㈠ 軍工股龍頭有哪些
軍工概念股一覽
中核科技
中國衛星
航天機電
航天動力
航天電子
四維圖新
航天長峰
航天信息
航天科技
航天晨光
航天電器
航天通信
洪都航空
哈飛股份成發科技
中國嘉陵
中航黑豹
中航飛機
中航重機
航空動力
中航機電
貴航股份
成飛集成
中航光電
*ST三鑫
中國重工
北方國際
北化股份四創電子
㈡ 軍工股有哪些，最好有代碼
1、北方國際（000065）：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司，北方工業主要從事武器裝備及技術進出口，其股東為中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司，各持有50%股權。
2、航天通信（600677）：是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
3、中航機電（002013）：從事航空機電系統產品研製，主營機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、公司參與研製的除霾無人機已經試飛成功。
4、洪都航空（600316）：目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
5、中航飛機（000768）：龍頭股，國產大飛機的主承製單位、總體設計單位，部分機身部件的研製單位。其持有的沈飛民機和成飛民機45%股權，中航飛機在C919總價值量中的佔比超過五分之一。
㈢ 軍工板塊都有哪些股票，分別都生產哪些東西，哪位大俠給講講，
與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票，由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念，這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節，並非完整產業鏈。產品都是軍民合用，以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電，生產棉被、計算機之類的，被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業，航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供，其實不是它們提供。
總而言之，都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果，靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線，怎麼可能有利潤。
㈣ 杭蕭鋼構的10個漲停
從杭蕭鋼構 股票連續10個漲停說起
從3月12日開始，杭蕭鋼構在十天內瘋狂拉漲停，在證券 市場上引起的軒然大波，窗體頂端若不是遭遇停牌，不知道後面還有多少個漲停呢。杭蕭鋼構.股票的連續10個漲停板，受到全社會和一般投資者普遍關注。該公司的公告說正在洽談一個約344億元的巨額境外建設項目，是與非洲國家安哥拉簽訂的安居家園建設工程合同。對這家年主營業務收入才15億元的公司來說，這個工程合同實在很可疑。
到底344億元的大單是從哪裡來？杭蕭鋼構對其股價異動給出的說法是：公司與一家香港注冊公司--中國國際基金公司簽訂合同，以344.01億元的總價款承建非洲安哥拉安居家園工程。杭蕭鋼構目前只有與發包方中國國際基金有限公司簽訂合同，中國國際基金有限公司與安哥拉方面簽訂的合同仍未見諸報端。344億大單，實在是一個撲朔迷離合同！
筆者曾經在安哥拉呆了3個多月，對其情況也有一些了解。其國土面積約120多萬平方公里，人口約1200多萬，由多個部族組成，首都羅安達人口含難民約400多萬。歷史上葡萄牙曾對安哥拉實行長達500多年的殖民統治。之後又長期處於內戰狀態，直至2002年4月，安哥拉政府與反政府武裝安盟才最終簽署停火協議，宣布結束長達27年的內戰。安哥拉的經濟結構單一，國民經濟主要依靠石油和采礦兩大支柱產業。2004年，安哥拉日產石油量為120萬桶，是非洲第五大石油生產國；鑽石產值約8億美元，鑽石產量約佔世界總產量的10%。2002年至今，雖然安哥拉的經濟得到了恢復性增長，但由於嚴重的通貨膨脹，其經濟實際增長非常有限，其物價相當於我國的10倍。300多億元的訂單很大，也很讓人懷疑。安哥拉經歷27年戰亂，國力虛弱，因此訂單如此之大，是很值得質疑的。
