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股票投资经济学 2021-06-17 16:24:20

皮埃蒙特投资

发布时间: 2021-06-09 14:56:50

❶ 江苏皮埃蒙特仓储有限公司怎么样

江苏皮埃蒙特仓储有限公司是2013-12-04在江苏省苏州市昆山市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于昆山开发区中央大道176号。

江苏皮埃蒙特仓储有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320583085020456E,企业法人沈思乔,目前企业处于开业状态。

江苏皮埃蒙特仓储有限公司的经营范围是:仓储服务【不含危险品】;货物的打包、装卸服务;日用百货、工艺礼品、办公用品、针纺织品、纸制品、五金交电、家用电器、计算机、电子产品、通讯产品及配件的销售及售后服务;自有房屋租赁;预包装食品批发与零售;自营和代理货物及技术的进出口业务【法律、行政法规规定前置许可经营、禁止经营的除外】。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为685202万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共1724家。

江苏皮埃蒙特仓储有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。

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❷ 简述菲亚特商标的发展历程极其寓意

19世纪末期欧洲和美国工业革命时期,科技创新活动十分活跃,新产品新发明层出不穷。爱迪生发明了电灯,贝尔发明了电话,马可尼发明了收音机,马克辛发明了机关枪,卡尔·奔驰发明了汽车……新公司如雨后春笋般的出现,预示着人类的生活方式将有一个大的进步和改善。1899年7月11日,9名意大利的企业家和皮埃蒙特贵族以8万里拉的社会资本创建了“意大利都灵无名氏汽车制造厂”,简称fiat(菲亚特)汽车制造厂。同年,菲亚特的第一辆汽车4hp问世,这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。
在菲亚特的股东之中,曾任骑兵军官的乔瓦尼·阿涅利工作勤奋,他推崇进步、创新和技术,是一个具有远见卓识的人。在1902年他被选为常务理事,他领导企业开始向两个方向发展,即生产的多元化与把握具有远大前景的市场动态。在短短的几年里,菲亚特公司得以迅速发展壮大,员工人数由150人增加到2500人,推出了12hp、60hp、100hp、130hp轿车和菲亚特的第一辆卡车。1907年生产的130hp轿车的最高速度达160公里/小时,这在当时是一个了不起的成就。与此同时,菲亚特开始生产公共汽车、轮船和飞机发动机,产品远销到美国和澳大利亚。1914年第一次世界大战的爆发迫使菲亚特不得不转产为战争服务,生产飞机、机关枪、航空发动机等军工产品。1919年战争一结束,菲亚特就推出了501、502、510等紧凑型轿车和菲亚特的第一辆拖拉机:702。
1920年11月,乔瓦尼·阿涅利当选为菲亚特董事长。1923年,采用了美国福特公司的生产流水线思想建设的菲亚特林格多工厂竣工落成,它当时是欧洲最大的汽车生产厂,采用了新的管理模式,是当时意大利的工业象征。在20年代经济的复兴中,菲亚特开发出了一系列豪华轿车和超级跑车,公司兼并了om和spa等公司扩大了生产规模和产品种类。在20年代初,菲亚特为意大利军队设计生产了fiat3000轻型坦克,他是第一辆意大利的国产坦克,一直服役到第二次世界大战。1923年,菲亚特以转让生产许可证的形式在新兴的社会主义国家苏联投产制造卡车和轿车的合作项目。
在30年代,菲亚特生产了518、527豪华轿车和508、500型紧凑型轿车,500型轿车是意大利首批面向普通老百姓的家庭轿车,他小巧,便宜,性能良好,广受大众的欢迎,一直生产到1955年。1936年菲亚特研制成功带燃气发生器的635rgl诺斯腾公共汽车,用木柴作为燃料。
1939年爆发了第二次世界大战,菲亚特再一次全面转产为战争服务,战争使意大利的经济受到了沉重打击,菲亚特的生产设施受到严重的破坏,战争结束后,整个意大利百业萧条。
战后50年代,意大利的经济飞速发展,菲亚特成为最大的受益者,从汽车制造、农机产品到航空产业都得到迅速发展,1955年问世的fiat600微型轿车宣布高大利普及汽车时代的到来,在15年里,共有超过400万辆fiat600驶下生产线。
60年代,菲亚特的fiat124和fiat125是欧洲最出色的家庭汽车之一。fiat124在意大利总共生产了400万辆,苏联还引进了该车的生产线生产拉达牌轿车,一直生产到90年代中期,在80年代末、90年代初的最终型号拉达2105还曾向中国大量出口。波兰引进生产了fiat125。随着实力进一步增强,菲亚特开始兼并国内的其他汽车生产企业,在1969年,菲亚特兼并了蓝旗亚汽车厂并购买了法拉利车厂50%的股份,把世界跑车业的第一品牌法拉利归到了自己旗下。1984年收购了阿尔法·罗密欧,1993年收购了玛莎拉蒂,成为一个经营多种品牌的汽车公司。为方便经营,1979年菲亚特汽车成为菲亚特汽车集团中一个独立经营的公司。菲亚特集团中各个品牌均保持传统特色菲亚特经济实惠,安全可靠。有贵族血统的蓝旗亚汽车保持一种高雅、尊贵的格调。阿尔法·罗密欧则是现代运动轿车的标志。玛莎拉蒂展现着意大利轿跑车的精华。法拉利更是世界跑车中的极品。
1980年,菲亚特生产了由乔治亚罗设计的熊猫微型轿车,创立了小型多功能车的概念,目前该车仍在生产之中,1983年面世的乌诺轿车投产之后就获得广泛的瞩目,被评为1984年的“最佳轿车”。为其他国家的汽车厂设计适销对路的轿车,为南斯拉夫的红旗汽车厂设计了幽谷轿车,该车在80年代曾大量向美国出口,为西班牙的西亚特汽车厂设计了依比扎轿车(即现在南京的英格尔轿车),拓展了业务领域。进入90年代,全球汽车工业竞争变得更加激烈,菲亚特集团面对这个严峻的挑战果取积极的对策,一方面,对技术创新进行大量投资,另一方面采取全球化的商业策略,旨在加强与潜在的汽车市场发展地区合作共同开发市场。在这期间,菲亚特不断向国外市场扩张,出口收入占了总销售额的60%,向市场提供了一系列受欢迎的产品,1993年的“鹏托”,1995年的“布拉瓦/布拉沃”和1996年的“阿尔法·罗密欧156,”都是现时欧洲轿车市场上的主流车型,1996年4月推出的面向世界轿车市场而开发的“帕里奥”系列轿车在波兰、巴西、阿根廷等国生产,产量超过了100万辆。
如今菲亚特已经走过了102年的坎坷道路,他渡过了艰难的岁月,已发展成为意大利工业的栋梁型企业。在新世纪中,他正继续拼搏,朝着成为一个国际化的企业的目标迈进,以占据未来世界汽车世界的主导地位。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十四。
菲亚特集团是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。诞生于1899年的意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)是意大利首屈一指的汽车制造公司。
菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。由vincenzo lancia驾驶,获得了sassi-superga hill climb的胜利。giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽,可容纳3人。1919年,在carlo cavalli的管理下,诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销,在全球共销售了45,000多辆。同年,成立了magneti marelli。回到记录上来,一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队,第一次穿越了撒哈拉沙漠,创下了三千公里无机械问题的记录。
20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2000年,菲亚特集团营业额已逾570亿欧元,在全球64个国家拥有1063家公司,逾223,000名员工,其中111,000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂(其中167家在国外)和131家研究开发中心(其中61家在国外),约39%的产值在国外实现,境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观,菲亚特集团制定了自身发展的政策,这些政策是集团一致的规则的总和,它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在:客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中,始终坚持两个战略方针:生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前,集团业务市场已遍及世界各洲,尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛,市场份额迅速提高。

