① 海南航空到底怎么样
海航是总体是大企业，小社会。一个年轻人可以练级但不能长呆的企业，一个中老年人养老的企业。
优惠机票。虽然是聊胜于无的福利，但是属于有总比没有强。虽然限制比较多，但当你想要出去玩的时候发现路费省了不少。因为产业较多，其他内部优惠也比较多。
围绕“人性关怀、文化体验、超越预期”的核心品牌价值，以打造产品IP为思路，海南航空建立了具有一致性、凸显人性化和高品质的产品体系
完成了高定设计师劳伦斯·许新制服设计换装、旗舰贵宾室HNA Club海翼堂、海翼轩的运营等核心产品升级，力争为不同国家、不同民族、不同年龄等各类旅客提供出行全周期、多方面贴心到位的服务。
② 从渤海信托目前的发展状况来看，海航集团债务违约的传闻可信吗
我的答案是不可信。渤海信托凭借资产证券化业务方面的出色表现，获得中央国债登记结算有限责任公司颁发的“优秀发行机构奖”。这个有分量的奖项就已将说明这一海航集团债务违约传闻不是事实了。
③ 新时代信托现在到底什么情况
投资和做企业，过日子，讨生活，一样，别只盯着过去，跟上时代。
④ 海航信托能不能给我们一个合理解释
我相信海航是应该给一个合理公正的解释
⑤ 海航的信托基金怎么样
投资都是有风险的
⑥ 为什么现在信托产品不好买到了
1、信托集合计划的项目少了。因为央行降准降息，导致市场资金便宜。很多融资方在发行项目之前临时叫停，说不缺资金了。在经济形势下降的情况下，国家采取宽松货币政策，也是让企业的现金流充裕，不会被大形势拖累。投资人的投资报酬变少，也是为了让大家多消费少储蓄。
2、经济形势下降，导致多数信托公司风控更加严格。曾经在半年前还可以批下来的地产项目，现在风控趋紧都打了回去，增加增新措施或者不审批。
3、项目的额度在分散。如果融资方资金面不是很紧张，也会分批募集。比如3个亿的项目分两次募集等等。
4、利息下降。现在市面上一般都是利息高于8％/年以上。如果连这个利息都达不到的话，那么一定是级别比较高的信托项目，一般就走单一信托而不是向自然人募集的集合信托了。因此在原本不多的项目基础上，还会有一些因为收益达不到预期（也是安全边际非常高的项目）走单一信托（对接机构）。但如果未来大趋势都是负利率时代来临的话，那么信托收益为7的时间点也会往前移。
⑦ 海航欠员工信托能还吗
这得等公司缓过气来了，而且还要看高层态度。
⑧ 真的有海航集团债务违约这回事儿吗
原标题：海航集团债务违约不可信：海航与中国信达达成战略合作（资料来源：凤凰网）
据新闻媒体报道，海航集团与中国信达共同成立了200亿产业并购基金。中国信达资产管理股份有限公司总裁陈孝周与海航集团董事局主席陈峰等管理层人物出席了签约仪式。从双方可顺利的合作来看，海航集团债务违约是不可信的。
根据协议要求，中国信达与海航集团将共同设立规模不低于200亿元产业并购基金。双方将以此次战略合作协议的签署为新起点，遵循国家“走出去”战略指引，发挥各自优势，在产业基金、债务重组、境外并购、金融租赁等方面开展全方位的合作并实现共赢。
陈峰表示，一直以来海航集团与中国信达保持着密切合作。此次签署面向未来的战略合作协议，双方将会开展更深入、更全面的合作，充分发挥业务协同优势，促进双方互利共赢，实现长远发展。
陈孝周表示，中国信达是以资产管理和金融服务为发展重点的综合金融集团。在债务重组、境外并购以及产业基金等领域，中国信达与海航集团多次展开业务合作，双方已经结下深厚的友谊。从而也可以看出，海航集团债务违约不存在。中国信达管理层高度重视与海航集团的合作，希望以此次签约为契机，掀开双方合作的新篇章。
据了解，中国信达资产管理股份有限公司的前身为中国信达资产管理公司。1999年4月20日，经国务院批准在北京成立;2010年6月，中国信达改制并更名为中国信达资产管理股份有限公司;2013年12月，中国信达H股在香港联交所成功持牌上市。中国信达资产是以不良资产经营为核心，以资产管理和金融服务为核心业务的综合金融集团，业务涉及证券、期货、基金、信托、租赁、保险、投资和地产等金融服务和实业投资领域。
海航集团成立于1993年，经过二十余年的发展，由单一的航空运输运营企业，发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心的综合型产业集团。2016年集团收入破六千亿元大关，总资产规模逾1万亿元，员工总数逾41万人。2016年7月，海航集团再度荣膺世界500强，位列第353位。可见，海航集团债务违约的情况是不存在的。