A. 重慶璧山青杠工業園在什麼地方裡面有些什麼廠
在重慶市璧山區青杠街道，青杠街道的廠是除了璧山城區（璧城街道、璧泉街道）工廠之外最多的地方。出名不出名的企業都很多。
B. 重慶璧山工業園區的璧山區工業企業優惠政策
一、屬於國家鼓勵類企業，產品和和項目，主營業務收入70%以上的內資企業，在2003年至2010年期間，經批准減按15%的稅率徵收企業所得稅。
二、生產性外商投資企業，經營期限在10年以上的，從獲利年度起，第1—2年免徵企業所得稅，第3—5年減半徵收企業所得稅，屬國家鼓勵類產業的外商投資企業，現行稅收優惠政策執行期滿後，減按15%的稅率徵收企業所得稅。
三、在企業利潤逐年遞增的前提下，重點企業經批准可以加速折舊，也可以按當年銷售收入提取3%的技術開發費，用於企業技術改造和新產品開發，經批准提取的折舊和技術開發費可以進入成本。
四、以自有資金或銀行貸款，用於國家鼓勵的、符合國家產業政策的技術改造項目和國產設備投資，實行按40%的比例抵免企業所得稅。
五、在原廠區進行改擴建工程，免收城市基礎設施配套費和土地使用費，新征地建設的，城市基礎設施配套費、建設管理費、土地使用費，按最低標准減半徵收。
六、重點企業在區管的收費道路上行駛的辦公用小轎車（1輛）免交車輛通行費，用於原材料和產品運輸的貨車，其過路費採取定車定額的辦法收取。
七、對符合國家產業政策，科技含量較高，投入較大的項目，可實行一企一策，並成立專門工作班子服務。
C. 重慶璧山工業園區的園區基礎設施
水：璧山工業園區璧城組團由璧城千層岩水廠供水，按照總體規劃，已建璧城千層岩水廠遠期規模10.0萬立方米/日，以水庫水源作為主要水源，長江銅罐驛提水作為補充水源。青杠組團由青杠水廠供給，規模2.0萬立方米/日，以金堂水庫作為水源。在園區西南面設有給水加壓泵站一座，按10.0萬立方米/日設置。
電：園區內現在1座220千伏田家變電站、兩座110千伏青杠中興變電站和璧城東林變電站，另在園區內規劃1座110千伏的獅子變電站、1座220千伏茅萊變電站。
天然氣：園區內東部規劃擴建現狀璧山華龍配氣站，供氣能力達到30萬立方米/日與來鳳配氣站一同作為中心城區的氣源點。
道路：璧城組團規劃10平方公里，西永微電園璧山拓展區規劃6平方公里，今年啟動3平方公里。園區內規劃布置「一橫三縱」的主幹路系統，一橫為工業大道；三縱分別是中部通道、東林寺大道和璧青路；規劃布置「八橫四縱」作為次幹路、支路。道路分為三個等級：主幹路，紅線寬44－54米，雙向四至八車道；次幹路，紅線寬26－32米，雙向四車道；支路，紅線寬18－29.5米，雙向兩車道。
污水處理：現有污水處理廠1座，按照總體規劃，在中心城區規劃擴建觀音堂污水處理廠1座，規劃新建污水處理廠1座，總污水處理規模達到10萬立方米/日。璧城組團大部分污水經收集後進入規劃擴建觀音堂污水處理廠進行處理，璧城組團其餘部分污水和青杠組團污水經收集後進入規劃新建青杠污水處理廠進行處理
D. 重慶璧山工業園區的入園投資成本
（一）物流成本
璧山交通發達，成渝高速公路、隧渝高速公路、G319線、S108線穿境而過，已經動工建設的成渝高速公路復線和即將動工建設的成渝城際鐵路客運專線將經過璧山並設站點，重慶軌道交通也規劃延伸至璧山，預計2012年動工建設。2010年9月28日，璧山至大學城隧道建成通車後，璧山工業園到西永微電園將不超過10分鍾，至機場、火車站、水運碼頭都將縮短為30分鍾內到達。而到中國內陸最大的鐵路集裝箱編組站僅有10分鍾的車程。屆時，璧山產品運到保稅區就能運到歐洲去，通過「歐亞大陸橋」南線鐵路，即從重慶到西安，再到蘭州、烏魯木齊，從新疆到俄羅斯，然後進入歐洲只需12天。