杭蕭鋼構 訂單風波中扮演重要角色的中國國際基金公司在投資者心中似乎就是一個謎。其實，中國國際基金公司只是一家私人公司而已，問題是它何以能承攬如此大的工程項目？又何以將此項目分包給杭蕭鋼構呢？有人指出，中國國際基金公司在安哥拉的口碑很不好，很多項目拿到了卻不開工，與許多在安和國內企業發生過資金糾紛。即便是有這么個訂單，如此巨額訂單，到最後落實的實際金額，卻沒有當初簽訂時的金額那麼高，訂單金額往往大大縮水。筆者在安哥拉期間就聽說，中國國際基金公司對被其騙到安哥拉的企業就是這么乾的。
在安哥拉期間，筆者了解的情況確實如此。走訪這些企業發現，它們都是與中國國際基金公司合作而進入安哥拉，目前都陷入困境，包括比杭蕭鋼構規模更大的國有企業，如廣西水電建設集團、廣西城市建設集團、中國鐵路二十局集團等大公司。之所以如此狀況，是因為中國國際基金公司在實際執行合同方面，由於工程款不能按合同支付，便借口指責這些企業是獲取暴利，提出要重新簽定合同，否則就不支付工程款。據說，中國國際基金公司還威脅這些與其有合同關系的企業，如果因此停工，不僅要賠償損失，還要叫安哥拉軍事重建辦公室派軍隊將他們驅逐出境。而中國國際基金公司只支付這些企業員工出境費用和前期生活費用，對工程款結算卻一拖再拖，有些拖欠長達半年之久。眼下，幾乎沒有一家企業能夠正常維持下去。中國國際基金公司以150美元/平方米單價承攬安哥拉安居工程，不用說是在安哥拉，就是在中國也不容易做到，更何況安哥拉的物價水平相當於我國的10倍。中國國際基金公司就是用這種不可能來忽悠，目的是很明顯的。
也許杭蕭鋼構也是受害者，該公司稱：「合同本身一點問題也沒有，中國國際基金公司已經把部分款項匯過來了」。該公司還蒙在鼓裡呢，是呀，如此巨大是呀的項目由杭蕭鋼構一家公司建設，這可能嗎？即便項目確有其事，項目款項最終能否落袋為安？筆者為杭蕭鋼構擔心，此部分款項到底是多少？會不會跟在安哥拉的企業一樣受騙？杭蕭鋼構內部也有人擔心，據說一位杭蕭鋼構公司內部知情人士說，「我們現在懷疑可能中國國際基金公司是造局來欺騙公司。」
杭蕭鋼構事件，是杭蕭鋼構上當受騙？還是與中國國際基金公司聯手設局？只能待證監會的調查結果出來後，才能撥雲見日了。
---打抱不平者--
㈤ 軍工板塊股票有哪些
國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。
㈥ 軍工板塊股票有哪些 軍工股一覽
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國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。
㈦ 洗衣店的設備都有哪些啊
洗衣店的規模不同，所需的設備配置也是不同的。1、小型乾洗店需要基本的乾洗設備：
有全自動變頻石油乾洗機、全自動烘乾機、自動吸風熨燙台、自動電熱發生器、熨斗等。
2、中型乾洗店所需乾洗設備：
全自動全懸浮石油乾洗機、立式變頻洗脫兩用機、全自動烘乾機、自動吸風熨燙台、電腦語音消毒櫃、自動電熱發生器、成衣包裝機、熨斗等。
3、大型乾洗店所需乾洗設備：
全封閉四氯乙烯乾洗機、立式變頻洗脫兩用機、全自動變頻石油乾洗機、全自動烘乾機、自動吸風熨燙台、豪華雙門消毒櫃、自動電熱發生器、衣物輸送線、去漬台、人像機、成衣立體包裝機、電腦自動開票系統、熨斗等等。
投資者需要根據不同規模型的店鋪選擇不同配置的乾洗設備，乾洗設備在選擇牌子上邊也一定要謹慎，對比之後做選擇，這是關鍵。東方瑞儷對每位投資開店的朋友都會提供保姆式的開店扶持，有著多年的開店經驗，東方瑞儷貼近消費者生活的方方面面，用年輕化生活化的方式帶領消費者體驗輕松的洗衣生活。
㈧ 關於某些股票價格大幅變化的問題拜託各位了 3Q
抗蕭鋼構（600477 )6月12日，杭蕭鋼構盤中創出歷史新高，而收盤價（後復權）幾乎站上5·29高地。14日，杭蕭鋼構案件涉嫌內幕交易相關人員已被批捕的消息出來，該公司股票停牌。 若不是抗蕭鋼構「出事了」，一個顯而易見的泡泡，將很可能以其快速修復的事實，辜負甚至徹底推翻痛擠泡泡的集體努力。 一筆標的大得離譜，能否執行卻不靠譜的大單，哄抬著從沒去過安格拉的杭蕭鋼構，將一個無所謂完不完成、無所謂完成多少的非洲項目，兌現成4個月狂漲7倍的股價。盡管公司方面再三保證要把「大單落到實處」，但是，合同之外的一兩句豪言壯語，如果不是把股價吹上了天，再怎麼擲地有聲，也不可能成為真金白銀吧？