① 交納交強險走什麼會計分錄
1、交強險屬於商業保險，且每年都要交，只能記入當期期間費用，而不能作為固定資產的一部分。會計分錄如下：
借：管理費用—車輛費用
貸：庫存現金 / 銀行存款
2、會計處理中，車強險應該記入「管理費用-保險費」明細科目，按交納的交強險金額計入「管理費用-保險費」，按保險公司代收的車船稅計入「管理費用-車船稅」，按支付的銀行存款金額貸記「銀行存款」
3、購車所支付的交強險金額不大，一般是直接列入在「營業成本」、「營業費用」、「管理費用」等科目中，是無需做入「預付賬款」科目中的。 如果是商業險，那麼金額是比較大的，建議做預付賬款再在每個月進行分攤入管理費用 。
(1)交強險屬於金融保險服務的進項擴展閱讀：
2004年5月1日起實施的《道路交通安全法》首次提出「建立機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金」。2006年3月21日國務院頒布《交強險條例》，機動車第三者責任強制保險從此被「交強險」代替，條例規定自2006年7月1日起實施。
2012年3月30日，《國務院關於修改〈機動車交通事故責任強制保險條例〉的決定》修改的具體內容如下：國務院決定對《機動車交通事故責任強制保險條例》作如下修改：第五條第一款修改為：保險公司經保監會批准，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務。
② 交強險的保險范圍
機動車交通事故責任強制保險條款 定義 第五條 交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發生交通事故遭受人身傷亡或者財產損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。 責任免除 第十條 下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付： （一）因受害人故意造成的交通事故的損失； （二）被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失； （三）被保險機動車發生交通事故，致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網路中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低造成的損失等其他各種間接損失； （四）因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
③ 交強險到底包含什麼
1.交強險的責任限額（即每次保險事故的最高賠償金額），全國統一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責任限額下，實行
分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫療費用賠償限額8000元和財產損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額分別按照上述限額的20％計算。即 死亡傷殘賠償限額1萬元、醫療費用賠償限額1600元和財產損失賠償限額400元
2.交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執行統一價格。
3.交強險是我國第一個法定強制保險，2006年7月1日之後，未按規定投保交強險並張貼或攜帶交強險標志的機動車不得上路。
④ 一般車輛保險和交強險計入什麼科目
這個屬於車輛保險費
在車輛保險費賬務管理中，根據車輛的用途計入管理費用、營業費用或者製造費用。具體為，借：管理費用--汽車保險費;貸：現金。
交強險是國家強制車主購買的一種保險，不管是私家車，還是公司車輛，凡是需要購買交強險的車輛車主，都不得以任何理由拒絕購買。
交強險是屬於國家強制投保的基本險種，需要每年都必須按時繳納，而不可以作為固定資產的一部分。
如果企業擁有車輛較多時，那麼每年涉及到的交強險費用可能就會非常巨大，這時會計人員就可以為車輛保險費用進行合理分攤，把一年所需繳納的車險費用分攤到12個月份內，這樣企業在計算每月利潤時就能更加直觀的看到企業的費用構成了。
(4)交強險屬於金融保險服務的進項擴展閱讀：
機動車交通事故責任強制保險，簡稱「交強險」，為中國大陸官方應《道路交通安全法》的實行推出的針對機動車的車輛險種，於2006年7月1日正式施行，根據配套措施的最終確立，於2007年7月1日正式普遍推行。
按照《機動車交通事故責任強制保險條例》（簡稱「《交強險條例》」）的規定，「交強險」是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險，屬於責任保險的一種，現陽光保險等各大保險公司均可投保此險種。
根據《交強險條例》的規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，並處應繳納的保險費的2倍罰款。
交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內的短期交強險，一是境外機動車臨時入境的，二是機動車臨時上道路行駛的，三是機動車距規定的報廢期限不足1年的，四是保監會規定的其他情形。
根據《道交法》和《交強險條例》的規定，公安機關交通管理部門、管理拖拉機的農業機械管理部門對交強險實施監督制度，在受理機動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術檢驗時，對符合要求的機動車輛均需具備有效的交強險保險，否則不能辦理相關登記。
交強險的承辦機構為經保監會批准授權的中資保險公司及其代辦機構，根據2012年2月15日中美雙方發布的《關於加強中美經濟關系的聯合情況說明》顯示，中國已決定對外資保險公司開放交強險，在完成修改相關法規等程序後，將正式頒布實施。
每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業險。
⑤ 交強險都包括什麼
一. 下面是關於交強險的一些簡單知識：
1.交強險定義：機動車交通事故責任強制保險(簡稱「交強險」)是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險
2.交強險保費：家庭自用5座1050元，企業非營運5座1000元，非營運企業7座1190元
3.關於賠付：總保額為60000元，其中死亡傷殘50000元，醫療費用8000元，財產損失2000元
二.下面是交強險和商業險的一些區別和聯系
1.交強險只賠被撞的
