當前位置:首頁 » 融資模式 » 航天機電融資融
擴展閱讀
股票投資經濟學 2021-06-17 16:24:20

航天機電融資融

發布時間: 2021-05-28 19:13:33

⑴ 航天機電的航天機電

上海航天汽車機電股份有限公司(股份代碼:600151)成立於1998年5月28日,同年6月5日在上海證券交易所掛牌上市,是中國首家以「航天」命名的上市公司,是航天技術應用產業化的重要平台。
公司依託央企資源,把握國家戰略性產業發展方向,經過多年的不懈努力,已形成新能源光伏、高端汽配和新材料應用三大產業格局,擁有垂直一體化航天光伏產業鏈、國際化研發、製造、營銷的高端汽配產業平台、軍民融合新材料產業平台,打造上海浦東、上海閔行、內蒙古呼和浩特3大產研基地,擁有4家國家級、上海市級技術研發中心和5家上海市高新技術企業。
公司主要從事車用空調、感測器、電機、控制器、多晶硅、太陽能電池、電池組件及光伏電站系統集成、特種高壓氣瓶、航天復合材料結構件等產品的研發、生產和銷售,下屬各公司先後通過了TS16949、ISO9000等標準的國際質量管理體系認證,OHSAS18001職業健康安全管理體系認證、ISO14000環境管理體系認證、國外CE和TÜV、UL產品認證等,旗下品牌享有國際國內市場盛譽,與眾多世界知名企業建立了戰略合作夥伴關系。
航天機電的產業涉及高端汽車零部件、新能源光伏、新材料應用等三個領域,公司主要產品包括汽車空調器、車用電子產品、多晶硅產品、太陽能電池片、組件及建築一體化系統、特種高壓氣瓶、復合材料製造應用及衛星應用等。
航天機電具有一個國家級技術中心即上海德爾福汽車空調系統有限公司技術中心,兩個上海市級技術中心即上海航天汽車機電股份有限公司技術中心和上海太陽能工程技術研究中心,一個中國航天科技集團第八研究院復合材料研發中心。
質量是企業的生命,航天機電不斷強化質量管理,所屬各分子公司相繼通過了ISO9001,QS9000,VDA6.1,TS16949質量體系第三方認證,相關產品通過了UL、TÜV、IEC、CQC、CE、ISO11439認證。
航天機電本著「打造一個可持續發展、有社會責任感、給股東合理回報的一流上市公司」的理念,航天機電願與社會各界朋友緊密合作,為社會創造更大的財富,讓全體股東獲得更多的、合理的投資回報。
公司連續被評為上海市高新技術企業,上海市建設工業新高地優秀企業,上海市文明單位,2008年,在新浪網與《大眾證券報》聯合主辦的第三屆「大眾證券杯」---「中國上市公司競爭力公信力TOP10」調查活動中,航天機電被評為「十佳最具成長前景上市公司」。
航天機電-向神舟硅業增資2億元
2008年12月17日,航天機電公告,公司向內蒙古神舟硅業有限責任公司增資2億元,
其中,19,608萬元作為注冊資本,392萬元作為資本公積。增資後,
公司合並持有神舟硅業股權為29.43%。相關工商變更手續已於2012年12月15日完成。
為構建完整的新能源光伏產業鏈,提高公司盈利能力,促進公司的可持續發展,
公司2008年度第二次臨時股東大會批准,擬通過配股募集資金10億元增資神舟硅業,
在配股實施前,公司可以根據項目實際需要以自籌資金投入。