❸ 葡萄酒知名产区有哪些呢

今天,中国进口葡萄酒联盟为大家盘点八大极具价值的葡萄酒产区及其“经济实惠”的美酒!

1.法国卢瓦尔河谷(Loire Valley)

卢瓦尔河谷产区(Loire Valley)被誉为为法国“皇家后花园”,无论在地理上还是在文化上,都属于法国的心脏地位,卢瓦尔河谷是法国产区里面风格最多样性的产区,是法国西北部尤为重要的葡萄酒产区之一。法国最长的河流——卢瓦尔河从这里流淌而过,产区内城堡和葡萄庄园依河而建,随处可见,生产各种风格的葡萄酒。

卢瓦尔河谷产区下面可分为4个子产区,即中央产区(Centre Vineyards)、都兰产区(Touraine)、安茹-索米尔产区(Anjou Saumur)和南特产区(Nantais)。

卢瓦尔有相当大一部分的葡萄酒每瓶售价为好几百美元,有的更甚。然而,并不是所有产自卢瓦尔河谷的葡萄酒都那么昂贵的。比方说白诗南(Chenin Blanc),它是南非最具代表性的葡萄品种,在美国加州(California)也十分受欢迎。而卢瓦尔河谷所酿造的白诗南葡萄酒品质可谓是优异的代表,其中也有一小部分售价在20美元(约合人民币140元)以下,极具性价比。典型的卢瓦尔河谷白诗南葡萄酒口感较干,富有温柏和白蘑菇等咸鲜风味,十分独特,令人难忘。

2.法国波尔多(Bordeaux)

波尔多是世界上最大的美酒之乡,这里盛产的葡萄酒最为有名。波尔多葡萄种植面积居法国三大葡萄酒产区之首;仅仅以波尔多地区来说,酒园和酒堡已经超过九千多座。波尔多年产葡萄酒7亿瓶。AOC葡萄酒产量占法国AOC葡萄酒产量的25%,其中89%为红葡萄酒,11%为干白葡萄酒和甜白葡萄酒,种类多达50多种,300多个牌子。

波尔多每一个葡萄酒庄园都有着不同的故事。葡萄酒绝大多数是在以家庭为单位的庄园里生产的,庄园里有葡萄园,有酒窖。所谓的庄园酒指的就是:葡萄的生长、收获,葡萄酒的发酵、成熟及装瓶的全过程都在庄园里完成的酒。

抛开那些大众所熟悉的葡萄酒不说,波尔多出产的起泡酒也是极好的。这些起泡酒酒标上大多标注着“Methode Traditionale”(传统法)和“Cremant”(法国起泡酒)。这些酒大多是按照法国香槟(Champagne)的酿酒工艺来进行酿造的,因而大多风味复杂。但对比香槟,这些起泡酒的价格实在要低得多。还在头疼聚会不知道要选哪款酒吗?波尔多的起泡酒必定可以满足你!

3.德国莱茵黑森产酒区( Rheinhessen )

种植葡萄园面积26,500公顷,是德国最大的葡萄酒产区,在过去20年中,葡萄园发展蓬勃,无处不在,莱茵黑森产区无论是酒的品质,还是葡萄酒形象方面的发展都显而易见,如今是被称为德国酿造葡萄酒“最具活力”的产区。

总体而言,德国所产的葡萄酒品质优良,极具价值,尤其是雷司令(Riesling)白葡萄酒。这里的雷司令白葡萄酒风味复杂,颇具陈年潜力,很少有其他产区的雷司令能够相媲美。选购时,你可以选择一款年份较老的雷司令白葡萄酒。从老年份的雷司令葡萄酒中,你可以闻到蜂蜜、忍冬花、陈皮以及熟透了的桃子的香气,十分诱人!除此之外,它们还价格实惠,十分百搭,是搭配各式菜肴的好帮手。

4.西班牙里奥哈(Rioja)

Rioja是西班牙最著名的酒区之一,其酿酒历史可以追溯到两千多年前。产区北方凉爽湿润的大西洋气候与南方炎热干燥的气候相结合,使得该地盛产Tempranillo。十九世纪中期,波多尔许多葡萄树受根瘤蚜虫的侵蚀而枯死,大量波多尔酿酒师因此涌入Rioja,Rioja葡萄酒从此声名远扬。Rioja葡萄酒原产地分为三个主要区域,为Rioja自治区以及相邻的巴斯克地区和纳瓦拉自治区。

Tempranillo是西班牙重要的葡萄品种,可以酿制上等红葡萄酒。Tempranillo品种酒因独有的特色在西班牙众多的葡萄酒中脱颖而出,闻名海内外。其陈年佳酿,口感顺滑柔和,深受欢迎。

为什么那么多的葡萄酒收藏家都对西班牙里奥哈所产的葡萄酒情有独钟呢?这是因为,这里的葡萄酒在上市之前大多已熟成过相当长一段时间,泥土的气息中夹杂着一丝微妙的水果风味和明晰的香料味,让人陶醉不已。对照价格,你会发现,这些葡萄酒的性价比还是很高的!

