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股票投资经济学 2021-06-17 16:24:20

印度制造业投资

发布时间: 2021-04-23 04:14:00

❶ 印度的经济支柱是什么

1、印度优先发展服务业的原因一个国家的经济构成大致可以分为三类,第一类就是农业,包括农林牧渔业;第二产业就是工业,主要是制造业;最后一个是第三产业,主要是服务业。在工业革命以前都是农业为主的,工业革命后才开始有工业和制造业,而历史上的大国几乎都是工业强国,荷兰和西班牙除外,算是贸易立国的,这是算是服务业,优先发展工业

一方面可以迅速提升国家经济实力,另一方面工业可以提供大量的工作岗位,解决农业人口的转换问题,随后就会迎来城镇化,城镇化的提升带来的是服务业的需求,这是之前很多国家走过的老路,在工业化发展的初期,国内的消费能力较低,无法自行消化工业生产能力,只能出口给其他的国家,利用出口的优势来发展过来的工业/制造业,中国走的是这样的策略,但是印度不是。

而印度是一个农业为主的国家,是传统的农业国家,从1991年开始“改革开放”后实施市场经济的政策,但是在经济的发展策略上是优先发展服务产业的,制造业发展一直比较缓慢,其中个中原因有多种,印度是一个民主制度的国家,土地私有化,政府之间是联邦的体制,要发展制造业就需要基础设施的建设和投入,但是因为中央协调的能力较弱,无法形成强有力的统一协调能力,导致基础建设停滞不前。没有基础建设,制造业就难有大的发展。

还因为宗教信仰,比如种姓制度,导致人口的流动有很大的困难,这是就业的一个基础,制造业的发展需要人力资源是自由的,也就是就业市场是自由交换的。土地的私有化也为工业化的发展带来了很大的阻力,因为合约谈判的成本太高,政府很难做统一的征收和规划,私人之间的谈判成本太高,尽管现在印度在努力改变这种现状,但是进展依然缓慢。

2、印度的农业增加值在经济中的比重印度的农业增加值占GDP的比重和中国的农业占GDP的比重曾经是同样的水平,在1990年之前,总体而言印度的农业比重还在中国之上,印度最高的时候曾经达到了42.8%的比重,这是完完全全的农业国家了。不过整体来看,农业所占的比重是逐渐降低的,到2018年印度的这个比重已经降到了14.46%,比1967年的高点下降了28个百分点,这个降幅是非常巨大的。

而印度2018年的制造业增加值只有4000亿美元,相当于中国的十分之一,虽然在全球排名第六位,但是绝对值还是非常低,大概是相当于中国20年前的水平。印度单靠服务业的发展是无法解决贫困问题的,发展制造业是唯一的出路。

❷ 印度的工业布局有什么特色

印度独立之初,工业高度集中在少数沿海大城市。仅孟买、加尔各答和阿默达巴德所在的三个邦,工业产值占全国的70%以上。

近年,工业过分集中的状况已有改善。目前,印度可分为五个比较重要的工业区域:

1、以加尔各答为中心的工业区:这里是全国最早形成的工业区。近几十年略有衰退。麻纺织和机械是本区的两大工业部门。产值占全国的40%和30%。

2、以孟买——浦那为中心的工业区:劳动力比重与加尔各答区相当,产值较大。棉纺织工业长期居优势地位,占全国的30%。此外机械、化工、炼油等部门近来有较快的发展。

3、以阿默达巴德为中心的工业区:规模相当于加尔各答的一半,以传统工业为主。

4、以马德拉斯——班加罗尔为中心的工业区:这是发展最快的工业区,规模已接近于加尔各答区。区内集中了电力、飞机制造、造船、炼油等工业部门,轻、重工业并举。

5、以那格浦尔为中心的工业区:这是50年代发展起来的重工业区,有印度的“鲁尔区”之称。

印度的工业布局具有:集中程度高 呈点状分布 主要布局类型是煤铁复合体型和临海型以及新兴的“临路型”。

(2)印度制造业投资扩展阅读:

