㈠ 人工智慧的發展好嗎
中國人工智慧發展水平是在世界領先的。從技術層面分析，中國人工智慧專利申請數量與論文數量均居世界首位。從資本層面分析，中國人工智慧企業對國外的資本均有較大的吸引力，尤其是研發能力較強的幾個獨角獸企業吸引到了資金額較大融資。技術和資金的支持將助力中國人工智慧產業更好地發展。
中國是全球人工智慧領域最活躍的國家
人工智慧是研究、開發用於模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。人工智慧是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質，並生產出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器，該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統等。
從清華大學中國科技政策研究中心的統計數據可以看出，全球主要國家都很重視人工智慧領域的基礎性研究。1997-2017年這20年間，中國人工智慧領域論文總量居世界第一，數量接近40萬篇，比位列第二的美國還多了將近4.2篇。
中國人工智慧產業發展趨勢
智能物聯網。過去聯網的設備是像個人電腦、手機、智能音箱這些天生智能的產品，而接下來，以聯想為代表的人工智慧企業將通過嵌入智能的模塊、晶元或者協議等方式，讓家裡的冰箱、空調，工廠里的機床，汽車、飛機引擎，以及醫院里的X光機、CT機等傳統設備，都能夠變成智能設備，具備實時在線、與人交互等智能化能力。•
傳統IT向智能基礎設施轉型。IT基礎架構的智能化是各行各業實現智能化轉型必不可少的基礎設施。在傳統數據中心，像伺服器、存儲、網路這些架構是分離的，每需要做一個應用，企業需要分別夠買伺服器、存儲和網路設備，效率非常低，硬體設備的利用率不到10%。而智能基礎架構，是用軟體定義，融合、超融合的技術來構築的IT基礎架構。
自動化機器學習將會更加突出。從根本上改變機器學習解決方案的一個趨勢是AutoML。它將使業務分析師和開發人員能夠發展可以解決復雜場景的機器學習模型，而無需經過機器學習模型的典型培訓，業務分析師可以專注於業務問題，而不是迷失在工作流程中。
以上數據來源於前瞻產業研究院發布的《中國人工智慧行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
㈡ 雲知聲是如何拿到1億元A輪融資的
梁家恩：雲知聲是怎麼拿到1億元融資的
上周末，國內智能語音平台雲知聲今日正式宣布獲得了一億元人民幣A輪融資，據悉本次投資方為啟明創投。
雲知聲從創立至今不足500天，其語音雲平檯面向開發者免費開放，目前已經擁有超過1000家合作夥伴，包括網易易信、搜狗語音助手、樂視超級電視、錘子ROM和智能手錶inWatch等。
在前有科大訊飛後有網路的形勢下，創立僅一年多的雲知聲如何拿到一億元融資？雲知聲CEO梁家恩與網易科技分享了雲知聲的融資故事。
兩周拿下搜狗 三個月談下億元投資
1999年劉慶峰創立了科大訊飛，同為中科大校友的梁家恩當時還沒畢業，兩年後梁家恩開始接觸語音識別技術，並在國內最早進行語音識別的研究機構——中科院自動化所深造5年，現在，二人站到了同一個舞台上。
在創立初期雲知聲獲得了千萬元級別的天使投資，2012年9月，雲知聲發布「雲知聲」語音識別公有雲，成為國內繼「科大訊飛」之後第二家語音雲，11月與搜狗語音助手合作，為其提供語音識別服務。
梁家恩介紹，搜狗語音助手當時面臨科大訊飛和雲知聲兩個選擇，二者性能不相上下，但是雲知聲在處理器的速度上更快，通過對私有雲的優化，雲知聲將五台伺服器的負載優化到了1台，降低了成本，最終拿下了搜狗。「雲知聲從與搜狗首次接觸到達成合作最終發布產品只花了兩周時間。」梁家恩說。
在今年3月錘子ROM發布會後，雲知聲開始接觸投資人，梁家恩稱期間曾於四五十家投資機構接觸，包括想戰略投資的互聯網巨頭，但是真正了解這個行業的投資人並不多。
「首先我們傾向於獨立發展而不是依附於大平台，我們自己要做成一個平台，其次如果投資人對這個行業不了解，單純覺得這個行業火所以要投錢，那麼後面會出現很多問題。」梁家恩說，「選擇投資人的標准並不是價高者得。」