5.意大利皮埃蒙特(Piedmont)

说到意大利的皮埃蒙特产区,不少人为它的秀美景色而感叹不已。实际上,远在罗马时代,皮埃蒙特就以盛产名酒而享誉世界。皮埃蒙特北靠阿尔卑斯山(Alps),南邻绵延的亚平宁山脉(Apennines),坐落在波河河谷(Po River Valley),而就在这山脉河谷间,诞生着世界葡萄酒界的传奇。皮埃蒙特产区有着40多个DOC产区和10多个DOCG产区,其中巴罗洛(Barolo)和巴巴莱斯科(Barbaresco)是最著名的两大DOCG级葡萄酒,而且两者都是采用内比奥罗(Nebbiolo)酿造。而今,皮埃蒙特依旧是意大利葡萄酒王国中的一顶皇冠,有意大利的“勃艮第”(Burgundy)之称。其所出产的干红葡萄酒风味浓郁,极具复杂性的著名的巴罗洛(Barolo)葡萄酒便产于此。当然了,只要用心“淘”,这里还是能找到一部分售价在15-20美元(人民币105-140元)之间的“物美价廉”的葡萄酒的!

6.加州圣巴巴拉(Santa Barbara)

圣巴巴拉县(Santa Barbara County)地形呈矩形,位于美国加利福尼亚州(California)中部海岸的最南端,其南部和西部的边界线由太平洋海岸线组成。该产区的地形大多数是沿海丘陵和河谷,圣巴巴拉县的主要城镇都位于平坦的平原地区,而葡萄园则坐落在山谷的斜坡地区。

产区包括美国4个法定葡萄种植区(AVA),它们分别是:快乐谷(Happy Canyon)、圣塔玛丽亚谷(Santa Maria Valley)、圣伊内斯山谷(Santa Ynez Valley)和圣塔丽塔山。该产区的风土条件十分多样,其4个种植区内的葡萄品种也各不相同。

自上世纪60到70年代美国葡萄酒复兴以来,该产区的葡萄酒越来越成功,现在已经生产出加利福尼亚州一些最吃香的葡萄酒,其中有一半以上被销售到了其它地方的酿酒厂。喜欢黑皮诺(Pinot Noir)的朋友们更是不要错过圣巴巴拉,这里出产的黑皮诺葡萄酒品质相当优良!有的人可能会问了,既然圣巴巴拉的葡萄酒那么优秀,价格为何比加州其他地区出产的葡萄酒要低呢?这是因为圣巴巴拉的土地价格并没有那么高,葡萄酒的价格便相应会低一些。

7.智利中央山谷(Central Valley)

中央山谷(Central Valley)是智利最重要的(就产量来说)葡萄酒产区,也是智利最大的葡萄酒产区之一,智利出口的葡萄酒90%来自这里。它从迈坡谷(Maipo Valley)一直延伸到莫莱谷(Maule Valley)的南端,长度达到400公里(约250英里),但宽度较小,大约只有100公里。中央山谷这个产区的名称很容易和地理上的“中央山谷(Central Valley)”所混淆,其实后者位于太平洋海岸线和安第斯山脉低麓之间,从北至南绵延超过1000公里(约620英里)。中央山谷横跨中部平原,是智利最知名最核心的葡萄酒产区,目前拥有迈坡谷(Maipo Valley)、卡恰布谷(Cachapoal Valley)、空加瓜谷(Colchagua Valley)、库里科谷(Curico Valley)和莫莱谷(Maule Valley)这5 个子产区。这里土壤瘦薄,但出产的葡萄酒却是智利最优秀最上层的,而且性价比高,出产的佳美娜葡萄酒物美价廉。

8、阿根廷门多萨(Mendoza)

提到阿根廷的葡萄酒产区,人们首先想到的就是门多萨(Mendoza)。门多萨(Mendoza)产区是阿根廷最大也是最重要的葡萄酒产区,其葡萄种植面积达395,000英亩以上,占阿根廷葡萄酒总产量的三分之二以上。它也是仅次于波多尔的世界第二大葡萄酒生产基地。

门多萨内还分成五个区域,靠近安第斯山脉门多萨上游(Upper Mendoza River)的是门多萨的核心产区,几乎所有著名的酒厂都坐落于此,这里的马尔贝克主要以强劲浓郁著称。

门多萨遍布葡萄园,一直延伸到西边的安第斯山脉,每年收获的葡萄基本上都用来酿造葡萄酒。整个门多萨有大小酒厂两千多家,每家酒厂都有自己的葡萄园。这里酿造出了阿根廷最好的葡萄酒,但价格并不昂贵,一瓶折合人民币两百多块的红葡萄酒已是中上等的好酒。

门多萨地区主要代表产区:

1、路冉得库约(Lujan de Cuyo):位于阿根廷门多萨北部地区,海拔900公尺高,出产酸度良好的葡萄,是阿根廷精品葡萄酒的摇篮地。期间的Bodega y Cavas de Weinert - 温拿特酒庄在阿根廷是数一数二的酒厂,红酒全部以木桶陈年,而且绝大部份用法国橡木桶。

2、圣拉斐尔 (San Rafael):圣拉斐尔位于阿根廷门多萨地区,安第斯山下,出产高品质葡萄酒。马尔贝克(Malbec)是当地最好的红酒。

3、迈普 (Maipu):迈普是阿根廷历史悠久的知名葡萄酒产区,被认定为阿根廷最精华的葡萄酒产区。迈普属于阿根廷门多萨省北边的葡萄酒产区,在门多萨省首府Mendoza的南方。拥有绝佳的种植环境,一致被认定为阿根廷最精华的葡萄酒产区。此地出产优质葡萄酒。

