『壹』 海南自贸港建设对我市打造高质量的开放模式有何启发
都会有启发的呀，因为你走向国门打开市场，你的经济你的城市才能发达
『贰』 做为一名酒店员工,如何写海南自由贸易港建设总体方案心得体会
作为酒店员工，想要更好的书写南华自由港贸易建设方案和心得，必须要对整一个过程进行深入的了解，然后针对性地加以总结写的新的体会感受。
『叁』 随着自贸港的建设,越来越多的企业落户海南,会给大家提供更多的就业机会对不对
从经济特区到自贸区再到自贸港，近年来海南商事主体数量在不断攀升，尤其是在海南自贸港总体发展方案出台之后，在政策吸引下，国内外投资者纷纷抢抓机遇，加快投资海南的步伐，全省新增市场主体实现大幅增长。
根据海南省市场监管局提供的统计数字显示，在一个月的时间里，全省新增市场主体超2.33万户，同比增长52.33%。其中，企业超1.15万户，同比增长151.34%。
从国民经济行业分类看，信息传输、软件和信息技术服务业同比增长431.1%，教育业同比增长204.17%，金融业同比增长200%。
从数据中，可以反映市场主体对海南自贸港十分关注。这和海南自贸港优惠政策是分不开的。
而在《总体方案》中，官方人员也详细介绍过投资自由便利、货物贸易零关税、所得税的税率优惠、服务业开放等四方面政策。
01投资自由便利
海南自由贸易港实行“非禁即入”，除非有强制性的标准和法律的禁止，原则上政府取消许可和审批，对企业实行备案制、承诺制，承诺符合条件就可以开展业务。
政府的备案受理机构通过事中事后监管来履行监管义务，对于外商投资实行准入前国民待遇加自贸港专用的负面清单管理制度。在自贸区基础上进一步减少限制和禁止的条款。对于自贸港内注册的境内企业，将支持他们通过境外发行股票的方式进行融资。
02货物贸易零关税
在全岛封关之前，对生产资料、原辅料、交通工具、岛内居民的消费品通过清单管理免关税；
在洋浦保税港区等特殊区域将率先实行原产地规则，即生产用的原材料当中有进口物件的，如果在特殊区域里面增值超过30%，生产出来的产品再进入中国内地市场就不需要再交关税。
03所得税的税率优惠从现在开始到2025年，对符合条件的企业和个人减免所得税。
对注册在海南自贸港并实质性运营的鼓励类产业企业，减按15%的税率征收企业所得税！
对在自贸港设立的旅游业、现代服务业、高新技术产业企业新增境外直接投资取得的所得，免征企业所得税，以支持海南自由贸易港建设。
对在海南自贸港工作的高端和紧缺人才，如果在海南岛内待满183天，他们个人所得税实际税负超过15%的部分将免征。因此，对于高端的紧缺人才在个税方面的吸引力也是十分大的。
『肆』 海南自由贸易港建设总体方案指出对服务贸易实行以什么为基本特征的自由化便利
《海南自由贸易港建设总体方案》指出对服务贸易，实行以“既准入又准营”为基本特征的自由化便利化政策举措。
《海南自由贸易港建设总体方案》以贸易投资自由化便利化为重点，以各类生产要素跨境自由有序安全便捷流动和现代产业体系为支撑，以特殊的税收制度安排、高效的社会治理体系和完备的法治体系为保障，在明确分工和机制措施、守住不发生系统性风险底线的前提下，构建海南自由贸易港政策制度体系。
(4)海南自贸港投资方案扩展阅读：
《海南自由贸易港建设总体方案》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，坚持党的全面领导，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持高质量发展。
统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，对标国际高水平经贸规则，解放思想、大胆创新，聚焦贸易投资自由化便利化，建立与高水平自由贸易港相适应的政策制度体系，建设具有国际竞争力和影响力的海关监管特殊区域，将海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户。
『伍』 上海自由贸易港方案什么时候出台
据报道，上海市第十五届人民代表大会第一次会议1月23日正式开幕，上海市市长应勇作政府工作报告时指出，上海2018年要依托洋山深水港和浦东国际机场探索建设自由贸易港。一位知情人士表示，上海正加快探索建设自由贸易港。因为自由贸易港是一套新制度体系，伴随研究的深入，涉及的事项增多，方案可能进入一个由浅入深、再由深出浅的阶段。从多方获悉，由于方案可能涉及调法方面的问题，正式亮相的时间窗口很可能在2018年全国两会后。
贸易自由度提升将为物流、港口带来催化，更高层次的开放将带来贸易量的上升；金融自由度提升将加速国内银行国际化业务发展，打开国内银行国际化业务的发展空间；投资自由度提升将带来新兴产业集聚，利好地产、商务、技术、文化旅游板块。
『陆』 海南自贸港政策制度框架初步建立，内容都有哪些
4月12日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展改革委、财政部、商务部和海南省有关部门介绍了海南自由贸易港政策制度建设进展情况。在贸易和投资方面，中国建立了商品零关税体系，出台了外商投资负面清单，并出台了放宽市场准入的特殊措施。金融支持政策，推动建立与海南省自由贸易口岸相适应的金融政策和制度框架，提高人民币可兑换性，促进货物和服务跨境贸易和新的国际贸易结算。在税收优惠政策方面，我们制定并实施了“15%”的两项优惠政策:鼓励企业所得税和紧缺人才所得税。外商直接投资企业免征企业所得税。在运输服务政策方面，建立便捷高效的船舶登记制度，开放第七次客货联运通道，提升博鳌机场国际港口水平。