除了團隊和項目，投資人關注的是雲知聲想做的是軟體企業還是互聯網企業，梁家恩稱，因為做軟體企業很難把規模做到很大，投資人更希望我們成為互聯網平台公司，去支撐智能設備的交互問題，而不是靠賣軟體賺點錢養活自己。
從4月初開始接觸投資人到6月底Close A輪，雲知聲的億元A輪融資僅花了三個月時間。
語音未來：繞開語音助手 看好垂直服務
從Siri到訊飛語點，語音助手成為了眼下語音產品的最大熱點，雲知聲也研發了雲知聲語音助手，不過梁家恩表示，這僅僅是用做給客戶展示的Demo，雲知聲不會在語音助手產品上發力。
梁家恩認為，語音只是一種交互手段，就像觸屏電腦，用戶並不會因為它是觸屏的就整天去戳它，語音助手看上去包羅萬象，但是真正解決問題的是語音之後的搜索能力，因為現在什麼樣的形態是最好的大家都在探索，不過垂直化的專門針對餐飲、金融等專業方向的助手可能是未來的一個方向。
雲知聲繞開To C產品的另一個原因是，梁家恩認為做為一個平台，雲知聲不想做一個有傾向性的產品，與客戶的產品構成競爭。
目前雲知聲包括免費的語音雲平台和面向企業的收費服務兩塊業務，梁家恩表示，未來面向企業的智能語音可以改變很多行業的用戶交互模式。梁家恩舉例稱，現在打電話查話費需要先按1再按2按好幾層才能達到目的，如果後端配備智能語音技術，用戶只要說出「我要查話費」就可以直接得到結果，對用戶而言提高了效率，同時通過語音識別、解析+大數據，企業可以解決把很多用戶的常規需求通過機器來解決，而且是24小時的，節省了大量的呼叫中心成本。
不過這一塊涉及到大量專業性內容，需要語音平台和客戶共同開發，梁家恩認為，這將是未來收入的一個重要來源。
梁家恩表示，除了原本的語音識別技術，雲知聲已經專門組建了語義解析技術的團隊，在完成本輪融資後雲知聲將加大對語音技術和平台建設的投入。
據了解目前雲知聲的團隊規模在60人左右，與科大訊飛超過千人的規模相比顯得勢單力薄，不過梁家恩表示團隊在精不在多，融資後不會大規模擴張團隊。（顧曉波
憑技術
㈢ 蔚來汽車中國總部落戶合肥，會不會是下一個科大訊飛
蔚來汽車的資金問題被爆出來已經不是三兩天了，而關於蔚來汽車的融資以及蔚來汽車的合作信息也是五花八門，上汽、廣汽、吉利、比亞迪等等都有與蔚來汽車聯姻的緋聞的，但是最終這些也只是緋聞而已。
網上有人說合肥和安徽的領導做事風格比較務實，眼界也較高，當年的科大訊飛就是個例子，所以合肥政府未來可能不會太強制干預內部事務。合肥官方發布的公告上說，之所以蔚來汽車簽署合作框架目的是為了布局高端新能源汽車製造業，實現本地汽車產業升級，形成集聚效應。
安徽有奇瑞，還有江淮，蔚來汽車與江淮的合作未來或許會更加深入，總之蔚來汽車若是到了合肥算是為自己迎來了一次生存下去的機會，沒準是下一個科大訊飛誰也說不準。其實在新能源汽車當中蔚來汽車算是能拼能打的品牌，希望能夠長久生存下去吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 科大訊飛是國企還是私企
科大訊飛是國企，公司成立於1999年12月30日。
㈤ 創始人從科大訊飛跳槽到騰訊被判賠1200萬，你了解這方面的法律知識嗎
這件事情的起因經過眾說紛紜，當事人陸昀是一家被科大訊飛收購公司的創始人，但是陸昀在科大工作幾年後轉戰到騰訊工作。
科大認為陸昀的這種做法會給公司帶來巨大損失，也表示陸昀是因為沒有遵守合同協議而被起訴，而陸昀表示雙方簽有對賭協議，就算是從事競爭性的行業也不會對公司帶來巨大損失，並且對科大的收購沒有影響。
這里我想科普一下，一般從事這種商業技術高度集中的行業，都會帶有競業限制。如果在沒了解此種限制的情況下，盲目辭職又盲目找好同行業的下家，極大可能會面臨前公司的起訴，一般的處理方法是員工進行賠償，這種機制的存在也是為了讓公司內部更加穩定。不過競業限制的期限不得超過兩年，其實一般的公司每半年或者一年就會對公司的商業技術進行調整，所以一般的限制期限也是半年到一年。
其次在競業限制期間，公司需要支付員工經濟補償，如果有人遇到這種情況一定要仔細在仔細避免踩中雷區。
㈥ 為什麼目前為止，科大訊飛的轉型結果還不能下定論都
每相隔一段時間，科大訊飛也因為被大家不斷的質疑，所以這也就引發了爭議。
