⑴ 捷豹有什麼金融政策捷豹商用比較體面又不死板，不過考慮到周轉，想貸款買，多謝專家給個建議吧！
貸款買車相當復雜，最好找一家店自己問問。北京的店服務比較好的就屬運通嘉捷了，在金寶大廈，工作人員感覺素質和專業性都很高，服務很周到。我剛才看了一下，運通嘉捷在順義剛開業一家4S店，走京承高速就能到，沒想到實力這么強。
找資料不容易，給個分吧~
⑵ 奇瑞捷豹路虎有廠家金融公司嗎
你好這個車是奇瑞跟路虎公司合資的，也就是奇瑞帶加工生產的，大件都是進口的，質量還是比較穩定。
⑶ 捷豹這個品牌的歷史是怎麼樣的
誕生於英國的捷豹汽車是世界上著名的豪華汽車品牌之一，在中國，很多人都喜歡翻譯成美洲虎。無論是「虎」，還是「豹」，都對這個英國品牌的運動氣質進行了生動的刻畫，包括屹立在車頭的那隻極具張力的捷豹品牌標志。通常情況下，運動和典雅這兩種風格在一款汽車上是很難找到平衡點的，而捷豹卻做到了這一點。捷豹汽車那種英國式的優雅動感，不像美國肌肉車那樣狂野，也不像義大利汽車那種清純，更不像法國汽車概念式的浪漫那樣與東方審美觀產生的距離感，捷豹汽車透露出來貴族式的優雅，非常符合中國人的含蓄低調的性情。也許有人說捷豹車如其名，它就像只豹子一樣，在一百多年的歷史中，不停地更換主人。這當然只是臆想，隨著英國製造業的沒落，捷豹和其他很多英國汽車品牌一樣，輾轉先後被買到過幾家汽車公司，諸如阿斯頓-馬丁、路虎、MG羅孚等，盡管如此，捷豹還是頑強地生存了下來，其個中辛苦百味，待我們慢慢道來。
品牌簡史：
捷豹汽車的創始人威廉-里昂斯年輕時就對機車充滿興趣，並且很早就顯示出在機械製造方面的出眾天賦。21歲時，威廉-里昂斯碰上了志同道合的沃姆斯利，1922年，兩人共同創建了燕子挎斗車公司（Swallow Sidecars，也譯名斯瓦洛挎斗車公司）。這也就是捷豹汽車的前身。
1927年，里昂斯在奧斯汀seven車型底盤的基礎上，設計製造出了自己的第一輛汽車，憑借時尚的外觀和精緻的製造工藝，即使在大蕭條時期，里昂斯的汽車和挎斗車銷量依然深受大家的歡迎。從進入汽車行業的第一天開始，里昂斯和沃姆斯利就給旗下的汽車產品以奢華的定位，並且在高端市場站穩了腳跟。不久，燕子挎斗公司遷至英國汽車工業重鎮考文垂，為之後的發展奠定了基礎。
SS Jaguar
1931年，燕子挎斗車公司在倫敦車展上展出了兩款最新的SS轎車，新車的車身比普通的車更低，發動機艙更長，里昂斯這種顛覆性的設計，使得汽車造型看上去更加具有運動氣質，加之高性能版本的推出以及合理的價格，SS轎車的銷量迅速增加，並且在行內贏得普遍贊譽。1934年裡昂斯收購了沃姆斯利股份，公司更名為SS汽車公司。
1935年，「捷豹」（JAGUAR，又譯名美洲虎）的名字首次正式亮相。在當年倫敦車展前亮相的SS JAGUAR，被認為是可以與賓利相媲美的轎車，而捷豹的售價卻只有賓利的四分之一。
XK、TYPE系列和賽車
二戰期間，SS公司生產了大量的軍用挎斗車以及飛行器。由於「SS」名稱與納粹黨衛軍標志相同，1945年，里昂斯正式把公司改名為捷豹汽車公司。里昂斯在二戰期間並沒有停止對汽車的研發，捷豹歷史上著名的XK系列的發動機，就是里昂斯在二戰期間就著手研發的。
1948年，採用頂置凸輪軸設計的全新XK發動機研製成功，達到了設計要求的160馬力，這在當時是巨大的成就，XK發動機也是捷豹在此後很長一段時間里，在業內保持領先優勢的原因。
20世紀50年代，捷豹汽車憑借搭載XK發動機的賽車，在世界各地的汽車賽事中摘金奪銀，也締造了捷豹XK系列和TYPE系列的創奇。其中XK120系列以及C-TYPE和後繼者D-TYPE、E-TYPE在法國24小時耐力賽上前後一共贏得7次冠軍。而在英國銀石賽道的量產車比賽中，更是幾乎每年都奪冠。由於對英國汽車業的發展做出了巨大的貢獻，里昂斯在1956年被英國皇室封為爵士稱號。