阿根廷葡萄酒普遍性价比高,品质有保障,非常低价的酒没有,但是很贵的葡萄酒也不多,大多数价位很亲民,几十美元就可能喝到顶级的葡萄酒。

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6,当你看到你自己的加热器吹,花卉,高山,肥沃的广袤无垠的春景陶醉时,你面对的是,如金,银,硕果累累的秋天和冬天的喜悦。你有没有想过绿色的春天,但寒冷的洗礼后,英雄,美丽的秋天接受激烈的加热熔融结晶。 ............ (婷婷)
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8,人生是一条曲折的步道在山,岩沟的悬崖边上。摔倒了,哭的哭了,怕什么,不要假装!这直言不讳,而不是一个弱点,因为哭不影响他们的方式,但你可以添加一个小心。鲜花盛开,景色宜人,如果喝醉了,笑了,我的心是不是假谦虚!刚直不阿,不骄傲,不影响他们笑,但你可以添加一个信心。长期的祝福
9,爱冬日的阳光,寒冷和饥饿温暖的感觉,爱是沙漠中的一泓清泉,使用权,不顾一切地重新看到了生活的希望,爱洒在干燥的土地的人谁也不会立即得到心灵的慰藉。
10,每天总是像滑不经意间从指尖渡过的细纱。在过去的喜悦吗?悲伤和伤害和虐待?的笑脸挥手轻轻的走了,似水流年清晰,留下永恒的记忆深处。
11,忧郁的心情蒸发。 12,褪色的记忆。 13日,和平的家中燃烧的烟雾中。
14,烧毁,烧毁了一些回忆,我的心在底部埋在水里,一些回忆纯真年代对面的黄金时代。
15,,我融化粉红色的桃花花瓣擦掉整天担心你的心脏。 16,我完全理解父母的心。
17,慈母般的爱,我将永远是能够完成的杰作,母爱是一个从来没有漫天飞舞。 ......张巍巍
18日,当深秋,黄秋叶子轻轻地浮在空中,在月光下,站在外面长长的影子,他的父亲,一个巨大的风衣裹在里面憔悴的父亲,我的心一阵悲哀,悲痛。
19,真理的世界里,像一张大网,心里总是很温暖,母亲的爱就像是一个永无止境的。
20年,是一首诗,一首诗,丰富的理念,为多年的骆驼,驮着无数人的梦想。
21的命运追逐风暴的帆船漂流的命运,命运,生活的把握,掌握字母的一生中,青春是值得的。

22,过去如歌,在人生的旅途中,虽然有过起伏,有一种遗憾,但并没有失去青春的美丽。我认为,像往常一样,我们可以这样做吗?记住那句话:错过了太阳,我不哭泣,否则,我将错过月亮和星星。
23,如果你不能在生活中,没有眼泪的悲伤写在脸上。失败也是一种收获,人生是充满了勇气和创业的勇气。
24,曾经被认为是一个无助的哭声,这份备忘录是所有人类世界的沧桑,一个小挫折,“谅解备忘录”是一个失败的人生。 14岁的男子告诉我......
25,月光安静。淅沥的雨滴打的小屋,昏暗的灯光,街道的衣服,突然一阵大风挤进机舱内煤层厚的母亲,母亲似乎感冒,咳嗽几重累。我醒来的时候,看着灯年迈的母亲......

5月26日的晚上,春风轻轻地吹着。我的下巴,坐在落英缤纷的台阶上了难忘的一件事在我的心里。
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张等歌曲辞职,春江·渔父歌白鹭飞,桃花流水鳜鱼肥,青箬笠,绿蓑衣小雨申请入籍。
杜字[XI,各部门会员]储云,粉红的桃花立即有利于。独自徘徊,东向他学习,尊重同情,
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>苏婷【侍宴桃翼桃花闪烁着光辉的飞行无数成蹊芳林的微笑,然后说,树的不具有相同的温度。
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刘长卿思归]魏以往任何时候都吞钩钢板弹簧,但内存柴扉“,”故园风雪后“雪后刘敦促南门,泉水桃北
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❼ 大运会英语手抄报

The early 20s of this century, when the International Student Organization had already begun plans to organize the World University Games. In May 1923, held in Paris in the World University Sports Congress, the meeting decided the following year to hold the first session of the International University Games. In 1924, the First International University Games (International Universities' Games) held in Warsaw, athletics, swimming and fencing three events. Since then, the games from time to time held in 1939 organized a total of eight sessions. After the Games, was interrupted by World War II in 1947 has resumed. However, in 1951 the causes of the international situation changes, split into East and West, two games, the West called "International Students Sports Council", the East is called "Youth Student Games" or "Youth Friendship Games." The two camps organized by their respective organizations and Universiade.
In 1957, to celebrate the 50th anniversary of the French National Federation, was held in Paris an international University Games and the International Cultural Festival. After meeting representatives of 30 countries unanimously agreed to decide the future of university students regularly organize sports competitions worldwide, known as the "World University Games," in principle, held every two years.

20多岁的本世纪初,当国际学生组织已经开始计划组织国际大学生运动会。1923年5月,在巴黎举行的高校体育世界上,会议决定国会在接下来的一年里举行的第一届国际大学生运动会。1924年,第一届国际大学生运动会(国际高校游戏在华沙举行、田径、游泳和栅栏这三个比赛项目。从那时起,奥运会的组织在1939年举行一共有8会议。在奥运会结束后,被世界大战期间,1947年已经恢复。然而,在1951年国际形式变化的原因,分成东部和西部,西部的两场比赛,被称为“国际学生体育委员会”,东叫做“青年学生游戏”或“青年友谊比赛。”两个阵营的组织由其所在的组织和大运会。
1957年,为了庆祝五十周年纪念的法国全国联合会在巴黎举行的国际大学生运动会及国际文化节隆重举行。30个国家的代表会面后决定未来一致同意对大学生体育竞赛定期组织在全世界范围内,被称为“世界大学生运动会,"原则上,每两年举行一次。