工业

在英国殖民者统治期间,印度工业以纺织和采矿为主。独立以后,钢铁、机械、电力、化学等工业都有所发展,工业已形成完整体系。

印度的纺织、食品、精密仪器、汽车、软件制造、航空和空间等工业发展迅速。

印度拥有两大汽车企业:塔塔汽车和马亨德拉,其中塔塔汽车于2008年收购捷豹路虎,马亨德拉则于2010年收购双龙汽车。

印度矿产资源丰富,铝土储量和煤产量均占世界第五位,云母出口量占世界出口量的60%。

截至1996年底,印度主要资源可采储量估计为:

煤463.89亿吨(不含焦煤),铁矿石97.54亿吨,铝土22.53亿吨,铬铁矿1.24亿吨,锰矿石6550万吨,锌589万吨,铜352万吨,铅136万吨,石灰石684.77亿吨,磷酸盐8100万吨,黄金86吨,石油8.96亿吨,天然气6970亿立方米。

此外,还有云母、石膏、钻石及钛、钍、铀等矿藏。森林覆盖率为21.9%。

印度是世界上发展最快的国家之一,经济增长速度引人瞩目。若以同等购买力来衡量,印度2011年国内生产总值4.457兆美元,与日本并列世界排行第三,仅次于美国、中国;

但是若以美元汇率评估,印度的国内生产总值仅有1.676兆美元,世界排行第11位,和人口只有2300万的发达国家澳洲相差无几。

印度年成长率为5.8%,并于2011年至2012年间达6.1%。社会财富在印度这样一个发展中国家极度不平衡,全国10%的人口掌控全国33%的收入。

由于印度人口众多,平均国民生产总值很低,2011年,印度平均国内生产总值(购买力平价)为3,694美元,列世界的第129位;美元汇率则为1,389美元,为世界第140位。

1991年以前,受社会主义计划经济影响,经济政策采行贸易保护主义,印度政府过分干预劳工及金融市场并监管商业活动。

由于1991年印度经济危机,加上苏联解体,新国大党政府使印度开始实行经济自由化改革,借由外国贸易及直接投资,逐步转型为自由市场,印度的经济规模获得了较快速度的增长。

印度经济以耕种、现代农业、手工业、现代工业以及其支撑产业为主。全国仍有四分之一人口无法温饱。印度外汇存底充足,汇率稳定,未来官方也将全面解除外汇管制,由市场决定币值。

印度制造业出口已经开始下滑,全国很多地区电力供应依然不足。印度有很多精通英语的人口,目前是21世纪全球最主要的资讯服务业生产国、电脑软件出口国以及众多软体工程师的祖国。

印度实行民主政治的同时实行社会主义,政府对私人经济活动,外贸,外国资本直接投资严格控管。

不过,1991年通过经济改革,放松对外贸和外资的管制,逐渐开放国内市场。国有企业民营化和部分领域开放对私人以及外国投资的设限,至于相关的政治争论持续不断。

参考资料来源:网络-印度

❸ 印度和越南在承接制造业方面各有那些优势

印度承接制造业方面的优势:人口多,劳动力丰富,矿产资源丰富,消费市场广阔。越南在承接制造业方面各有优势人口比较稠密,消费市场比较广,劳动力价格低,有政策方面的优势。

❹ 印度人工成本便宜一半,政府还给帮助,为何印度制造走向世界难度还很大

因为印度制造企业的条件没有中国企业的好,再加上印度劳动力素质比较低下,生产的时候往往都是小规模生产,这样不能控制成本以及保证产量,所以印度制造走向世界的难度很大。