捷豹在二戰之後也不僅僅在歐洲市場取得成功，在美國市場同樣暢銷。在大約70000輛捷豹E-TYPE的銷量中，有60%都出口美國市場。
60年代，對於捷豹而言是個擴張的時代，通過兼並戴姆勒汽車、英國汽車以及其他多家公司，捷豹一度成為了歐洲的汽車霸主。1972年，捷豹XJ6隨著V12發動機的問世升級至XJ12，XJ12不僅讓捷豹在外觀上能與其他奢華品牌媲美，在性能、操控上同樣毫不遜色。這款被譽為當時「最快的四門轎車」，也是里昂斯爵士在退休之前留給捷豹的最後的禮物。
流浪的貴族
80年代整個英國工業都在走下坡路，捷豹也沒能倖免，即使XJ系列依舊保持著捷豹的獨特高貴的個性，但是公司的運營狀況越來越糟糕。
1989年，美國福特汽車以40.7億美元收購捷豹，「美洲虎」正式認親美洲。作為福特旗下一個單獨運營的豪華車品牌，捷豹一直保持著自己優雅、高貴的氣質。搭載4升V8發動機的XJ8逐漸代替了XJ6和XJ12。而在2001年的日內瓦車展上展出的S-TYPE同樣成為展會的亮點。21世紀初，5年征戰F1賽場的經驗也使捷豹在全世界的知名度得到的提升。2007年由美國次貸危機引起的全球金融危機，使得美國汽車業遭受重大打擊，福特汽車也未能倖免。2008年，福特汽車作價23億美元，把捷豹和路虎打包出售給印度塔塔集團。
⑷ 看中了捷豹的F-PACE，不知道捷豹路虎訂車有沒有什麼金融優惠啊
可靠性口碑已經崩潰，車型打折嚴重還沒人買，你願意做接盤俠？？
⑸ 為什麼很少人開捷豹
因為捷豹起點很高，最初的捷豹定位是和賓利並駕齊驅的。
在十多年前捷豹定位要高於BBA，捷豹在2000年初已經進入中國但是價格實在過高，起步價已經超過80多萬，當時還要加價，所以同樣的價錢中國買家更喜歡寶馬7系，就是最常見的730、740。
再貴一些買虎頭奔，而不願意花同樣的錢買低一個車型級別的捷豹。同樣的價格肯定更大更豪華的D級車更受歡迎而不是買一輛C級車。當時把C級車賣到百萬級別的僅此一家，所以買的人少，開捷豹的人也少。
國產捷豹
2018年是捷豹路虎國產的第五年，五年前捷豹路虎引入國內，與奇瑞成立合資公司，生產奇瑞捷豹、奇瑞路虎等車型，同時發展過程中為了滿足市場需求，還擴張了發動機工廠。
從市場銷量上來說，捷豹路虎的發展有了新的機遇，層層拔高的銷量使得品牌在華迅速擴張。當然國產之後的捷豹雖然銷量上漲了，但也帶來了直接的負面影響，那就是品牌高度也在逐步降低，個別車型因為產品不力，售價一降再降。
⑹ 最近捷豹路虎有什麼金融優惠呀看好幾個同事下班之後一起去看車了
前幾天也去捷豹路虎4S店裡入手了一款全新路虎發現運動版，它的活動還挺讓人心動的，有半付半貸，24期超低月供；捷豹路虎現有車主成功推薦親友購買可享1年20000公里免費基礎保養；捷豹路虎現有車主置換或增購可享受13,000元補貼等。我選的是半付半貸，24期超低月供，算了算還是蠻劃算的。畢竟我已經種草全新路虎發現運動版好久了，我們一家6口人，出行的時候普通的小轎車就坐不下，而且很擁擠，但是這款車不僅可以坐7個人，而且空間大，再加上它先進的發動機平台、強勁的動力、超高的燃油經濟性、以及智能的系統配置！
⑺ 捷豹aspc啥意思 干什麼用的
進入發動機電腦版和組合儀表的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑻ 沃爾沃,路虎,捷豹這三個牌子是什麼關系
原先都同屬於福特旗下的PAG集團，但是由於金融危機，福特在北美的銷售業績不佳，只好把路虎和捷報賣掉，後來被印度的TATA汽車公司收購，目前正常運作中，而沃爾沃的收購工作也在運作當中，中國民營汽車企業吉利很有意願收購這一北歐豪華品牌
⑼ 捷豹路虎金融之前有貸款可以做嗎
有啊，這類車廠家都有金融政策啊，
現在買車只要有身份證駕照就可以辦零首付購車或低首付購車了。
路虎這個車你得有良好的徵信，較大的個人流水，有社保公積金代發保單車房等更好。
你在哪裡呢