❽ 奥运会成功取决于什么

奥运会的成功取决于观众从中获得的乐趣…… 访皮埃蒙特大区主席发言人FrancoBorgogno □本报记者李盛 直到冬奥会开幕的一刻,都灵,皮埃蒙特的首府,才让世界突然感受到了意大利的热情。显然,对于奥运会,都灵有着属于都灵的理解。 记者:能否介绍一下,促使都灵申办本次冬奥会的最主要原因是什么? Franco:自1956年的科尔蒂纳及1960年的罗马以后,奥林匹克第三次来到意大利。在人们通常的印象中,都灵或许只是一个汽车城———“菲亚特城”。而我们一直都希望打破这个单一的形象,告诉人们这里不仅拥有先进的工业、技术和经济,还有各种丰富的宝藏———文化、自然风光、艺术和美食。奥运会为我们提供了一个向全世界展示的绝佳机会。我们希望都灵和她的山峰可以征服来到这里的每一位来宾和运动员。 记者:据说冬奥会对皮埃蒙特、意大利的经济刺激强劲,那么您如何评价奥运会的收益? Franco:我们预计,冬奥会将在2005至2009年间带给意大利0.2%的经济增长。当然,它也将成为主办区经济增长的一大动力,对投资、就业以及基础设施建设影响深远,而这些都将促进本地旅游业和国际化的发展。单纯依靠汽车制造,让皮埃蒙特,尤其是都灵曾有过一段很困难的时期。但那以后,我们渡过难关。我们当然希望奥运会能再一次推动我们的经济在各个方面的发展。 记者:您觉得如何来衡量一次奥运会办的是否成功呢?衡量的标准是怎样的? Franco:我认为一次成功的奥运会取决于观众从中获得的乐趣,参观者的数量,还有就是运动会结束以后的账单。这次共有100万张门票出售,而我们在2月14日已经卖出了八成,这已经预示了一个非常乐观的结果。备受关注的开幕式赢得了各大媒体的赞誉,各个赛区的气氛也非常热烈,在每一个角落都能呼吸到节日气息。都灵成功地打动了游客,很多人都说它是一次意料之外的发现。我认为这就是成功的感觉,就像赢得奖金一样。 记者:在冬奥会开幕前,有报道说大多数意大利人对于此次冬奥会表现得非常平和,那么您觉得对于民众而言,成熟的奥运心态应该是怎样的? Franco:皮埃蒙特人向来被认为是过于拘谨,但事实并非如此。的确,都灵不是那不勒斯、罗马,在这里情感没那么外露,但并不表示它的感动不及它们深刻。这几天,皮埃蒙特人热情地投入这次盛会,都灵也从没有像现在这样充满了活力,街上人们洋溢着欢乐和热情的笑脸,像镜子一样映出他们心情:当奥运变成现实,一场盛大的派对也开始了。 记者:都灵是一个历史名城,城市里有许多古典建筑,即使山区的比赛场地也有非常优美的自然风光,那么在冬奥会筹建过程中,都灵在环境保护与城市建设之间是如何协调的? Franco:所有奥运会的工程都是在尽可能保护环境的前提下完成的。都灵奥运会因此获得了由欧盟环境委员会颁发的证书,表扬其在保护生态方面所做的工作,这也是首次使用氢气提供能量的奥运会。而大区作为参与都灵保护气候计划的公开合伙人,支持它在奥运会期间,尽可能减少任何温室气体的排放。我们是意大利国内第一个投资替代能源的地区,这次奥运会提供了一个付诸实施的机会,这也是为了更干净的未来所作的努力。每一项奥运工程都以协调环境作为设计的宗旨,我认为它们很好地融入了山脉原本的框架中。都灵曾经是“城市化改革”的中心,而这也让它逐渐成为一个融合古典和现代,充满创意生活和迷人景色的国际化都市。

❾ 菲亚特是哪个国家的

菲亚特( Fiat ), 意大利都灵汽车制造集团,
1899 年由几个投资者和企业家共同创立。

菲亚特集团介绍
世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时,公司有30个股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti,副董事长emanuele cacherano di bricherasio,giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。
菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶,获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽,可容纳3人。1919年,在carlo cavalli的管理下,诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销,在全球共销售了45,000多辆。同年,成立了magneti marelli。 回到记录上来,一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队,第一次穿越了撒哈拉沙漠,创下了三千公里无机械问题的记录。
诞生于1899年的意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)是意大利首屈一指的汽车制造公司。
20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2000年,菲亚特集团营业额已逾570亿欧元,在全球64个国家拥有1063家公司,逾223,000名员工,其中111,000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂(其中167家在国外)和131家研究开发中心(其中61家在国外),约39%的产值在国外实现,境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观,菲亚特集团制定了自身发展的政策,这些政策是集团一致的规则的总和,它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在:客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中,始终坚持两个战略方针:生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前,集团业务市场已遍及世界各洲,尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛,市场份额迅速提高。
菲亚特汽车公司--汽车菲亚特汽车公司是菲亚特旗下最大的经营公司,1978年,菲亚特汽车公司从集团业务中独立,主营轿车和轻型商用车,至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生产汽车243.9万辆,营业收入达250多亿欧元,占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌,商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。同时,菲亚特也积极致力于发展潜在的、具有最大需求的新兴市场,公司的全球化业务主要基于生产家庭型"世界轿车":菲亚特派力奥(Fiat Palio)、菲亚特西耶那(Fiat Siena)、菲亚特派力奥周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。
依维柯(Iveco) --商用车辆依维柯致力于工业运输领域,其产品系列包括公路运输和复杂道路的轻型、中型和重型商用车辆。此外,依维柯还生产客车、特种防卫和民用防护车辆并在车用和工业用柴油发动机市场占有相当的份额。1999年初,由依维柯和雷诺(Renault V.I.)各出资50%成立的Irisbus公司开业,她将两大公司各自的联合运输业务合并为一,从而成为具有世界规模、欧洲第二的联合企业。
CNH Global--农用和建筑机械1999年,纽荷兰(New Holland)和凯斯公司(Case Corporation)完成兼并并成立了CNH Global公司(CNH Global NV) (菲亚特占71%),新公司在农用机械生产领域位居世界领先地位,在工程机械车辆(删除车辆二字)生产领域名列世界前列并同时为相关业务提供金融服务
泰克西(Teksid) --冶金产品公司经营用于汽车工业的冶金部件,其业务范围涵盖三个部分:铸铁、铸铝和铸镁。其销售品牌以Teksid和Meridian为主,并在意大利的Crescentino和Carmagnola分别建造了一个铸铁和铸铝基地。公司在生产发动机缸体(铸铁)、缸盖(铝制)和仪表板嵌板(镁制)等方面位居世界领先地位。
玛涅蒂玛瑞利(Magneti Marelli)--零部件玛涅蒂玛瑞利公司从事高技术含量的汽车部件、系统和模块的设计、开发和生产,主要品牌有Magneti Marelli、Carello、Cofap、Jaeger、Veglia Borletti、Solex、Automotive Lighting、Vitaloni和Weber。柯马(Comau) --生产系统柯马是汽车领域工业自动化系统的全球供应商,能够保证向客户提供全套服务:产品工程和流程、后勤和管理、"计划性管理"、制造、安装及设备流水线的始生产、为保证工业设备正常持续运转所进行的保养。
菲亚特艾维欧(Fiat Avio)--航空菲亚特艾维欧公司主要开发、生产和销售航空发动机及直升机发动机的部件和系统,装配船舶发动机的涡轮机部分,在空间领域制造运载火箭和卫星的推进系统。除生产制造外,公司还在航空和能源领域从事检修业务。
艾特蒂(Itedi) --出版和通讯艾特蒂涉足的领域包括出版、广告和通讯。旗下拉斯丹帕出版社的日报《拉斯丹帕》在意大利全国发行的非专业日报中列第三位。
拓路保险(Toro Assicurazioni) --保险拓路保险是意大利第三大保险集团,其业务涵盖保险领域所有险种。
商务解决(Business Solutions) --服务公司成立于2000年,主要为公司运作提供信息技术、财务、人事、设备管理、不动产、电信和网上采购等服务。