⑵ 航天機電怎麼樣重組的幾率大嗎

航天機電:
上海航天汽車機電股份有限公司(簡稱航天機電)是上海航天工業 總公司、上海舒樂電器總廠(現更名為上海航天有線電廠)、上海新光電訊廠和上海儀表廠(現更名為上海儀表廠有限責任公司)等四家企業 依託航天高科技優勢共同發起,以募集設立方式設立的股份(上市)有限公司。
上海航天汽車機電股份有限公司(股份代碼:600151)成立於1998年5月28日,同年6月5日在上海證券交易所掛牌上市,是中國首家以「航天」命名的上市公司,是航天技術應用產業化的重要平台。
公司依託央企資源,把握國家戰略性產業發展方向,經過多年的不懈努力,已形成新能源光伏、高端汽配和新材料應用三大產業格局,擁有垂直一體化航天光伏產業鏈、國際化研發、製造、營銷的高端汽配產業平台、軍民融合新材料產業平台,打造上海浦東、上海閔行、內蒙古呼和浩特3大產研基地,擁有4家國家級、上海市級技術研發中心和5家上海市高新技術企業。
公司主要從事車用空調、感測器、電機、控制器、多晶硅、太陽能電池、電池組件及光伏電站系統集成、特種高壓氣瓶、航天復合材料結構件等產品的研發、生產和銷售,下屬各公司先後通過了TS16949、ISO9000等標準的國際質量管理體系認證,OHSAS18001職業健康安全管理體系認證、ISO14000環境管理體系認證、國外CE和TÜV、UL產品認證等,旗下品牌享有國際國內市場盛譽,與眾多世界知名企業建立了戰略合作夥伴關系。
航天機電的產業涉及高端汽車零部件、新能源光伏、新材料應用等三個領域,公司主要產品包括汽車空調器、車用電子產品、多晶硅產品、太陽能電池片、組件及建築一體化系統、特種高壓氣瓶、復合材料製造應用及衛星應用等。
航天機電具有一個國家級技術中心即上海德爾福汽車空調系統有限公司技術中心,兩個上海市級技術中心即上海航天汽車機電股份有限公司技術中心和上海太陽能工程技術研究中心,一個中國航天科技集團第八研究院復合材料研發中心。
質量是企業的生命,航天機電不斷強化質量管理,所屬各分子公司相繼通過了ISO9001,QS9000,VDA6.1,TS16949質量體系第三方認證,相關產品通過了UL、TÜV、IEC、CQC、CE、ISO11439認證。
航天機電本著「打造一個可持續發展、有社會責任感、給股東合理回報的一流上市公司」的理念,航天機電願與社會各界朋友緊密合作,為社會創造更大的財富,讓全體股東獲得更多的、合理的投資回報。
公司連續被評為上海市高新技術企業,上海市建設工業新高地優秀企業,上海市文明單位,2008年,在新浪網與《大眾證券報》聯合主辦的第三屆「大眾證券杯」---「中國上市公司競爭力公信力TOP10」調查活動中,航天機電被評為「十佳最具成長前景上市公司」。
航天機電-向神舟硅業增資2億元
2008年12月17日,航天機電公告,公司向內蒙古神舟硅業有限責任公司增資2億元,
其中,19,608萬元作為注冊資本,392萬元作為資本公積。增資後,
公司合並持有神舟硅業股權為29.43%。相關工商變更手續已於2012年12月15日完成。
為構建完整的新能源光伏產業鏈,提高公司盈利能力,促進公司的可持續發展,
公司2008年度第二次臨時股東大會批准,擬通過配股募集資金10億元增資神舟硅業,
在配股實施前,公司可以根據項目實際需要以自籌資金投入。

