㈠ 奧迪收購蘭博基尼
蘭博的控制權在奧迪手上 並且員工 製作要有奧迪指定
法拉利不是 雖然被收購 但是還是獨立運營 即 在車子的製作上有獨立權
㈡ 廈門20款28i運動版寶馬X3寶石青——提車滿月作業
春節將至，小弟在此先給之家的車友們拜個早年，祝大家鼠年大吉。雖素未謀面，但天涯若比鄰，小弟泡論壇的這1年來，受益良多，讓小弟我選車之路少走了很多彎路，心存感恩，所以在提車滿月之際，獻上作業一篇，希望對新朋友能略盡綿力，那樣我會倍感喜悅。廢話不多，上圖。1．選車篇老車：上海通用雪佛蘭科魯茲，12年手動天地版，1.6L，小馬拉大車的感覺，動力偏小，尤其是開空調爬坡，那個郁悶，完全比不了同級別的日系韓系，油耗也是沒得比（百公里7.8L）。另外倆娃也都長大了，空間顯小。開了16萬公里，還是有些小毛病的，所以就盤算著換車，不然修起來成本也不低。
申精（我老婆說我比寫論文還用心）[壞笑]
㈢ 奧迪A6L裸車42，加金融服務費和保險費在一起29000，再加上牌費500和稅到50，是不是貴了
你是讓人坑了吧？
㈣ 奧迪汽車金融貸款需要手續費嗎
原則上不需要但是這是4s店公開的霸王條款，湖南天地人律師事務所交通出行團隊殷俊律師分析認為：金融服務費是具備資質的金融機構才能收取的費用，4S店作為車輛銷售以及售後服務的營業場所是沒有權利收取的，應該退還。
「這個不管4S店是不是提前明確告知了，都不能收，因為本身4S店就沒有資質收取這筆費用。」
2000塊錢的續保押金，殷俊律師認為，同樣也不能收取。
《汽車銷售管理辦法》，第十四條規定：供應商、經銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商。經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務。
(4)西安奧迪收金融服務費擴展閱讀
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專家認為，經銷商收取金融服務費沒有法律依據，而且存在諸多違規問題。
中國汽車流通協會常務理事賈新光認為，金融服務費純屬經銷商巧立名目進行亂收費，不當得利應予退還。
「沒有事前明確告知要交納金融服務費，侵害了消費者的知情權。有的是事前告知了，但其實也是一個霸王條款，消費者根本沒有選擇權，要辦理車貸只能選擇交服務費。
此外，這筆收費不開具發票，甚至直接進入了私人賬戶，這就涉及偷稅漏稅問題。」上海滬泰律師事務所律師吳紹平說。
㈤ 關於最近鬧得沸沸揚揚賓士事件，問一個問題:是除了賓士，奧迪，寶馬收取金融服務費，別的車，比如別克，
金融服務費是最近五六年在汽車銷售行業內普遍採用的灰色收入項目，因此西安賓士女事件中突然出現了『金融服務費』的議題一下子對當前國內的汽車銷售業態帶來了很大的沖擊。
由於涉嫌金融信貸違規行為、偷稅漏稅行為等多重的違法違規行為，很多以往所謂優質的汽車銷售企業的面具畫皮被『金融服務費』問題所揭開，因此西安賓士女事件的走向已經從產品與服務質量爭議轉向了更大且不確定的層面，愈發引人矚目了……
㈥ 奧迪收音機信號放大電路怎麼接線謝謝
FR+FR- 左音箱
FL+FL- 右音箱
GND 一般是公共線
㈦ 汽車消費者權益
請問，購買一年的小汽車，維修四次，並且換變速箱，這個是不是，質量問題
㈧ 奧迪收購蘭博基尼時花了多少錢
奧迪本身就是一家百年的汽車品牌公司，其輻射范圍廣，深受廣大中國客戶的喜愛，所以銷量一直很好，可以說是不差錢的，所以收購蘭博基尼畫了幾千億吧，僅供參考
㈨ 奧迪收放機的線怎麼接才能工作
電源有三端，+12v（大車用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭鐵，+12V端接電池正極、控制端（REM）也是接+12V，就是要發動車以後才接通，給功放一個導通電壓，功放才可工作，因為功放耗電大，停車時不給它工作。喇叭接法和信號輸入就按...