菲亚特的历史
19世纪末期欧洲和美国工业革命时期,科技创新活动十分活跃,新产品新发明层出不穷。爱迪生发明了电灯,贝尔发明了电话,马可尼发明了收音机,马克辛发明了机关枪,卡尔·奔驰发明了汽车……新公司如雨后春笋般的出现,预示着人类的生活方式将有一个大的进步和改善。1899年7月11日,9名意大利的企业家和皮埃蒙特贵族以8万里拉的社会资本创建了“意大利都灵无名氏汽车制造厂”,简称fiat(菲亚特)汽车制造厂。同年,菲亚特的第一辆汽车4hp问世,这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。
在菲亚特的股东之中,曾任骑兵军官的乔瓦尼·阿涅利工作勤奋,他推崇进步、创新和技术,是一个具有远见卓识的人。在1902年他被选为常务理事,他领导企业开始向两个方向发展,即生产的多元化与把握具有远大前景的市场动态。在短短的几年里,菲亚特公司得以迅速发展壮大,员工人数由150人增加到2500人,推出了12hp、60hp、100hp、130hp轿车和菲亚特的第一辆卡车。1907年生产的130hp轿车的最高速度达160公里/小时,这在当时是一个了不起的成就。与此同时,菲亚特开始生产公共汽车、轮船和飞机发动机,产品远销到美国和澳大利亚。1914年第一次世界大战的爆发迫使菲亚特不得不转产为战争服务,生产飞机、机关枪、航空发动机等军工产品。1919年战争一结束,菲亚特就推出了501、502、510等紧凑型轿车和菲亚特的第一辆拖拉机:702。
1920年11月,乔瓦尼·阿涅利当选为菲亚特董事长。1923年,采用了美国福特公司的生产流水线思想建设的菲亚特林格多工厂竣工落成,它当时是欧洲最大的汽车生产厂,采用了新的管理模式,是当时意大利的工业象征。在20年代经济的复兴中,菲亚特开发出了一系列豪华轿车和超级跑车,公司兼并了om和spa等公司扩大了生产规模和产品种类。在20年代初,菲亚特为意大利军队设计生产了fiat3000轻型坦克,他是第一辆意大利的国产坦克,一直服役到第二次世界大战。1923年,菲亚特以转让生产许可证的形式在新兴的社会主义国家苏联投产制造卡车和轿车的合作项目。
在30年代,菲亚特生产了518、527豪华轿车和508、500型紧凑型轿车,500型轿车是意大利首批面向普通老百姓的家庭轿车,他小巧,便宜,性能良好,广受大众的欢迎,一直生产到1955年。1936年菲亚特研制成功带燃气发生器的635rgl诺斯腾公共汽车,用木柴作为燃料。
1939年爆发了第二次世界大战,菲亚特再一次全面转产为战争服务,战争使意大利的经济受到了沉重打击,菲亚特的生产设施受到严重的破坏,战争结束后,整个意大利百业萧条。
战后50年代,意大利的经济飞速发展,菲亚特成为最大的受益者,从汽车制造、农机产品到航空产业都得到迅速发展,1955年问世的fiat600微型轿车宣布高大利普及汽车时代的到来,在15年里,共有超过400万辆fiat600驶下生产线。
60年代,菲亚特的fiat124和fiat125是欧洲最出色的家庭汽车之一。fiat124在意大利总共生产了400万辆,苏联还引进了该车的生产线生产拉达牌轿车,一直生产到90年代中期,在80年代末、90年代初的最终型号拉达2105还曾向我国大量出口。波兰引进生产了fiat125。随着实力进一步增强,菲亚特开始兼并国内的其他汽车生产企业,在1969年,菲亚特兼并了蓝旗亚汽车厂并购买了法拉利车厂50%的股份,把世界跑车业的第一品牌法拉利归到了自己旗下。1984年收购了阿尔法·罗密欧,1993年收购了玛莎拉蒂,成为一个经营多种品牌的汽车公司。为方便经营,1979年菲亚特汽车成为菲亚特汽车集团中一个独立经营的公司。菲亚特集团中各个品牌均保持传统特色菲亚特经济实惠,安全可靠。有贵族血统的蓝旗亚汽车保持一种高雅、尊贵的格调。阿尔法·罗密欧则是现代运动轿车的标志。玛莎拉蒂展现着意大利轿跑车的精华。法拉利更是世界跑车中的极品。
1980年,菲亚特生产了由乔治亚罗设计的熊猫微型轿车,创立了小型多功能车的概念,目前该车仍在生产之中,1983年面世的乌诺轿车投产之后就获得广泛的瞩目,被评为1984年的“最佳轿车”。为其他国家的汽车厂设计适销对路的轿车,为南斯拉夫的红旗汽车厂设计了幽谷轿车,该车在80年代曾大量向美国出口,为西班牙的西亚特汽车厂设计了依比扎轿车(即现在南京的英格尔轿车),拓展了业务领域。进入90年代,全球汽车工业竞争变得更加激烈,菲亚特集团面对这个严峻的挑战果取积极的对策,一方面,对技术创新进行大量投资,另一方面采取全球化的商业策略,旨在加强与潜在的汽车市场发展地区合作共同开发市场。在这期间,菲亚特不断向国外市场扩张,出口收入占了总销售额的60%,向市场提供了一系列受欢迎的产品,1993年的“鹏托”,1995年的“布拉瓦/布拉沃”和1996年的“阿尔法·罗密欧156,”都是现时欧洲轿车市场上的主流车型,1996年4月推出的面向世界轿车市场而开发的“帕里奥”系列轿车在波兰、巴西、阿根廷等国生产,产量超过了100万辆。
如今菲亚特已经走过了102年的坎坷道路,他渡过了艰难的岁月,已发展成为意大利工业的栋梁型企业。在新世纪中,他正继续拼搏,朝着成为一个国际化的企业的目标迈进,以占据未来世界汽车世界的主导地位。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十四。
编辑本段菲亚特百年:意大利的神话