針對紅芯公司CEO陳本峰為科大訊飛聯合創始人一事，8月16日晚間，科大訊飛董事長劉慶峰對新京報記者表示，訊飛產業投資公司是在2013年投資了紅芯瀏覽器，當時在天使輪投了300萬元人民幣。陳本峰本科畢業論文是在科大實驗室做的，後來研究生去香港科技大學讀書，之後就跟科大訊飛沒關系了。
㈦ 科大訊飛股票代碼
科大訊飛（002230） ，科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立於1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司。
關聯概念：自然語言處理、文化體制改革、人工智慧、國產手機、互聯網+
㈧ 科大訊飛股票信息，有誰知道這個企業怎麼樣
科大訊飛作為中國最大的智能語音技術提供商，在智能語音技術領域有著長期的研究積累，雖然公司中報業績增速較低，但隨著運營商建設的加快以及公司在教育、移動互聯網業務的放量，公司的競爭優勢將愈加明顯。雖然公司競爭優勢突出，但公司目前股價已較充分反應了公司的內在價值及市場預期，給予公司"中性"的投資評級。
公司教育業務依舊保持高速發展，英語考試布局全面加速。由於在語音測評領域擁有技術和市場的絕對優勢，公司教育業務依舊保持高速發展，公司開發的"國家普通話水平智能測試系統"已經實現全覆蓋，累計測試考生突破800 萬人。英語考試業務市場布局全面加速，新拓展重慶、山西、合肥、西寧、三明等地口考應用，未來在全國范圍內施行中高考英語聽說測試科目是必然趨勢，公司已經在這一領域占據先發優勢。公司發布了"暢言互動式多媒體教學系統(eBook 版)"和"暢言教育資源雲服務平台"兩款教育新品，獲得廣泛好評。並購廣東啟明科技發展有限公司100%股權， 進一步加快考試業務推廣速度和公司教育方向的戰略實施。
公司與中國移動合作的音樂業務逐步展開，同時藉助公司與聯通、電信戰略合作，全面開展三大運營商個性彩鈴業務。公司移動互聯網業務快速發展。中移動的戰略入股給公司帶來強勁助力，目前中國移動擁有7 億用戶，同時正在積極推廣自有品牌終端產品，公司與中國移動就"靈犀"產品達成的商務合作，將有望帶來靈犀活躍用戶的快速增長，對於公司而言，靈犀業務的放量有望形成新的利潤增長點。並且隨著用戶規模的積累，公司語音輸入的流量入口地位將得到鞏固，公司的平台價值將凸顯，這也為公司在移動互聯網利益分成以及業務拓展提供了更多可能。
近日，搭載科大訊飛智能語音助理應用的新一代車載語音導航——凱越「智語星」陸續登陸國內各大汽車4S店，或將進一步掀動當前國內澎湃發展的車載智能語音應用浪潮。
㈨ 科大訊飛這支股票是不是要廢了，連續四天跌
科大訊飛是一支偽科技股，股票高估明顯，融資後獲得現金不老老實實的搞科研出產品，去投資房地產，再者他不是傳統的產品型公司，而是一個項目型公司，公司要做大必須不斷增加項目人員和資金投入，公司業務可復制性較差，成長前景令人擔憂
㈩ 雲知聲主動撤回科創板上市申請，雲知聲撤回上市的主要原因是什麼
因為雲知聲被科大訊飛質疑其提交的招股書中，顯示語音病例市場佔有率達70%的表述嚴重失實。
“訊飛醫療會在語音這塊大做文章，主要因為訊飛的語音技術在國內確實是排名靠前的。但是語音用在醫療裡面，訊飛認為這是最佳實踐，沒有人比他好。但是雲知聲則認為其業務成熟，可以用業務佔用市場，語音只是作為業務裡面的功能或者一部分。因為雲知聲的業務比較廣，除了醫療，還包括智能家居、智能車載等”。
“現在是因為雲知聲說他們在語音病歷上佔了70%市場份額，訊飛醫療肯定不服。訊飛醫療認為語音電子病歷是其最早的產品，市場份額現在也不低，以後肯定要更大的市場。不能因為雲知聲的數據‘作假’而丟掉這么多份額”。
對於這些說法，野馬財經向科大訊飛求證，但截至發稿，對方未作回復。
至於雙方在“語音電子病例市場”的具體份額，科大訊飛在互動平台回復中並未給出最終數據，但其從醫院數量與收入層面表示：截止今年上半年末，科大訊飛語音病歷累計醫院客戶達到489家，而雲知聲為112家，僅為科大訊飛的22.90%；從收入方面來看，今年上半年，雲知聲在語音病歷方面的營收僅為科大訊飛的25.08%。雲知聲在招股書中表示，在智慧醫療領域，公司語音電子病歷市場佔有率為70%。不過雙方均未詳細披露數據的統計口徑。