2003年,富友證券債券回購事件的曝光,無疑是對交易所債市和股市影響最為重大的事件之一。富友證券被託管時,有高達39億元的債券回購余額被上證所凍結。這39億元回購余額所需債券現券,都是富友證券以代客理財的名義等融入債券,然後再由其通過債券回購融入資金,並進行股票投機。交易所債券回購風險之所以爆發,除了技術性原因外,恐怕還應當深入到體制上去挖掘證券公司債券違規的根源。
首先,債券回購問題的爆發,反映了我國證券公司的融資渠道過於狹窄。雖然我國早在2000年就允許證券公司等資本市場機構進入銀行間同業拆借市場和債券回購市場融入短期資金。然而,具有諷刺意味的是,這些資本市場中介機構在幫助其它實體部門融入長期資本,並為我國資本市場的發展做出了相當大的貢獻的情況下,自身的長期資金和資本的需求卻難以在現有的制度框架下得到滿足。2003年券商發行中長期債券終於登上了我國資本市場的歷史舞台,但嚴格的額度管理,只是緩解了少數券商的長期資金壓力,對於資本市場眾多券商的巨大資本需求缺口仍然是杯水車薪。
對證券公司在銀行間市場資金流動狀況的分析,有助於我們對此問題的剖析。自2000年起的連續4年時間中,證券公司自同業拆借市場上融入的資金遠遠高於通過正回購融入的資金。之所以如此,最主要的原因之在於,證券公司本身是資金的短缺者,要通過回購從銀行獲得資金,要求證券與基金管理公司必須事先持有大量的債券,這本身需要大量的投資資金。由於證券公司本身就是資金短缺者,它持有的債券量又非常有限,通過自有債券回購難於滿足其巨額的資金需求,於是,挪用客戶託管的債券用於回購交易就成了最為便利的融資渠道了。
其次,債券回購風險的集中爆發只不過是我國資本市場長期積累的歷史矛盾的結果。如果證券公司通過債券回購融資只是為了進行流動性管理,而不是將債券回購融入的資金用於股票投資(投機),那麼,債券市場價格的波動只會給資金融出方帶來利率風險。如果逆回購方將融入的債券一直持有到到期日,若不考慮機會收益的損失,那麼,逆回購方的損失仍然會是在一個可以控制的范圍內。然而,目前暴露出來的情況似乎不是這樣簡單。事實上,證券公司正是通過頻繁的債券回購操作將短期資金用於了長期的股票投資,這樣,股票市場價格波動的風險就傳染到了債券回購市場。由於證券公司自有債券余額相當有限,為了達到拆東牆補西牆的"融資"目的,挪用客戶託管的債券或進行所謂的三方監管式的委託理財便一發不可收拾。因此,如果深入到體制上說,交易所債券違規操作只不過是我國資本市場長期發展的結構性缺陷所帶來的系統性風險在債券回購領域的集中表現罷了。
㈡ 債券通將為我國債券帶來哪些發展機遇
中國人民銀行、香港金融管理局2日發布聯合公告，為促進香港與內地債券市場共同發展，決定批准香港與內地債券市場互聯互通合作（「債券通」）上線。其中，「北向通」將於2017年7月3日上線試運行。
中國金融四十人論壇高級研究員管濤表示，首先債券通的開通有利於吸引更多的外國投資者參與，提供一個更加便利渠道，可在香港本土完成。拓寬了交易者渠道，推動了我國債券市場的國際化，增加海內外機構對債券資產的持有。
國開行資金局局長王中表示，「債券通」機制的開通，對國開行具備特殊意義。國開行是全球最大的開發性金融機構、中國最大的對外投融資合作銀行、中長期信貸銀行和債券銀行。債券通」的啟動，有利於拓展國開行籌資的市場基礎，更好發揮金融服務實體經濟的作用。
㈢ 港股通和滬港通的區別，深港通好還是滬港通好
首先，兩者規模、數據機理上會有些許不同
因上海、深證交易所上市公司股票在風格上存在天然的差異，滬港通和深港通在影響及作用機理上會有些許不同。
首先，深圳交易所股票數量占據了整個A股上市公司的60%，包括深圳主板、中小板以及創業板，與上證股票相比，深交所股票平均市值更小，交易及活躍度水平更高;
其次，從兩市公司市盈率和市凈率的走勢可以看出，自09年之後深證股票估值水平大幅超越上證，當前深證股票平均市盈率大概是上證的兩倍;再者，15年以來上證380的換手率普遍低於深證成指和中小創新指數，尤其是中小創新指數在活躍度上要顯著領先;
最後，通過對比滬股通和深股通標的股票的差異，明顯看到深股通標的中小盤股比例明顯提升，以深港通方案獲批當天收盤價格計算，滿足深股通北向標的股中一半以上的股票市值都集中在60-200億。