意大利有一家规模最大的汽车公司,雇用的职员近30万人,它就是意大利都灵汽车公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino),后来,该公司将其4个单词的第一个字母连起来,称为“FIAT”,音译为“菲亚特”并作为公司产品的商标。
几经易主几度兴
菲亚特是乔瓦尼·阿涅利1899年7月创办的,当年雇用50名工人制造微型汽车,以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。一战期间,大量的军事订货使其获得了巨额利润。二战前夕,菲亚特已成为产销一体化的垄断集团。二战后,意大利新政府解雇了老阿涅利,并依靠“马歇尔计划”使遭受重创的菲亚特公司迅速成长壮大,先后吞并了意大利多家汽车公司,包括法拉利兰西亚、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂等,从而形成今天的规模。
菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团,它占有意大利41%的国民生产总值,现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称,著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。早在1972年菲亚特就建立了世界上最先进的卡西诺汽车厂,并发展“适时装配”的先进技术,在生产小型和微型车方面十分有名。在1989年和1990年两年曾一度超过大众而登上欧洲盟主的宝座。
庞大的工业王国
说到菲亚特这个庞大的工业王国的构成使人瞠目结舌,它包括11个生产经营部门,此外还有其他产品公司和一个研究中心,属于菲亚特集团控制下的公司有600多家,虽说公司产品范围极其广泛,但汽车、拖拉机的销售额却占总销售额的75%左右,公司销售重点为欧洲,但在拉美、非洲、大洋洲和亚洲地区也有许多分厂。
科学的经营原则
菲亚特公司的产品通过自有的销售机构和商店、雇用的批发机构和商店及在世界各地的代理商和经纪人的商业活动来销售,公司本着“以销定产,以产定购”的原则,不惜工本,采用新技术、新工艺来提高生产率,从原料的采购、进货一直到发货,都有一套科学周密的制度和程序,为公司生产一流的产品提供了保证。
完美的兰西亚
“在人人向往的环境中自由的穿行,重寻驱车临风的感受,在梦幻般舒适与安全中找回人与自然的美妙融合”。这是菲亚特·兰西亚(Lancia)给你的承诺。
早在50年代,兰西亚的名字就已享誉汽车业。40年来,兰西亚以其无尽的魅力、超然的风格永不落花流水伍的款式一直创导着流行趋势。
在兰西亚轿车身上体现着安全与时尚的完美结合,可轻松地满足人们对车的所有愿望和要求。其中K系列可堪称兰西亚中的精品之尊。
割地封侯的阿尔法
菲亚特公司,所产的车型繁多,阿尔法·罗米欧系列,便是其中的佼佼者。从145型到166型,菲亚特以极大的耐心和可观的投入使这个曾经奄奄一息的品牌东山再起,其豪华的156型在法兰克福汽车博览会上亮相后,后续型164也于1998年隆重推出。
145型采用菲亚特先进的发动机,即1.4升(103马力)、1.6升(120马力)和1.8升(140马力)排气量的发动机,4气门技术和双重点火。发动机使145、146型变得强劲有力同时其外观个性突出,隐藏着一股激情。
156型有着迷人的形象。这款具有好斗外表的强劲有力的阿尔法·罗米欧轿车不仅特征鲜明,还拥有先进的行驶结构和驱动装置,除3种1.6-2升的系列双重点火4缸发动机之外,还有一种功率最大的190马力的2.5升V6发动机可供选择。该车型配置丰富,被动安全性目前居于极高水平。
阿尔法·罗米欧的新旗舰
阿尔法·罗米欧164系列中的高级轿车已于1997年停止生产,但相继问世的166使得阿尔法·罗米欧系列更为完整,它拥有E级房车应有的豪华、舒适及齐全的配置,同时秉承了阿尔法车型所有的运动素质,226马力、3.0升V6发动机令该车动力澎湃,其流畅刚毅充满力度的线条传达出“值得信赖”和不可抗拒的激情,成为阿尔法·罗米欧家族中当之无愧的新旗舰。
情趣无限的敞篷车
菲亚特车除了车身设计出名外,它的驾驶乐趣更让行家津津乐道。其庞托敞篷车绝不会令人失望,它采用1.6缸发动机,汽缸顶为单凸轮轴,每汽缸两活瓣,最大马力是88匹/5750rpm。值得一提的是它拥有中段加速,其发动机有强劲的扭力,原因是它的发动舱内设有一金属空气储存盒(Airbox)以便发动机在突然加速时有足够的空气。该车不设自动排挡,对一些乐意使用手动变速的人来说是个很不错的选择,更增加了驾驶的乐趣。
罗曼蒂克的“流云”
菲亚特的概念车,有着一个很诗意的名字——流云(Novolari),它的设计定位不是汇集当今最尖端跑车技术,而是着眼于阿尔法·罗米欧这家米兰跑车公司对传统的继承与发展上,菲亚特的设计师们,将心血倾注在流云上,展示了一种别具罗曼蒂克的怀旧设计。从“流云”流畅完美的外观上可以看到许多阿尔法·罗米欧的特征,典型的驾驶室后置,显露出它长而优雅的车鼻,流畅而富于力度的腰线,使它温柔可亲而且冯满活力,车鼻正中,三角形的进气口,上方镶有圆形的徽记,左右各3个椭圆形大灯呈上升走势排列,如鹰之双翅,即使在静止时,整体看去也象一朵银色的流云。驾驶室内部也俨然是传统的意大利式跑车格局,仪表板设计优雅,布局有条不紊,真皮坐椅舒适精美,整体都呈现一种似曾相识的感觉,传统的内置配上传统的车身,虽没有其他概念车的标新立异,却别有一股沉稳、刚劲或是一种返璞归真的境界。

