A. 銀行金融服務工資怎麼樣
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【一】看看銀行的一些基本情況
當前銀行業機構設置情況是：總行、省行、市行、支行、網點(儲蓄所)，機構設置成金字塔型，支行、網點遍布城市的大街小巷，也是安置人員最多的地方。高一級機構的崗位設置情況是：高級管理人員，老百姓講的行長、副行長等決策層。下面若幹部門：人力資源、公司、機構業務、個人金融業務、資產業務、信貸審批業務、法律事務、運營業務、計劃財務等。
【二】想去銀行工作需要什麼能力?
因為銀行是國有企業，是經營單位，本身追求效益最大化，所以個人能力上比較要求具有理財能力、營銷能力和管理能力。側重營銷和與人溝通能力。支行及以下機構人員設置基本是營業人員，少數是管理人員。基本需要操作人員，能力要求是具備職高學歷就可完全勝任，因為計算機程序是統一和固定的，是傻瓜式的，窗口人員只需會按回車鍵和會輸入數字會打姓名即可，所以絕大多數銀行員工根本就看不懂公司賬本!如果說需要能力的話，需要與客戶溝通能力，你會營銷會拉存款就 OK，但這也限於經濟不發達地區，如果是經濟發達地區的銀行窗口，根本就不需要拉存款，您板著臉，客戶照樣排隊存取款，您就不需要營銷，當然您會營銷就離開窗口高升了。
如果你是高級人才，在市行、支行基本就是浪費，因為那裡沒有那種環境和機會，正因為這樣，現在的二級分行、支行的管理層沒有多少是科班出身的，所以您如果學金融進銀行的話，要進省行以上，如果進支行絕大多數會被安排到一線窗口，3-5年後，你和職高生沒什麼兩樣!相反，人際交往方面如果不如職高生，這輩子您也就毀了!所以說基層銀行最不需要人才，因為這個行業其實絕大多數崗位需要的是普通窗口人員!正因為這樣，高學歷人才如果會管理，會營銷，有領導能力升職空間會更大。以上所講是國有商業銀行情況，當然，您能進銀監會、人民銀行、國家開發銀行等政策銀行和監管機構，情況就不同了，因為那裡沒有營業窗口!工資待遇遠遠高於國有商業銀行!
【三】主要的職位介紹
1、基層的職位情況：
支行客戶經理，壓力大，但相對來說激勵也高，最高的一年可以拿到20多萬。而櫃台人員包括會計和儲蓄情況就另外一回事。會計崗位目前還比較穩定，因為需要相關的知識和學歷，另外，一般銀行的會計制度都比較完善。儲蓄崗位相對比較簡單，但更辛苦更勞累。銀行的制度是如果長短款找不回來的話，肯定是自己掏錢賠的。很多做儲蓄崗位的新人剛開始工作的時候，賠上1、2千塊是家常便飯。這也難怪，每天接待1、2百的客戶，經手那麼多錢，大廳裡面空氣污濁，聲音吵雜，人總是難免犯錯。儲蓄的收入比會計人員還低。算是銀行正式員工裡面最少的一檔了。
2、支行的其他崗位：
行長：行長一年收入大概34萬左右，還不包括職務消費，比如吃飯、電話、汽油報銷等等。但這是效益不錯的情況，如果效益差，沒有完成任務，那他就只能拿到 10多萬。總體來說是好差事。信貸主管、會計主管：支行最重要的幹部，除了受行長領導還要受到其直屬部門的管理。我們都知道中層幹部最累，除了要完成自己的任務，還要負責手底下人的大小事務。手底下人出了問題他們也脫不了關系。因此過得戰戰兢兢。年收入大概10多萬。大堂經理，臨時工、見習員工：一般都不算成銀行的正式編制，不過聽說這幾年開始陸續轉為長期合同工了。這些人收入最低，大概一個月1、2千不等，包括司機、文員等。銀行基層：最主要的工作就是完成各種指標任務。累不累看你怎麼想了。最辛苦的是信貸人員，每天在外邊跑，還沒有保障。不過好歹比保險公司業務強，好多公司門口都貼「推銷保險勿入」，至少還沒有不允許銀行客戶經理進去的地步。
3、總部的職位情況：
銀行總部有很多部門，中國目前還不是以產品線來劃分部門的，造成的情況是分類很亂。不過總體講有幾個部門很關鍵：
會計部：總行會計部很重要，負責全行會計核算和資金清算，也負責一些業務開發。
