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股票投资经济学 2021-06-17 16:24:20

未来我国的投资战略

发布时间: 2021-05-05 22:12:18

Ⅰ 未来中国需要怎样的国家发展战略选择

大国力量的源泉不仅在于经济总量,更依赖于基于国防工业升级而来的技术进步。在今天“警惕性竞争”的国际环境下,中国的世界大国地位和核心利益诉求保障必需依赖国防投入的加强。抛弃传统的公共投资理念,以国防工业升级为推手带动中国经济转型,是中国长期战略的必然选择。 随着中国对钓鱼岛主权宣示和反制日本“钓鱼岛国有化”行动的升级,一个攸关中国长期发展战略的问题随之而来,即在未来的“中国成长”道路上,我们将以何种能力来保卫属于自己的核心利益?哪种长期投资可以满足中国国家主权利益维护和经济转型的双重需要? 国际关系历史的启示 二战后的国际关系史尽管是以“冷战”拉开序幕的,但1989年“柏林墙”倒塌引发的美苏两霸力量对比改变,以及随之而来的全球自由主义浪潮,并没有完全抹杀国家治理模式乃至市场经济模式的差异。随着中国力量的成长,有别于欧美国家治理模式的“中国模式”作为“另类”共生于全球经济体系之中,而这注定了“警惕性竞争”是今天中国与西方,包括东方大国国家关系之中的本质。当2008年全球金融危机爆发,现行国际机制短期内无法再提供经济繁荣的“共赢游戏”时,“警惕性竞争”所带来的贸易摩擦、领土争端问题不仅容易被代议制政府体制下的竞选党派所利用,同时这些问题还能和“历史回忆”一起勾起民族主义、反全球化思潮、宗教极端主义之间的复杂互动。回顾二次世界大战前后的国际体系以及战争的起源,没有哪个历史学者可以否认,经济衰退为战争诱发提供了思想与社会基础。而历史惊人相似的是,国际关系中的现实主义理论总是在这个时刻,可以接近全面地解释国家关系之间的本质。虽然,我们相信历史的进步可以使自由主义、建构主义等理论构建部分地、阶段性地解释今天的国际体系和国家之间的关系,但现实主义所信奉的“国家实力”无论是以硬的形式还是以软的形式存在,终究是今天处理国家之间关系的基石。历史研究表明,国家实力的本质是一个历史进程中的横向比较关系,并不是某个国家自身历史进程中的纵向比较关系,当实力、特别是硬实力出现软肋时,国家利益就无法依国际法法理依据和历史存在而被保全。因此,大国利益要得到永久维护,不应该放弃自身力量的构造,并需要时刻评估国际体系中国家之间的横向力量对比关系。大国国家力量的源泉 一个错误的常识就是:经济总量是国家力量的源泉。100多年前的鸦片战争时,中国占全球GDP总量份额超越今天美国占全球经济份额,但这种经济总量并没有使中国摆脱沦为半殖民地国家的命运。如果以美国作为今天世界力量大国的样本加以客观分析的话,剔除体制因素,我们可以看到,至少是经济总量、军事硬实力、金融霸权、科技创新、教育基础、文化传播等几项要素综合构成了“美国霸权”。令人困惑不解的是,这些要素的驱动力是什么?略懂美国体制的人均会回答说,是“自由竞争”驱动了国家创新,而公司是创新的主角。但是,研究一下杜邦公司、波音公司、洛克希德·马丁公司、通用公司等公司的成长历史与科技创新历史,包括研究一下信息技术革命的起源,一个隐藏很深的幕后推手马上浮出水面:美国国防部(五角大楼)的国防采购是持续推动美国技术革命进步的真正核心,其采用的预研式、竞争式国防采购不仅一次次推动各种技术的无限升级和综合集成,同时还良好地满足了军用产品民用化的“技术溢出”和市场化的国防开支成本控制。美国没有“发改委”,其科技进步的主角扮演者不是“科技部”而是“国防部”,科技进步史和美国公司成长史提供的历史事实表明,美国作为世界大国力量的培养与其科技水平的保持以及国防工业的发展呈完全正相关的关系,因此,大国国家力量的源泉不仅来自以经济总量为基础的全球市场份额,以及全球金融市场的定价权力和货币政策的导向性能力,更来自军事工业硬实力的市场化构建和技术进步能力的保持,而从战略角度而言,一个国家投入国防工业带来的良性运作结果,不仅是国家的经济增长、科技进步的长期可持续潜力,同时也为大国国家力量的维持和国际威慑力的获得提供了必要前提条件。就此而言,无可辩驳的事实是,今天的俄罗斯依然在享受前苏联军事硬实力丰厚的历史遗产,俄罗斯从来没有理会过西方国家对于其加强军事投入的任何批评,俄罗斯的国际话语权也从来没有因其经济周期性波动而有所减轻或者被剥夺。

