200元、單王200元、好評最多200元（我只是選取一些比較中庸的數據）。用戶紅包其實可以忽略不記得，一個月下來最多的也不會有100元，當然惡劣天氣的時候用戶給紅包的幾率比較大。罰款的話美團就比較坑了，有點壓榨騎手的意思，送餐超時罰款、用戶投訴不管是不是你的原因都要罰款、如果是代理商的話對代理也罰款、好評率達不到罰款。
現在我們算一算，單價5塊、一般騎手每月可送750-1000（上一千真的很難）、各類補助800元、獎金500元、用戶紅包忽略、罰款咱們暫且不計算。5*875+800+500=5675元。
㈧ 跑美團一月可以掙多少錢
我知道跑美團一月可以掙錢：
看情況兼職一單4元熟練的話一天最少能跑30單；
每天最少也有20來單和一天大概100元左右；
粗略計算一個月3000左右。
如果是全職的話是一單五到六塊。