計劃財務部：相當於總參，提出銀行各種業務的指標，負責核算資產負債的成本或利潤率，還要管理資金頭寸、備付等等。
信息技術部：有很多人不了解銀行的IT部門是干什麼的，以為就是裝電腦的。其實除了基層的電腦人員是幫忙維護辦公電腦以外，總部的IT人員和一般軟體公司的沒區別，甚至工作還要辛苦。銀行的各種系統、程序開發、項目開發、功能模塊都需要IT支持。舉個例子，客戶到銀行存款、轉賬，通過支行客戶端到分行 AS400主機，再到總行主機、返回信息、提供期限選擇、經辦復核密鑰管理、傳輸信息加密等等，都屬於IT范疇。目前國際上IBM等大IT公司專門有負責金融IT咨詢開發的業務，其實就是這些工作。而且目前銀行各項業務的電子化正是趨勢，這項工作也越來越重要
交易部：負責資金交易，人民幣拆借、國債承銷、回購，外匯買賣、外匯債券交易、衍生產品交易、新產品開發設計。這是銀行的CPU。只有知道目前市場上利率、匯率的價格才能正確地定價。這是所有產品定價的地方。
投行或資產管理部：負責基金託管、客戶債券發行等。目前尚不清晰，但混業經營後將大有前途。
風控部：負責風險管理。比如大額貸款審批、業務額度等。
公司部和零售部：這是按照客戶類型的兩個部門，主要負責營銷，國際上通行做法看作SALES部門。
同業部：負責同業往來。
離岸部：離岸客戶。
法律或合規部：負責合同撰寫，合規性審查。
稽核內控部：內部審計稽核
支持部門：有監察保衛部，行政部，人力資源部等。
這么多部門，大家各司其職，分工也相對明確。總行的日子當然和基層不一樣，其實對於年輕人來說，總部起點高、舞台大，收入也相對穩定。總部有總部的生存哲學，首先要少犯錯，所謂「做多錯多」，做得越多，反而犯錯誤的幾率越大。其次也要看領導和環境，領導開明、環境健康當然再好不過了，自然可以大顯身手，就算沒有升職，自己也學到了本事。
【四】待遇、福利大調查
我想這應該是大家最關心的問題，所以放到最前面來講。銀行待遇由四部分組成：基礎工資+福利+補貼+績效獎金
——基礎工資——
銀行的基礎工資是根據不同的員工職級來發放的，分成不同的檔次，比如我們銀行分成10個職級，據說工行是25級，民生是13級，每個職級對應不同的基礎工資。剛進銀行的人通常是最低職級，基礎工資最低，我第一年的基礎工資是兩千多一點，如果銀行經營業績好，基礎工資每年會有5%左右的漲幅.
——福利——
(1)五險一金(醫療保險，失業保險，工傷保險，養老保險，生育保險，住房公積金)：這部分是從基礎工資里扣除的，大概會扣掉基礎工資的20%。其中住房公積金比較劃算，假如你自己每個月扣500元，那麼單位相應的會在你的公積金賬戶里存500元，相當於你一個月有1000元的住房公積金，買房的時候大有用處。
(2)節日慰問金：一般是發放超市的購物卡，五一、國慶、春節的時候發放，每次幾百到一千不等，這個各家銀行不同，發放的慰問金也不同，例如中秋國慶，我們銀行除了發月餅，還發了3000塊購物券。
(3)補貼：交通補貼每月500—2000多不等，職位越高越多，客戶經理700左右;通訊補貼每月100—500不等。中餐補貼每月300左右;住房補貼每月1500左右，不過馬上要取消了;住房補貼不同銀行執行的政策有不同，例如民生廣州分行在崗頂那邊有自己的員工公寓的，就是那種兩居室的，銀行對於新員工會安排在那邊居住，但是據我所知，如果自己放棄那邊的公寓，民生沒有補貼給的。
——績效獎——
(1)季度獎，兩三千塊;
(2)年終獎，一萬多;
(3)銷售獎，就是平時銷售各種銀行產品的獎勵，因人而異，差異較大，有些比較厲害的客戶經理一年單銷售獎勵就可以拿到5萬多，做櫃台的就會比較少。績效獎金跟每個網點的經營業績緊密相關。這里，也會銀行不同而政策不同，民生的績效獎金分為活動費用(即提成，例如做一筆貸款會有相關的提成收入，這是做貸款的客戶經理的主要收入來源。)和創利獎金兩塊，我的那些經理平均每月活動費用都可以達到1萬塊左右，我有見過每月都是2萬以上活動費用的客戶經理。