尽管莫迪推出“印度制造”行动,但印度与中国和全世界的贸易逆差都已加剧,破除不必要的官僚主义干涉或许有助于印度成为世界工厂。

❺ 印度宣布在基础设施方面投入1.35万亿美元,为何发展中国家都是基建狂魔

因为大多数发展中国家都是因为没有历经工业革命的热潮而导致与发达国家脱节,而要想赶上发达国家,那就必须把最基础的做好,否则经济发展不稳定,实现不了高速发展的目标。像印度,印度是个很会寻找自身缺点的一个国家,在获得经济独立之后便开始发展人口。

而制造业的基础就是这些基础建设,任何一个发展中国家要想去同发达国家较量,就必须稳扎稳打地基建。这个可以参考中国,这么多年来一直没有停止基建,甚至基建的很多方面让发达国家望尘莫及,比如中国的悬浮列车、高铁等。不像那些可以靠得天独厚的自然资源发展经济的国家,发展中国家必须做好一切准备,为今后的经济发展打好最牢固的基础。

❻ 印度推出新“印度制造”计划,这对于印度制造的发展带来那些影响

印度推出来的这个印度制造计划,当然是有利于印度制造业的发展,是根据印度人的尿性来看,这种计划并不会完全的落实,而且不会100%的进行实施。印度制造业是以有一定基础的,通过这次印度制造计划可能会发展出不一样的结果吧

这样来看印度推出的新印度制造计划,对印度制造业的发展是有不小的影响的,但是对印度整体国家国民经济综合国力的发展影响并不大,还是需要创新和科技的发展,才能使一个国家更快的进步和发展。

❼ 印度产业现状

经济:印度是一个农业大国,主要农产品有稻米、小麦、油料、甘蔗、茶叶、棉花和黄麻等。全国耕地面积约1. 6亿公顷,人均0. 17公顷。印度是世界第一大产奶国,也是世界重要的产棉国和产茶国。牛、山羊、绵羊、水牛头数居世界第一。

印度资源丰富,拥有云母、煤、铁、铝、铬、锰、锌、铜、铅、磷酸盐、黄金、石油等丰富的矿产资源,其中云母的产量和储量为世界之首,铝土产量和煤产量均居世界第五位。森林5300万公顷,覆盖率为16%。工业已形成较为完整的体系,自给能力较强。其工业主要包括制造业、电力、矿业、纺织、食品、精密仪器、汽车制造、软件制造和航空等行业。

近年来,印度政府实行全面经济改革,经济发展速度引人注目。目前,印度在天体物理、空间技术、分子生物、电子技术等高科技领域都已达到较高水平。此外,印度的旅游业和服务业也比较发达,在国民经济中占有相当的比例。印度的主要出口商品有珠宝制品、棉纱及棉织品、化工制品、机械及五金制品、石油制品、皮革、海产品、铁矿砂及矿产品等。

此外,印度的旅游业和服务业也比较发达,在国民经济中占有相当的比例。印度主要旅游点有阿格拉、德里、斋浦尔、昌迪加尔、纳兰达、迈索尔、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。铁路是印度最大的国营部门,亦为主要运输手段,总长度居亚洲第一位,世界第四位。近年来,公路运输发展较快,已承担了全国80%的客运量和60%的货运量,全国日平均客运量逾6000万人次,为世界最大的公路网之一。货币名称:印度卢比(Rupee);1卢比=100派士。

❽ 中国与印度投资环境对比

中印投资环境比较。

根据德经济界的评估,中国的投资环境与印度比较起来,总的来说, 中国更具吸引力。在投资环境上,中国的主要经济指标均优于印度。2005年中国GDP为22257亿美元,增长率为9.9%;印度GDP是7750亿美元,增幅为7.5%。在购买力方面,2004年中国的人均购买力达1279美元;印度则仅为602美元。由此可见,无论是经济总量还是消费能力,中国比印度都更具优势。2005年中国共吸引外国直接投资600多亿美元,印度获得的外国直接投资仅为67亿欧元,约为中国的九分之一。

德欧亚咨询公司曾对德部分企业进行了一次中印投资环境的对比调查,在企业决定投资地点的六项关键要素的评比中,中国的优势非常明显,平均分数远远高于印度,仅在运输成本上,中国的得分稍逊于印度。