（二）勞動力成本
璧山勞動力資源豐富，擁有勞動力39萬人，其中從事工業近16萬人，科技活動人員達1.7萬餘人，各類專業技術人員6500多人，而且緊鄰大學城，人才資源豐富。 2009年全縣最低工資標准為人均560元/月，比主城低120元/月。工人平均工資1300元/月，管理人員平均工資2000元/月，技術人員平均工資為2500元/月，實際工資由企業確定，分為計件工資和計時工資。
（三）工業用地成本
璧山發展空間大，工業用地實際出讓價格根據項目的產業帶動能力、科技含量、稅收貢獻約定。璧山新規劃建設20平方公里的生態工業園，其中 6平方公里用於發展和承接電子信息產業，發展空間非常巨大。
（四）生產、生活要素成本
璧山有水庫1000萬立方米的水庫4座、自來水廠30餘座，加上在建的銅灌驛長江提水工程，可滿足50萬人以上城市人口用水需求；有220KV和110KV送變電站13座，電網相對獨立；天然氣資源豐富，日供天然氣18.2萬立方米。璧山地處主城外環邊緣，商品房銷售價格為2600-3400元/平方米，比主城區至少低1500-3000元/平方米。城市居民出行、食宿、購物、通訊等消費價格均顯「最低」。
（五）行政事業性
建設過程中生產性廠房基礎設施建設配套費全免，配套用房按80%收取。
（六）土建成本
璧山綜合價格優勢突出，土建工程建設成本「最低」。建築建材系璧山支柱產業，建築原材料完全可實現本地供給，加之較低的土地成本、建設稅費、人工費、材料費，企業工程建設成本遠遠低於主城區平均水平。
E. 重慶璧山工業園區的園區產業方向
按照特色化、合理化、集群化、可操作性、城鄉統籌發展和可持續發展的原則，根據區委提出的「1365」總體工作思路和區委、區政府提出的「加快生態工業園的實施意見」的精神，把我區工業園區主要產業發展定位為「3+1」產業：即大力發展電子信息產業、醫葯食品產業、裝備製造業（含汽摩產業），鞏固提升鞋業。
根據《重慶璧山工業園區產業發展規劃》（2010－2020），到2020年，重慶璧山工業園區總建成面積將達25平方公里，其中工業用地21平方公里，區域范圍包括璧城片區15平方公里和青杠片區10平方公里。璧城片區主要發展電子信息產業、裝備製造（含汽摩業）和鞋業及相關配套服務性產業；青杠片區主要布局裝備製造業（含汽摩業）和醫葯食品產業，配套發展包裝、新型建材等產業。各產業發展的主要內容為：
電子信息產業重點發展以筆記本電腦機構件，即筆記本連接軸、支架、外殼等配套產品及相關的電子類產品；引進和培育發展IP、集成電路、電子元件、汽摩電子、電子材料、信息家電和軟體及服務外包產業。培育和發展一批微電子信息產業企業。
醫葯食品產業：依託現有企業，積極引進重點企業，發展生物醫葯、獸葯以及飲料食品為主的輕工產業。
裝備製造產業：重點發展以發動機零部件、摩托車配件等為主的汽摩零部件製造；以工程裝備製造為主的機械加工業，形成璧城、青杠兩片區相輔相成的機械裝備製造產業園。
製鞋業：做大做強品牌，鞏固提升製鞋業市場競爭能力，發展生產性服務業。
F. 重慶璧山工業園區的基本概況
近年來，我們把加快園區建設作為全區重要工作來抓，結合璧山實際，圍繞二個創新即：創新管理機制，打破行政區域的概念，按照統一、高效的原則，對園區實行統一布局，集中管理；創新投資機制，打破園區基礎設施建設靠政府投入的傳統模式，引入全國知名企業投資運作園區。
2014年，重慶市人民政府正式將璧山工業園區升格為重慶市璧山高新技術開發區。璧山高新技術開發區的升格，對實施創新驅動戰略、促進經濟社會發展具有重大意義，標志著璧山升級國家級高新技術開發區邁出了堅實的一步 。 2005年實現工業總產值32.45億元，佔全區工業經濟總量的25.4%，工業增加值7.88億元，同比增長35.3%,上交稅金9059萬元，同比增長26.8%，解決1.88萬勞動力就業。國家有關領導，中央部委，市委、市政府主要領導多次蒞臨園區視察指導，對園區建設取得的成就給予高度評價。