綜合以上四項，一般銀行員工，也就是櫃員和客戶經理，待遇在4萬—10萬不等。在不同的城市有不小的差異，在北京、上海、深圳等一線城市，應該有 10萬以上，而偏遠城市的話大概也就4到5萬。現在的銀行基本上都是上市公司，經營目標是最大化的為股東創造利潤，會計制度比較規范，員工的工資待遇應該來說是大不如從前，在每個城市也只能算是中等偏上一點。
綜合來看，銀行的薪資水平在一個城市中還是處於中上的。
【五】職業前景分析
銀行的職業發展可以分成會計條線、營銷條線和管理條線三條路，銀行一般員工的成長之路：
——櫃員——
櫃員一般有兩條出路：
(1)在會計條線精耕細作，做成業務標桿，升為櫃長，然後競聘為支行的會計主管(我們那邊的會計主管雖然年薪到了20來萬，但是早已青春不在，只能依稀看到昔日那令人驚艷的美麗。)，再競聘為支行的副行長，到這里一般需要5到8年。再往上可以爬到省分行的會計部門做個小領導，然後競聘會計部總經理，再向總行進軍。
(2)轉崗做客戶經理，走營銷條線。一般需要在做櫃時有較強的營銷意識，轉崗一般需要參加筆試和面試。
——客戶經理——
客戶經理一般有三條路：
(1)一直做客戶經理：客戶經理助理→客戶經理→高級客戶經理助理→高級客戶經理→私人銀行顧問，需要5年以上的時間，隨著級別的不斷升高，工資收入也不斷提高，管理的客戶也是不斷的高端起來，主要靠專業知識推動業績增長來增加收入，但是就一直在支行工作，受支行長的管理(不過這個只要碰上個好行長，大家關系相處的好，這個也是沒有問題的，甚至可以非常地自由，業績決定一切呀)。
(2)競聘支行行長。支行的行長一般3年就要換一次，而且每年總有行長因為業績不佳被開牌，所以如果你喜歡做領導，通常有3年的工作經驗之後，就可以去參加每年的支行長競聘。做支行長壓力非常大，每年背負著50多個指標，做不好就亮紅牌，直接下課。但是支行行長的待遇也是極為不錯，我那個支行已經算偏遠的了，不過他每個月的汽車補貼就高達5000塊。
(3)向省分行的相關部門發展。比如對私客戶經理就去私人金融部，對公客戶經理就去公司業務部，零貸客戶經理就去信貸部，然後在這些部門做成領導。
在銀行里，能不能升級，大部分是要靠業績說話的，所以只有當你的業績做到出類拔萃的時候，在競聘中才可能勝出，當然每往上升一級，你身上背負的任務就要加一級。
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B. 金融服務的特徵
就金融服務而言，與其他產業部門相比，金融服務同樣具有一些顯著的特徵，比如： 在當今這樣一個國內和國際競爭加劇的時代，金融服務正處於大變革的過程之中，信息技術、放鬆管制和自由化的影響已經永遠改變並在不斷重新塑造著金融服務業領域，而且這種趨勢還將持續下去。
C. 金融服務費是什麼
法律規定和行業規范中並沒有對「金融服務費」的明確定義，其通常是發放貸款者變相收取高額利息的手段，即在通過宣傳低息吸引客戶的同時為了獲得高收益，在利息之外收取的費用。
買車辦貸款、租房辦貸款、整容辦貸款、上學辦貸款……五花八門的貸款充斥於我們的生活中，由此產生的金融服務費，算得上銷售行業按揭貸款的「潛規則」、變相收取高額利息的手段。
在司法實踐中，金融服務費實質上被看作是一種貸款。消費者要注意的是主體資質問題。依照《中國銀行保險監督管理委員會等部門關於規范民間借貸行為維護經濟金融秩序有關事項的通知》的規定，未經有關機關依法批准，
任何單位和個人不得設立從事或者主要從事發放貸款業務的機構或以發放貸款為日常業務活動。可以看出，對於未獲得經營許可資質進行金融放貸的，法律是予以否定性評價的。
(3)金融服務月擴展閱讀：
對於金融服務費，司法實踐中通常會參照民間借貸的規定進行處理.