⑶ 哪位股神知道為什航天機電這只股票業績翻倍,但股價卻只跌不漲,原因幾何是因為融資融券嗎標的股

因為能做空

⑷ 融資或融券在還資或還券上有沒有時間限制

肯定是有時間限制的了,不然的話,那不跟給你差不多了

最長不超過6個月

⑸ 蘇州江南航天機電工業有限公司的公司簡介

蘇州江南航天機電工業有限公司(國營3656廠)隸屬於中國航天科工集團061基地,是以應急救援裝備為核心主業,集研發、生產、銷售、服務為一體的大型特種車輛製造企業。公司是汽車特種車和改裝車生產的專業廠家,是中國人民解放軍總後勤部的後勤衛生裝備車輛定點生產廠家,是中國人民解放軍總裝備部所屬的軍用方艙定點生產廠家。
研發能力:通過多年的自主創新,蘇州江南航天已獲得數百項實用新型技術專利授權,研發出多項具有自主知識產權的產品,在此基礎之上,中國航天科工集團通過整合內部資源,在本公司掛牌成立中國航天科工集團應急救援裝備江南研發中心,為公司發展提供了進一步的支撐。
社會貢獻:經過數十年來航天軍工技術與市場儲備的累積,公司已順利實現軍民融合產業轉型,憑借完善的質量管理體系,先後為我國的戰略戰術武器系統、總後衛生裝備系統、武警後勤裝備系統、國家安監、公安、銀行、人防、消防、氣象、衛生等部門配套研製生產了多種型號特種車輛,形成了以應急救護、應急通信指揮、應急後勤保障為特色的三大系列產品,為中國的應急救援產業發展做出了重大貢獻。 江南研發中心遵循「立足蘇州、輻射全國、走向世界」的企業發展戰略,與應急救援相關部門和相關專業機構建立溝通渠道、掌握需求信息、制定相關標准,堅持戰略發展,不斷增強應急救援裝備持續創新能力,力爭做強做大,為加強我國的應急救援體系建設,提升應急救援能力而努力!

⑹ 航天機電股票走勢會先漲停後跌停嗎

從盤面上看,至少現在沒有這個苗頭。
這周末有個利空:上交所、深交所將融資保證金比例提高到100%」,星期一看哈它的反應。

⑺ 國家電網和南方電網的老總都是誰啊

1、國家電網有限公司:董事長暫缺;總經理是寇偉;

寇偉,男,生於1961年(辛丑年)10月,雲南劍川人,中共黨員,白族,畢業於雲南工學院熱能動力專業,後獲華中科技大學控制工程專業碩士研究生學歷,教授級高級工程師。1983年8月參加工作。

現任國家電網公司總經理、國家電網公司董事、黨組副書記,國務院三峽工程建設委員會委員。

2、中國南方電網有限責任公司:董事長孟振平;

孟振平,男,1962年10月出生,漢族,山西臨猗人。1982年8月參加工作,中共黨員,研究生學歷,碩士學位,中國人民大學工商管理專業、中歐國際工商學院EMBA畢業,高級會計師。

現任中國南方電網有限責任公司董事長、黨組書記。

(7)航天機電融資融擴展閱讀

國家電網和中國南方電網屬於並行關系,互無隸屬關系。

以前統一叫國家電力部門,2002年國家電力公司進行了重組,成立了兩大電網公司;

國家電網公司和南方電網公司,還有五大發電公司(國電、華電、大唐、中投、華能)。

其中,國家電網公司華北分部、國家電網公司華東分部、國家電網公司華中分部、國家電網公司東北分部、國家電網公司西北分部、國家電網公司西南分部都屬於國家電網子公司。

華南地區被劃分為南方電網,與國家電網平級,歸國資委直管。

國家電網和南方電網承擔著全國的電網運營,其中國家電網負責26個省市,南方電網負責廣東等五省。

兩家公司約佔全國縣級售電量的89%。

⑻ 航天機電算軍工股嗎為什麼

航天機電:
所屬板塊新能源板塊,新上海板塊,上海板塊,鋰電池板塊,中證500板塊,電子元件板塊,軍工板塊,參股金融板塊,大訂單板塊,太陽能板塊,長江三角板塊,融資融券板塊。
其中軍工涉及:公司是國內唯一的衛星數據接收平台及地面數據處理站的生產基地,開發的衛星數據采儲系統運用於「風雲三號」和「資源一號」衛星等。
回答完畢,給個採納……

⑼ 航天機電這只股票到底屬於哪個領域的龍頭股呢還是都不屬於,是個徹頭徹尾的垃圾股票呢

此股從月線看,還不錯,屬於上漲中繼。建議耐心持股吧。

股票公式專家團為你解答,希望能幫到你,祝投資順利。

⑽ 航天機電屬於什麼板塊股

所屬板塊:新能源板塊,新上海板塊,上海板塊,鋰電池板塊,IPO受益板塊,中證500板塊,電子元件板塊,軍工板塊,社保重倉板塊,大訂單板塊,太陽能板塊,長江三角板塊,融資融券板塊。
公司名稱:上海航天汽車機電股份有限公司
英文名稱:Shanghai Aerospace Automobile Electromechanical Co.,Ltd.
曾用名:航天機電->G航天
A股代碼:600151 A股簡稱:航天機電
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:電子元件