A. 金融行業前景分析
金融業在我國的發展
過去我國金融業發展既緩慢又不規范，經過十幾年改革，金融業以空前未有的速度和規模在成長。隨著中國金融業的開放，外資銀行的進入，國內金融機制的改革，民營的金融機構、保險機構也會在增加，金融業有著美好的發展前景。
三、我國金融業的就業現狀
隨著金融業行業迅速發展，市場規模不斷擴大，逐漸成為最為熱門的行業。尤其是近幾年來，中國金融市場正在走向國際化，對專業性很強的人才需求迫切。
金融行業就業人才的需求主要集中在高端市場，例如高校教師和大公司市場研究分析、基金經理、投資經理、證券公司、保險公司、信託投資公司等。
從整體上看，雖然職業前景普遍看好，但根據實際就業情況看，兩極分化比較嚴重，據大數據的觀察統計發現，知名院校的金融學碩士，如果導師影響力較大，在校期間注重實踐，同時研究功底比較深厚，剛出校門拿到10萬以上年薪者，不在少數。
四、我國金融業的薪資情況
金融平均月薪超2萬，領跑全行業。在2019年上半年全國各大行業平均月薪排名中，金融行業從業者薪資最高，為20172元，是唯一月薪過2萬的行業。
五、我國金融業的就業方向
無論是本科畢業，還是碩士畢業，金融學專業畢業生總體上的就業方向有經濟分析預測、對外貿易、市場營銷、管理等，如果能獲得一些資格認證，就業面會更廣，就業層次也更高端，待遇也更好，比如特許金融分析師(CFA)、金融風險管理師（FRM)、特許財富管理師(CWM)、基金經理、精算師、證券經紀人、股票分析師等。
六、我國金融業的就業領域
1、商業銀行 包括四大行和股份制商行、外資銀行駐國內分支機構。
2、證券公司 含基金管理公司
3、信託投資公司、投資咨詢公司
4、四大資產管理公司、金融租賃、擔保公司
5、保險公司
6、中央（人行）銀行、銀行業監督管理委員會、證券業監督管理委員會、保險業監督管理委員會。這是金融監管管理機構。
7、開發銀行、中國農業發展銀行等政策性銀行
8、社保基金管理中心（或社保局，通常為保險方向）
9、公務員序列。政府行政機構 如財政、審計、海關部門等；高等院校金融財政專業教師；研究機構研究人員。
10、上市（或欲上市）股份公司證券部、財務部、證券事務代表、董事會秘書處等
七、金融業的資格證書和考試
1、證券從業資格證書：此為入門證書，是進入證券行業的必要證書。共考兩科：金融市場基礎知識、證券市場基本法律法規兩個科目
2、期貨從業資格證書：同證券從業資格證書一樣，也是入門所需證書。高中學歷以上報考即可，共考兩科，基礎和法規。金融期貨即將推出，俱期貨人才應該會變的搶手。
3、保險中介人從業人員資格考試：可分為（1）保險代理從業人員資格考試 ；（2）保險經紀和保險公估從業人員資格考試
4、個人金融理財人員，也被稱為金融理財師、金融策劃師、金融顧問等。他們的主要職責是根據客戶的短期和長期的金融需要和金融狀況，為客戶提供購買適合客戶需要的金融產品的建議。
B. 按上市公司分類指引中的貨幣金融服務、資本市場服務、保險業、其他金融業都包括哪些上市公司啊
金融板塊由主要由銀行板塊,證券板塊, 保險板塊和信託板塊組成。
銀行板塊：工商銀行，中國銀行，招商銀行，建設銀行，交通銀行，華夏銀行，深發展，興業銀行，寧波銀行，北京銀行、南京銀行，民生銀行等等
證券板塊：中信證券，宏源證券，海通證券，西南證券，國金證券，長江證券，東北證券，太平洋；
保險板塊：中國人壽，平安保險，中國太保；
信託股板塊：陝國投A和安信信託。
C. 2019年金融服務業面臨的主要問題是什麼
真生改編自原著同名篇章。
D. 東正金融上市後首份年報：營收8億，零售放款48.95億 | 財汽
東正金融是首傢具有經銷商背景的汽車金融公司，也是首家上市的持牌汽車金融公司（非銀牌照）。
東正金融由中國正通汽車服務控股有限公司（以下簡稱「正通汽車」）和東風汽車集團有限公司合資成立，專注於為消費者提供多元化的豪華品牌汽車金融產品和服務，業務覆蓋了大部分豪華品牌，包括寶馬、賓士、奧迪、保時捷、捷豹、路虎和沃爾沃等。
資金方面，東正金融於2019年4月在聯交所首次成功公開募股，集資凈額人民幣13.7億元，總股本增加至人民幣21.4億元，為東正金融的自營零售貸款業務提供了有力的資金支持。
截至2019年12月31日，東正金融存放同業款項為人民幣1.27億元，較2018年年底人民幣7.8億元減少83.7%。東正金融來自銀行的拆入資金為人民幣58.9億元，較2018年年底人民幣60.9億元減少3.3%。目前，東正金融授信合作銀行共43家，總授信額度超過人民幣104億元，未動用余額超過人民幣45億元。
公告顯示，公司業績出現變化主要因為受宏觀市場環境影響而導致資金成本增加，以及手續費及傭金凈收入下降。