因此，只有幾個月工夫，4塊錢就變成了30塊。杭蕭鋼構炒自家股炒得如此滋潤，哪裡還要去非洲！ 而這，不是泡泡又是什麼呢？可像這樣「鋼構」的泡泡，並非市場的唯一：講一個重組的故事，讓股價借著想像力飛升；做一個分配的承諾，讓股價搭上股改的快車一路高歌……正如沒有人真正在乎杭蕭鋼構三年後能否從非洲拿到300個億，當一個又一個泡泡升起的時候，沒有人顧及重組可能毫無進展，承諾可能再無下文……而是一味地追逐、或者渴望追逐一波又一波如杭蕭鋼構般壯觀的行情。 都知道泡泡遲早會破滅，但是只要有新的泡泡升起，沒有人會害怕。面對這一切，是以非理性為由，把那些追泡泡的拉出來打手心板，還是以更為健全的法律制度，以及更為有效的監管手段，去封住那些吹泡泡的嘴巴呢？ 答案不言自明。因為，市場會十分樂見涉嫌杭蕭鋼構股票內幕交易案的3名犯罪嫌疑人，被公安機關批捕。 ），**ST金泰一共拉出了33個漲停板，把此前S前鋒創下的連續25個漲停板的紀錄遠遠地拋在了身後。而且，該股天天漲停，不受市場環境所影響的走勢，也讓投資者省去了對美國次級債危機事件等不安因素的擔心，那份感覺想必一定是妙不可言，味道好極了。而作為那些沒有該股的投資者來說，更多的就是羨慕的份兒。 這一現象背後，可能隱藏著政策資金護盤和更加復雜的因素…… *ST金泰的暴漲說明了什麼？筆者以為，至少有這樣幾件問題是值得投資者以及管理層來思考的。 首先，它說明了垃圾股更容易創造神話。作為一隻加星的ST股，*ST金泰明顯就是一隻垃圾股，甚至存在著退市的危險。但正所謂禍兮福之所依，正就是這樣一隻垃圾股，在資產重組，在新恆基整體上市的預期下，股價由3.16元飆升至16.31元，漲幅高達416%。在這樣一個相對較短的時間內，以連續漲停的方式來實現這種財富的暴漲，除了股市裡的垃圾股之外，恐怕很難有其他的股票了。象連拉25個漲停板的S前鋒，那同樣也是一隻業績並不理想的績差股，是首創證券的「借殼上市」演繹了S前鋒的神話。正是基於這種烏雞變鳳凰的神話一次次上演，所以，盡管目前市場上的主流觀點一再強調價值投資，但作為投資者來說，也一定要慎待垃圾股。因為作為垃圾股來說，一方面存在著求生的本能，另一方面低廉的價格也使得其重組的成本也相對低廉，因而也就賦予了垃圾股以創造神話的機會。所以，作為投資者來說，在選擇藍籌股的同時，也不要把垃圾股一棍子打死。而作為管理層來說，也要積極鼓勵垃圾股重生，並為垃圾股重生創造條件。 其次，說明了資產注入的魅力。*ST金泰之所以受到暴炒，緣於該公司的定向增發。根據7月9日該公司的公告，該公司擬向不超過10家特定對象進行非公開發行，新恆基控股集團及其一致行動人以其資產認購，其他特定投資者以現金認購。本次發行股票數量不超過80億股，其中，新恆基控股集團及北京新恆基房地產集團以資產認購約70億股。而經過這次增發，*ST金泰搖身一變為房地產公司，新恆基集團也因此實現整體上市的目的。因此，從*ST金泰的暴炒中，投資者不難感受到新恆基整體上市的魅力。也正是基於這種魅力所在，所以作為監管部門來說，也一定要對上市公司資產注入的質量把關。一旦上市公司注入的是劣質資產，那麼，將來留給股市的後患也是可怕的。 其三，*ST金泰的暴漲也說明，一旦存在公司定向增發信息泄漏的話，事先獲知消息之人的獲利將是巨大的。而這種巨大的獲利又促使更多有關系的機構與個人投資者，要想方設法地來打探上市公司內部信息。所以這就要求監管部門一定要強化信息披露的監管工作。而在這個問題上，*ST金泰的表現明顯有授人以柄的嫌疑。因為*ST金泰是在今年3月5日之後停牌的，一直到7月9日復牌。但令人難以理解的是，停牌前該股股價明顯異動，從2月28日到3月5日連續4個交易日漲停。這種走勢在很大程度上表明，有人事先已得知了消息，而這種事先得知內幕消息的人，在*ST金泰的暴漲中無疑獲利巨大。 其四，*ST金泰的暴漲也說明當前的停牌制度還存在很大的問題。*ST金泰的暴漲是基於新恆基整體上市的預期。但問題是，*ST金泰所公布的只是該公司定向增發的預案而已，定向增發能否獲得最後通過，那還要看證監會的臉色行事。而在該方案並未獲得證監會通過之前，該股股價就已大幅拉高，萬一證監會未通過該方案呢？那是否將會令*ST金泰的股價再次發生地震呢？換一句話說，如果因為*ST金泰的股價炒高了，為了避免給該股引發地震，證監會因此通過了*ST金泰的定向增發方案，這是不是二級市場綁架了證監會呢？所以，最好的辦法就是在證監會的批復沒有出來之前，*ST金泰股票一直作停牌處理。但遺憾的是，*ST金泰的股票自7月9日以來一直處於交易的過程中。