雖然由最初的「強三險」改為「交強險」，這個強制保險仍是不折不扣的「三者險」。條例明確規定：「交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。」簡言之，錢是賠給被撞一方的。
2. 設置職能迥異於商業保險
保監會有關負責人稱：「交強險在我國是一項全新的保險制度，與消費者以往熟悉的商業第三者責任保險有著本質的不同。盡管消費者總是習慣於將兩者進行對比，尤其關注交強險的價格是否會比原有的商業三責險高，然而這種比較在某種程度上是不夠科學的。畢竟，他們兩個根本就是兩種截然不同的種類。」
先從設置的初衷而言，兩者便具有本質的不同。相比較而言，交強險負有更多的社會管理職能。建立機動車交通事故責任強制保險制度不僅有利於道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治，而且有助於減輕交通事故肇事方的經濟負擔。而商業三責險則屬於商業保險，保險公司經營該險種的目的便是盈利，這與交強險「不盈不虧」的經營理念顯然相去甚遠。
除此之外，交強險還具有一般責任保險所沒有的強制性。只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上，具有經營機動車交通事故責任強制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業三責險則屬於民事合同，機動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權利，保險公司也享有拒絕承保的權利。
目前實行的商業機動車第三者責任保險，保險公司是根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任。交強險實施後，無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。
三.下面給出一個案例，希望能夠好好分析這個案例，如果這個案例看懂了，應該就明白了，我不懂保險，看了這個案例還是明白了些：）
案例情況：
我的車子只有商業險(保了車損\三者\不計免賠),對方的車子保了交 強險, 交警證明上已經列明了我的全責,現在我的車子有800元的損失,對方的車子有360元損失,現在我很想知道,我的公司要怎麼賠付我保險金,因為交強險有無責賠付這么回事,所以把事情好像搞得很復雜,我的公司給我的說法跟對方車輛保險公司的說明不太一致.我覺得交強險的條款是全國統一的,為什麼兩家公司的說法會不一致呢.而且我也問過其他的保險公司,說法也不太一致,有的說是全部賠,有的說要除掉400元,我感覺好暈哦.還有問一下交警證明上面是否需要寫明一句"對方車輛有交強險故應由對方車輛承擔400元無責賠付".
感激不盡,謝謝
以下對此案例的回答都有道理，可以自己分析分析：
回答一：
目前交強險無責賠償的問題比較繁瑣，無責一方還需要為全責方跑腿。一般的流程是這樣，事故發生後，雙方到全責一方所在的保險公司定損。全責方的車損險賠付金額應該為，實際損失－對方交強險賠付金額＝800－400＝400。一般都是由對方先墊付400元給你，然後對方拿著所有理賠單證和相關手續到他的所在保險公司去領取400元的賠款。很麻煩，可能10月底要實現在5家大的保險公司（人保 太保 平安 中華聯合 大地）之間實現無責交強險的快速理賠服務，無需無責方跑腿。
回答二：
首先，你的保險公司需要賠對方360元，（全額賠付，因為你有不計免賠，你還是全責）
另外你的保險公司會賠你自己800，但是這800裡面要沖減 對方保險公司賠你的400元（因為對方是交強險，無責情況下也要賠付，400元）
明白了嗎？？就是說這次事故你不用花一分錢！
回答三：
補充以上的回答：
如果：你的車保險是2006年7月1日之前生效的，也就是說按照道交法規定，你暫時不必須交交強險，要到保險到期以後才需要買交強險，那麼，應該按照上面兄弟所說，由你的保險公司賠償你的三者險360元。
如果：你的車保險是2006年7月1日以後生效的，也就是說按照道交法規定，你車現在應該有交強險，而你車沒有，這樣保險公司有權利扣除你車交強險應賠償部分之後再賠償你的商業三者險，也就是說這次事故中不賠償你的三者現損失。
至於你說的，「交警證明上面是否需要寫明一句"對方車輛有交強險故應由對方車輛承擔400元無責賠付".」交警才沒有那樣認真負責呢，你求他寫他都懶得給你寫，他還急著去處理下一個事故或者回家偷懶去呢！
希望看了上面的內容對你有所幫助！
反正我看了這些還是能明白一些了！
放鬆心情，做到有條理，有計劃，吸取以前的教訓，注意身體，注意安全
好好工作！
⑥ 車輛保險屬於什麼行業
保險屬於第三產業中的金融服務業。
⑦ 交強險是什麼保險其包括哪些
交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是「汽車座位數」。
「交強險」是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險，屬於責任保險的一種。
根據《交強險條例》的規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，並處應繳納的保險費的2倍罰款。
交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內的短期交強險：一是境外機動車臨時入境的；二是機動車臨時上道路行駛的；三是機動車距規定的報廢期限不足1年的；四是保監會規定的其他情形。
⑧ 購買的車輛保險可以進行進項抵扣嗎
可以。
根據《關於全面推開營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號)文件規定，公司購買的車輛保險取得合法的扣稅憑證，且未發生《試點實施辦法》第二十七條規定的情形，可以抵扣進項稅額。
我國廣泛開展的一項險種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。
(8)交強險屬於金融保險服務的進項擴展閱讀
保險車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故，造成車身損毀，致使車輛停駛而產生的損失，保險公司按規定進行以下賠償：
(1)部分損失的，保險人在雙方約定的修復時間內按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復竣工之日止的實際天數計算賠償；
(2)全車損毀的，按保險單約定的賠償限額計算賠償；
(3)在保險期限內，上述賠款累計計算，最高以保險單約定的賠償天數為限。本保險的最高約定賠償天數為90天，且車輛停駛損失險最大的特點是費率很高，達10%。