東正金融表示面對市場環境的變化、金融行業日趨嚴格的監管環境，以及新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，2020年將會是充滿挑戰的一年。在業務拓展方面，將在超過900家網內外合作經銷商的基礎上，繼續發掘優質經銷商，發展銷售網路，推動新車金融業務發展。同時，會積極探索開拓業務范疇，例如二手車汽車金融業務。
文章來源：金融高管會·財汽綜合FinX科技，東正金融2019年財報等
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 2019年營改增最新政策對金融及保險業有什麼影響
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「營改增全面實施後，對建築業而言，因為勞動力成本/折舊不能抵扣增值稅，或會在較短時期內對建築類行業公司的盈利水平產生不利影響，長期內對營改增政策的修改將可能抵消不利影響。對房地產而言，如果土地成本不可抵扣，最終行業利潤下降幅度可能會更大，反之則對企業經營業績有利。對金融業和生活服務業而言，屬於利好信息，將會顯著減輕企業的負擔。」
「地價、利息目前沒有明確是否能抵扣，如果地價、利息能進來抵扣的話，會降低房地產企業稅負。金融業由5%的營業稅改為6%的增值稅，因為增值稅是價外稅，實際稅負率是5.66%，再考慮到進項可抵扣，租金、購買設備這塊能抵扣的話，基本上影響就不大。生活服務業如餐飲服務行業，這塊的主要成本就是人工、租金、采購。如果租金和采購能抵扣，有可能稅負會降。」建築行業分析師認為，短期來看，考慮到材料、人工無法足額獲得增值稅專用發票或甲方供應材料情況下發票難以進行抵扣等，大部分企業稅負將有所增加，但營改增可能僅適用於新簽項目，預計負面影響不大。長期來看，隨著建築企業發票管理力度加大，引進高科技設備並減少人力投入等，減負效果將逐步體現。更多相關建築行業分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2016-2021年中國建築行業發展分析及投資潛力研究報告》。
對於地產業，證券地產業分析師認為，如果營改增後能按6%計稅並抵扣土地成本，將會極大改善企業的稅費負擔。如果僅以6%稅率徵收，對建安成本、財務成本等較高的企業利好也十分明顯。從政策的基調來看，房地產企業的稅費減免將逐步進入實質階段。
證券研報指出，證券業方面，券商如果可抵扣比例超過40%，營改增或有增厚業績效果，其中人力成本能否抵扣至關重要。保險業方面，免稅和進項抵扣確定至關重要，預期壽險免稅設計或在營改增後能得以延續，而產險受益幅度或依然較高。信託業方面，考慮營業成本中管理費用/資產減值佔比60%/40%，其中人力成本佔比超過70%，人力及減值如何抵扣將非常重要。
F. 2019年我國保險上市公司總數
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樓主，我從網上幫你尋找了一下，不能確定是否完全正確，可以參考。
截止目前，我國已經上市的保險公司有五家，包括中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險、中國人保。
1、中國人壽：2003年12月17和18日，中國人壽保險股份有限公司分別在紐約和香港上市，並創造當年全球最大規模的IPO。2007年1月9日，中國人壽保險股份有限公司回歸國內A股上市，自此公司成為國內首家「三地上市」的金融保險企業。
2、中國平安：2004年6月24日，中國平安保險（集團）股份有限公司首次公開發行股票在香港聯合交易所主板正式掛牌交易。公司股份名稱「中國平安」，股份代號2318。2007年3月1日，中國平安保險（集團）股份有限公司回歸A股市場。公司股份名稱「中國平安」，股份代號601318。
3、中國太保：2007年12月25日，中國太平洋保險（集團）股份有限公司A股股票正式在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱為「中國太保」，A股股票代碼為「601601」。
4、新華保險：作為我國首隻A＋H同步發行的保險股，2011年12月15日，新華保險以28.50港元的發行價登陸香港聯交所；16日，以23.25元的發行價登陸上海證券交易所，完成從發行到上市的全過程，成功躋身兩地資本市場。A股代碼為601336，H股代碼為01336。
5、中國人保：目前只在H股上市。
所以，在A股上市的保險公司目前有四家。
G. 2019年金融行業大洗牌之後p2p還會剩下那幾家
被洗的多數都是不正規的，應監管部門要求進行備案審查，根據統計，我國境內還有接近2000家P2P網路借貸平台，合規情況不一，有人預計約有100家企業在備案後可以生存下來。回到主題，若2019年P2P只剩下100家，那麼說明網貸江湖群魔亂舞時代已經落幕，正式邁向規范化監管時代。作為投資者，此時正是最佳入手時機，找到適合自己的即可。