由此，在未來擴容後，深港通與滬港通的交易特徵可能會出現顯著分化，二者將形成優勢互補的格局。
其次，深港通與滬港通成互補
市場各方都在靜待深港通的開通。此前，港交所總裁李小加曾披露，監管層傾向於11月中下旬以後的某周一開通，且盡量不靠近聖誕假期。安信國際證券(香港)有限公司研究總監韓致立透露，11月28日、12月5日將是開通的熱門日期，對應公布時間為11月12日至13日及11月19日至20日。
盡管此前深港通備受關注，但境內投資者對其依舊有所陌生。香港交易所中國客戶關系及市場推廣部助理副總裁張曉夏表示，深港通是在滬港通的政策框架下推行的，其監管制度、結算和交收等制度和滬港通完全對應、配套。但與滬港通相比，深港通有兩大突破：一是取消總額度限制，僅保留每日額度;二是涵蓋標的得以擴容。
張曉夏解釋，滬港通作為互聯互通的第一個機制，存在一定的不確定性。為保證大陸與香港兩地市場不會出現太大程度的沖擊，我們為其限定了總額度。但對於海外投資者而言，他們在進行中長線布局時總有一個顧慮，即如果在布局中，這一總額度用完了該如何處理?政策上能否批復新的額度，始終是一個風險。深港通取消總額度限制，讓海外資金和內地資金更為順暢的進入到對方市場中。深港通的開通將兩岸三地的三大交易所聯系起來，使其成為一個事實性的共贏交易市場。
對於海內外投資者而言，深港通下有了更多的投資標的，這與滬港通形成有效互補。
第三，對港股的影響力，深港通>滬港通
( 1)人民幣及A股背景的轉變，引發資金南下潮：滬港通於2014年推出，相對2014年，目前的人民幣貶值壓力明顯加大，而當前也沒有A股的瘋牛行情。加上港股處於估值窪地，以及港元與美元掛鉤而美元作為避貶值的安全島，資金南下的意欲明顯增加。
( 2)互聯互通將包括ETF品種： ETF作為一個便利的投資產品，極具吸引力，尤其對一些不太熟悉市場的投資者。香港的ETF投資產品非常豐富，ETF的納入將能吸引更多資金南下，發行機構也會加大力度在港推出相關ETF產品。
(3) 後續會有更多互聯互通措施：如李小加所指，深港通開通，完成了港交所市場的股票通，之後會進一步完善、增量、擴容。今後，將向其他的股票通、一級通、衍生通、商品通、債券通不斷的進軍。
(4)海外資金加入追逐。深港通獲批推出，將催化外資加速搶灘港股，畢竟港股估值偏低。6月下旬起，港元一直保持強勢(在強方兌換保證區域徘徊)，一定程度反映海外資金的流入。
以上就是深港通與滬港通的區別，但就目前而言，「深港通」的總體方案設計仍然遵循了滬港通的基本原則，來自兩市公司風格及板塊差異的影響在短期可能不會得到充分體現。
㈣ 為何說債券通是一把雙刃劍
據報道，債券通北向通於7月3日上線試運行，但是關於債券通「南向通」，仍未有開通的具體時間，專家表示市場逐漸開放既有有利的一面，也有弊端的一面，實際上也是一把「雙刃劍」，會對監管水平以及治市的智慧進行考驗。
專家表示在內地市場逐漸實現與國際成熟市場接軌之後，市場逐漸開放既有有利的一面，也有弊端的一面，在市場化程度逐漸深入，市場開放程度逐漸放開之際，跨境監管能力的提升乃至市場制度的完善等因素就顯得非常關鍵。
㈤ 「債券通」何時雙向互通
3月9日上午10點，中國人民銀行行長周小川在接受采訪時表示，金融市場的開放絕大多數都是雙向的，當然你剛才點到「債券通」，最開始是一個單向的，這里也是取決於香港作為亞洲國際金融中心，在這個金融中心交易的產品有強項也有弱項。
但實際上如果開放「南向」的債券市場，這沒什麼困難，我認為只要有需求，隨時都是可以做到的。總體來講，金融市場的雙向開放還是會不斷地邁出步伐。
㈥ 內地與香港債券通7月3日開通對券商股是利好嗎
場內資金往往會拋售部分滬市股票利空。
深港通的開通。由於增量資金不足，而對滬市股票形成利空，短期內會對深市股票構成利好，再去買入深市股票。這樣，必然吸引部分資金進入深市
㈦ 香港「債券通」與現存渠道比較有哪些優勢
中國內地與香港的「債券通」7月3日正式開通。
在交易品種方面，債券通可在銀行間市場參與一二級現券交易，包括以人民幣計價的各類債券，包括國債、地方政府債、同業存單、資產支持證券等。具體交易時間為北京時間上午9:00—12:00，下午13:30—16:30。中國農業發展銀行和中國國家開發銀行這兩家政策性銀行將分別於周一和周二向境外投資者發行債券。