Ⅱ 中国未来的战略计划

1、教育方面。对目前教育体制进行改革,大学招收要宽进严出,打破户籍制度,提高在国际的影响力和创造力;中学要克服为考试而学的现行情况,小学要改掉传统的题海战术,以问答形式,同时严禁社会举办各种类型的辅导班特长班。
2、军事方面。扩海军、空军、二炮、武警、缩陆军。加强多兵种的协同,研发高科技武器,在航母、无人机、隐形机、雷达、太空、卫星等方面取得领先。
3、经济方面。取消低端高能的产业,发展重工、科技、石油替代品等低能耗高产出,降低关税、利息,促进个人、发间投资。从内部拉活经济,13亿人的大国,靠近外国消费来拉动经济,太不现实了。

Ⅲ 中国未来投资方向

这不是一个单纯方向的问题,是一个综合的问题:
首先:是系统性的、长远的、可持续的、规模性的;
第二:对社会发展有正导向作用,环保型,低耗能型,节约型,清洁型,健康型经济;
第三:对民生保障有促进作用,体现综合保障和持续支持,集约性高科数字处理系统来支持;
第四:区域经济拉动型投资,农林牧渔业的发展,尤其农业产能相比发达国家要低尽百倍,中国亩产值平均几千块钱,而在日本等发达国家亩产值已经达到二三十万,所以农业是有很大的上升空间的。
从地域上来讲:
应该是避开大城市活跃,而面临、竞争、衰退以及转型的市场锋芒,往下一级城市孕育,或者以农村包围城市的战略,选择项目进行可持续性的投资和发展。

Ⅳ 我国证券市场未来发展趋势

2019年,受益于国内证券市场回暖、政策红利等因素,我国证券行业经营业绩有明显的提升,营业收入和净利润分别同比增长35.37%和84.77%。其中,自营业务净收入排名第一,占比超过三分之一。从增速上看,利息净收入最高,增速超100%。

经营业绩明显提升

2019年,国内证券市场逐渐回暖,国家出台多项政策释放红利,如科创板的设立、CDR等业务的开闸,我国证券行业经营业绩明显提升。2019年,我国证券行业实现营业收入3604.83亿元,同比增长35.37%;实现净利润1230.95亿元,同比增长84.77%。

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国证券行业深度调研与投资战略规划分析报告》。

Ⅳ 我国城市轨道交通现状及未来发展策略是什么样的

改革开发以来,国家对城镇化的发展重视程度加大。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》就提出,优化格局促进区域协调发展和城镇化健康发展,积极稳妥推进城镇化进程。2013年,我国城镇化率已经突破53%的水平,超过了国家“十二五”规划的目标。

城市化进程的加快,在推动城市发展的同时,也产生了较大交通运输压力。因此,建设高效、快速的城市轨道交通,提上了多数城市的规划议程。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》研究显示:2013年,我国城市轨道交通运营里程为2408公里,同比增长17.01%。城轨交通运营线路条数为81条,比上年增加了12条。其中,地铁占比82.72%,较上年有所提升;轻轨占比11.11%,较上年有所下降;其他占比6.17%。

截止目前,我国获批建设城市轨道交通的城市已经超过40个,带动了城市轨道产业的的快速增长,整体的市场投资规模突破3000亿元。仅以地铁车辆为例,根据资料显示,2000年中国地铁车辆采购量约为698辆;2006年中国地铁车辆的年招标量首次突破1000辆;2007年增长到2740辆。2013年,我国共有20个城市进行地铁招标,总规模达到了34个项目3982辆,创下了历史的最高纪录。