德经济界将印度在投资环境上与中国存在差距的主要原因归结为以下四个方面:中国的改革开放比印度早;中国政局长期稳定;印度贫富差距大;中国地理位置有利于经济的发展。

但是印度后劲十足。德经济界认为印度投资的“软环境”要优于中国,主要包括:印度的金融系统运行比较健全;印度的私人资本运作经验丰富;印度的国际型技术人才多于中国;印度的法律体系较健全。

❾ 为什么印度没有像中国一样发展起发达的低端制造业

各个国家走的路都不一样,选择的发展方向不一样而已。

中国发展的是制造业,印度以其英语优势发展软件产业、服务业、制药业,也有一定的成绩。

印度太阳制药公司

除此之外制造业不发达还有很多原因,比如印度对国内中小企业和劳工保护是比较到位的,比如印度规定200人以上的企业(有时是100人以上,有时是300人以上)要解雇员工必须得到政府批准,而实际上政府基本不批准这种申请,致使印度企业为了规避风险,都把雇佣工人的数量压缩到这个规定之下,这也导致了大规模集团化公司和企业在印度经营会比较谨慎。除此之外印度的劳工保护法律大大小小有上百部,可能在外人看来,这对于企业发展是不利的。

还有大家都喜欢说的,印度的基础建设、政府效率、政策不稳定、人才不足、文化因素等等,总之原因不少,不管怎么说,现在印度找到了适合他们自己的路,这其实也符合全球化下各国分工协作的精神,也算不坏的结果。

❿ 为什么说印度制造想要走中国制造的路子很困难

最近这一两年,印度总理莫迪提出了印度制造的概念,要发挥印度人口多,成本低的优势。走中国改革开放以来大力发展制造业,积累资本,技术和人才的道路,进而实现印度的崛起。但是印度复制中国模式真能成功吗?我无法预言这种方式能否成功,但是从现实来看,印度的确有很多不适合采取中国模式的理由。
第一,中国改革开放以后,大量的国有企业倒闭,为社会提供了大量的产业工人,在承接西方国家低端制造业的时候,这些产业工人使新工厂能够迅速行程生产能力,为投资者节约了大量人员培训成本。但是印度不具备这样的条件,产业工人紧缺,即使承接一些劳动力密集型的制造业,也是最简单的行业,短时间内难以扩大产业规模和种类。
第二,中国人的纪律性普遍较强,长期的社会主义教育使得全民都拥有基本的纪律性。这样的纪律性使得新的工厂在管理上更容易,规章制度,技术标准等更容易实现和落实。印度在这方面差距较大,民众普遍比较懒散,企业管理成本更高,制度更难落实。
第三,中国政府的执行能力明显高于印度。无论是通过决议还是给予投资者优惠政策,或者建立产业园区等等方面,中国政府收到的干扰更小,而印度政府受限于政党纷争,人民示威,种族冲突等,显然不容易创造优异的投资环境。
第四,印度人的受教育程度不利于人口优势的发挥。现代产业对人员的素质要求越来越高,从前中国人以小学文化程度可以从事的行业,现在可能需要有初中程度才能去做,但是印度在国民教育上,始终没有脱离精英教育的固有思维,普通群众的受教育水平严重制约印度发展。
第五,印度基础设施建设能力堪忧。基础设施直接制约制造业的发展。印度现阶段的问题不是基础设施落后而是基础设施的建设能力不足,无法在短期内为印度制造的发展营建足够水准的基础设施。
第六,印度的国际竞争者太多。中国改革开放时,世界上没有其他国家比中国更合适劳动力密集型和低端的制造业。但是印度面对着越南等国的竞争。
总得来说印度想要通过发展低端制造业积累资本进而实现国家的富强,面对着各种各样的问题,印度政府也必须具有中国政府那样的大魄力和大决心才能有所成就