G. 重慶璧山工業園區的介紹
園區所在地璧山區位於重慶市主城區以西。東連九龍坡區、沙坪壩區，南界江津區，西臨永川區、大足區，中工招商網介紹，其北靠銅梁縣、合川區、北碚區。璧山區為中國西部鞋都。重慶璧山工業園區是經重慶市人民政府批准首批設立的市級特色工業園區，分為A、B兩區，A區位於璧山區璧城、青杠街道，璧青一級公路和璧南河縱貫全境，成渝高速公路穿越而過，已建成的璧山--大學城隧道將園區與大學城連為一體，功能定位為中國西部鞋都工業園和機械工業城，重點發展製鞋業和機械製造業。B區位於璧山區大路街道，渝遂高速公路縱貫全境，建設新型建材基地、輕工產品生產基地、微電子基地，重點發展新型建材、傢具製造、紡織業，配套發展微電子業。
H. 麻煩大家了，請問重慶市璧山縣有哪些工業園區主要是做什麼的 謝謝
璧山工業園工業園區內汽摩零部件業基本形成了摩托車整車、汽車變速器總成、汽車制動器總成、汽車電機、特種車輛等五大類別。
摩托車整車類的代表企業為嘉陵集團、珠峰大江等，年產摩托車成車80萬輛，佔全國市場約5%，主要產品包括摩托車整車、發動機、車架、覆蓋件、轉向總成等；汽車變速器總成類的代表企業青山公司、藍黛公司等，主要產品包括微車手動變速器總成、汽車自動變速器總成、軍用特種變速器總成等，產量分別為200萬套、20萬套、10萬套，市場佔有率分別為73%、13%和15%；制動器總成類的代表企業為紅宇公司、三友公司等，主要產品包括汽車制動器總成、汽車油泵、液力變矩器等；汽車電機類的代表企業為虎奚電機，主要產品包括汽車電機、電動車電機；特種整車類的代表企業為金冠公司等，主要產品包括特種房車、運鈔車、警用車等
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基地未來建設規劃
（一）發展目標
依託區位交通優勢和產業基礎，主動承接國內外產業轉移，不斷配套完善產業鏈。大力引進一批知名的汽摩零部件生產企業，充分發揮特種車和總成生產優勢，重點發展以齒輪、變速器、制動器、減震器等汽摩關鍵零部件，成為重慶汽車摩托車及零部件製造基地。
到2015年，在工業園區青杠片區拓展3平方公里建設軍民結合（汽摩零部件）產業園，實現工業產值600億元以上，單位土地投資強度7000萬元／公頃，產出強度10000萬元／公頃，稅收強度150萬元／公頃。
（二）重點產業發展方向
以軍工企業-嘉陵集團為依託，大力發展摩托車成車及零部件產業發展，利用軍工企業管理、市場、技術和設備等優勢，壯大一批上游零部件企業，孵化一批上游配套企業。
以軍工企業-紅宇精工為龍頭，大力發展汽車制動器、傳動部件核心部件——液力變矩器、變速器油泵。帶動一批企業上檔升級，發展一批上游配套企業。
以軍工企業-青山公司為龍頭，全面搭建MT手動變速器、AMT自動變速器、DCT自動變速器、新能源變速器四大產品平台，全面提升設計、分析、試驗、驗證、匹配五大能力，確保實現「微車變速器做強，成為市場領跑者；轎車變速器做大，成為市場領先者；自動變速器產業化，成為市場開拓者」的戰略目標。
以軍工企業-虎溪電機公司為龍頭，大力發展汽車電機類企業，提高汽車電機產品市場佔有率。
以金冠公司為龍頭，發展防彈車、運鈔車、警用車、高級商務車等特種車輛，提高工業園區特種車輛企業的影響力和知名度。
通過嘉陵、青山、紅宇、虎溪等為首的軍工汽摩配企業，帶動璧山縣一大批汽摩配企業，如山青、興富吉、渝青等的發展。