Ⅵ 我国对外开放的发展战略

1.外向型经济发展战略阶段
第一个阶段,这个阶段我国对外开放理论主要是外向型经济发展战略(1978年—1997年)。外向型经济发展战略是面向国际市场,建立出口产业结构,通过出口劳动密集层型产业的产品取得外汇,并以此支持内地的发展;引进国外先进的技术和水平,不断增强国内企业的实力和水平;通过建立经济特区,吸引国外的企业前来投资从而吸收国际资金促进内地的发展。
但是这一阶段的开放不只是外向型经济发展,而是以外向型经济发展为主。这一阶段仍有内向型经济的影子,内向型经济理论的理论基础是阿根廷经济学家劳尔的“中心一外围”理论。所谓内向型战略,就是指以国内生产和保护排斥进口,以内销代替出口的贸易战略。这种战略通过减少进口,保护国内的企业的发展,鼓励企业的内销,帮助国内的企业实现工业化。由于我国建国后的形成了一套比较完整的工业化体系,全面开放会直接打击这种体系,所以采取适当的保护措施。这一点可以从我国的关税看出来,对外开放初期,我国的关税在一个较高的水平,限制外国商品的进口,但是之后慢慢降低,开放程度越来越高。
这一阶段的特点也比较鲜明,主要有以下几点:一.实验性。因为对外开放实行于文化大革命的之后,人们的思想还有待解放,关于搞市场经济是姓“资”还是姓“社”的问题还在争论之中,所以中央采取了经济特区的办法,先在少数的城市实行对外开放。通过积累经验和教训,来灵活对其他的地区施行对外开放的政策。这些经济特区有很大的实验性,就算是没有成功影响也比较小,在可以控制的范围之内。二.循序渐进。先开放沿海的几个城市,再逐渐开放内地的各个城市,最后吸引国外资金到中西部进行投资。三.单向性。这一阶段主要是以出口导向型经济,主要是以出口劳动密集型产业的产品为主,而为了保护本国的企业,对于进口做了一定的限制。
2.开放型经济发展战略(1998年至今)
前一阶段虽然我国的外汇数额不断的增长,但是这主要是劳动密集型产业制造的产品获得的,企业的国际竞争力不强,这些企业主要在产业链的最低端,而以农业和制造业为首的第一第二产业的经济效益要远小于第三产业,发达国家的第三产业在国民经济中占的比重有60%以上,而我国的第一第二产业所占的比重仍然很大,第三产业所占的比重不到40%
。所以党的十五大明确提出“发展开放型经济,增强国际竞争力,促进产业结构优化”。
从中国加入WTO开始,中国才算是真正融入了国际贸易,中国和世界的关系越来越密不可分。过去我们是通过输出初级产品取得外汇,支持内地企业的发展,这只是利用了劳动力廉价的优势,而企业的综合竞争力不强。现在我们要做的就是在“引进来”的同时“走出去”,鼓励企业到国外投资,形成一批有实力的跨国企业和著名品牌,这样才可以保持企业的竞争力,使得国内的企业得到长久的发展。这样的发展从过去的量的发展到了质量效益的发展,从有限领域开放到全方位的开放,可以利用全球化的优势,使企业真正受益。
这一阶段的特点是:一.双向性。坚持引进来和走出去,可以让国内的企业在竞争的环境中优胜劣汰,促进国内的企业的综合实力的提高。鼓励国内的企业在国外投资,让这些企业利用全世界各个地区的优势,灵活的进行资源的调配,是公司的成本降低而竞争力提高。二.更加注重效益。过去我们国家的经济增长方式主要是粗放型增长,为了吸收国外的资金投资,建立了一些公司,但是这些公司并没有很好的利用内地的资源,浪费了资源。而现在,我们的双向的投资更加注重效益。同样出口的企业也从出口初级产品到出口技术密集型产业转变。

Ⅶ 中国未来十年的国家战略是什么

中国现在只提出了“民族复兴”的口号。

中国未来十年的国家战略,现在还没有定下来,在“抓大头”还是“抓小众”之间徘徊,现在就看第三季度经济发展的数据了。

中国现在正在进行“商”与“贩”的战争:<相当于美国十九世纪的最后十年到二十世纪中的这一段>,也就是政府现在常说的“结构改革”。我们的中国,现在就是这个时期,而且更蛋疼的是中国的量级过大,压力过大,所以全球都无法避免这种变革,资本亢余越来越严重,沉降比也越来越重,资本的缰绳是政令,但现在已经要挣脱了,行业级的碾压,一个行业一个行业的通吃掉。

比如当年在十九世纪末的时候,美国第一个开始出现规模级的行业是铁路,然后是石油,接着就是金融,金融之后就是全行业的碾压开始,大资本时代的开始,是小行业毁灭的开始。中国现在就是在这个当口上,而且收窄速度更快,中国的商业环境过于饥渴。

比如洛克菲勒石油公司,兼并了全美的石油公司,他的产能是占全球多少占比计算,虽然后来出来一个《反垄断法案》,强制拆除了洛克菲勒石油公司,但是现在的洛克菲勒石油公司依然是一个巨头。

这些是行业资源优化再整合的问题,我说一个最简单的例子。比如说,我们投资一个蛋糕店,蛋糕店的利润,大致在100%上下,也就是说一年可以收回成本。速度更快的可以半年收回成本,大致是200%,最慢的也可以在两年收回,那么,我们如何把这些底层的高利润行业,整合起来?,然后引导大资本进入?然后碾死所有的蛋糕店?因为死一个蛋糕店,就等于抢劫了他的生意,假设一个蛋糕店一年利润10万,大资本不会心动, 但是你创造一个模式。你可以一次干死十万家蛋糕店,需要的时间,两年,10万X10万不就得了,这个规模,就有人来了,然后成片的死,最终摧毁的是守旧势力,也就是那帮贩子。

真正恐怖的是全体系的,比如美国的食品公司,是从种子到面包一条龙垄断,还衍生到面包到超市,然后还衍生到消费金融上。你买不起面包,信用卡都是他们发给你的,也就是说;他们还玩儿《论面包如何产生利息》这个生意。大资本的无情就是这样的,也就是说在这个阶段,裹挟能力决定一切。

在这个时代,所有人都是穷人,因为我们手里的几百万,千把万是小钱。死的是大资本裹挟碾压时,死去的贩子让出的利润空间获取的利润。就如同当年的美国一样,大资本一路杀着走,无数的商店被迫关门,破产……流浪街头。

但从整体上说,整合之后,国家整体竞争能力的提升。

政府现在的选择是,要维持执政根基渡过艰难的岁月<保护那些小贩>,还是抛弃屁民维持国家整体竞争力<支持商业巨头>。