A. 租網約車騙局揭秘
近年來，網路駕駛行業發展迅猛，其中租車和購車是最難的行業之一。
近日，成都20名司機陷入無法開通網上駕駛服務和無法退車的兩難境地。據媒體報道，這些司機被租車公司以不同的價格賣給同一輛車。
司機之前沒有買過車，公司的銷售人員承諾會有不錯的業績。每個月開一輛網車，很快就能得到一張卡來保護你，這很容易。一切似乎很容易。司機簽完合同後，沖進了隊伍，發現承諾是假的。
司機們認為用汽車來保養汽車有兩個目的，但現實是，網上汽車市場越來越飽和，賺錢越來越難。特別是在沒有駕照的情況下，負責人總是要承擔非法操作的風險。當司機向公司要求解釋時，他經常被一次又一次地耽擱。最後，他不得不以合同為標准。他很難維護自己的權利。
當司機簽合同時，許多人因為盲目的信仰和缺乏法律知識而對隱藏的陷阱視而不見。許多公司把風險放在司機身上，但他們仍然可以在法律上立於不敗之地，不懼怕司機的起訴。
套路三:所有權是虛擬的，難以轉移是真實的
該律師表示，「汽車租賃模式存在許多法律風險。從本質上講，它是當事人與汽車租賃當事人之間形成的一種融資租賃關系，即車輛的所有權與使用權分離。在此期間，用於融資租賃的車輛所有權仍然屬於車輛，車輛一方無權對車輛進行交易、轉讓、抵押、再融資等操作。」
在合同到期之前，司機只能支付租金。這顯然是你買的那輛車，但它是公司的。它想把它抵押給第三方，而司機無能為力。一旦公司有錢了，司機的車就會被轉移到其他公司。司機不僅無法返回，還繼續每月償還抵押貸款，把血吐在罐子里。即使他們到達成功，司機仍然面臨著難以轉移的風險。
公司就是不合作。司機沒辦法。3年分期付款，司機自己保管車，真正賺錢的是公司:低價從車行拿車，賺取司機的高額利息;拿司機的汽車抵押貸款，然後賺取差價;向保險公司退款;來自司機的違約金;來自平台的補貼……
全國各地都很危險，再次提醒所有想要入行的騎手，真的有風險
B. 網約滴滴，純電動車租憑一個月4500，來跑滴滴怎麼樣，求行內人士幫忙支個招，跪謝 在廣州做
太貴了，你還要自己出錢充電，一月費用至少得六七千，如果包你充電費的話就可以考慮！
C. 滴滴金融欠錢能跑T3 網約車嗎
滴滴金融欠款的話，是不影響你注冊跑網約車的，不過注冊審核能否通過還是要看滴滴後台操作的。
D. 各位大佬，請問網約車公司租賃的車行駛證顯示為非營運，這個車用來跑滴滴快車合法嗎
你好 不合法，首先司機需要持有網約車上崗證，租賃公司的車需要為營運車輛、有政府要求的導航，如果不符合以上條件即算非法營運
E. 滴滴抽成19%，為什麼還會虧損
當公司每年的收入達到數十億美元時，為什麼總是虧損呢?錢到哪裡去了?我相信你們都有問題，我也有，所以我將向你們展示我的一些經歷和我在網上收集的數據。
獎勵司機,滴滴司機可能深有體會,司機每月平台有一些獎勵,比如多少錢每周要完成多少單,鼓勵司機去接一個計劃,使基本票價司機很少,主要從驅動程序。
經營成本，如新產品的研發、客戶服務、安全保障等。此外，去年發生了一起比較嚴重的事件，對滴滴造成了非常負面的影響。滴滴在安全和客戶服務方面投入了大量資金。
納稅，不用說，手續費，當我們支付的時候，沒有手續費，但是滴滴支付給司機的，比如提現到銀行卡，可能需要手續費。
除此之外，我想我需要提到的是，如果我們在地圖上搜索叫車公司，會有很多結果，那麼一些想要進入的新司機呢?只有有了這些網約車公司，新司機才能從網約車公司租一輛車，或融資租賃，在一定年限後，這輛車將屬於司機。然而，網約車現在越來越嚴格，要求必須有營業執照，很多司機都要配合公司，把營業執照附在公司，如果沒有，營業執照需要退還。
其中最重要的是補貼乘客。為什麼我們習慣於在網上騎車?因為滴滴經常發一些優惠券，便宜啊，便宜誰不坐呢?兩年前，當我坐滴滴的時候，一天只有一元，所以你是願意坐計程車還是步行?當時，因為我在南京，南京有一輛美團打車和滴滴競爭市場，所以補貼很大。
滴滴打車的搭車業務尚未恢復運營，這一主要收入來源已被削減，以至於滴滴終於在公共安全和企業利益面前做出了正確的選擇。
F. 以租代購買了一輛網約車,當時明確表示是要跑滴滴的，說是可以跑，現在出了事故保，保險公司以運營拒賠。
跑滴滴最好還是自己的車子好，賺多少都是自己的，找個低首付上私戶的平台，用每個月租車的錢用來還月供，車子是自己的，保險是自己的
G. 想貸款開滴滴網約車，網上有人推薦灃邦租賃，這家公司怎麼樣靠譜嗎
好像看到這個提問比較晚，不過希望可以幫到後續看到的夥伴。灃邦租賃是中信產業基金和滴滴出行投資企業，資質和穩定性上是沒問題的。至於做網約車司機是否合適，這個仁者見仁智者見智，每個職業都有利弊，綜合自身條件再做選擇比較好。但個人不認同樓上的反饋，畢竟任何職業都是有做得很好的也有做差的。所有的職業做好都是需要有心有技巧持之以恆為基礎才能向好發展。