如果貸款加上金融服務費合計超過了法律規定受保護的利率，對於超過部分，法律通常不會予以支持。依照《最高人民法院關於審理民間借貸案件適用法律若干問題的規定》第30條的規定，出借人與借款人既約定了逾期利率，又約定了違約金或者其他費用，
出借人可以選擇主張逾期利息、違約金或者其他費用，也可以一並主張，但總計超過年利率24%的部分，法院不予支持。也就是說，如果借貸雙方在借款合同中既約定利息，又約定了信息服務費，
那麼，該信息服務費不具有合理性，屬於變相提高民間借貸利率的行為。因此，利息與信息服務費合計超過年利率24%的部分不能獲得支持，已經給付的超出部分應視為償還借款本金。
D. 5月1日以後，一般納稅人提供金融服務，稅率是多少
《財政部 國家稅務總局關於全面推開營業稅改徵增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）附件1第十五條規定：
（一）納稅人發生應稅行為，除本條第（二）項、第（三）項、第（四）項規定外，稅率為6％。
（二）提供交通運輸、郵政、基礎電信、建築、不動產租賃服務，銷售不動產，轉讓土地使用權，稅率為11%。
（三）提供有形動產租賃服務，稅率為17%。
（四）境內單位和個人發生的跨境應稅行為，稅率為零。具體范圍由財政部和國家稅務總局另行規定。
因此，一般納稅人提供金融服務稅率為6%。
E. 金融服務費究竟是什麼
現在由於西安賓士車主維權一事現在人們都對4S店潛規則「金融服務費」比較感興趣，也想了解一下「金融服務費」他到底是什麼服務
車主被迫交納了1.5萬「金融服務費」
女車主：「這筆賓士金融費我不知道出於何處，沒有任何人給我解釋，我全款買得起這輛車，我可以全款買，你們讓我做賓士金融貸款，說利息低，我說我不想貸款，你們各種引誘我買，引誘我買之前，有跟我說有「金融服務費」這么一筆錢嗎？沒有。我根本就不知道這個是服務費，服務什麼？你們幫我做什麼了？」
4月13日，女車主與4S店相關負責人見面。在曝光的談話錄音里，車主提到自己本來可以全款購買，但4S店稱賓士金融貸款利息低，用各種方法「引誘」自己使用賓士金融。
此後，她付完首付款後，在不知情的情況下被開通賓士金融，還被迫交納服務費1.5萬，對方還要求把錢轉至一個私人賬戶，並且沒有發票。交完這筆服務費，才接著為她辦理後續業務。
這筆錢，不僅沒有發票，還是通過微信轉入了一個私人賬戶。女車主聲稱一定要代表廣大消費者為這筆費用討個說法。
北京：多家4S店表示都會收取「金融服務費」
當事人所說的這筆「金融服務費」到底是什麼？在4S店辦理貸款都需要繳納這筆費用嗎？對此，記者在北京走訪了幾家不同品牌的4S店。
賓士4S店工作人員：「金融服務費都有，因為金融服務費，比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審核，包括抵押登記，這些都是需要人員為您服務的，所以這部分費用肯定會有。」
北京現代4S店工作人員：「服務費2800元，北京現代金融業務也要收服務費。」
記者發現，在4S店購車時，繳納金融服務費確實是普遍現象，一些消費者甚至會因為擔心這些費用而選擇全款買車。
知情人爆料：「金融服務費」就是4S店一種收費方式
看來在貸款購買汽車的時候，消費者繳納這筆「金融服務費」是跑不掉了，正如女車主所質問的，這筆錢究竟是交到了誰手裡，4S店到底為消費者提供了什麼服務？
△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻
下面圖片是一份新車的消費訂單，標注了買一輛車需要繳納的費用明細。仔細看會發現，這里有一項車貸服務費，這就是之前提到的金融服務費。
北京一家4S店的銷售報價單，也清楚地標注了有這樣一個服務費，所以，這筆費用並不是每一個4S店在購車前都會隱瞞的，很多店還是會提前告知的，但是這筆錢究竟是什麼？為什麼要繳納這筆費用？又是誰來收取？
某汽車4S店工作人員：」金融服務費就是貸款的時候收到服務費。根據不同的經銷商，不同的4S店，可能會個別有些區別。一般來說，按照貸款金額的3%到5%來收取，根據車型不同，還有品牌不同。「
它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料，還有審批的一些流程使用的一些費用。
收取這個費用是沒有什麼法律依據的，就是辦理的費用，所有的4S店都存在這個問題。
這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。 大多數店應該是不能開發票的，一般都是以收據的形式給你。
記者：」很多人在購買車的時候可能會選擇全款買，但是銷售都會讓他去用貸款的方式，這是為什麼？ 「
知情人：」因為他一般會給消費者兩個價格，一個是你全款購車的價格和一個貸款的價格，一般貸款購車價格會多優惠一些，所以他就會引導消費者使用貸款購車，但是貸款中間可以收取，像貸款手續費，或者在店裡面要購買全額保險之類的一系列服務，所以更傾向於引導消費者採用貸款購車的方式。 「
記者：」如果我現在是消費者，我選擇不繳納這一筆所謂的金融服務費，會怎麼樣呢？「
知情人：」直接就導致無法辦理金融方案，直接無法辦理，就不受理業務。「
賓士公司回應：不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費
收取金融服務費究竟是4S店所為，還是賓士的行為？14日，梅賽德斯-賓士也針對這一問題獨家回應記者。
賓士稱，一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。盡管汽車經銷商是擁有自主經營權利的法律實體，我們還是公開並反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。
F. 中國銀行提供哪些網上金融服務
中行個人網上銀行為您提供以下服務：1、銀行賬戶；2、轉賬匯款；3、存款管理；4、中銀理財；5、結匯購匯；6、信用卡；7、電子支付；8、貸款管理；9、跨行現金管理；10、全球服務；11、中銀e信；12、民生繳費；13、個人設定。如需進一步了解，請您致電中國銀行客服熱線95566咨詢。如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。
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