菲亚特的标志
菲亚特公司的标志几经变迁,1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,开始采用盾型商标;
1906年,开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义,因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖。
1918年,公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。
1921年,曾经使用过圆形商标;1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。
1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。 因此, 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表",菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以,"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。

发展过程
菲亚特公司于1899年诞生在意大利都灵,如今已发展成为世界最著名的的汽车跨国企业之一。作为菲亚特集团旗下最大的经营公司,菲亚特汽车公司在集团业务中一直占有最重要的地位。从1899年第一辆汽车的诞生,到1908年进军美国市场,并开始出口法国、奥地利、英国等国;从1910年的年产1215辆,到2000年销售243.9万辆,迄今为止菲亚特汽车公司累计生产汽车已突破7000多万辆。菲亚特汽车公司就是这样在岁月的磨砺中逐渐成就了菲亚特汽车的英名。菲亚特汽车公司以生产轿车和轻型商用车著称,以拥有菲亚特(FIAT)、阿尔法、罗密欧(ALFA ROMEO)、蓝旗亚(LANCIA)等品牌活跃于国际市场。
对产品内容、风格和技术等方面的革新是公司发展战略的重要组成部分,满足客户需求和赢得有利的竞争条件是公司发展的中心点。
正是这种不懈的努力使菲亚特汽车公司不断推出新颖的车型,并多次赢得欧洲年度名车奖:1984年的乌诺(Uno),1989年的菲亚特帝波(Tipo),1995年的菲亚特鹏托(Punto),1996年的布拉旺和布拉娃(Bravo-Brava),1998年的阿尔法156(Alfa 156),2001年的阿尔法147(Alfa 147)和2004年的菲亚特熊猫(PANDA)均获此殊荣。
公司发展战略的另一目标是全球化。为了在最具市场发展潜力的地区占有更多份额,菲亚特汽车公司积极致力于那些集中了未来中远期最大需求的新兴市场。多年来,菲亚特汽车公司不仅在意大利、阿根廷、巴西、波兰和委内瑞拉建有工厂,同时,其业务还通过合资企业和许可证协议等形式拓展到世界各地,并在波兰、俄罗斯、巴西、阿根廷、埃及、摩洛哥、南非、土耳其、印度和中国等新兴市场采取了适度投资的策略,以减少潜在的投资风险。
公司的全球化战略主要是以菲亚特178系列"世界车型"的生产为基础:菲亚特派力奥(Fiat Palio)、菲亚特西耶那(Fiat Siena)、菲亚特派力奥周末款(Fiat Palio Weekend)和皮卡车型。迄今菲亚特的全球化战略已取得显著成效。菲亚特汽车公司除销售和生产汽车外,还通过塔加服务公司及其合资公司为供货商、代理商和客户提供整套移动和保险服务,同时通过菲迪斯公司及其所控公司提供财务服务。
多年来,菲亚特汽车公司还一直致力于代用燃料汽车的研究开发,以最大程度减少环境污染。该宗旨来自于菲亚特的总体环境方针:降低油耗与减少传统发动机车型排放物的污染物含量、生产对环境污染少的汽车、开发使用代用燃料作为动力系统的汽车,并且在汽车使用寿命结束后的回收再循环。自70年代以来,菲亚特就一直利用自己的研究中心和安全中心等内部机构从事该领域的研究,同时还参与了若干意大利和欧洲的研究项目,对采用代用燃料和减少使用燃油这一课题进行了深入的探讨。这些研究不仅为我们提供了高档概念车,而且还成功地研制并投产了许多标准车型:PANDA电动车、DUCATO电动车、SEICENTO电动车,MAREA和MULTIPLA双动力(汽油和天然气),以及MULTIPLA BLUPOWER(仅天然气)等。
为了在国际汽车市场更具竞争力,2000年7月菲亚特与通用汽车公司就其在欧洲和拉美的战略性工业结盟达成协议。根据协议,双方在采购及发动机、变速箱等领域分别成立了两家占股相等的合资企业。同时菲亚特汽车公司和通用汽车公司各自的财务公司也签定了合作协议。重组后的菲亚特汽车公司 (菲亚特80%,通用20%)控制着菲亚特集团除法拉利和玛莎拉蒂以外的轿车和轻型商用车领域。根据协议,菲亚特取得了通用汽车公司6%的股份。?菲亚特汽车公司目前旗下生产销售的三大品牌:菲亚特、阿尔法·罗密欧和蓝旗亚,都是浓厚的意大利历史、文化和传统的积淀,却又各自风格鲜明。

❿ 9.11是什么节日

美国的灾难日,双子塔和五角大楼被撞

9月11日是什么节日?9月11日是加泰罗尼亚的民族日,埃塞俄比亚在2007年时的新年,也是美国的爱国日。同时,震惊世界的“911恐怖袭击事件”、“美国911事件”也发生在这一天。
加泰罗尼亚
9月11日是什么日子 9月11日大事记
1297年9月11日,苏格兰军队在斯特灵桥之役中击败英格兰军队。斯特灵挢之役是第一次苏格兰独立战争中的一场战役。由于以步兵为绝大多数的苏格兰军以寡击众,战胜了拥有大量骑兵的英格兰军,打破了传统上认为骑兵战力一定优于步兵的迷思。
1609年9月11日,亨利·哈德逊登陆曼哈顿岛,命名哈德逊河,是纽约州的经济命脉。
1708年9月11日,大北方战争:瑞典国王卡尔十二世在斯摩棱斯克转而南下乌克兰,放弃进军莫斯科,成为战争的转折点。大北方战争(1700—1721),又称为第二次北方战争,是俄国为了夺取波罗的海的出海口及与瑞典争霸的战争。战争的结果是俄国从此称霸波罗的海,而瑞典则从此衰退,由欧洲列强的名单上消失。
1857年9月11日,美国一批100多人的移民在途经犹他州时遭到摩门教徒的屠杀,史称山地草场屠杀事件。这个事件造成的原因和当时的情况仍有相当的争议性。
1914年9月11日,因为人类的过度捕杀,世界上最后一只人工饲养旅鸽在美国死去。此前的一百多年前,北美至少拥有五十亿只旅鸽,比人类还多。
1921年9月11日,犹太人开始在巴勒斯坦建立定居点。
1922年9月11日,英国政府宣布巴勒斯坦为英国“委任统治地”。阿拉伯各国同时宣布这一天为“悼念日”。
1945年9月11日,驻日本“盟军总部”开始逮捕前首相东条英机等战争罪犯。东条自杀未遂。同日,英、美、中、苏、法五国外长会议在伦敦举行,讨论对意、罗、保、匈的和约以及共同管理日本问题。
1983年9月11日,引滦入津工程建成通水。引滦入津工程建成通水一举结束了天津人民喝咸水、苦水的历史,同时为新建企业提供了可靠水源,加速了工业发展,改善了投资环境,成为天津经济和社会发展赖以生存的“生命线”。
1986年9月11日,我国第一个野战集团军建成。
1987年9月11日,中国人民的老朋友、长期致力于增进英中人民友谊和发展两国贸易的罗兹勋爵病逝。罗兹勋爵4次率英国议会上、下两院代表团访问中国,为发展英中两国和两国人民之间的友谊作出了贡献。1986年促成女王伊丽莎白二世访华起了重要作用,后来又向英国皇家学会倡议以女王名义设立对华研究人员奖学金,并为募集奖学金花费了心血。
2001年9月11日,美国遭受恐怖袭击,造成纽约世界贸易中心北楼和南楼坍塌,美国国防部五角大楼一角被毁。据报道,在纽约世贸大楼倒塌中死亡和失踪人数为2797人,标志世界新的安全格局初步建成。
2002年9月11日,五角大楼完成重修,刚好是9.11袭击事件一年后。