H. 私家車跑滴滴是不是必須要跟汽車租賃公司合作，還必須掛靠到租賃公司名下嗎，個人能跑嗎
首先個人不能夠私自跑私家車，個人必須經過專業的網約車相關知識培訓並且掛靠相關公司；司機需要考取網約車駕駛員資格證。
並且私家車的車型也是有明確規定的，均需經過一系列申請流程和官方認證之後，才能正式正規的上崗。私家車只能掛靠滴滴公司，需要過戶給公司。
拓展資料：
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》
第十二條擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：
（一）7座及以下乘用車；
（二）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；
（三）車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。
車輛的具體標准和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照高品質服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定。
第十三條服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或者網約車平台公司申請，按第十二條規定的條件審核後，對符合條件並登記為預約出租客運的車輛，發放《網路預約出租汽車運輸證》。
城市人民政府對網約車發放《網路預約出租汽車運輸證》另有規定的，從其規定。
第十四條從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：
（一）取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；
（二）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；
（三）無暴力犯罪記錄；
（四）城市人民政府規定的其他條件。
第十五條服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門依駕駛員或者網約車平台公司申請，按第十四條規定的條件核查並按規定考核後，為符合條件且考核合格的駕駛員，發放《網路預約出租汽車駕駛員證》。
I. 滴滴打車在網上申請以後，需要不需要掛靠到專門的網約車公司呢 掛靠和不掛靠區別是什麼
滴滴打車在網上申請以後，根據你自己的需要掛靠，掛靠和不掛靠基本沒區別，司機拿到的錢也沒區別，掛靠唯一的好處是，碰到點問題租賃公司可能能幫你。
一、「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。
二、可以自己買車的時候直接注冊成營運車輛，然後去掛靠出租汽車公司，滴滴打車有百分之20的服務費，這個就是出租汽車公司的利潤，另外繳納保險，修車等等也是他們的利潤所在。
三、想把自己的車申請為網約車，需掛靠租賃公司，行駛證上名字也必須是公司名稱，這樣覺得風險太大，雖然簽訂合同，但如果公司私自將車子抵押等，一旦公司破產或跑路，車子不就被收了。
四、打車券可以在你打車時抵扣相應面值的付賬費用，根據面值以及有效期,選擇一張相應的打車券，抵扣相應的金額 。
五、《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十四條 從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：
1、取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；
2、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；
3、無暴力犯罪記錄；
4、城市人民政府規定的其他條件。
(9)滴滴網約車融資租賃擴展閱讀
申請網約車經營注意事項：
1、具有企業法人資格。
2、具備開展網約車經營的互聯網平台和與擬開展業務相適應的信息數據交互及處理能力，具備供交通、通信、公安、稅務、網信等相關監管部門依法調取查詢相關網路數據信息的條件。
3、使用電子支付的，應當與銀行、非銀行支付機構簽訂提供支付結算服務的協議。
4、有健全的經營管理制度、安全生產管理制度和服務質量保障制度。
5、在服務所在地有相應服務機構及服務能力。
6、法律法規規定的其他條件。