例如，在服务贸易领域，明确允许外国机构以“中国”、“中华”、“全国”、“国家”以外的名称举办涉外经济技术展览会。例如，批准海南国际航行保税加油，将海南纳入二手车出口业务领域。支持海南发展新的境外国际贸易、数字贸易、技术贸易、文化贸易和会展经济。据报道,文档已经国务院批准,将在不久的将来公布。中国商务部将与有关部门共同努力，进一步加强对海南自贸区贸易自由化和便利化进程的支持和加快。
『柒』 海南自由贸易港建设总体方案实行以为基本特征是什么
以贸易投资自由化便利化为重点，以各类生产要素跨境自由有序安全便捷流动和现代产业体系为支撑，以特殊的税收制度安排、高效的社会治理体系和完备的法治体系为保障，在明确分工和机制措施、守住不发生系统性风险底线的前提下，构建海南自由贸易港政策制度体系。
《海南自由贸易港建设总体方案》主要内容如下。
海南是我国最大的经济特区，具有实施全面深化改革和试验最高水平开放政策的独特优势。支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的改革开放重大举措，是党中央着眼国内国际两个大局，深入研究、统筹考虑、科学谋划作出的战略决策。
当今世界正在经历新一轮大发展大变革大调整，保护主义、单边主义抬头，经济全球化遭遇更大的逆风和回头浪。在海南建设自由贸易港，是推进高水平开放，建立开放型经济新体制的根本要求；是深化市场化改革，打造法治化、国际化、便利化营商环境的迫切需要；是贯彻新发展理念，推动高质量发展，建设现代化经济体系的战略选择；是支持经济全球化，构建人类命运共同体的实际行动。
为深入贯彻习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上的重要讲话精神，落实《中共中央、国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》要求，加快建设高水平的中国特色自由贸易港，制定本方案。
(7)海南自贸港投资方案扩展阅读：
到2025年，初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系。营商环境总体达到国内一流水平，市场主体大幅增长，产业竞争力显著提升，风险防控有力有效，适应自由贸易港建设的法律法规逐步完善，经济发展质量和效益明显改善。
到2035年，自由贸易港制度体系和运作模式更加成熟，以自由、公平、法治、高水平过程监管为特征的贸易投资规则基本构建，实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动。营商环境更加优化，法律法规体系更加健全，风险防控体系更加严密，现代社会治理格局基本形成，成为我国开放型经济新高地。
到本世纪中叶，全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。
『捌』 海南除了提高免税额度，还有哪些有利于海南自由贸易港建设的措施
6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》提出促进的措施包括：离岛免税额度由3万提高至10万、鼓励类企业所得税率降至15%、人才个人所得税率不超过15%、岛内居民基于正面清单免税购买进境商品、支持在海南试点开放第七航权，允许相关国家和地区航空公司承载经海南至第三国(地区)的客货业务等。
在分析人士看来，自贸港方案出台对于海南未来发展意义重大，不但有助于增强海南的活力，还有助于给海南旅游业带来全新的发展机遇。随着航权放开，各国航空公司将不断涌入，对海南本土航空公司海航而言，既是机遇，也必将迎来前所未有的挑战。
(8)海南自贸港投资方案扩展阅读
试点开放第七航权
《方案》中提到，实施更加开放的航空运输政策。在对等基础上，推动在双边航空运输协定中实现对双方承运人开放往返海南的第三、第四航权，并根据我国整体航空运输政策，扩大包括第五航权在内的海南自由贸易港建设所必需的航权安排。
支持在海南试点开放第七航权。允许相关国家和地区航空公司承载经海南至第三国(地区)的客货业务。实施航空国际中转旅客及其行李通程联运。对位于海南的主基地航空公司开拓国际航线给予支持。允许海南进出岛航班加注保税航油。
民航局官网上信息显示，第七航权指的是某国或地区的航空公司完全在其本国或地区领域以外经营独立的航线，在境外两国或地区间载运客货的权利。例如，巴黎—新加坡航线，由(德国)汉莎航空公司承运，就是法国、新加坡两国给予汉莎航司第七航权。
若海南开放第七航权，境外航企就可以开通由海南出发，往返第三国(地区)的航班，且不用返回本国。例如，新加坡航空可开通三亚-东京的往返航线，飞机在执行完该航班后还可继续执飞一趟三亚-首尔的往返航线。如果开放的是第五航权，则该飞机只能运营新加坡-三亚-东京，而且需同一航班号和同一飞机执飞。
在海南航空市场扩大的前提下，各国航司竞争加剧。在各种政策加持下，海南各行各业将有新突破，有望吸引更多旅客进出海南，吸引各国航空公司进驻海南。随着各国航空公司的涌入，对海南本土航空公司海航而言，既是机遇，也必将迎来前所未有的挑战。预计周边国家航空公司可能捷足先登，开拓海南至东南亚、日韩、俄罗斯和南亚地区航线。
『玖』 海南自贸港成全球投资“新热土”，这里的优势在哪里
个人认为海南自贸港是一个新的”下海”趋势又将开启，成为自由贸易区的海南就如同70、80年代的繁华的香港，成为世界经济贸易的中心。
这里的优势：
一、自由贸易港。
有着全球最高的开放程度，在这个特殊经济区内，货物、资金、人员可以进出自由、这这里面绝大多数商品免征关税，可以自由贸易。
一省单独立法，海南旅游行业已经成型，下一步快速发展的是自由贸易港，以及因着石油集散地的天然优势，形成的新的金融中心。